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マニュアル車のギアチェンジが無駄だと思ってる人、ちょっと集合。
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14 Comments

麦茶君7 days ago
じゃ俺はリバースギアで走ろうかな😉

サァ@バス運転士7 days ago
マニュアルは自身で変速を選べる事や、ATなら変速してるところでも変速せずロックして引っ張れるという点がATより優れてる点。

unnkosikko7 days ago
なんかいまいち響かない MTなんて走り始めたら無意識やしな ツーリングの帰りはもう面倒でしかない

けい&みさき&たかね @上山移住計画進行中7 days ago
同じ速度でも坂道の時は1段低いギアに落とす

dgh7 days ago
クラッチ操作って怖くないの? ミスったらエンストするんでしょ?

RF-47 days ago
4MTしか経験のない母に、「6個もギアあって、何に使うん?」って言われたから、センターライン有り路地みたい(家は疎らに点在)な道で40キロ6速で走ったこともあったな… 要求トルクが少なくて良い状況では有り

🔰Aoi X🦋7 days ago
知らんかった。6速で発進してたわ

会社の猫7 days ago
突き詰めるとATのギアチェンジも無駄っていう話になるのでは。手でやってるか機械でやってるのかの違いでしょ? CVTしか認めないってことかな。

かめちん7 days ago
自己満やろ それを押し付けるやつがおるからmt乗りが嫌われるんだよ

R.Mura7 days ago
バイクなら1速で100km以上出せるからねぇ

レノン7 days ago
50キロ制限を40キロで走ってる時点でクソ迷惑

G.R.7 days ago
MT慣れするとオートマと同様w 段々と頭で考えなくてもギアチェン出来るようになってハイブリッドの車で燃費の良い走りが出来るようアクセルワークも分かってくる

松本こうめぃ7 days ago
おじいちゃんが乗る軽トラ

カオチン7 days ago
首都高速ではギヤを一つ落としてエンブレ効きやすくしてるな
