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ヤモリになって遺跡を探索する 『Gecko Gods』 プレイヤーはヤモリ。 古代遺跡をよちよち進みながら謎解きする。 ヤモリなので壁は自由に登れる。昨日のBitSummitでも出展されていた自由度の高いアクションパズルアドベンチャー

97,476 просмотров • 11 месяцев назад •via X (Twitter)

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ハロウィンの日、渋谷が雨の中、横断歩道を警察が秩序を守っていた。一方、ニューヨークの夜はまるで文明そのものの鼓動のように揺れていた。ゾンビも、天使も、老いも若きも、誰も自由を踊っていた。誰も怒鳴らず、誰も暴れず、誰も壊さない。代わりに、人々が互いに目を合わせ、譲り合い、「自由とは、他者と共にあるもの」だと静かに理解していたように思えます。 それが、2025年のニューヨークハロウィンパレードでした。文明とは、秩序を内に持つ自由です。 アメリカが世界に示したのは、単なる祝祭ではない。それは、自由に責任を持つ文化という、保守が守るべきものであった。 自由とは、法を越えた人格の契約です。誰かに命じられずとも、街を汚さず、他者を傷つけず、秩序を保つ。その静かな自制こそが、真の民主主義。 自由の濫用は、やがて自由そのものを壊す。しかし、自制された自由は、文化を生み、信頼を育て、 人間社会を成熟した共同体へと変える。 アメリカのパレードの本質は、自由を楽しみながら、他者を尊重する術を体現していた。その姿勢こそ、自由国家の精神的防衛線である。 日本に来ている外国人で、電車や渋谷の横断歩道で、自分だけの楽しみを優先してしまう人がいる。 しかし、それはアメリカのニューヨークが示したような本当の自由ではない。それは、他者を忘れた自由、つまり孤立の仮面です。 日本は、かつて和をもって貴しとなすという精神を持っていた。それは秩序と敬意を基礎にした自由の哲学だった。だが今、行きすぎたインバウンドで、個人主義と無責任が入り混じり、自由が社会を壊す力に変わりつつある。 だからこそ問われている。 「私たちは、どんな自由を次の世代に渡すのか?」 日本に必要なのは、無制限の自由ではない。 必要なのは、自由を守る規律と秩序です。 それは、日本の自制、公共、礼節を日本に来てくれた方々にもう一度教えること。観光ツアーで、学校で、家庭で、職場で、自由とは他人を尊重することを再び価値として取り戻すことです。 国家とは、経済ではなく文化の総和である。 文化とは、制度ではなく日常の美徳である。 そして、美徳とは、誰も見ていない場所で秩序を選べる心です。 ニューヨークの夜に見たのは、アメリカの強さではない。それは、自由を誇りに思う責任感という、文明の成熟した姿だった。 自由の本当の敵は、独裁でも貧困でもない。それは、自分勝手な快楽の文化だ。左派はそれを多様性、多文化共生社会と呼ぶ。 もし日本が再び世界に尊敬される国になるなら、その鍵は自由を律する品格を取り戻すことにある。 それは武士道の延長であり、礼儀の再生であり、 そしてなにより、日本人の美しさの再発見です。 自由とは、与えられるものではなく、守り続ける意志です。文化とは、築かれるものではなく、日々の選択の積み重ねだとあたしは思います。

クレア

4,579,062 просмотров • 7 месяцев назад

いまのAIに決定的に欠けているのは、僕たちの背景を理解する能力だ。だから毎回プロンプトで関係性を組み立て、状況説明をし、欲しい出力へ誘導しなければならない。だが、その制約が外れ始めたとき、AIは単なる便利ツールではなくなるのだろう。その日はきっと、それほど遠くない。 サム・アルトマン「今のモデルは、将来そうなるものと比べれば、まだかなり愚かです。しかもそれ以上に、あなたの人生についての理解がきわめて限られています。今はまだ、こちらがうまく、なだめたりすかしたりしながら、欲しいものを引き出さなければならないのです。 ですが、あなたの文脈をすべて知っているようなモデルは、もうそれほど遠くありません。そのモデルは、あなたのことを知っている。あなたの人生を知っている。何をしているかを知っている。何を大事にしているかを知っている。あなたの人生にいる人たちのことも知っている。もちろん、あなたが望む形で、望む範囲においてですが、あなたのコンピュータやブラウザにもアクセスできる。そして時間がたつにつれて、現実世界であなたの周囲に起きていることにも、ますますアクセスするようになるかもしれません。 それは、コンピュータを使う感覚、そしてAIを使う感覚そのものを、完全に変えてしまうはずです。私はそれに強く興奮しています。ただ、実際それがどんな感覚になるのかは、私たち自身でさえ、まだ十分に直感できていないと思います」 グレッグ・ブロックマン「まさにその点ですが、今の私たちは、チャットでも何でも、使っているツールに対して『何が起きているのか』を説明するのに、ものすごく多くの時間を使っています。そしてそれがどれだけ苛立たしいかを考えてみてください。まるで同僚に対して、いや、私が欲しいのはこういうことで、今こういう状況なんだ、と延々説明し続けているようなものです。今のシステムの振る舞い方は、本来こうあってほしい姿ではないのです」

Tsubame

15,287 просмотров • 1 месяц назад

AIのハルシネーションは、計算パワー不足の副産物だ。限られたステップで答えを出そうとすれば、推論を途中で打ち切り、「それらしい文」を選ぶしかなくなる。その結果が、あの自信満々な誤答だった。いま、モデルはより多くのリソースを持ち、その余白を「ゆっくり考えること」に使い始めている。 ジェンスン・フアン「ここ数年で、特に直近2年だけを見ても、AI技術はおそらく100倍くらい進歩していると思います。とりあえず数字をつけるなら、そのくらいでしょう。2年前の車が、今と比べて100倍遅かったようなものです。だから今のAIは、当時より100倍くらい有能になっているのです。 では、その技術をどう活用したのか。あの膨大なパワーをどこに向けたのかというと、AIに『考えさせる』方向です。つまり、こちらが与えた問題を受け取って、それをステップごとに分解できるようにする。答える前に自分でリサーチをして、その答えを事実に基づかせる。さらに自分の出した答えを振り返って、『これが自分に出せるいちばん良い答えだろうか』『この答えにどれくらい自信があるだろうか』と自問する。もし自信がなければ、もう一度リサーチに戻る。場合によってはツールを呼び出して、自分が幻覚ででっち上げるよりも良い解を使うかもしれません。 その結果として、私たちはそのコンピューティング能力の大部分を『より安全な結果・より安全な答え・より真実に近い答え』を出す方向に振り向けてきました。ご存じのとおり、初期のAIに対する最大の批判のひとつは『幻覚を起こす』という点でしたよね。いま人々がAIをこれだけ頻繁に使うようになった理由のひとつは、その幻覚の量が減ったからです。私自身もほぼ毎日、ここに来るフライト中ずっと使っていました。 多くの人は『パワー』と聞くと、爆発的な力のようなものを想像しますが、テクノロジーのパワーの多くは安全性のために使われています。いまの車は昔よりはるかにハイパワーですが、そのぶん運転は安全になっています。その出力の大きな部分が、ハンドリングの向上に使われているのです」

Tsubame

53,695 просмотров • 6 месяцев назад