Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Beim Laden dieses Videos ist ein Problem aufgetreten. Dies könnte an einem vorübergehenden Netzwerkproblem liegen oder das Video ist möglicherweise nicht verfügbar.

一款名为 “Kizuna（绊）” 的无人机项目，其最大突破在于：100%使用日本🇯🇵制造的零部件，不含任何中国组件。从碳纤维、塑料，到电机、飞控电脑和集成电路，全部由日本企业提供，彻底打破了“高端无人机离不开中国供应链”的说法。项目方强调，这款无人机不仅具备长续航、高品质传感器等一流性能，更重要的是证明：日本完全有能力独立完成高端电子系统的设计、制造与整合。这不仅适用于无人机，也意味着日本同样能独立研发巡航导弹、舰船系统、增强现实等尖端技术。此外，由于该公司因支持台湾而被中国制裁、无法使用中国零部件，这一项目也凸显了日本作为美国关键技术与安全伙伴的重要性，能够生产连美国目前都尚未完全本土化的关键组件。

日本大和農場（筹建申请中）

13,578 subscribers

121,700 Aufrufe • vor 6 Monaten •via X (Twitter)

Wissenschaft & Technologie

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Kommentare

Keine Kommentare verfügbar

Kommentare vom Original-Post werden hier angezeigt

Ähnliche Videos

日本纳税人的血汗钱打造的尖端技术，竟然长期被泄露到中国军工相关大学！一名在日本“产业技术综合研究所”工作长达20年的中国籍研究员，把涉及氟化合物的核心技术，通过邮件发送给其妻子担任社长的中共国关联企业。更夸张的是：仅仅一周后，中方就在中共国完成了专利申请。而“产综研”每年接受高达约600亿日元的日本国费支持，本应是日本最重要的国家级科研机构之一。问题来了：日本到底有没有真正的“经济安全保障”意识？技术、人才、研究成果持续外流，却迟迟没有完善的反间谍法与技术保护机制。面对中共国有组织地获取海外尖端技术，日本的间谍防范与国家安全制度，真的已经到了必须彻底强化的时候了。👇

日本纳税人的血汗钱打造的尖端技术，竟然长期被泄露到中国军工相关大学！一名在日本“产业技术综合研究所”工作长达20年的中国籍研究员，把涉及氟化合物的核心技术，通过邮件发送给其妻子担任社长的中共国关联企业。更夸张的是：仅仅一周后，中方就在中共国完成了专利申请。而“产综研”每年接受高达约600亿日元的日本国费支持，本应是日本最重要的国家级科研机构之一。问题来了：日本到底有没有真正的“经济安全保障”意识？技术、人才、研究成果持续外流，却迟迟没有完善的反间谍法与技术保护机制。面对中共国有组织地获取海外尖端技术，日本的间谍防范与国家安全制度，真的已经到了必须彻底强化的时候了。👇

日本大和農場（筹建申请中）

24,165 Aufrufe • vor 2 Monaten

美国商务部向通用电气发出解禁通知，批准其向中国商飞出口LEAP-1C发动机（用于C919）及CF34发动机（用于C909支线飞机）。为什么中国就不能生产顶级制造呢？中国人的能力和智慧足够能力生产世界最好的顶级产品。但是中国的国家政策和投资不允许。一个人要考90分，假设用10小时的学习时间。但要考100分，也许需要3倍的10小时学习时间。用几倍90分的代价获得多10分，认为不值得。中国宁愿花无限的投资在一带一路上来获得更多的资源，而不愿花更多的钱来提高技术上10%的精度，所以中国很难有象日本的佳能，尼康那样最终超越莱卡，蔡斯的机会。那么是不是当今领导人的学识，经历最终决定政策的导向呢？习近平的知识结构、文化水平、政治判断力和价值选择，统统停留在他青少年时期的某一阶段。不管他活多久，也不管这个世界发生什么变化，他都只能表现为那一时刻的僵尸。愚而好自用，贱而好自专。他选择的理念，推行的政策，无一不是发霉的旧货。国产C919”其研发77%采用了欧美等国外技术，只有机身、机翼、尾翼、内饰等部分实现了本土组装，关键部件全部靠美、法、意等供应链进口，其中包括发动机、航电飞控、燃油、电源、起落架等关键产品和技术，唯一国产的C919“机壳子”除了尾翼上涂上的那面“五星红旗”，机身设计基本上模仿了美国麦道飞机产品的原型。单说C919的LEAP-1C发动机，这款发动机由美国通用电气与法国赛峰合资生产，从2015年7月起供应C919。虽然中国正在逆向研发（山寨）“长江CJ-1000AX”发动机，但取代C919目前使用的LEAP-1C发动机真的只是个梦。C919的核心航电系统需要美国GE Aviation提供。液压系统和燃油系统的供应商是美国的Parker Hannifin，飞控系统、机轮和刹车系统、辅助动力装置及导航系统要靠美国Honeywell等等。而制造这些主要部件的几百道工序所采用的全部都是尖端技术，中国目前的制造水平比欧美竞争对手至少落后20年。

美国商务部向通用电气发出解禁通知，批准其向中国商飞出口LEAP-1C发动机（用于C919）及CF34发动机（用于C909支线飞机）。为什么中国就不能生产顶级制造呢？中国人的能力和智慧足够能力生产世界最好的顶级产品。但是中国的国家政策和投资不允许。一个人要考90分，假设用10小时的学习时间。但要考100分，也许需要3倍的10小时学习时间。用几倍90分的代价获得多10分，认为不值得。中国宁愿花无限的投资在一带一路上来获得更多的资源，而不愿花更多的钱来提高技术上10%的精度，所以中国很难有象日本的佳能，尼康那样最终超越莱卡，蔡斯的机会。那么是不是当今领导人的学识，经历最终决定政策的导向呢？习近平的知识结构、文化水平、政治判断力和价值选择，统统停留在他青少年时期的某一阶段。不管他活多久，也不管这个世界发生什么变化，他都只能表现为那一时刻的僵尸。愚而好自用，贱而好自专。他选择的理念，推行的政策，无一不是发霉的旧货。国产C919”其研发77%采用了欧美等国外技术，只有机身、机翼、尾翼、内饰等部分实现了本土组装，关键部件全部靠美、法、意等供应链进口，其中包括发动机、航电飞控、燃油、电源、起落架等关键产品和技术，唯一国产的C919“机壳子”除了尾翼上涂上的那面“五星红旗”，机身设计基本上模仿了美国麦道飞机产品的原型。单说C919的LEAP-1C发动机，这款发动机由美国通用电气与法国赛峰合资生产，从2015年7月起供应C919。虽然中国正在逆向研发（山寨）“长江CJ-1000AX”发动机，但取代C919目前使用的LEAP-1C发动机真的只是个梦。C919的核心航电系统需要美国GE Aviation提供。液压系统和燃油系统的供应商是美国的Parker Hannifin，飞控系统、机轮和刹车系统、辅助动力装置及导航系统要靠美国Honeywell等等。而制造这些主要部件的几百道工序所采用的全部都是尖端技术，中国目前的制造水平比欧美竞争对手至少落后20年。

Xiang Yang 向阳

17,532 Aufrufe • vor 1 Jahr

中国加入先进涡轮叶片技术俱乐部如果说航空发动机是现代工业的明珠，那么单晶涡轮叶片就是其顶端的钻石。中国目前已掌握了从材料、研发、精密铸造到全面工程应用的完整技术链，成为全球仅有的5个掌握该技术的国家之一，其他四国分别是美国、英国、俄罗斯和法国。中国DD6单晶高温合金拥有完全自主知识产权，其性能与第二代西方合金相当甚至更优，同时生产成本显著降低。这些叶片现已为先进战斗机、直升机和民用飞机提供动力，能够在极端温度和压力下提供更高的推力、更低的油耗和更卓越的性能。整个制造链涵盖10个主要核心工艺，每个工艺都包含数十个精密子步骤，经过数十年的技术追赶，所有工艺现已完全实现国产化。这项突破为中国节省了大量战略资源，并为发动机可靠性和使用寿命树立了新标杆。

中国加入先进涡轮叶片技术俱乐部如果说航空发动机是现代工业的明珠，那么单晶涡轮叶片就是其顶端的钻石。中国目前已掌握了从材料、研发、精密铸造到全面工程应用的完整技术链，成为全球仅有的5个掌握该技术的国家之一，其他四国分别是美国、英国、俄罗斯和法国。中国DD6单晶高温合金拥有完全自主知识产权，其性能与第二代西方合金相当甚至更优，同时生产成本显著降低。这些叶片现已为先进战斗机、直升机和民用飞机提供动力，能够在极端温度和压力下提供更高的推力、更低的油耗和更卓越的性能。整个制造链涵盖10个主要核心工艺，每个工艺都包含数十个精密子步骤，经过数十年的技术追赶，所有工艺现已完全实现国产化。这项突破为中国节省了大量战略资源，并为发动机可靠性和使用寿命树立了新标杆。

Eason Mao☢

15,572 Aufrufe • vor 1 Monat

全球首届世界人形机器人运动会在中国北京举行，来自美国、德国和日本等16个国家的机器人选手参赛。这些机器人挑战了田径、足球、舞蹈和武术等多种竞技项目。中国正在大力发展人形机器人产业。主办方表示，此次赛事的目的是试验并改进现有机器人技术。运动比赛为机器人的决策能力、运动技能和控制系统提供了测试平台，这些技术未来有望应用于工厂和家庭等现实场景。

全球首届世界人形机器人运动会在中国北京举行，来自美国、德国和日本等16个国家的机器人选手参赛。这些机器人挑战了田径、足球、舞蹈和武术等多种竞技项目。中国正在大力发展人形机器人产业。主办方表示，此次赛事的目的是试验并改进现有机器人技术。运动比赛为机器人的决策能力、运动技能和控制系统提供了测试平台，这些技术未来有望应用于工厂和家庭等现实场景。

BBC News 中文

94,447 Aufrufe • vor 10 Monaten

一段中国电视台的节目，引发了日本媒体的兴趣画面中显示，支撑起为飞速增长的中国核弹头提炼大量浓缩铀的关键设备，正是日本著名企业的高精尖机床为什么中国能够偷走日本的产品和技术，反过来又对日本形成军事威胁？日本经济新闻重磅调查记录片「中国为何瞄准了日本机床？」——

一段中国电视台的节目，引发了日本媒体的兴趣画面中显示，支撑起为飞速增长的中国核弹头提炼大量浓缩铀的关键设备，正是日本著名企业的高精尖机床为什么中国能够偷走日本的产品和技术，反过来又对日本形成军事威胁？日本经济新闻重磅调查记录片「中国为何瞄准了日本机床？」——

縱橫日本

799,313 Aufrufe • vor 2 Jahren

突发：军工无人机成本，已从百万美元，被日本干到2000美元，估计中国能干到更低。日本初创公司AirKamuy展示了一款主要由强化纸板制成的无人机。纸板无人机可以作为侦察机使用，甚至仅作为诱饵来消耗敌方的防空导弹，机身由特殊涂层处理的防水加强纸板制成，续航2小时以上。

突发：军工无人机成本，已从百万美元，被日本干到2000美元，估计中国能干到更低。日本初创公司AirKamuy展示了一款主要由强化纸板制成的无人机。纸板无人机可以作为侦察机使用，甚至仅作为诱饵来消耗敌方的防空导弹，机身由特殊涂层处理的防水加强纸板制成，续航2小时以上。

亚洲金融 Asia Finance

96,751 Aufrufe • vor 3 Monaten

这就是川普团队需要的制造业回归创造力回归自主演化的制造网络打印一件复杂零件，不再需要几周，只用一小时；组装，也不过几分钟。更惊人的是，这台打印机打完一个，还能换一个全新的活继续干，完全无需重配置。这就是“行业无关型打印系统”。你想象一下，有一套系统，由几十台不同功能的打印机和一个总装配单元组成。不管是配件、机身、结构件、钣金件，几乎啥都能打。像Mac早期的桌面出版系统，只要给它一个设计文件，它就能打出你想要的。但现在加上了AI，AI不是只是生成图片或者文本，而是可以直接生成产品设计。生成完就丢给打印机，打印机不需要换模具、不用重新设置，直接开打。打完之后送进那个自动装配单元，一套流程下来，搞定一整件成品。具体一点，一台设备，既可以打印汽车零件，也能打印无人机组件；可以为C-130运输机出一个方向舵铰链的维修替代件，也可以为印太司令部定制一副两栖车用的中冷器，还能支持美军地面系统的各种小批量替换部件。从传统导弹零件到全新低成本的无人陆海空天系统，全覆盖。同一台打印机，能完成这成千上万个不同零件的制造任务。而且因为它可以无限缩放、改造，所以我们可以把它的部署点，直接设在几乎任何地方。需要给汽车厂供货？把工厂建在汽车城旁边；要做军工件？直接设在阿拉巴马的军火厂旁边；节省运输时间，压缩物流成本，让“制造”靠近应用场景本身。更有意思的是，还可以自己用自己的系统造这些打印机和装配设备。所以，每一套工厂系统本身就是可复制的。它们能自我迭代，自己升级，还能数据共享，彼此强化。不像传统工厂，一旦某些产品停产，整座厂就废了。现在这个体系里的每一家微厂，都是活的，是学习型的。这就意味着，原本被产业空心化的社区，能重新成为制造肺叶，不仅稳定，还能持续增长。最关键的问题：成本高吗？资本投入回本周期仅需半年。不到六个月，一套工厂回本，剩下就是盈利。已经在和几乎所有的大型国防承包商洽谈，包括很多新晋的小型初创军工企业，为他们定制部署靠近其核心设施的本地微型智能工厂，建设→运营 → 数据互联全包揽。这，就是美国如何通过一张自主演化的制造网络，重新夺回工业未来。

这就是川普团队需要的制造业回归创造力回归自主演化的制造网络打印一件复杂零件，不再需要几周，只用一小时；组装，也不过几分钟。更惊人的是，这台打印机打完一个，还能换一个全新的活继续干，完全无需重配置。这就是“行业无关型打印系统”。你想象一下，有一套系统，由几十台不同功能的打印机和一个总装配单元组成。不管是配件、机身、结构件、钣金件，几乎啥都能打。像Mac早期的桌面出版系统，只要给它一个设计文件，它就能打出你想要的。但现在加上了AI，AI不是只是生成图片或者文本，而是可以直接生成产品设计。生成完就丢给打印机，打印机不需要换模具、不用重新设置，直接开打。打完之后送进那个自动装配单元，一套流程下来，搞定一整件成品。具体一点，一台设备，既可以打印汽车零件，也能打印无人机组件；可以为C-130运输机出一个方向舵铰链的维修替代件，也可以为印太司令部定制一副两栖车用的中冷器，还能支持美军地面系统的各种小批量替换部件。从传统导弹零件到全新低成本的无人陆海空天系统，全覆盖。同一台打印机，能完成这成千上万个不同零件的制造任务。而且因为它可以无限缩放、改造，所以我们可以把它的部署点，直接设在几乎任何地方。需要给汽车厂供货？把工厂建在汽车城旁边；要做军工件？直接设在阿拉巴马的军火厂旁边；节省运输时间，压缩物流成本，让“制造”靠近应用场景本身。更有意思的是，还可以自己用自己的系统造这些打印机和装配设备。所以，每一套工厂系统本身就是可复制的。它们能自我迭代，自己升级，还能数据共享，彼此强化。不像传统工厂，一旦某些产品停产，整座厂就废了。现在这个体系里的每一家微厂，都是活的，是学习型的。这就意味着，原本被产业空心化的社区，能重新成为制造肺叶，不仅稳定，还能持续增长。最关键的问题：成本高吗？资本投入回本周期仅需半年。不到六个月，一套工厂回本，剩下就是盈利。已经在和几乎所有的大型国防承包商洽谈，包括很多新晋的小型初创军工企业，为他们定制部署靠近其核心设施的本地微型智能工厂，建设→运营 → 数据互联全包揽。这，就是美国如何通过一张自主演化的制造网络，重新夺回工业未来。

墓碑科技

12,046 Aufrufe • vor 1 Jahr

中国机器人行业被爆光，普遍存在遥控操作造假现象，以骗取投资人入场。不这样怎么“遥遥领先”呢？这不是标准的“人工”智能？虽然中国在产量/制造方面实力雄厚，但是，但美国在先进机器人硬件设计、高端组件、软件和集成系统创新方面仍保持优势。美国历来在软件、自主性和先进机器人研究方面处于领先地位。由于国际技术/贸易管制，中国机器人企业在获取最先进的组件(传感器、执行器、半导体)方面可能面临限制，这可能会减缓最前沿技术的进步。

中国机器人行业被爆光，普遍存在遥控操作造假现象，以骗取投资人入场。不这样怎么“遥遥领先”呢？这不是标准的“人工”智能？虽然中国在产量/制造方面实力雄厚，但是，但美国在先进机器人硬件设计、高端组件、软件和集成系统创新方面仍保持优势。美国历来在软件、自主性和先进机器人研究方面处于领先地位。由于国际技术/贸易管制，中国机器人企业在获取最先进的组件(传感器、执行器、半导体)方面可能面临限制，这可能会减缓最前沿技术的进步。

总裁简报 CEO Briefing

24,470 Aufrufe • vor 8 Monaten

一台能用的电动机，成本多少？ 50美分。打印时间？ 3小时。这不是哪个山寨工厂的产品。是麻省理工学院的实验室成果。他们刚刚成功3D打印出一台完整的电力直线电机。自带电磁线圈、磁铁和弹簧。从打印机上拿下来就能直接用。关键是性能。这种打印出来的电机，功率居然是传统电机的数倍。不是廉价替代品，是性能碾压。这意味着什么？工厂不再需要订购零件。不再需要等待几个月的海运。也不用再看谁的脸色处理清关。午饭前，就能打印出一个高性能零件。这才是真正的“美国制造”回归。不是靠政客的补贴和关税壁垒。而是靠实打实的技术突破，让供应链回归本土。过去几十年，全球化的精英们把制造业搬空了。现在，技术要把制造业重新带回来。这一次，中间商和航运巨头的好日子，是不是到头了？

一台能用的电动机，成本多少？ 50美分。打印时间？ 3小时。这不是哪个山寨工厂的产品。是麻省理工学院的实验室成果。他们刚刚成功3D打印出一台完整的电力直线电机。自带电磁线圈、磁铁和弹簧。从打印机上拿下来就能直接用。关键是性能。这种打印出来的电机，功率居然是传统电机的数倍。不是廉价替代品，是性能碾压。这意味着什么？工厂不再需要订购零件。不再需要等待几个月的海运。也不用再看谁的脸色处理清关。午饭前，就能打印出一个高性能零件。这才是真正的“美国制造”回归。不是靠政客的补贴和关税壁垒。而是靠实打实的技术突破，让供应链回归本土。过去几十年，全球化的精英们把制造业搬空了。现在，技术要把制造业重新带回来。这一次，中间商和航运巨头的好日子，是不是到头了？

墓碑科技

41,635 Aufrufe • vor 4 Monaten

本田一撤，中共国汽车业就乱了套。他们说，中共国市场是个巨大的梦。本田梦醒了。就连经典的卡布摩托车，一旦在中共国生产，品质都会下降。这是为什么？所有人都以为，是日企离不开中共国市场。但现实是，中共国汽车产业链，离不开日本的技术。中共对日企的排挤和打压，早已不是新闻。强制技术转让。以各种名义限制采购。甚至砸日本车。一步步把人往外推。现在，本田真的走了。后果是什么？本田曾是中共国汽车供应链的核心。发动机控制技术。 CVT无级变速技术。这些关键技术，中共国企业造不出来。多米诺骨牌开始倒下。电装（Denso）削减零件供应。爱信精机（Aisin Seiki）停止技术合作。真相浮出水面：没有日本企业，中共国的汽车工业玩不转。更大的冲击是就业。一个广汽本田，就意味着两万人失业。算上整个产业链，是十万个家庭的生计。现在谈电动车弯道超车？电机控制系统，谁家的？电池管理系统（BMS），谁家的？核心技术依然掌握在日本企业手中。中共鼓吹的电动车（EV）大战略，没有日本的核心技术，还能走多远？几十年来，华尔街和全球主义者们编织了一个美丽的谎言：只要拥抱中共国市场，就能拥抱财富。他们故意无视其不公平的贸易行为和技术盗窃。川普总统第一个站出来戳破这个泡沫，现在，企业自己也开始用脚投票。这不是简单的企业行为，这是全球供应链重组的序幕。

本田一撤，中共国汽车业就乱了套。他们说，中共国市场是个巨大的梦。本田梦醒了。就连经典的卡布摩托车，一旦在中共国生产，品质都会下降。这是为什么？所有人都以为，是日企离不开中共国市场。但现实是，中共国汽车产业链，离不开日本的技术。中共对日企的排挤和打压，早已不是新闻。强制技术转让。以各种名义限制采购。甚至砸日本车。一步步把人往外推。现在，本田真的走了。后果是什么？本田曾是中共国汽车供应链的核心。发动机控制技术。 CVT无级变速技术。这些关键技术，中共国企业造不出来。多米诺骨牌开始倒下。电装（Denso）削减零件供应。爱信精机（Aisin Seiki）停止技术合作。真相浮出水面：没有日本企业，中共国的汽车工业玩不转。更大的冲击是就业。一个广汽本田，就意味着两万人失业。算上整个产业链，是十万个家庭的生计。现在谈电动车弯道超车？电机控制系统，谁家的？电池管理系统（BMS），谁家的？核心技术依然掌握在日本企业手中。中共鼓吹的电动车（EV）大战略，没有日本的核心技术，还能走多远？几十年来，华尔街和全球主义者们编织了一个美丽的谎言：只要拥抱中共国市场，就能拥抱财富。他们故意无视其不公平的贸易行为和技术盗窃。川普总统第一个站出来戳破这个泡沫，现在，企业自己也开始用脚投票。这不是简单的企业行为，这是全球供应链重组的序幕。

墓碑科技

132,010 Aufrufe • vor 7 Monaten

在普京的训练下，乌克兰已成为世界军事强国。尤其是无人机相关装备，乌克兰实现自主量产迭代，能够持续支撑远程、大规模的突袭作战，保障了战场反击的持续性和稳定性。一枚乌克兰“火烈鸟”巡航导弹，猛地撞向俄罗斯的泰坦-巴里卡迪导弹发射器工厂。这不是什么随机的燃料库，而是真正建造他们重型导弹项目平台的工厂建筑。然而，6月30日，乌克兰称，约90%的俄罗斯导弹和无人机中，发现了日本制造的电子元件。乌方内部文件点名13家日本企业，其产品包括被用于俄军Kh-101巡航导弹的零部件。

在普京的训练下，乌克兰已成为世界军事强国。尤其是无人机相关装备，乌克兰实现自主量产迭代，能够持续支撑远程、大规模的突袭作战，保障了战场反击的持续性和稳定性。一枚乌克兰“火烈鸟”巡航导弹，猛地撞向俄罗斯的泰坦-巴里卡迪导弹发射器工厂。这不是什么随机的燃料库，而是真正建造他们重型导弹项目平台的工厂建筑。然而，6月30日，乌克兰称，约90%的俄罗斯导弹和无人机中，发现了日本制造的电子元件。乌方内部文件点名13家日本企业，其产品包括被用于俄军Kh-101巡航导弹的零部件。

亚洲金融 Asia Finance

56,366 Aufrufe • vor 13 Tagen

中国对日实施稀土与高纯钨粉出口管制，直接导致日本企业停产全球垄断的7N级六氟化钨，重创全球先进芯片供应链。中船特气、昊华科技成为全球仅二高能稳定供货高纯度六氟化钨的企业，顺势承接日本转出的关键产业环节。美国总统特朗普出面求情，本质是担忧日本供应链停摆冲击美国经济与军工安全；中方明确制裁为长期举措，核心目的是遏制日本再军事化。稀土战目前是中国手上的一大利器，看看还要多长时间才能缓解。。。

中国对日实施稀土与高纯钨粉出口管制，直接导致日本企业停产全球垄断的7N级六氟化钨，重创全球先进芯片供应链。中船特气、昊华科技成为全球仅二高能稳定供货高纯度六氟化钨的企业，顺势承接日本转出的关键产业环节。美国总统特朗普出面求情，本质是担忧日本供应链停摆冲击美国经济与军工安全；中方明确制裁为长期举措，核心目的是遏制日本再军事化。稀土战目前是中国手上的一大利器，看看还要多长时间才能缓解。。。

WangNextDoor

24,538 Aufrufe • vor 1 Monat

台湾大力发展无人机，可以有效阻止冲突 7月2日，联合早报报道，美国在台协会（AIT）处长谷立言7月2日在”领航2026——台中无人载具产业与海外商机论坛"演讲。演讲指出台湾若能打造成空中、水面与水下无人机的"蜂巢"，将更有效吓阻冲突，美台伙伴关系有望迈向"白金时代"。他表示，从乌克兰及中东战场可见新技术足以改变战争型态，台湾拥有科技与生产实力，无人机产业有机会成为继半导体之后台湾下一世代代表性产业，尤其在无人水面载具（USV）领域，凭借造船传统与电子制造能力，台湾具备成为全球研发制造领导者的独特优势。他强调，这需要策略性投入研发、制造量能、人才培育及法规认证，美方已有企业赴台寻求合作、建立供应链，台湾未来不仅是无人机使用者，更可望成为主要制造、出口与投资据点。同一天，中国国台办发言人不点名对谷立言进行了批评。

台湾大力发展无人机，可以有效阻止冲突 7月2日，联合早报报道，美国在台协会（AIT）处长谷立言7月2日在”领航2026——台中无人载具产业与海外商机论坛"演讲。演讲指出台湾若能打造成空中、水面与水下无人机的"蜂巢"，将更有效吓阻冲突，美台伙伴关系有望迈向"白金时代"。他表示，从乌克兰及中东战场可见新技术足以改变战争型态，台湾拥有科技与生产实力，无人机产业有机会成为继半导体之后台湾下一世代代表性产业，尤其在无人水面载具（USV）领域，凭借造船传统与电子制造能力，台湾具备成为全球研发制造领导者的独特优势。他强调，这需要策略性投入研发、制造量能、人才培育及法规认证，美方已有企业赴台寻求合作、建立供应链，台湾未来不仅是无人机使用者，更可望成为主要制造、出口与投资据点。同一天，中国国台办发言人不点名对谷立言进行了批评。

李老师不是你老师

70,490 Aufrufe • vor 11 Tagen

中国无人机优势令五角大楼忧心忡忡当中国自主作战无人机的军事画面在国防情报界疯传时，这不仅让华盛顿方面感到震惊，更敲响了警钟。五角大楼官员坦言：中国已走在前列，而美国正奋力追赶。美国的无人作战飞机项目不仅在数量上落后于中国，在人工智能驱动的自主系统复杂性方面也存在差距。《纽约时报》报道的三位美国国防和情报官员证实了这一点。差距不止体现在无人机上。还体现在作战理念、规模和速度上。习近平称技术是地缘政治竞争的“主战场”。这绝非空谈，而是已然在行动的蓝图 - 自主无人机群、人工智能制导、批量化无人机生产。与此同时，美国仍在纠结于合同问题。五角大楼正申请130 亿美元资金用于自主系统研发。国防部长皮特·黑格塞斯下令各军种“全力加速”。令人不安的现实美国的军事力量建立在有人驾驶平台、航母和精确制导武器之上。中国则凭借自主无人机系统、人工智能集成的无人机网络，以及大规模量产的制造能力构建下一代优势。在迅速成为当代决定性军事竞争的无人机战争赛道上，中国不仅提前入场，甚至可能已经大幅领先。

中国无人机优势令五角大楼忧心忡忡当中国自主作战无人机的军事画面在国防情报界疯传时，这不仅让华盛顿方面感到震惊，更敲响了警钟。五角大楼官员坦言：中国已走在前列，而美国正奋力追赶。美国的无人作战飞机项目不仅在数量上落后于中国，在人工智能驱动的自主系统复杂性方面也存在差距。《纽约时报》报道的三位美国国防和情报官员证实了这一点。差距不止体现在无人机上。还体现在作战理念、规模和速度上。习近平称技术是地缘政治竞争的“主战场”。这绝非空谈，而是已然在行动的蓝图 - 自主无人机群、人工智能制导、批量化无人机生产。与此同时，美国仍在纠结于合同问题。五角大楼正申请130 亿美元资金用于自主系统研发。国防部长皮特·黑格塞斯下令各军种“全力加速”。令人不安的现实美国的军事力量建立在有人驾驶平台、航母和精确制导武器之上。中国则凭借自主无人机系统、人工智能集成的无人机网络，以及大规模量产的制造能力构建下一代优势。在迅速成为当代决定性军事竞争的无人机战争赛道上，中国不仅提前入场，甚至可能已经大幅领先。

Eason Mao☢

22,278 Aufrufe • vor 2 Monaten

美PC大厂戴尔计划在2024年底前全面停止使用中国生产的芯片，同时减少其他“中国制造”零部件，印刷电路板等组件的生产商已被告知做好在越南等地提高产能的准备。另一巨头惠普也表示会评估将生产和组装移出中国大陆的可行性。目前戴尔和惠普笔记本电脑的大部分组装都在中国完成。

美PC大厂戴尔计划在2024年底前全面停止使用中国生产的芯片，同时减少其他“中国制造”零部件，印刷电路板等组件的生产商已被告知做好在越南等地提高产能的准备。另一巨头惠普也表示会评估将生产和组装移出中国大陆的可行性。目前戴尔和惠普笔记本电脑的大部分组装都在中国完成。

美国之音中文网

233,196 Aufrufe • vor 3 Jahren

🚨对中共国强硬信号升级！ 🇯🇵防卫大臣小泉进次郎在国会答辩直言：中共国接连对日本🇯🇵实施出口限制，“绝对无法接受”，日本政府已正式提出强烈抗议并要求撤销。更关键的是：日本宣布加速“去中国依赖”。强化防卫产业供应链、开发替代材料、扩大国产化、联合盟友合作：从无人机核心零部件到军民两用技术全面重构。释放明确信号：不把安全押在任何一个国家身上。 🔥供应链重组已经不是经济问题，而是国家安全战争的前线。

🚨对中共国强硬信号升级！ 🇯🇵防卫大臣小泉进次郎在国会答辩直言：中共国接连对日本🇯🇵实施出口限制，“绝对无法接受”，日本政府已正式提出强烈抗议并要求撤销。更关键的是：日本宣布加速“去中国依赖”。强化防卫产业供应链、开发替代材料、扩大国产化、联合盟友合作：从无人机核心零部件到军民两用技术全面重构。释放明确信号：不把安全押在任何一个国家身上。 🔥供应链重组已经不是经济问题，而是国家安全战争的前线。

日本大和農場（筹建申请中）

108,089 Aufrufe • vor 4 Monaten

今年，AI机器人赛道真的是火得不行。从家里用的扫地机器人到工业上的自动化设备，甚至现在都可以上台跳舞了，不得不说一句牛逼！但是现在机器人和AI系统大多被少数几家大公司掌控，创新的步伐虽然快，却往往伴随着技术封闭性和使用限制。 OpenMind 却正在打破这种局限，提出了一个非常具有前瞻性的解决方案——开源的机器人操作系统。这种做法不仅仅是技术上的创新，它从根本上重新定义了谁能控制机器人的智能，以及谁能参与到技术创新中去。 OpenMind的核心理念是开放和去中心化——这意味着不再是只有少数几家公司有能力和资源控制机器人的发展和应用。通过开源操作系统OM1，OpenMind赋予了全球开发者和创新者在机器人生态系统中发挥更大作用的机会。任何有创意、有技术的团队，都可以基于OM1平台构建自己的机器人应用，这种开放生态不仅能加速创新，还能促进更广泛的合作和资源共享。最关键的是，OpenMind没有像传统公司那样将机器人生态系统封闭在一个小圈子里，而是推动它向全球开发者开放，鼓励他们参与并共同塑造机器人的未来。这不仅能避免技术的垄断，更能确保机器人系统的多样性和适应性——每个开发者、每个小团队都能贡献自己的智慧，推动机器人技术在各个行业中的应用。这背后折射的是OpenMind对于去中心化理念的深刻理解和执行力。与传统企业垄断不同，这种去中心化的思维让更多的人和团队能通过开源平台参与进来，这也让机器人技术有了更多的可能性。未来的机器人技术， OpenMind 无疑为其注入了一股新鲜的力量。在这场关于机器人智能的创新竞赛中，去中心化和开源将不仅仅是一个趋势，更是能让全球每个人都参与进来的机会。 #OpenMind

今年，AI机器人赛道真的是火得不行。从家里用的扫地机器人到工业上的自动化设备，甚至现在都可以上台跳舞了，不得不说一句牛逼！但是现在机器人和AI系统大多被少数几家大公司掌控，创新的步伐虽然快，却往往伴随着技术封闭性和使用限制。 OpenMind 却正在打破这种局限，提出了一个非常具有前瞻性的解决方案——开源的机器人操作系统。这种做法不仅仅是技术上的创新，它从根本上重新定义了谁能控制机器人的智能，以及谁能参与到技术创新中去。 OpenMind的核心理念是开放和去中心化——这意味着不再是只有少数几家公司有能力和资源控制机器人的发展和应用。通过开源操作系统OM1，OpenMind赋予了全球开发者和创新者在机器人生态系统中发挥更大作用的机会。任何有创意、有技术的团队，都可以基于OM1平台构建自己的机器人应用，这种开放生态不仅能加速创新，还能促进更广泛的合作和资源共享。最关键的是，OpenMind没有像传统公司那样将机器人生态系统封闭在一个小圈子里，而是推动它向全球开发者开放，鼓励他们参与并共同塑造机器人的未来。这不仅能避免技术的垄断，更能确保机器人系统的多样性和适应性——每个开发者、每个小团队都能贡献自己的智慧，推动机器人技术在各个行业中的应用。这背后折射的是OpenMind对于去中心化理念的深刻理解和执行力。与传统企业垄断不同，这种去中心化的思维让更多的人和团队能通过开源平台参与进来，这也让机器人技术有了更多的可能性。未来的机器人技术， OpenMind 无疑为其注入了一股新鲜的力量。在这场关于机器人智能的创新竞赛中，去中心化和开源将不仅仅是一个趋势，更是能让全球每个人都参与进来的机会。 #OpenMind

阿乐

60,904 Aufrufe • vor 6 Monaten

加拿大工业部长梅拉妮·乔利称中国电动汽车制造商都有兴趣获得4.9万辆中国电动汽车配额，也愿意在加拿大成立合资企业。她说：我见到的所有中国电动汽车制造商，都有兴趣获得4.9万辆中国电动汽车配额。同时，它们也愿意探讨在加拿大设立合资企业，以便在加拿大生产。我们都要记住，根据我负责的《加拿大投资法》，加拿大要接受中国汽车制造商在我国的这些投资，需要满足四个条件。第一个条件是，合资企业必须由加拿大方面控股。第二个条件是，劳动标准要达到加拿大汽车行业现有水平。第三个条件是，要能够建立本地化供应链，使用本地供应和本地零部件，在加拿大制造我们的汽车。最后一个条件，是所有与软件安全和数据安全相关的事项。所以我一直在和这些公司接触，看看这些事情如何在加拿大实现。我的目标是能够与这些公司合作。显然，正如我刚才提到的，这样做是为了引进最好的技术，同时支持我们的汽车工人。他们是我们经济的重要组成部分，对全国许多社区也至关重要。

加拿大工业部长梅拉妮·乔利称中国电动汽车制造商都有兴趣获得4.9万辆中国电动汽车配额，也愿意在加拿大成立合资企业。她说：我见到的所有中国电动汽车制造商，都有兴趣获得4.9万辆中国电动汽车配额。同时，它们也愿意探讨在加拿大设立合资企业，以便在加拿大生产。我们都要记住，根据我负责的《加拿大投资法》，加拿大要接受中国汽车制造商在我国的这些投资，需要满足四个条件。第一个条件是，合资企业必须由加拿大方面控股。第二个条件是，劳动标准要达到加拿大汽车行业现有水平。第三个条件是，要能够建立本地化供应链，使用本地供应和本地零部件，在加拿大制造我们的汽车。最后一个条件，是所有与软件安全和数据安全相关的事项。所以我一直在和这些公司接触，看看这些事情如何在加拿大实现。我的目标是能够与这些公司合作。显然，正如我刚才提到的，这样做是为了引进最好的技术，同时支持我们的汽车工人。他们是我们经济的重要组成部分，对全国许多社区也至关重要。

加美财经caus.com

24,815 Aufrufe • vor 22 Tagen

川普手机在哪里生产？川普集团推出的T1手机，宣称“在美国设计和制造”，但苹果都不能在美国制造，川普集团有这个能力？如能捏着鼻子读完川普传记，就知道他旗下冠以川普的产品，全部都是商标授权模式。总裁简报分析，T1手机很可能是由中国ODM生产，就是是贴牌产品，售价499美元，收割MAGA的毛利在50%！川普T1手机，与闻泰科技(ODM业务隶属于立讯精密)生产的T-Mobile REVVL 7 Pro 5G高度相似。此外，T1的摄像头布局和硬件规格，与中国品牌UMIDIGI A15 Ultra高度相似，进一步支持其在中国生产的推测。川普集团未公开具体的供应链和代工厂信息，埃里克·川普在采访中也仅表示“首批手机可能不在美国生产”。T1售价499美元，UMIDIGI A15 Ultra海外零售价249美元。尽管川普集团改口，声称“最终目标是全部在美国制造”。然而，由于美国缺乏大规模的智能手机制造能力，且全球供应链高度依赖海外零部件，总裁简报(CEO Briefing)认为，即使部分组装在美国进行，T1核心部件仍需进口，难以实现“100%美国制造”。因此，尽管官方宣传强调“美国制造”，T1手机目前很可能在中国生产，或高度依赖中国供应链，具体代工厂尚未明确。

川普手机在哪里生产？川普集团推出的T1手机，宣称“在美国设计和制造”，但苹果都不能在美国制造，川普集团有这个能力？如能捏着鼻子读完川普传记，就知道他旗下冠以川普的产品，全部都是商标授权模式。总裁简报分析，T1手机很可能是由中国ODM生产，就是是贴牌产品，售价499美元，收割MAGA的毛利在50%！川普T1手机，与闻泰科技(ODM业务隶属于立讯精密)生产的T-Mobile REVVL 7 Pro 5G高度相似。此外，T1的摄像头布局和硬件规格，与中国品牌UMIDIGI A15 Ultra高度相似，进一步支持其在中国生产的推测。川普集团未公开具体的供应链和代工厂信息，埃里克·川普在采访中也仅表示“首批手机可能不在美国生产”。T1售价499美元，UMIDIGI A15 Ultra海外零售价249美元。尽管川普集团改口，声称“最终目标是全部在美国制造”。然而，由于美国缺乏大规模的智能手机制造能力，且全球供应链高度依赖海外零部件，总裁简报(CEO Briefing)认为，即使部分组装在美国进行，T1核心部件仍需进口，难以实现“100%美国制造”。因此，尽管官方宣传强调“美国制造”，T1手机目前很可能在中国生产，或高度依赖中国供应链，具体代工厂尚未明确。

总裁简报 CEO Briefing

23,756 Aufrufe • vor 1 Jahr

日本周三（1月7日）表示，中国禁止向日本出口军民两用物项“完全不可接受”，并指出这些措施仅针对日本，“严重偏离国际惯例”，因此强烈抗议，要求撤回。所谓“两用物项”，是指既可用于民用、也可用于军事用途的商品、软件或技术，其中包括对无人机和芯片制造至关重要的某些稀土元素。中国商务部周二发布声明称，凡向军事用户出口此类物项，或用于任何有助于增强日本军事能力的用途，均被禁止，相关禁令即刻生效。声明还指出，任何国家或地区的组织或个人如违反该禁令，将依法追究法律责任。

日本周三（1月7日）表示，中国禁止向日本出口军民两用物项“完全不可接受”，并指出这些措施仅针对日本，“严重偏离国际惯例”，因此强烈抗议，要求撤回。所谓“两用物项”，是指既可用于民用、也可用于军事用途的商品、软件或技术，其中包括对无人机和芯片制造至关重要的某些稀土元素。中国商务部周二发布声明称，凡向军事用户出口此类物项，或用于任何有助于增强日本军事能力的用途，均被禁止，相关禁令即刻生效。声明还指出，任何国家或地区的组织或个人如违反该禁令，将依法追究法律责任。

RFI 华语 - 法国国际广播电台

331,741 Aufrufe • vor 6 Monaten