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Ana Sayfaya Dön

【中国车评人实测：最要命的路口，特斯拉FSD最能让你活下来？】近日，车评人 Jackson-FSD 发布视频，标题为《自动驾驶最要命的路口，谁能让你活下来》。视频中，他分别测试多款国产车和特斯拉FSD通过限宽墩的表现。画面里，有的车偏离方向，有的直接刹停，车主面如土色、尖叫着抢方向盘；唯独特斯拉FSD全程淡定加速，干净利落地穿过障碍。他还发布了大量亲测视频。长距离山路倒车、峭壁单行道会车时，FSD先礼貌让位，再平稳推进；浓雾环境下依然像白天一样行驶，轨迹稳得几乎没有多余动作。在城中村窄巷中，面对行人乱穿、电动车乱钻、施工堆物挡道等复杂场景，FSD也能从容穿行。

王局拍案

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113,236 görüntüleme • 1 ay önce •via X (Twitter)

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完全版的特斯拉FSD在中国复杂路况测试自动驾驶，穿过限宽墩，预判非飞机动车，狭窄道路避让对象来车，相当惊艳遥遥领先们，是骡子是马牵出来遛遛。

完全版的特斯拉FSD在中国复杂路况测试自动驾驶，穿过限宽墩，预判非飞机动车，狭窄道路避让对象来车，相当惊艳遥遥领先们，是骡子是马牵出来遛遛。

魔都老猿

22,670 görüntüleme • 2 ay önce

🔥哇！特斯拉FSD的极限封神时刻！能见度极低的浓雾天，单行路上和对向来车正面相遇。FSD第一时间倒车避让。发现对方不敢过，决定自己来。直接无比极限的钻过去！车主叫出了声😱 🚨这感知能力太强了,对环境和距离的理解，和其他车企比完全不在一个层级。我看了很多中国车企智驾一遇到窄路就直接下线

🔥哇！特斯拉FSD的极限封神时刻！能见度极低的浓雾天，单行路上和对向来车正面相遇。FSD第一时间倒车避让。发现对方不敢过，决定自己来。直接无比极限的钻过去！车主叫出了声😱 🚨这感知能力太强了,对环境和距离的理解，和其他车企比完全不在一个层级。我看了很多中国车企智驾一遇到窄路就直接下线

谢嘉琪 Jiaqi

38,658 görüntüleme • 2 ay önce

🚗 中国车主实拍：暴雨高速106km/h！大暴雨、高速路上，能见度极低，一位中国特斯拉车主全程开启FSD，他的Tesla以106公里/小时的速度平稳行驶，并干净利落地完成超车！整个过程丝滑稳定，堪称神级驾驶。 Tesla的FSD表现已超越任何人类司机🔥

🚗 中国车主实拍：暴雨高速106km/h！大暴雨、高速路上，能见度极低，一位中国特斯拉车主全程开启FSD，他的Tesla以106公里/小时的速度平稳行驶，并干净利落地完成超车！整个过程丝滑稳定，堪称神级驾驶。 Tesla的FSD表现已超越任何人类司机🔥

TeslaFanCN

130,385 görüntüleme • 2 ay önce

【李强会见马斯克】【特斯拉在中国不再受禁停禁行限制】特斯拉公司首席执行官马斯克本周日突访中国，中国总理李强会见。路透报道，他此行主要是为了寻求在中国推出全自动驾驶(FSD)软件。特斯拉目前面临销量下降和中国电动车价格战日益加剧的困难局面。特斯拉FSD系统若能在中国使用，可缓解特斯拉在中国市场的被动局面。财新报道，特斯拉达到中国汽车数据安全要求，不再受禁停禁行限制，特斯拉在中国各地受到的禁停禁行限制有望陆续解除。4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》，特斯拉上海工厂生产的车型全部合规。#特斯拉 #马斯克 #全自动驾驶 #FSD #李强

【李强会见马斯克】【特斯拉在中国不再受禁停禁行限制】特斯拉公司首席执行官马斯克本周日突访中国，中国总理李强会见。路透报道，他此行主要是为了寻求在中国推出全自动驾驶(FSD)软件。特斯拉目前面临销量下降和中国电动车价格战日益加剧的困难局面。特斯拉FSD系统若能在中国使用，可缓解特斯拉在中国市场的被动局面。财新报道，特斯拉达到中国汽车数据安全要求，不再受禁停禁行限制，特斯拉在中国各地受到的禁停禁行限制有望陆续解除。4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》，特斯拉上海工厂生产的车型全部合规。#特斯拉 #马斯克 #全自动驾驶 #FSD #李强

自由亚洲电台

339,963 görüntüleme • 2 yıl önce

🚨FSD是真的强啊，前方工程车直接封路，需要临时借道逆行超车，中途还要停住避让对向车流。 FSD刚落地荷兰，大概率从没见过同款场景，却依旧处理得行云流水，核心就是海量数据训练带来超强泛化能力。其他车企好像自驾平时都还行，但真正的差距就是这最后1%的极端场景。这是特斯拉断层领先的地方

🚨FSD是真的强啊，前方工程车直接封路，需要临时借道逆行超车，中途还要停住避让对向车流。 FSD刚落地荷兰，大概率从没见过同款场景，却依旧处理得行云流水，核心就是海量数据训练带来超强泛化能力。其他车企好像自驾平时都还行，但真正的差距就是这最后1%的极端场景。这是特斯拉断层领先的地方

谢嘉琪 Jiaqi

21,786 görüntüleme • 20 gün önce

大自然告诉人类纯视觉就是最优解，人类却认为雷达是最优解…… 真是惊险，一名特斯拉车主使用 FSD 系统在夜间视线不佳的情况下成功避让了骑自行车的人。他在绿灯通行时，发现车辆的 FSD 系统突然莫名其妙地开始减速，当时肉眼完全没有看到前方有任何障碍物。通过 10 倍慢动作回放，才发现骑车人横穿马路。人眼在这里不可能看见，FSD 系统比人眼更早地侦测到了这个人并果断减速。

大自然告诉人类纯视觉就是最优解，人类却认为雷达是最优解…… 真是惊险，一名特斯拉车主使用 FSD 系统在夜间视线不佳的情况下成功避让了骑自行车的人。他在绿灯通行时，发现车辆的 FSD 系统突然莫名其妙地开始减速，当时肉眼完全没有看到前方有任何障碍物。通过 10 倍慢动作回放，才发现骑车人横穿马路。人眼在这里不可能看见，FSD 系统比人眼更早地侦测到了这个人并果断减速。

iGeekbb

46,172 görüntüleme • 2 ay önce

近日，一位中国🇨🇳 Tesla车主发布了一段长达7分钟的FSD视频。视频中，他的Tesla安全、丝滑地从家里一路自主驾驶，直达商场，全程表现极为稳定。车主感慨道：“Tesla的自动驾驶技术已经超越任何人类驾驶员，简直是神一般的存在！就连世界顶级赛车手，恐怕也得甘拜下风！”

近日，一位中国🇨🇳 Tesla车主发布了一段长达7分钟的FSD视频。视频中，他的Tesla安全、丝滑地从家里一路自主驾驶，直达商场，全程表现极为稳定。车主感慨道：“Tesla的自动驾驶技术已经超越任何人类驾驶员，简直是神一般的存在！就连世界顶级赛车手，恐怕也得甘拜下风！”

TeslaFanCN

116,083 görüntüleme • 2 ay önce

你见过在云上开的特斯拉FSD吗？太炸裂了😱 在无比窄的山路开，下面就是云层，掉下去就是死啊。后来直接让FSD三点掉头，多开几步就掉下去了啊！另一个山路会车，大概自动倒车有50米吧，蛇皮走位，直到找到一个宽的位置。直接把对面车看傻了。有敢用和其他车企的智驾这么玩的吗？

你见过在云上开的特斯拉FSD吗？太炸裂了😱 在无比窄的山路开，下面就是云层，掉下去就是死啊。后来直接让FSD三点掉头，多开几步就掉下去了啊！另一个山路会车，大概自动倒车有50米吧，蛇皮走位，直到找到一个宽的位置。直接把对面车看傻了。有敢用和其他车企的智驾这么玩的吗？

谢嘉琪 Jiaqi

38,065 görüntüleme • 2 ay önce

🚨3000万粉丝的海报新闻为了贬低特斯拉FSD，对首批体验FSD的车主的采访恶意剪辑，断章取义。删掉所有正面评价，只留批评，严重误导没体验过FSD的人。特斯拉此前在中国的刹车门事件也是如此。贬低特斯拉带来更大的流量，而且特斯拉就像现在的马斯克一样，动了太多人的蛋糕。

🚨3000万粉丝的海报新闻为了贬低特斯拉FSD，对首批体验FSD的车主的采访恶意剪辑，断章取义。删掉所有正面评价，只留批评，严重误导没体验过FSD的人。特斯拉此前在中国的刹车门事件也是如此。贬低特斯拉带来更大的流量，而且特斯拉就像现在的马斯克一样，动了太多人的蛋糕。

谢嘉琪

49,276 görüntüleme • 1 yıl önce

网传特斯拉自动驾驶出事引发热议，博主专门上路实测它的自动辅助驾驶功能。实测发现踩刹车会直接退出自动驾驶，以此反驳网传车辆自动模式下失控飞出的不实说法。博主表示不少相关传言没有依据，同时提醒开车时要集中注意力，随时准备接管车辆。这就是个智商考验题，信特斯拉会在FSD控制下加速飞出去的，我只能说还是去开燃油车吧😄。。。

网传特斯拉自动驾驶出事引发热议，博主专门上路实测它的自动辅助驾驶功能。实测发现踩刹车会直接退出自动驾驶，以此反驳网传车辆自动模式下失控飞出的不实说法。博主表示不少相关传言没有依据，同时提醒开车时要集中注意力，随时准备接管车辆。这就是个智商考验题，信特斯拉会在FSD控制下加速飞出去的，我只能说还是去开燃油车吧😄。。。

WangNextDoor

41,968 görüntüleme • 1 ay önce

事实说话，特斯拉FSD对比小米，理想，华为智驾到底如何？限宽墩+无保护路口挑战特斯拉：限宽墩走的速度是前面司机的两倍，加速过去。无保护路口完美避让卡车通行。 🚨剩下所有车企：限宽墩前面直接停摆。无保护转弯完全跟看不到路上的车一样，吓得车主卧槽说了100遍。感觉连FSD12水平都没到啊

事实说话，特斯拉FSD对比小米，理想，华为智驾到底如何？限宽墩+无保护路口挑战特斯拉：限宽墩走的速度是前面司机的两倍，加速过去。无保护路口完美避让卡车通行。 🚨剩下所有车企：限宽墩前面直接停摆。无保护转弯完全跟看不到路上的车一样，吓得车主卧槽说了100遍。感觉连FSD12水平都没到啊

谢嘉琪 Jiaqi

23,638 görüntüleme • 2 ay önce

特斯拉老板马斯克公布，全自动驾驶服务 FSD 功能，月费仅需 99 美金，约合 690 人民币。此前永久款在中国售价为 6.4 万人民币，但下个月起，将转变为月付费订阅模式。该功能可让驾驶者，在多数时间双手脱离方向盘，并让汽车按照地图路线自动行驶，最终到达停车位。

特斯拉老板马斯克公布，全自动驾驶服务 FSD 功能，月费仅需 99 美金，约合 690 人民币。此前永久款在中国售价为 6.4 万人民币，但下个月起，将转变为月付费订阅模式。该功能可让驾驶者，在多数时间双手脱离方向盘，并让汽车按照地图路线自动行驶，最终到达停车位。

AB Kuai.Dong

433,551 görüntüleme • 6 ay önce

这是中国理想的FSD，进出陆家嘴一个环岛的全程影像。我仔细认真看了两遍，和我目前在用的特斯拉FSD做了对比，我认为，特斯拉的FSD，确实做不到如此丝滑和决断，是不会这么快就能从这个环岛顺利出来。这里有两个可能的因素，一是影像中显示理想的车，非常坚决的插缝前进，这个特斯拉确实做不到，特斯拉在美国，已经被训练的懂了人情世故，看到有车从辅路过来，还会礼让先行。第二个，这个视频主也提到了高精地图的问题。这一点，我不是很了解。推上的行家，和其他特斯拉车主，可以说说高见。

这是中国理想的FSD，进出陆家嘴一个环岛的全程影像。我仔细认真看了两遍，和我目前在用的特斯拉FSD做了对比，我认为，特斯拉的FSD，确实做不到如此丝滑和决断，是不会这么快就能从这个环岛顺利出来。这里有两个可能的因素，一是影像中显示理想的车，非常坚决的插缝前进，这个特斯拉确实做不到，特斯拉在美国，已经被训练的懂了人情世故，看到有车从辅路过来，还会礼让先行。第二个，这个视频主也提到了高精地图的问题。这一点，我不是很了解。推上的行家，和其他特斯拉车主，可以说说高见。

KUNLUN昆侖

302,149 görüntüleme • 2 yıl önce

🇨🇳中国电动车自动驾驶技术已经发展到这种疯狂的程度了！测试视频显示，一辆华为问界M7在无人驾驶的情况下，自动规划路线，穿越路况极其复杂的市井小道，进入三层地下车库，找到自家停车位并自动停好车。全程看下来，令人头皮发麻，科技改变生活！

🇨🇳中国电动车自动驾驶技术已经发展到这种疯狂的程度了！测试视频显示，一辆华为问界M7在无人驾驶的情况下，自动规划路线，穿越路况极其复杂的市井小道，进入三层地下车库，找到自家停车位并自动停好车。全程看下来，令人头皮发麻，科技改变生活！

番茄大叔🇨🇳

26,243 görüntüleme • 2 ay önce

特斯拉车主第一次感受真正的紧急避让，被 FSD 惊艳到了。评论区老手说这不就 FSD 标配操作吗，当然说得最多的还是我也被救过 N 次。 2026年5月21日，特斯拉官方正式宣布，完全自动驾驶监督版（FSD Supervised）即将登陆包括中国在内的多个国家市场。国内用户长达数年的等待终于迎来完整功能版的合规落地。特斯拉已在上海建立了本地 AI 训练中心，实现了中国境内驾驶数据的本地化存储与训练，以满足中国的数据监管要求。监督版FSD在国内被定性为L2级驾驶辅助功能。驾驶员必须全程集中注意力并随时准备接管车辆，同时需承担行驶过程中的全部法律责任。

特斯拉车主第一次感受真正的紧急避让，被 FSD 惊艳到了。评论区老手说这不就 FSD 标配操作吗，当然说得最多的还是我也被救过 N 次。 2026年5月21日，特斯拉官方正式宣布，完全自动驾驶监督版（FSD Supervised）即将登陆包括中国在内的多个国家市场。国内用户长达数年的等待终于迎来完整功能版的合规落地。特斯拉已在上海建立了本地 AI 训练中心，实现了中国境内驾驶数据的本地化存储与训练，以满足中国的数据监管要求。监督版FSD在国内被定性为L2级驾驶辅助功能。驾驶员必须全程集中注意力并随时准备接管车辆，同时需承担行驶过程中的全部法律责任。

iGeekbb

21,523 görüntüleme • 2 ay önce

🔥这个真的非常NB，FSD终于要开始真正记住你的驾驶行为偏好了。这更贴合模拟真人司机开车的逻辑有些本地路段你法拉利车手来了也不知道最优的驾驶方式是什么。停车也是一样，有很多非典型的特殊情况。比如我家的左边很窄相信更新后FSD的非安全介入将显著下降，特斯拉已经开始着重优化非安全问题了!

🔥这个真的非常NB，FSD终于要开始真正记住你的驾驶行为偏好了。这更贴合模拟真人司机开车的逻辑有些本地路段你法拉利车手来了也不知道最优的驾驶方式是什么。停车也是一样，有很多非典型的特殊情况。比如我家的左边很窄相信更新后FSD的非安全介入将显著下降，特斯拉已经开始着重优化非安全问题了!

谢嘉琪 Jiaqi

22,271 görüntüleme • 14 gün önce

🔥华尔街分析师放大招了，直接宣布特斯拉FSD已经实现L4了！ Piper Sandler直接给出特斯拉已经破解了FSD的终极难题的6个核心原因： 1.Cybercab已经在量产了，一条线砸下去少说几亿美金，要是FSD不行，谁会拿这么多钱赌？ 2.德州那边的Robotaxi 35000平方英尺的运营中心已经准备建了。专门的充电停车设施都在搞，说明不是只做几辆测试车玩玩。 3. 以前特斯拉根本不愿意提FSD订阅率，现在直接当成核心指标说，摆明了特斯拉觉得很NB了。 4.Robotaxi要扩到 7个城市，奥斯汀现在连高速都能跑，趋势很明显了 5. 真实车主的体验骗不了人，有车主用最新版FSD从米苏拉一路开到明尼阿波利斯，全程基本不用接管。 6.特斯拉现在给高频用FSD的车主保险打折，这根本不是促销，是用数据说 FSD真的能降事故率，不然特斯拉保险疯了？

🔥华尔街分析师放大招了，直接宣布特斯拉FSD已经实现L4了！ Piper Sandler直接给出特斯拉已经破解了FSD的终极难题的6个核心原因： 1.Cybercab已经在量产了，一条线砸下去少说几亿美金，要是FSD不行，谁会拿这么多钱赌？ 2.德州那边的Robotaxi 35000平方英尺的运营中心已经准备建了。专门的充电停车设施都在搞，说明不是只做几辆测试车玩玩。 3. 以前特斯拉根本不愿意提FSD订阅率，现在直接当成核心指标说，摆明了特斯拉觉得很NB了。 4.Robotaxi要扩到 7个城市，奥斯汀现在连高速都能跑，趋势很明显了 5. 真实车主的体验骗不了人，有车主用最新版FSD从米苏拉一路开到明尼阿波利斯，全程基本不用接管。 6.特斯拉现在给高频用FSD的车主保险打折，这根本不是促销，是用数据说 FSD真的能降事故率，不然特斯拉保险疯了？

谢嘉琪 Jiaqi

67,627 görüntüleme • 1 ay önce

🔥特拉斯中国FSD有望用本地数据进行训练！彭博社报道，中国官方最近发布了一份关于汽车数据出境的指导草案！ 🚨这是中国第一次明确说明，像自动驾驶系统运行中产生的各种数据——比如算法、训练图像、车辆运行数据、车路协同信息等——可以怎么查询、导出、下载，以及如何申请出境！

🔥特拉斯中国FSD有望用本地数据进行训练！彭博社报道，中国官方最近发布了一份关于汽车数据出境的指导草案！ 🚨这是中国第一次明确说明，像自动驾驶系统运行中产生的各种数据——比如算法、训练图像、车辆运行数据、车路协同信息等——可以怎么查询、导出、下载，以及如何申请出境！

谢嘉琪 Jiaqi

44,525 görüntüleme • 1 yıl önce