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トラックは圧迫感があるからな。 詰めてたら前の車が故障したら出れなくなる。

2,471,920 görüntüleme • 1 yıl önce •via X (Twitter)

10 Yorum

鹿児島の豚 profil fotoğrafı
鹿児島の豚1 yıl önce

前の車のリアタイヤが見えるぐらいが良いって爺ちゃんが言ってた

態変仮面ふぉ~(シーモーネータ~ぁ) profil fotoğrafı
態変仮面ふぉ~(シーモーネータ~ぁ)1 yıl önce

これも、そうだが交差点停止線の余裕で止まれるならしっかりと、余裕間隔を開けて止まれるくらいの心に余裕を持ちましょうね😁

動画マニア profil fotoğrafı
動画マニア1 yıl önce

とにかく余裕が大事。

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紅将軍1 yıl önce

トラックに限らず信号で詰めまくる軽とか多いですよね フロントオバーハングが短いと近すぎって感覚がないのかな❓ 仰る通り余裕がある方が、いざという時に回避も出来るし、玉突き回避も出来るし、空けておいたメリットは高いように思います

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伊吹1 yıl önce

大型とか乗ったことある人だと分かるけど、結構はなれてるように見えるんですよね。高さ分遠く見るから・・・ アンダーミラーに映り込むレベルは近すぎる。

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フニクリ1 yıl önce

信号などで乗用車の後ろに止まったら、その乗用車が少し前進する事がありますね。 圧迫されてる感覚があるんでしょう。なので、教習など手早く止まる時はクルマ一台分は空けましょうと教わりました。

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田んぼの案山子1 yıl önce

詰~める、詰~めるぅ、ISUZUのトラックぅ~🎶

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動画マニア1 yıl önce

いすゞだとこっちかな(笑)

暴れる三足@バイク専用キャンプ場開拓中 profil fotoğrafı
暴れる三足@バイク専用キャンプ場開拓中1 yıl önce

乗用車もそうだが、バイクだとマジでトラックも乗用車も圧迫感ある 🏍️🚗 🏍️🚚

gonta profil fotoğrafı
gonta1 yıl önce

同感です。 停止できるのは分かるが、威圧感が半端ない。 プロドライバーなんだから、車間距離は多めに取って欲しい🙇

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