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【トヨタBEV bZ7試乗レビュー】 インテリアとエクステリアのレビューは以前に投稿しているのでRTをご参考ください。試乗は最上級級モデルのUltra。エアサス標準装備でタイヤは20インチ。試乗時間は短く更に半分が自動走行体験。ハンドル握って運転したのは10分も無かった中での体感になります。↓

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主夫まぬか

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言葉足らずで僕の考えを勘違いしてピキってる人も居てますが『フル内装』のシビックをスポーツ走行させずに大切に乗ってる人や綺麗に仕上げたカッコ良いパーツが沢山付いたショーカーみたいなシビックを大事に乗ってる人は好きやし『自分のシビックには無い雰囲気』があってカッコ良いなって思います。 ですが、それっぽい仕様の車で色んな所で吹かし回したり、蛇行したり、すり抜けしたり 『関西っぽいシビックの乗り方』してるのに全く走らない人とは僕は気が合わないです。
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まこつ

68,444 views • 11 months ago

久々にダッジコンポに乗りたくなったので今日はコイツでツーキング 乗ってる時もチャージャーのフラップの動きは見えるからテンション上がって無駄にスロットルオンオフしてまう(^^)
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ルゥ

51,780 views • 1 year ago

【スカーレットのテスラ自動運転初乗車】 私の仕事仲間のニューカーに乗車 自動運転でレストランまでドライブ このジョージアでもフリーハンド もう5年以上前からハイウェイは自動だった 現在は完全に何処でも 私はたまに縁石に乗り上げタイヤにダメージを与えるがテスラは大丈夫🙆 老後の心配が少し減った ある意味感動❣️
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スカーレット

11,356 views • 1 year ago

浅草新春公演'紅'ありがとうございました‼️ 私は最後の浅草で、 最終回になってすごい実感してしまい、ベットに行く前にになって、みんなからベットに送り出してもらう時に少し泣きそうで、ベットでは客席の皆さんの顔を見たら更になんか込み上げてくるものもありました🥹 それでもここでたくさんの思い出や今後自分がここで感じたことも頑張った努力も みんなと過ごした時間何もかもが、今の自分を作ってくれてこれからの自分にも繋がっていくんだなぁって🥰 最後の挨拶はやぱ何年経っても、すごい苦手でうまく言いたいこと全部言葉にするのは最後の最後まで難しかった私ですが🙄笑 本当に最後まで素敵な景色をみなさまが作ってくださって、この中で踊れて幸せものでした🥰 でんきゅーですんっ🥰
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須王愛

16,931 views • 5 months ago

以前も取り上げたR6000ね。 まあ試作機の準備は進んでいるしAES100を待っていた部分も大きいので実際そう遠くないうちに試験飛行をやるだろう。
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お砂糖wsnbn

20,791 views • 1 year ago

私はあの世に素敵な思い出を沢山持っていくために、今癌治療中でも大好きなGT-Rに乗っています。 もちろん、体調万全な時のみ運転してます！ あの世には心や思い出しか持って行けません。それらを作り上げるには、今この世で自分の心が選んだ道を真っ直ぐ進むことだと思います。 いつか終わりが来るのなら、周りを気にする時間はもったいないみたいです😆 皆さま大切な事を教えてくれてありがとうございます！
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私はあの世に素敵な思い出を沢山持っていくために、今癌治療中でも大好きなGT-Rに乗っています。 もちろん、体調万全な時のみ運転してます！ あの世には心や思い出しか持って行けません。それらを作り上げるには、今この世で自分の心が選んだ道を真っ直ぐ進むことだと思います。 いつか終わりが来るのなら、周りを気にする時間はもったいないみたいです😆 皆さま大切な事を教えてくれてありがとうございます！

なつこ

195,415 views • 1 year ago

昇級せず、試合に出なくても、 稽古に通う生徒がいる。 「何かを学ぶなら、目標設定を」 「試合に出るなら、成績を残せ」 私は小さい時から、 そのような考えで育ってきた。 うちの道場でも、せっかく学ぶなら 目標設定をしてもらう方針にしている。 でもね、 昇級しなくても… 目標がなくても… 続けているって、ある意味で、 本当に空手が好きなのかもしれない。 目標達成に意義を感じる人は多い。 そういう人は、 試合に出なくなると辞めてしまう。 【空手】でなく、 【結果】の為に続けていたのかもしれない。 そう思う、今日この頃。 --------------------------------------- ※念のためだけど、結果の為に続けるのがダメとは言っていない🙆‍♀️それでいい。 背景： 昇級しないのは、4年以上続けている、 中級以上かつ中学生以上のメンバー
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浜井美香　Mika Hamai 🇯🇵 2024/12/25出産👶

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富山581さ1280 スズキ ハスラー 富山県富山市の交差点で信号無視をした男が軽自動車に乗っていた方とぶつかり、軽自動車に乗っていたお母さんと息子さんが亡くなりました。 にも関わらず、目の前で信号無視をする車に出会いました。自分が信号待ちをしていたところ、後ろにいたはずの車が突然前にきました。急いでいるのかなくらいの気持ちで見ていたのですが、徐々に徐々に前に出ていく車をみて、もしかして？と思い動画を撮影しました。 交通事故で家族を亡くしている自分にとって、決して許される行為ではなく、また、亡くなってしまった2人の方のご家族の気持ちを考えると何とも言えない気持ちです。 #拡散希望 #あおり運転 #煽り運転 #煽られ運転 #危険運転 #迷惑運転 #富山県
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危険運転車ナンバー情報

2,372,948 views • 1 month ago

ランクの昇格戦でエイムが弱くなるのは、手先の血流が悪くなるからです。 野球の試合による実験で、重要な試合をイメージするだけで体の血流が変わり、パフォーマンスに悪影響を及ぼすことが分かっています。 しかしこれは、緊張する場面ではなく、自分の実力を試す挑戦の場であると意識するだけで、血流が変わることも分かっています。 つまり、その試合を自分自身が楽しめているかだけでエイムのパフォーマンスが変わります。 重要な試合こそ、とにかく試合を楽しむ心がけをしましょう。
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鬼エイム / ONIAIM

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これSFで乗ったけど感動したなぁ。 Waymoは車に人が乗ってないという不思議な体験に関して、こっちは未来の乗り物でワクワク感満載だった。ちなみに車内で自分の好きな音楽かけれたりできて楽しい。
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usutaku

66,285 views • 6 days ago

「本人がストーリーにあげて、肘打ちしたことを自分で認めていますし、『日本では違法だ』とも書いています。今回の試合はきちんとルールがあり、Hero’sルールでは肘打ちは禁止です。試合前に渡される規則をしっかり確認してください。これで審判の方々にとっても議論の余地はもうないと思います。以上、よろしく！」 #K1WGP
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SINA ‘HERO’ KARIMIAN

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[📖] #スクオフ 𝗙𝗥𝗢𝗠 #武蔵 久々に坂ダッシュしてきました！！ 中学の時はいつも競技場で友達と集まって走っていたのですが、 最近はなかなか走る時間がないので、たまに走りたくなります🏃🔥 いつかSCREAMのみんなやNAOTOさん、SHIGEさん、Deeさんと一緒に運動会できたら最高です！！ 2本目の動画は中学2年生の頃の自分です！ #LDHSCREAM
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無事にアメリカより帰国🇺🇸 娘に久々に会えたのが嬉しい！ 帰って来て早々近所の広場に連れてかれ自転車。 アメリカ行く前にやっと乗れる様になったと思ったら帰って来たら完璧に乗れる様になってました！ 5日程で上達してて子供の吸収の早さは凄いなと。 子供の成長はあっとゆう間と聞くけど最近実感がわいてきた、今の時は今しかない、子供との時間を大事にしようと改めて。 お留守番ありがとうとチャリ乗れた記念で今夜は焼肉だ！
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竹田 誠志

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ちなみに検証の進捗としては親分は問題なく全体的に光ります。距離は合ってそう。 (動画①) これ以前に上げた自動化で再現可能なので、使ってみたい方は下のコードからお試しください。 (動画②) Switch: mCrdb44b Switch2: NG2hypAi ※マップを施設でソートしてください。 #ポケモンレジェンズZA
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ヤムヤム

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【没収試合は“最終手段”】 今日の社会人野球で『没収試合』があったようです。 理由は、メンバー表に記載されたDHの選手が球場にいなかったため。 私の元にもよく 「〇〇の場合、没収試合にすべきですか？」 という質問がきますが、答えは常に同じで 👉 「絶対に没収試合にすべきではない！」 今回の判断がどうこうではなく、審判をしている方に伝えたいのは 『没収試合は、最後の最後の本当に“最終手段”』だということ。 ▼没収試合とは？ 【野球規則 7.03】に細かく記載されていますが、ざっくり書くと ① 試合開始を命じても従わない ② 反則行為を繰り返す ③ 代わりの選手がいなくなる このような状況の時に宣告されます。 また【野球規則4.07b[注1]】には 「〜最後の手段であって、すべての手段が尽き果てた後に、初めてこれを宣告するもの〜」 と明記されています。 ▼プロ野球では“没収試合＝ほぼゼロ” プロ野球は、多くのファンが現地や中継で観ています。 没収試合でいきなり試合を終わらせることは、多くのファンを裏切る行為にあたります。 さらに、1試合で数億円が動くため、損害を誰が負担するかという問題も発生します。 そのため、プロ野球の審判員は『没収試合は絶対に避けるべき』と、新人時代から厳しく教え込まれます。 ▼アマチュアでも… プロ野球とは事情は違えど、「安易に没収試合！」ではなく ✅ どうすれば試合を続行できるか？ ✅ 相手チームとも相談し解決策を探る そうした努力がとても大切だと感じます。 今回を機に『没収試合＝最終手段』との意識が広がれば嬉しいです🙏 ▼ちなみに 没収試合(フォーフィッテッドゲーム)となった試合は、9対0で過失のないチームが勝利となります。
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坂井遼太郎

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タンカー船で使われるエンジンは必ず陸上で試験されます。事前に試運転してデータを取り合格してから船に積まれます。この時は造船所さんや船主も立ち会い要望を伝えます。船にエンジンを乗せてしまってからでは手遅れなのです。
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東幸海運🚢✨タンカーの船会社

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夜中のラジオなのにネットニュースになってたみたいで色々と感想もらう。 こちらはサンフランシスコで自動運転カーに乗ってる。運転手さんがいないのは快適といえば快適。日本でも実験を進めてるけど、まずはライドシェアだよね。。。
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古市憲寿

190,693 views • 1 year ago

試着できない時、 このデニムの長さのはかり方 めちゃくちゃ重宝してる。 流石にウエストは首で試してないけど、 長さは人のいない所でこっそりやってる。 Tシャツは初めて知ったから 試したいなと思ってる。
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hani

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北山村の観光筏下りは、他に類を見ない“丸太の筏”での特別な体験です。だからこそ、安全対策には最高レベルの基準で取り組んでいます。 毎年の国土交通省による検査はもちろん、ライフジャケットの定期点検、行政•消防・医療機関と連携した救助訓練を実施。さらに、運航中は無線による定時報告を徹底し、万全の体制を整えています。 また、お客様を乗せない「練習筏」で日々技術を磨き、増水後には運航を止めてでも川のルート整備や安全確認を行います。 この筏下りの魅力は、激流を下るスリルと、筏ならではの安定感にあります。船底が平らな構造だからこそ、激しい流れの中でも安定した乗り心地が実現されています。 さらに、深い淵では筏師が櫂を操り、時にはロープを引きながら進む場面もあり、その熟練の技を間近で体感できます。 約70分の川下りは、乗る前には「長い」と感じられるかもしれません。しかし実際に体験すると、その時間はあっという間に過ぎ、「もっと乗っていたい」と感じる特別なひとときになります。 長文になりましたが何を言いたいのか一言でいうと「筏師すごい」です。 日本で唯一残された技術を体現し、さらに日々アップデートされている唯一無二の存在だと思います。
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