中国的高铁技术是怎样炼成的？

等一段时间再看！当西方国家的零件不再提供的时候！你再说才算牛！

全靠偷，没有任何规则和底线可言，是耻辱还是无知国人的骄傲？

中國官方已經宣布高鐵全部停運。原因是成本太高一直都是虧損運營。都是習近平的面子工程⚠️

未来财政收入没了，这些都是垃圾！

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以后强制消费高铁餐饮禁止携带餐饮

剛剛才冧橋，仲好意思講支那技術如何厲害？人唔笑狗都吠。

最后大功告成，卸磨杀驴过河拆桥，把个杰出领导精英刘志军打入牢笼。

竟美化自己，养，套，杀是国产化的手段，现在的特斯拉也是同样手段，要不国产新能源怎么遥遥领先，再有就是可以掌握中国老百姓的出行，有6亿人每个月只有不到一千元的收入，怎么消费绿皮车2倍以上的费用，导致着高铁的亏损，再造磁悬浮列车，那就距离倒台不远了！

高铁发展的时候，电机和电控是有两条技术路线，北车采用的是ABB方案，部分日本方案，南车以株洲所自研，所有技术落后于人的，能不能追？没有给ABB授权费吗？欧洲生产模块的企业倒闭了，南车收购了，这是偷吗？我说一句，说中国工程师偷你们的技术的，我操你妈。

你有没有发现，现在已经不提劳动人民的智慧了

所以現代的芯片，老外不會重蹈鳥爲食亡的覆徹

一個字，抄

看到你的贴子就开心😊

有心栽花花滿園 要怎麼收穫先怎麼栽~

用偷騙練成的唄

有市场，有需要，东大特殊国情决定。放眼世界，除了东大，其它没什么国家适合用高铁。米国不缺油，主要靠空运。俄毛人口稀少。阿三烂泥扶不上墙。巴西也不缺油。剩下没几个人口密，距离远的国家了。

开始是拿国内的高铁市场换，要求国外专家必须教会中国工人维修高铁技术，然后又是从国外买技术来自己二创，再然后就开始走自主路线了。

中国的高铁是怎样炼成亏大钱的。

當然全靠中鐵十局。

印度可以复制中国走过的路，只要他们共产主义化，去掉种姓制度

假骗偷啊

你应该说世界都是中国发明的

高铁的运输价格并不便宜，高铁的造价也并不便宜，城市化进程走完了，根本不需要春运这么大的运力

先山寨 在自研。和电动车一个套路

👍

二戰時期，一堆逃避戰亂的移民去國外打黑工，修鐵路，累積了無數的經驗與技術 海歸後，結合二戰時在日本佔領區內修鐵路的技術 配合黨的領導與指揮，加上總書記指明的方向 終於打造成了負債累累，即將停駛的中國高鐵

不是偷来的吗？

日本嘛！除了害死百姓的，有甚麼是民國之後完全由中國原創？

刘志军可以放出来了吗？

然後因為頻繁安檢而巨虧,更別提偷日技術產出的溫州甕窯雞好吃🤤

抄襲。