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フェラーリ12チリンドリが導入した「マヌエーレ・バイ・ワイヤ」のシステム構成。6.5L V12自然吸気エンジンと8速DCTはそのまま。シフト・バイ・ワイヤとクラッチ・バイ・ワイヤを連携させ、シフト＆クラッチ操作に応じて変速（DCTの1-6速を使用）。コンベンショナルなMTの操作感を再現。

世良耕太

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