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Ana Sayfaya Dön

バスの運転手には即日単独インタビューをして報道。何故その素晴らしいジャーナリズムを、平和丸の船長に向けることが出来なかったのか？

フォックス・コン

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Haberler & Politika

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竹田恒泰氏が、オールドメディアの忖度と矛盾まみれの偏向報道をブった斬る！竹田恒泰氏『ほぼ同じ問題を起こしてもバスの運転手は即日に逮捕されて抗議船の船長は毎日飲み歩いているとか…こんなことが許されるのでしょうか！？』

竹田恒泰氏が、オールドメディアの忖度と矛盾まみれの偏向報道をブった斬る！竹田恒泰氏『ほぼ同じ問題を起こしてもバスの運転手は即日に逮捕されて抗議船の船長は毎日飲み歩いているとか…こんなことが許されるのでしょうか！？』

@airi_fact_555

24,839 görüntüleme • 4 ay önce

【速報】磐越道バス事故21人死傷運転手(68)を逮捕｜ 6日、福島・郡山市の磐越道上り線で部活動の遠征に向かうバスで事故が発生。高校生1人が死亡し、20人がけが ▼高校が開いた保護者会に戸惑いの声保護者「出来るだけ安くとかレンタカー、運転手を手配してくれとか、学校側が言ったような印象があったが、それはあくまでも全否定。どちらが本当のことをいっているのか」 (Q.保護者から厳しい追及があったところは) 「例えば顧問の先生の方が何で一緒に乗っていないのだとか」 (Q.それに対して学校側は) 「今後、こういう指摘があったので、そういうふうに対応していきますと」 ▼バス運転手を逮捕警察は午後8時21分、マイクロバスを運転していた新潟・胎内市の無職の容疑者を過失運転致死傷の疑いで逮捕容疑者は、逮捕前に警察の調べに対し「曲がりきれなかった」と話したという容疑者を知る人「陸上部の顧問をやっているということで指導しているのを見たことがある」「いまの家に引っ越してくる時も、陸上部の学生だと思うが、たくさん来て荷物を運び入れたり手伝いをしていた」その後、市によると2022年から3年間は、臨時職員として市の行事などでマイクロバスの運転をしていたという →月4、5回の仕事で長距離はなかったという容疑者を知る人「2度ぐらい彼が運転するマイクロバスに乗ったことがある。非常に乗客に心遣いがあるしユーモアもあった。特に荒い運転をするわけでもないし」捜査関係者によると事故現場には目立ったブレーキ痕やスリップ痕もなかったという →バスはスピードを落とさず、ぶつかったとみられている事故前のバスの故障も確認されず

【速報】磐越道バス事故21人死傷運転手(68)を逮捕｜ 6日、福島・郡山市の磐越道上り線で部活動の遠征に向かうバスで事故が発生。高校生1人が死亡し、20人がけが ▼高校が開いた保護者会に戸惑いの声保護者「出来るだけ安くとかレンタカー、運転手を手配してくれとか、学校側が言ったような印象があったが、それはあくまでも全否定。どちらが本当のことをいっているのか」 (Q.保護者から厳しい追及があったところは) 「例えば顧問の先生の方が何で一緒に乗っていないのだとか」 (Q.それに対して学校側は) 「今後、こういう指摘があったので、そういうふうに対応していきますと」 ▼バス運転手を逮捕警察は午後8時21分、マイクロバスを運転していた新潟・胎内市の無職の容疑者を過失運転致死傷の疑いで逮捕容疑者は、逮捕前に警察の調べに対し「曲がりきれなかった」と話したという容疑者を知る人「陸上部の顧問をやっているということで指導しているのを見たことがある」「いまの家に引っ越してくる時も、陸上部の学生だと思うが、たくさん来て荷物を運び入れたり手伝いをしていた」その後、市によると2022年から3年間は、臨時職員として市の行事などでマイクロバスの運転をしていたという →月4、5回の仕事で長距離はなかったという容疑者を知る人「2度ぐらい彼が運転するマイクロバスに乗ったことがある。非常に乗客に心遣いがあるしユーモアもあった。特に荒い運転をするわけでもないし」捜査関係者によると事故現場には目立ったブレーキ痕やスリップ痕もなかったという →バスはスピードを落とさず、ぶつかったとみられている事故前のバスの故障も確認されず

報道ステーション＋サタステ

84,253 görüntüleme • 4 ay önce

球体の嘘。（パート2）地球が球体で曲率がある場合、水平線の向こう側に行った船は、その船にこっちから近づくか、向こうから船が戻ってくるまで船を見ることが出来ない。要するに、地球が球体の場合は水平線の向こう側（曲率の向こう側）に行った船はズームをしても見えない。でも実際は、ズームをするだけで水平線の向こう側の船を見ることが出来る（曲率がない）。だから地球は平らなのです。

球体の嘘。（パート2）地球が球体で曲率がある場合、水平線の向こう側に行った船は、その船にこっちから近づくか、向こうから船が戻ってくるまで船を見ることが出来ない。要するに、地球が球体の場合は水平線の向こう側（曲率の向こう側）に行った船はズームをしても見えない。でも実際は、ズームをするだけで水平線の向こう側の船を見ることが出来る（曲率がない）。だから地球は平らなのです。

石井一弘（カズ裏コロナHP管理人＆裏コロナの本著者）

76,427 görüntüleme • 3 ay önce

ほぼ同じ問題を起こしてもバスの運転手は即日に逮捕抗議船の船長は毎日飲み歩きこんなことが許されるのでしょうか

ほぼ同じ問題を起こしてもバスの運転手は即日に逮捕抗議船の船長は毎日飲み歩きこんなことが許されるのでしょうか

🇯🇵千野みゆき🎌🍀💕

34,290 görüntüleme • 4 ay önce

在日フィリピン人「あのバス運転手、本当にムカつく！バス停の車線を間違えたのそれで走って、ドアが閉まった後にノックしたそしたら彼はそのまま発進したのよ？運転手にムカついてる！ここの運転手達は、まるで子供みたいねひどいわ、私は一人でいるのに！教訓になった、日本での忘れられない思い出ね」田舎であれば、もしかしたら止まってくれるかもしれないが、周りの様子を見るとそうではなさそう。果たしてどちらが悪いのか。

在日フィリピン人「あのバス運転手、本当にムカつく！バス停の車線を間違えたのそれで走って、ドアが閉まった後にノックしたそしたら彼はそのまま発進したのよ？運転手にムカついてる！ここの運転手達は、まるで子供みたいねひどいわ、私は一人でいるのに！教訓になった、日本での忘れられない思い出ね」田舎であれば、もしかしたら止まってくれるかもしれないが、周りの様子を見るとそうではなさそう。果たしてどちらが悪いのか。

ロアネア@最多情報源バズニュース

51,988 görüntüleme • 20 gün önce

辺野古沖転覆死亡事故について誤解しがちな事実を一つ。それは、亡くなった知華さんが乗っていた「平和丸」の船長は生きているということです。テレビがこの共産党員の船長についてはあまりにも報道しないので、亡くなった「不屈」の船長と混同しがち。

辺野古沖転覆死亡事故について誤解しがちな事実を一つ。それは、亡くなった知華さんが乗っていた「平和丸」の船長は生きているということです。テレビがこの共産党員の船長についてはあまりにも報道しないので、亡くなった「不屈」の船長と混同しがち。

ラッキー7

1,509,300 görüntüleme • 4 ay önce

同志社国際高校「金井船長に任せていた」平和丸船長「出航を決めたのは金井船長」旅行会社「船に乗るところからは管轄外」小池晃「あの船に乗っているのは共産党だけじゃない」田村智子「事故原因の究明が求められるとしかコメントしようがない」玉城デニー「私自身は修学旅行で船を使って海上から現地を見るという情報を持ち合わせてなかったので衝撃を受けた」←new！責任の押し付けあいがすごい

同志社国際高校「金井船長に任せていた」平和丸船長「出航を決めたのは金井船長」旅行会社「船に乗るところからは管轄外」小池晃「あの船に乗っているのは共産党だけじゃない」田村智子「事故原因の究明が求められるとしかコメントしようがない」玉城デニー「私自身は修学旅行で船を使って海上から現地を見るという情報を持ち合わせてなかったので衝撃を受けた」←new！責任の押し付けあいがすごい

あーぁ

3,226,329 görüntüleme • 5 ay önce

これ、マジなんですか？例の抗議船転覆の件で、平和丸を操縦していた船長(共産党・諸喜田タケル)は海保に連絡せず、生徒が連絡をしたと…。何から何まで、コイツら何なの？しかも事故の後その日、諸喜田はスナックで酒をあおっていたそうですね💢

これ、マジなんですか？例の抗議船転覆の件で、平和丸を操縦していた船長(共産党・諸喜田タケル)は海保に連絡せず、生徒が連絡をしたと…。何から何まで、コイツら何なの？しかも事故の後その日、諸喜田はスナックで酒をあおっていたそうですね💢

日本人はもう少し怒れ

500,447 görüntüleme • 5 ay önce

この人達が日本を護ってくれたからこそ、今の日本がある。それなのに今の日本の政治家は何してる？この人達の目を見て「命を賭けて日本を護っております」と言えるか？僕たちはこの素晴らしい日本を、未来に、子供達に残す責任があります。

この人達が日本を護ってくれたからこそ、今の日本がある。それなのに今の日本の政治家は何してる？この人達の目を見て「命を賭けて日本を護っております」と言えるか？僕たちはこの素晴らしい日本を、未来に、子供達に残す責任があります。

髙橋𝕏羚@闇を暴く人。

56,812 görüntüleme • 7 ay önce

パワハラ報道は作りやすいんです。プライバシーを守るためのモザイクを使えば意見を変えることが簡単にできます。取材相手に都合のいいの意見を言わせる誘導する技も持っています。僕自身、報道の現場にいたからこそ、その怖さを知っています。そのことを、映画「偏向報道」ではしっかりと描きました。これまで、この映画をほとんど取り上げてこなかった報道関係者の皆さんに、今だからこそ、声を大にして言いたいです。映画「偏向報道」を観てほしい。報道は、本当に正しかったのか。取材の仕方は、本当に正しかったのか。誰かを悪者にするための「物語」を作ってはいなかったのか。僕自身、報道部時代に間違いを犯しました。だから他人事として批判するつもりはありません。間違っていたなら、一緒に反省しましょう。間違った報道で誰かを傷つけたのなら、一緒に謝罪しましょう。映画「偏向報道」は、そのために作った映画です。 #映画偏向報道 #偏向報道 #捏造報道

パワハラ報道は作りやすいんです。プライバシーを守るためのモザイクを使えば意見を変えることが簡単にできます。取材相手に都合のいいの意見を言わせる誘導する技も持っています。僕自身、報道の現場にいたからこそ、その怖さを知っています。そのことを、映画「偏向報道」ではしっかりと描きました。これまで、この映画をほとんど取り上げてこなかった報道関係者の皆さんに、今だからこそ、声を大にして言いたいです。映画「偏向報道」を観てほしい。報道は、本当に正しかったのか。取材の仕方は、本当に正しかったのか。誰かを悪者にするための「物語」を作ってはいなかったのか。僕自身、報道部時代に間違いを犯しました。だから他人事として批判するつもりはありません。間違っていたなら、一緒に反省しましょう。間違った報道で誰かを傷つけたのなら、一緒に謝罪しましょう。映画「偏向報道」は、そのために作った映画です。 #映画偏向報道 #偏向報道 #捏造報道

おぎのきんしろう〜映画「偏向報道」公式

226,433 görüntüleme • 1 ay önce

あのー、辺野古と福島のバス事故のメディアの温度差酷すぎるだろ... 福島の方は「バスの運転手、若山哲夫さん（68）」とナレーション付きでご丁寧に実名報道一方、辺野古は踏み込んでも「平和丸の男性船長」と絶対に名前を報じない何これ？辺野古は共産党が怖くて実名出せないけど、福島の件はバックが弱そうだから名前出しちゃえとかそんなノリでやってるのかな？

あのー、辺野古と福島のバス事故のメディアの温度差酷すぎるだろ... 福島の方は「バスの運転手、若山哲夫さん（68）」とナレーション付きでご丁寧に実名報道一方、辺野古は踏み込んでも「平和丸の男性船長」と絶対に名前を報じない何これ？辺野古は共産党が怖くて実名出せないけど、福島の件はバックが弱そうだから名前出しちゃえとかそんなノリでやってるのかな？

なん速ニュース

172,780 görüntüleme • 4 ay önce

分断を壊す決意: 老人が一口食べてみると、その味は驚くほど素晴らしいものでした... 「壁の向こうにはきっと素晴らしい何かが隠されているに違いない」と確信した人々は、道具を手に取り、全員で協力して壁を壊し...

分断を壊す決意: 老人が一口食べてみると、その味は驚くほど素晴らしいものでした... 「壁の向こうにはきっと素晴らしい何かが隠されているに違いない」と確信した人々は、道具を手に取り、全員で協力して壁を壊し...

🇯🇵はじめ/元自衛官

22,666 görüntüleme • 3 ay önce

部活遠征のバス事故で高校生が死亡し、運転手の名前を事故が発生した当日から報道するテレビ。一方、辺野古沖転覆死亡事故からもう7週間以上が経っているが、高校生を死なせた共産党員の船長の名前は未だにテレビで報道されていない。テレビは都合の悪い情報は報じない。

部活遠征のバス事故で高校生が死亡し、運転手の名前を事故が発生した当日から報道するテレビ。一方、辺野古沖転覆死亡事故からもう7週間以上が経っているが、高校生を死なせた共産党員の船長の名前は未だにテレビで報道されていない。テレビは都合の悪い情報は報じない。

ラッキー7

3,193,991 görüntüleme • 4 ay önce

【独自】乗客も荷物も被害なし…“数分間”の脱出劇｜北海道・千歳市の道央自動車道で17日、空港に向かっていた高速バスから出火。車内には乗客40人、運転手1人がいてほぼ満席だった焼け残った車体はフレームのみとなるほど相当な勢いで燃えたとみられるが、けが人はおらず、乗客の荷物も無事だった ▼バス会社による“連携” 運転していた66歳のドライバーがサイドミラーで煙を確認し緊急停止 ↓ 乗客全員を下ろすと同時に無線で近くを走っていた同社のバスに連絡 ↓ 到着したバスに5人を乗せる ↓ 載せきれなかった乗客35人は3台目の応援バスを加勢し救助ここまでにかかった時間は約10分事故直後は炎は出ておらず煙のみで、車両を運転していたドライバーと2台目のドライバーで荷物を搬出ドライバーは「燃え広がるかもしれないのでとにかく無我夢中、いつも以上の力が入った」と話しているという ▼バス会社は当日の点検では車体に異常はなかったと話していて、警察と消防が出火原因を詳しく調べている

【独自】乗客も荷物も被害なし…“数分間”の脱出劇｜北海道・千歳市の道央自動車道で17日、空港に向かっていた高速バスから出火。車内には乗客40人、運転手1人がいてほぼ満席だった焼け残った車体はフレームのみとなるほど相当な勢いで燃えたとみられるが、けが人はおらず、乗客の荷物も無事だった ▼バス会社による“連携” 運転していた66歳のドライバーがサイドミラーで煙を確認し緊急停止 ↓ 乗客全員を下ろすと同時に無線で近くを走っていた同社のバスに連絡 ↓ 到着したバスに5人を乗せる ↓ 載せきれなかった乗客35人は3台目の応援バスを加勢し救助ここまでにかかった時間は約10分事故直後は炎は出ておらず煙のみで、車両を運転していたドライバーと2台目のドライバーで荷物を搬出ドライバーは「燃え広がるかもしれないのでとにかく無我夢中、いつも以上の力が入った」と話しているという ▼バス会社は当日の点検では車体に異常はなかったと話していて、警察と消防が出火原因を詳しく調べている

報道ステーション＋サタステ

715,899 görüntüleme • 9 ay önce

死亡した高校生は転覆した船には乗っておらず、救助に向かった2隻目の船に乗っていた『二次遭難による死亡』だったことが判明 →「不屈」が先に転覆 →「平和丸」の船長が救助に向かい同じ場所で転覆船長「助けるか避難するか迷った」ネット「救助を海保に任せておけば死亡しなかった可能性大！」

死亡した高校生は転覆した船には乗っておらず、救助に向かった2隻目の船に乗っていた『二次遭難による死亡』だったことが判明 →「不屈」が先に転覆 →「平和丸」の船長が救助に向かい同じ場所で転覆船長「助けるか避難するか迷った」ネット「救助を海保に任せておけば死亡しなかった可能性大！」

TotalNewsWorld

543,428 görüntüleme • 6 ay önce

【転覆海域】これは不屈と平和丸が転覆した辺野古沖アウトリーフ付近の様子。不思議なことに、どのマスコミも船を出して転覆現場を確かめようとしないのは理由があるのか？辺野古沖転覆事件には触れてはならない何かが隠されている、そんな気がしてなりません。

【転覆海域】これは不屈と平和丸が転覆した辺野古沖アウトリーフ付近の様子。不思議なことに、どのマスコミも船を出して転覆現場を確かめようとしないのは理由があるのか？辺野古沖転覆事件には触れてはならない何かが隠されている、そんな気がしてなりません。

ボギーてどこん（浦添新基地建設見直し協議会）

343,349 görüntüleme • 4 ay önce

百田尚樹氏、出光興産の「日章丸事件」を語る日章丸の乗組員全員がサウジアラビアに行くと思っていた。実は、イギリスが封鎖しているホルムズ海峡を突破してイランのアバダンに入ると知っていたのは船長と機関長の2人だけだった。一等航海士も乗組員全員が知らなかった。知っていたら動揺するから。だって、下手したら船が撃沈させられるかもしれへんからね。それをずっと言わなくて、インド洋を航海して最後に「サウジアラビアに行くか」という時に「アバダンに行け！」との電報が入った。船長は「とうとう来たか…」そこで、船長は出光佐三から託されていた手紙を乗組員全員を集めて読みあげた。それを読み上げた後に新田辰夫船長は、「今から我々日章丸は戦場に赴く！」と告げた。それを初めて聞かされた船員達はシーンと静まり返った後、誰かが「万歳！」と言った。すると、全部が「万歳！万歳！日章丸万歳！！出光万歳！！」最後は「日本万歳！！」それで海上封鎖を突破する訳です。状況は違いますけど、その出光の船が70数年後にホルムズ海峡が同じ様に事封鎖された時に日本のタンカーとして最初に抜けたというのは、色々と感慨深いものがあります。

百田尚樹氏、出光興産の「日章丸事件」を語る日章丸の乗組員全員がサウジアラビアに行くと思っていた。実は、イギリスが封鎖しているホルムズ海峡を突破してイランのアバダンに入ると知っていたのは船長と機関長の2人だけだった。一等航海士も乗組員全員が知らなかった。知っていたら動揺するから。だって、下手したら船が撃沈させられるかもしれへんからね。それをずっと言わなくて、インド洋を航海して最後に「サウジアラビアに行くか」という時に「アバダンに行け！」との電報が入った。船長は「とうとう来たか…」そこで、船長は出光佐三から託されていた手紙を乗組員全員を集めて読みあげた。それを読み上げた後に新田辰夫船長は、「今から我々日章丸は戦場に赴く！」と告げた。それを初めて聞かされた船員達はシーンと静まり返った後、誰かが「万歳！」と言った。すると、全部が「万歳！万歳！日章丸万歳！！出光万歳！！」最後は「日本万歳！！」それで海上封鎖を突破する訳です。状況は違いますけど、その出光の船が70数年後にホルムズ海峡が同じ様に事封鎖された時に日本のタンカーとして最初に抜けたというのは、色々と感慨深いものがあります。

Tokyo.Tweet

51,087 görüntüleme • 4 ay önce

平和丸の船長は諸喜田タケルではないかという情報を検証しましたオール沖縄の緊急幹事会に出席した、平和丸の船長と思われるふくよかな人が、共産党の諸喜田タケルに顔も背格好も髪もそっくりで、平和丸運営団体のヘリ基地反対協議会の平和丸運行ローテに"諸喜田"の名前があります

平和丸の船長は諸喜田タケルではないかという情報を検証しましたオール沖縄の緊急幹事会に出席した、平和丸の船長と思われるふくよかな人が、共産党の諸喜田タケルに顔も背格好も髪もそっくりで、平和丸運営団体のヘリ基地反対協議会の平和丸運行ローテに"諸喜田"の名前があります

暇空茜

354,577 görüntüleme • 6 ay önce

NHK、平和丸船長を頑なに匿名で報じる理由を問われる「関係者の事情等を考慮して...」梅村みずほ（参政）「平和丸船長の名前が報道で出ないのはなぜか？NHKは出したか？」山名NHK副会長「船長の名前は匿名で伝えてる。関係者を実名か匿名かで放送するのは事故の内容、背景、関係者の事情、これらを十分検討した上で判断している」

NHK、平和丸船長を頑なに匿名で報じる理由を問われる「関係者の事情等を考慮して...」梅村みずほ（参政）「平和丸船長の名前が報道で出ないのはなぜか？NHKは出したか？」山名NHK副会長「船長の名前は匿名で伝えてる。関係者を実名か匿名かで放送するのは事故の内容、背景、関係者の事情、これらを十分検討した上で判断している」

なん速ニュース

92,168 görüntüleme • 4 ay önce