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トラック追突事故を見て「マジで今後一生軽自動車には乗らない」と騒いでいる人がいたけど、これは普通乗用車でも即死の事故でしょう。

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爆笑ツイート図鑑

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⚠️これは実際の追突事故の映像です 故障で停止していた車両に、後続車が追突してしまいました。高速道路では、このような停止車両への追突事故が発生しています。前方に停止車両を発見したら要注意⚠️早めの減速とハザードランプの点灯で、後続車にも危険を知らせましょう🚨 万が一、事故や故障で停止したときは、車内や路上にとどまらず安全な場所へ避難してください！
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⚠️これは実際の追突事故の映像です 故障で停止していた車両に、後続車が追突してしまいました。高速道路では、このような停止車両への追突事故が発生しています。前方に停止車両を発見したら要注意⚠️早めの減速とハザードランプの点灯で、後続車にも危険を知らせましょう🚨 万が一、事故や故障で停止したときは、車内や路上にとどまらず安全な場所へ避難してください！

NEXCO東日本（東北）

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雑に言うと “事故の原因”を作ったのはトラック。 “事故を起こした”のは乗用車。 トラックのリミッターバトルが邪魔とかのハナシの前にそもそも第3車線て走って良いんだっけ？ ほんで乗用車も痺れ切らすタイミングも悪けりゃ見切りも悪いやらで ま 目くそ鼻くそですな🙄
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雑に言うと “事故の原因”を作ったのはトラック。 “事故を起こした”のは乗用車。 トラックのリミッターバトルが邪魔とかのハナシの前にそもそも第3車線て走って良いんだっけ？ ほんで乗用車も痺れ切らすタイミングも悪けりゃ見切りも悪いやらで ま 目くそ鼻くそですな🙄

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接触限界標識 昨日の田園都市線の事故、上り普通列車が車両接触限界を超え緊急停止していた回送列車と接触したようですが ATSが作動していれば普通列車は自動停止していたはずだったそうですね 確かに通過列車のような速度でこの標識を確認するのは難しそうですからATSは必須なんでしょうね（ということは今回の事故はATSがオフになっていたのが原因でしょうか？） ※事故が起きた梶ヶ谷駅に入線する上り急行列車から見た車両限界標識
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ドラッグストア「GENKY」から、右左折時の確認不足である軽自動車が飛び出して来てしまい、直進車が車両の側面に突っ込む事故が発生。飛び出してくる車両も悪いですが、譲る気持ちがあれば防げた事故なのではないでしょうか。
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【近鉄京都線で脱線事故】 別の路線に乗車していた乗客が事故現場を撮影したとみられる動画。2両目と3両目の付近から脱線しているのが確認できる。 列車には約10人の乗客が乗っていたが、係員の誘導で徒歩で京都駅まで避難したという。
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【近鉄京都線で脱線事故】 別の路線に乗車していた乗客が事故現場を撮影したとみられる動画。2両目と3両目の付近から脱線しているのが確認できる。 列車には約10人の乗客が乗っていたが、係員の誘導で徒歩で京都駅まで避難したという。

Sputnik 日本

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足バタつかせて泣き叫んでいるのが車内で3人が焼死し、生き残った運転手のようだが、千葉市蘇我で免許取りたて19歳が対向車線にはみ出し、友人3人を乗せた車がトラックと衝突して炎上。 「事故は誰にでも起きる」で済ませていい話ではない。 同乗者の命を預かる自覚は必須であり若さは免罪符にならない。 ハンドルを握る時点で、他人の人生を預かっている。 亡くなられた3人のご冥福をお祈りします。 二度とこんな映像が流れないことを願う。
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足バタつかせて泣き叫んでいるのが車内で3人が焼死し、生き残った運転手のようだが、千葉市蘇我で免許取りたて19歳が対向車線にはみ出し、友人3人を乗せた車がトラックと衝突して炎上。 「事故は誰にでも起きる」で済ませていい話ではない。 同乗者の命を預かる自覚は必須であり若さは免罪符にならない。 ハンドルを握る時点で、他人の人生を預かっている。 亡くなられた3人のご冥福をお祈りします。 二度とこんな映像が流れないことを願う。

山下弘枝

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これは極端な例ではありますが…… 「バイクに乗る」とはこういう事 事故は起こすだけじゃなく、やって来ます だから常にプロテクタージャケット等のライディングウェアが必要 実際、僕も自動車に突っ込まれ双方廃車になりましたが、防具のおかげで生還できました
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※AI生成動画ですよ 【踏切で殺人未遂？】 「殺人未遂」という罪状はこれはずいぶんと重たいのだけれど、これ実名報道してしまうのはよろしくないとは思う。 もちろん、こういう事故報道は本当の詳細なんて外野にはわからないから、現場警察官の判断にも何らかの根拠はあったのでしょう。 その上で、今回「被害者」とされる車が正常な運転をしてたとは言えないのもどうやら確かのようで。 踏切を渡る際の運転者視点動画をAI生成してみた。 まっとうな車間距離を確保し、一時停止もした状態。後続車が踏切内に取り残されてしまうような位置で先行車が停車した場合の距離感はこんな感じ。 これで後続車が踏切内に侵入する？ どっちが悪いとかいう判断は軽はずみにするべきじゃないけど、事実として後続車は異様なレベルで接近運転をしていたのでしょう。
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裕子

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ここまで映像と字幕が合っていないことに感動を覚えたことはないよ。人命以外で失った物は多いと思うけど、これだけの事故で乗客乗員全員が脱出というのは奇跡だと思う。。。
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ありづき

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