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Ana Sayfaya Dön

一夜明けて家の周囲を確認。 冠水の主原因とは言えないけれど、街の排水機能を著しく落としているのはコレ。 #千葉市

9,066,908 görüntüleme • 1 ay önce •via X (Twitter)

35 Yorum

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クロスケ1 ay önce

なんでもかんでもお役所にやれと文句つけるのは自由ですが 自分ちのまわりのグレーチングに溜まった落ち葉取るくらい やってもいいんじゃないすかね?

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ぽぽ@FF141 ay önce

素手はあぶない!! 箒🧹とか道具を使わないと怪我をする

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尾張屋根1 ay önce

自治会を馬鹿にして近所の掃除なんか誰もやってないんだもん 自分達が住んでる近辺の住環境の整備ぐらい自分達でやるべきなんだよ本来なら

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TAN-KUN1 ay önce

自分の家の前ぐらいは掃除せんとな

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どんどこどん1 ay önce

地域作業しなくなったってことやね   実家はよく床下浸水するところだったから 側溝掃除は頻繁にしてた。   行政は、必要最低限(一年に1,2回位)しか道路清掃しないよ。(それも 国道・県道クラス) 市民が 無駄なお金を使うなっていうから それから ゴミは 下流側におかないとまた詰まる

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哀川 潤1 ay önce

田舎だとこういうのって地区で定期的にクリーン作戦とかってどぶ掃除に草刈りなんかさせられるけどそうか…都会になるとこういうのって無いからな…

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ちびた1 ay önce

こういう事があるから自治会があるという側面もある。 最近の人は自治会入らんでなんでも役人のせいにするもんな。 自分らが住むエリアくらい自分らでできる範囲の管理をしような。

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コル注1 ay önce

排水口清掃YouTuberとか居ますね

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あいう1 ay önce

素手は危ない ゴミ取りトング使って

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るんるんルカさん1 ay önce

素手で触れるの凄い

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Solid Stake1 ay önce

こうした落ち葉などの原因となる雑草、街路樹の整備についてコロナ禍を理由に一時期から自治体が行わなくなり、予算的に味をしめた自治体がその後も手を抜くようになった。 テロ対策を理由にゴミ箱を撤去した鉄道会社のように。 こうした街路樹整備等の手抜きは厳しく咎めるべきだと思われる。

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劉雷【ラウレイ】1 ay önce

まぁそれないとそこでゴミが取れずに下水管に入って詰まって、アスファルトごと吹っ飛ぶか家の排水管遡って家中浸水するけどね。

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山犬。1 ay önce

だから昔は「町会(町内会)」で「どぶさらい」をやっていたんだよな…。

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野良1 ay önce

これ↓じゃないけど、こういう縁石近くにある排水溝はこういう高さのある排水口の網を取り付けてほしい(場所によっては設置されてる) 高さがあるから下が埋まっても上の方から水が抜けるのでだいぶ水かさが増すのを防いでくれる

モンテ@禁煙成功🚬 profil fotoğrafı
モンテ@禁煙成功🚬1 ay önce

自分の家の前とかだけでも見つけたらみんなでやるだけでも相当変わりますね。 落ち葉とか取り除くくらいならすぐできるでしょうし、これも行政の対応待ってたらキリがないです。

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ふじのみやさき1 ay önce

排水溝の所の前に住んでた事あるけど、色んなゴミが流れて来るから ビショ濡れになりながらゴミ取りしてたなぁ 落ち葉はもちろんプラゴミも けど、素手は、マシでやめたほうがいい! ガラスとかもあるから

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橇1 ay önce

素手で触ると鋭利な物があった場合怪我するからせめて手袋付けな

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だれだ1 ay önce

街中これして回ったら、一般人の人生3回分くらいの徳を積めそう。

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まさと1 ay önce

この動画好き。 世界各地でこれは共通だから仕方ない。 行政を待つよりも、 住民が見つけたら取り除くしかない。

Chamelco@グアテマラで民泊オープン準備中(ケクチ語たん) profil fotoğrafı
Chamelco@グアテマラで民泊オープン準備中(ケクチ語たん)1 ay önce

でも落ち葉だけなのが、流石の日本だなぁ...(ポイ捨てゴミが酷くてゴミで排水溝が埋まって洪水が起きるどうしようもない世界に住んでるので...)

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チャチャ1 ay önce

近所のオジサマオバサマがよく掃除してくれる。それは当たり前じゃない。

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moto@jiro1 ay önce

昨日のレベルだとグレーチングの掃除とかってレベルの問題じゃない 排水設計超えてるから流れようがない グレーチングの清掃は雨やんで尚貯まった水を流すのにすれば良い

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石ノ森松1 ay önce

素手でやらんでくれぇ・・・水に何が混じってるかわからんし、手に傷あったら破傷風まっしぐらだしでひやひやする・・・

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monksdream1 ay önce

素手で排水溝のゴミを除けるのは危険。古釘でも混じってて怪我したら破傷風のリスク。都市の水害は内水面氾濫によるものもある。下水の水が混じっている可能性がある。感染症のリスクは高い。

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羅針盤1 ay önce

近所に、排水溝にシリコンの蓋をしてる家がある 枯葉の掃除をしたくないからだよ こんなもの売ってるのがほんとに腹立たしい 町内会を通じて辞めさせるようにしないといかん 洪水になりかねない

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ドアにヤスミ×3「駅員ボヤキ垢」1 ay önce

枯れ草もそうだけど、排水溝を灰皿がわりに吸い殻を捨ててる一部の禁煙車の職業ドライバー🚕や、お散歩じいさん🚬も排水機能低下に一躍買ってると思う。

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にゃまけもの1 ay önce

前に住んでた町内会では4ヶ月に1回ペースでみんなで側溝、排水口掃除デーがあった。川の氾濫がよくあったせいで掃除するきまりになってたおかげで大雨の時は氾濫防げてた。

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かんきち しんあき1 ay önce

公園のそばに住んでた時、雨が激しくなると何回も落ち葉を除去してた。 台風の風雨だと30分に一回ぐらい除去しないとすぐに詰まって水浸しになった。 落ち葉は受け止めて水は流す串みたいなものを設置できないかと考えたが、通常時は邪魔だし危険だから、こうするしかないんだよな。

ダイスケ🤡🌺 profil fotoğrafı
ダイスケ🤡🌺1 ay önce

これは構造上仕方ないと思う。7月から大量豪雨を想定して各所で自治体による道路縁石付近の清掃車が走り回ってるのも確認したし。 これを防ぐには排水機能そのものの構造を変えるしかないと思う。

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アイザック1 ay önce

普段からの掃き掃除がいかに大切かわかる動画ですね 地域で努力義務化できると良いのですが

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あかたなか1 ay önce

色んな菌やウィルスが混ざってるかもしれないから素手で触らない方がいいです。ゴム手袋を着用するか棒など使った方が安全です。

tanaka77 profil fotoğrafı
tanaka771 ay önce

そうですね。なお、千葉では10時間くらで水が引きましたが、 無駄に街路樹を植えまくってる中国上海は落ち葉が排水溝に詰まりまくって、冠水後も数日~1週間水が引かず汚水の中での暮らしを余儀なくされました。 やたらと街に街路樹を植えろと言ってる一部の人達が居ますが都市部や住宅街ではこういう災害に繋がる事を理解して欲しいですね。

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luminiisan1 ay önce

そうなんですよね。 豪雨予報が出てたら、出来れば地区の人は側溝のゴミを除去して欲しい。 それが結果的に水害を防ぐから。 できれば、だけどね。

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tomic1 ay önce

葉っぱとは違うけど四国だと台風前に住民が任意で掻き出してますね。 あぶないから大人がやってて、それを隣で足でそれとなしにまとめたりゴミがある虫がいるてキャッキャ騒いでたのが幼少期。私もそろそろ率先してやる年頃。

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美結1 ay önce

さっき排水溝の落ち葉を取り除いてきました。消えているけど「近隣の方の清掃お願い」のプレートがある。しかし新築マンションや引越しなどで地域コミュニティがなくなっていると気づいた人が清掃。4年前に引越して初めて掃除。

Benzer Videolar

【唯一許される行動は「引き返す」のみ】(3/3) 🔸 排水機能の刷新だけではなぜ不十分なのか? 災害発生後、当局はすでに都市インフラの基準の見直しを提案した。見直しによって大都市の排水設備は、現在の1時間あたり50ミリの降雨量ではなく、最高100ミリメートルを想定して設計される可能性がある。 これは必要な措置だが、これだけで問題を完全に解決するものではない。地下排水網を全面的に作り直すには、数十年という時間と莫大な費用がかかる。さらに、将来の集中豪雨が新たな設計基準値を超えないという保証はどこにもない。 このため、対策は複数のレベルで一度に構築されねばならない。具体的には、排水路の近代化、貯水タンクの設置、公園やスポーツ施設での一時的な貯水、低地を走る道路の自動閉鎖、そしてドライバーへのピンポイント警報などだ。 基本的には、市民に水深を正しく判断せよと説得するのではなく、物理的に危険区域への進入を阻止することだ。 🔸 日本が他国の例に学べることは? 米国では、「引き返せ、溺れるな」という全国的なキャンペーンが展開されている。メッセージは意図的に極めてシンプルにまとめられており、道路が冠水している場合、ドライバーは水深を測ったり、自分の車の性能を他の車と比較したりしてはならない。唯一許される行動は、引き返すことのみ。 冠水の恐れがある区間には、常設の警告標識やバーゲートが設置されている。危険な水位に達すると道路は閉鎖され、情報がナビゲーションサービスに伝達される。 豪クイーンズランド州では、「冠水していたら、その道は通らない」という類似のキャンペーンが実施されている。キャンペーン企画者たちは、複雑な指示を意図的に排除し、自動車は避難場所ではなく、たとえ他の誰かが通ったとしても、冠水した区間を通過することは許されないことを説明している。 🔸 今後考えられる対策は? ・移動中の危険を避けるために、カーナビと冠水地点の情報を統合することが考えられる。例えば、千葉市では市内のアンダーパスなど13地点の冠水モニタリングシステムがある。道路状況をリアルタイムにドライバーやカーナビに伝達できれば、危険な移動経路を排除することができる。 ・また、物理的に冠水地点に入れなくする対策もある。千葉市では市内2カ所のアンダーパスに「エアー遮断器」を設置。15センチ以上の冠水になると自動的に作動し、「冠水通行止」などと書かれたバルーンが膨らみドライバーに危険を知らせるものだ。また、手動式の遮断機もこれとは別の2カ所に設置されている。こうしたシステムを別の危険なアンダーパスにも設置していくことが有効となりうる。 ・地元自治体による避難指示の明確化も必要だ。自動車を使って避難していいのか、どの道路が閉鎖されており、近くのどこに安全な建物があるのかなどを住民に適時に伝える必要がある。さらに、自治体が情報伝達の方法を周知徹底するだけでなく、住民が自ら防災意識を高めていく必要もあるだろう。 ・緊急脱出用ハンマーやシートベルトカッターを自動車の標準装備として義務付けることも考えられる。もし、車が水没してしまっても助かる可能性が高まる。だが、一番重要なのはそういった状況に陥らないため、冠水地点に車が入らないようにすることだ。 ※YouTube「千葉市公式チャンネル Chiba City official」より。エアー遮断器が設置された千葉市中央区のアンダーパスの様子。

Sputnik 日本

213,025 görüntüleme • 1 ay önce