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テスラの自動運転タクシー、日本のメーカーしっかりしろよ、というしかない。

51,432 просмотров • 13 дней назад •via X (Twitter)

Комментарии: 32

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ryujit13 дней назад

そもそも自動運転レベル3の車を世界で初めて発売したのはホンダだし、トヨタにいたっては2015年の段階で首都高での実証実験に成功してます。 現時点でも自動運転技術ではかなり高精度ですよ。 日本の複雑な道路事情、道交法が実用化を阻んでますが。 多分事故が起きるとあなたのような方が大バッシングするでしょうから。

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ナガシミ13 дней назад

それを企業に命令ではなく促し応援するのが政治の役割 金は出さないが口は出すという株主より無能なんだな維新の議員は

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堀田秋夫13 дней назад

政治が規制緩和に背を向けてきた結果では? 開発できる環境に規制を続けてきて、日本のメーカーは参入しようがなく、指を咥えてみていざるを得ない結果か。トヨタがアメリカのメーカーになれば進められるのでは。

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kkk13 дней назад

日本のメーカー国内では利権で販売できないと知ってるから作らないのでは?Uberですら解禁されない。ライドシェアも自動運転も早く解禁されるよう利権を排除して欲しいです。自動運転は必ず解禁されるのでタクシー業界が他の業種に鞍替えできるよう支援を

Фото профиля ANDY @毎月分配投信という出口戦略😎アクティブ投信×松井証券最強コラボ
ANDY @毎月分配投信という出口戦略😎アクティブ投信×松井証券最強コラボ13 дней назад

政治家として「やること」あるでしょ それを主張してください 「しっかりしろ」で出来ることじゃない

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小林佑輔13 дней назад

日本のメーカーはずっとがんばってると思います。 政治とマスコミの問題では?

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ナンバ君@ダイエット中13 дней назад

欧州もEV戦略が失敗だと骨身に染みているのに 今更時代遅れも甚だしいですな ホンダがEV撤退して大赤字出したんですけど新聞読んでないのかしら?

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ɐʇıɹoɯ13 дней назад

分からずに失礼しますがメーカーでしょうか? 政治じゃなく?

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転職したらタクシードライバーだった件(転タク)13 дней назад

日本のナビの精度がまだあまり良く無いのも原因では? 最近海外物ばかり普及してる現実は 研究開発費等、国がケチって居るからじゃないですか? 残念ながら中国は進んでるし認めざるおえない そこを怠っておいて国会議員さんが このコメント言うか?

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あいうえお13 дней назад

テスラしかもてはやさないって何かステマでもやってるのかな 他の会社も宣伝しろ

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ドーハのひでき13 дней назад

この様になる社会を想定して法整備を急ぐべきでは? そこは議員さんにお願いしたいのですが? 現状はいかがですか?

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Monk55513 дней назад

メーカーの問題ではなく、政治の問題です。規制改革を進めてください。

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黒いカラス13 дней назад

なら「規制緩和しろよ」 全部「他責」政治家の資格なし

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NORITAMA13 дней назад

自動運転は日本のメーカーも頑張ってますよ。

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ずんだもふ13 дней назад

政治家がしっかりしろとしか

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全ての人は違う人生を持つ13 дней назад

AIはほぼ言語の壁を超え始めた。 頭脳は強烈に良くなったが、後は認知と制御の問題です この分野は日本はかなり強いはず。 問題は政治の頭脳がおっしゃる通り他責で硬直し、 国内法も地方政治も直そうとしないところです。 日本の政治しっかりしろよ🔥 その言葉をお返しします🔥

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もなな13 дней назад

日本メーカーの邪魔してる日本政府が悪い

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かにえる🍎13 дней назад

日本のメーカーしっかりしろよというフェーズはもうすぎてる 政治がやれ

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A Place In The Sun13 дней назад

付いてるポストが余りに現実を知らな過ぎるのばかりで草 SNSやってながら世界事情をまったく知らないのは致命的かな? 隣の国では自動運転は既に当たり前な事なのね。

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ノラレト13 дней назад

そもそも自動運転は大衆がそこまで望んではない 強いて言えば運送会社が高速道路の様な環境で必要性を感じてるくらいでしょうね

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フロースレの≫113 дней назад

日本でも例えば過疎地で駅と病院と道の駅を巡回するようなハイエースベースの無人バスとか出来ませんかね?

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よー3です。13 дней назад

メーカーと言うより 2種業界の利権が先では? (貴方も都知事やってた事あるんだから知らないとは言わせませんよ?)

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HawkwideJP13 дней назад

自分で開業しろよとしか

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xyz13 дней назад

日本メーカーの開発状況と実証試験状況をしっかり把握した上での発言なのか ただ単にこんなすごいテスラ推してる俺すげーって思いたいのか どっち?

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互換バッテリー安全会議 by 電気設計者13 дней назад

政権内部、霞が関にどれだけ理工系の院や高専卒がいるかが国体の強靭化につながる時代ですね。ちなみに中国全人代 ひな壇の最前列のほとんどは有名大理工系卒のエリートばかり、これで日本が勝てると思うほうがおかしいよな

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yachi13 дней назад

ドローンとか見てると日本って新しいものの拒絶感がすごいからこれもどうなることやら 事故許さない空気感で1件事故起きただけで大騒ぎして撤退しそう

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駿河屋13 дней назад

国会議員も規制緩和しっかりして

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710violet13 дней назад

ロボタクシーは「メーカーがダメだ」ではなく行政(含議員)と担当省庁の問題です 自己認証制度の米国ならトヨタでもやれますが、そうすると過去のトヨタバッシングのように潰されます。Waymoやテスラは米国が守っている側面があり、日本も自国メーカーを守って社会実装できる場所を提供すべきです

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AI real statistics13 дней назад

日本の政治家がしっかりしてないんだろ。貴殿の責任とも言える訳だよ、責任ある転嫁するなよ

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袖手13 дней назад

自動運転車が事故等を起こした際の責任の所在を決めてからお願いします。 導入してから決めるのは、被害者がたらい回しにされて苦しむ可能性が有ります。

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仮想ネコ STEPNGO13 дней назад

いやいやww 規制で走れないんだろうが。 何言ってんだお前😂

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トッパー 🇯🇵×🇯🇵13 дней назад

日本は完璧を目指しすぎていつも出遅れる。 自動運転も中国やテスラの様に走らせながら直す発想が必要。 日本のメーカーも、この考え方を取り入れて欲しいです。 周回遅れじゃそのうち何も売れなくなってしまう…

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