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一段十一年前的短片突然火了。 2015年4月30日。 加州硅谷。 马斯克亲自充当司机,带着当时的日本首相安倍晋三试驾Model S。 下车后,安倍对着镜头开了个玩笑。 "因为当时没有警察,所以我稍微飙了一下。" 那时候的华盛顿建制派精英在干什么? 他们还在嘲笑马斯克是个卖不动破车的骗子。 而安倍直接坐进了这辆代表未来的车里。 真正的领袖和职业政客的差别就在这里。 安倍知道永远不要被死板的官僚规则绑住手脚。 他看得懂谁才是真正能改变世界的人。 回头看看今天西方政坛那些连提词器都念不顺的提线木偶。 他们怕马斯克,怕破坏规矩的人,怕失去手中的审查权力。 如果安倍还活着,看到今天马斯克和川普联手拆解臃肿的行政国家。 你觉得他会有多高兴?

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班农是平头哥 不服就干,直接拎起实锤就上了! 班农:驱逐马斯克,他就是非法移民! 班农从马斯克突然转向支持川普起 就直接与马斯克硬刚,一遍遍提醒马斯克的底色问题 大家都怕他的钱,怕他的平台,怕他的流量,怕他的舆论 班农不怕 别忘了,班农是什么人? 川普脑中的意识形态工程师,是极右核心的战斗者。 换句话说,他不吵架,他是奔着实锤去的。 马斯克和班农的对线, 国籍问题的引爆点。 马斯克当年申请签证和入籍时,很可能“资料不真实” 比如是不是学生签证的资格,当年是不是撒了谎。 而如果这是真的,那在法律上是可以“撤销国籍”的, 尤其是在川普回归的愿景里,非常现实! 撤销+驱逐,一刀切,连带孩子。 这是不是解释了,为什么马斯克对“移民问题”异常执着? 他可能比谁都明白,哪一步的漏洞能成为把柄。 而更深的一层,是川普主义的逻辑悖论: 川普从来都是“只做交易”,谁能带好处,谁就是盟友。 但这次不太一样。 马斯克,不像是来服务川普的; 更像是“借川普的壳赚钱”的。 他是来测试的 测试川普的政治机器里,能不能被外人直接接管一部分权利,并拿去变现。 这是一次权力分配方式的深度重构。川普没有妥协! 没有放权FAA给马斯克,没有放权NASA给马斯克,没有放权DOGE给马斯克。 而班农,看得比谁都清楚。 别急着笑,马斯克赌一把的代价,可能是真正的“驱逐”起点。

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高市早苗说,看到媒体轻率地讨论谁是安倍的接班人,她会感到愤怒。 根本没人能取代安倍晋三。 为什么? 在高市和许多日本人眼中,安倍晋三不仅仅是一位首相。 他是一个时代的象征。 一个让日本告别“下跪外交”与“谢罪外交”的政治家。 在他之前,日本的外交舞台上,道歉似乎是常态。 是他,让日本重新在世界中心挺起胸膛。 守护了日本的国格与名誉。 这背后是什么? 高市早苗回忆,安倍在国际舞台上那些气度不凡的英文演讲,并非天赋。 而是私下里,把妻子安倍昭惠当听众,一遍遍反复练习的结果。 甚至追到浴室门口对着妻子练习,直到被嫌太吵。 这份毅力,这份对国家的责任感,是装不出来的。 安倍晋三的另一个遗产是,他很早就看清了地缘政治的真正威胁。 他提出的“自由开放的印太战略”,以及推动的“四方安全对话”(Quad),本质上就是构建一个对抗中共扩张的亚洲版北约。 这与后来川普总统的对华战略不谋而合。 两位强人领袖,都看到了不受约束的全球化和共产主义扩张对本国利益的侵蚀。 他们选择的道路相似,那就是把国家放在第一位。 所以,当高市早苗含泪说出“我将继承安倍晋三的遗志”时,她继承的远不止是政治遗产。 而是一种信念,一种守护国家、对抗强权的保守主义精神。 这种政治家之间的信任与传承,在今天的政坛,还剩下多少?

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