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Ana Sayfaya Dön

ホルムズ海峡が1年以上封鎖された場合には、日本の食生活が戦時中くらいまで落ちるかも知れません。。

53,249 görüntüleme • 5 ay önce •via X (Twitter)

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Benzer Videolar

今、世界が本当に危険な局面に入ってきました。 第二次世界大戦でアメリカが日本に石油禁輸措置を課し、それが真珠湾攻撃につながったことは知られていますが、今まさに同じことが起きているんです。⚡ 中国とロシアへの石油封鎖が静かに進んでいまして、先週だけでロシアの石油輸出能力の40%が破壊されたとされています。 セネガル沖、北極圏、インド洋、地中海でロシアのタンカーが次々と沈められていまして、それらの多くは中国向けだったんです。🛢️ ベネズエラからの供給も遮断されていて、これは中国の石油の4%にあたります。 さらにイラン分の11%も加えると、中国の石油供給の3分の1が脅かされている計算になります。 これは火遊びなんかじゃなくて、エネルギーを使った戦争なんです。😤 そして今、イランがホルムズ海峡を閉鎖しました。 トランプ大統領はロシアへの石油制裁を解除して、海峡を再び開かせようと動いていますが、一方でタンカーは今も沈められ続けているという矛盾した状況が続いています。 これは圧力弁として使われているんです。 30日間の制裁免除は、ロシアやイランへの恩恵ではなく、市場に少しだけ石油を戻すための調整弁に過ぎません。 そして、本当に重要なのはここからです。🌍 米国は今、石油生産でも精製製品でもLNG輸出でも世界第1位です。 ホルムズ海峡が閉鎖されても、エクソンモービルやシェブロンは史上最高益を上げています。 アジアとヨーロッパのエネルギーコストが上がれば上がるほど、その利益は米国に集まる仕組みになっているんです。 エネルギー危機は食料危機を生み、食料危機は財政危機を生みます。 各国が外貨準備を売り始めたとき、この連鎖はどこまで行き着くのか、クズメディアはほとんど報じていません。

トッポ

136,644 görüntüleme • 4 ay önce

百田尚樹氏、出光興産の「日章丸事件」を語る 日章丸の乗組員全員がサウジアラビアに行くと思っていた。 実は、イギリスが封鎖しているホルムズ海峡を突破してイランのアバダンに入ると知っていたのは船長と機関長の2人だけだった。 一等航海士も乗組員全員が知らなかった。 知っていたら動揺するから。 だって、下手したら船が撃沈させられるかもしれへんからね。 それをずっと言わなくて、インド洋を航海して最後に「サウジアラビアに行くか」という時に 「アバダンに行け!」との電報が入った。 船長は「とうとう来たか…」 そこで、船長は出光佐三から託されていた手紙を乗組員全員を集めて読みあげた。 それを読み上げた後に新田辰夫船長は、「今から我々 日章丸は戦場に赴く!」と告げた。 それを初めて聞かされた船員達はシーンと静まり返った後、誰かが「万歳!」と言った。 すると、全部が「万歳!万歳!日章丸万歳!!出光万歳!!」最後は「日本万歳!!」 それで海上封鎖を突破する訳です。 状況は違いますけど、その出光の船が70数年後に ホルムズ海峡が同じ様に事封鎖された時に 日本のタンカーとして最初に抜けたというのは、色々と感慨深いものがあります。

Tokyo.Tweet

51,087 görüntüleme • 3 ay önce