中國人為了賺錢啥事都幹得出來 😄😄😄

这种装法，死道友，不死贫道对吧

泥馬…..看看地上出現的裂紋…..🤦

奇葩了，这么危险的配载，没人报警吗？收费站不报警的吗？

拉卷的货主不介意就行

看地上的裂縫，那是車子經過的時候出現的….

急刹等于自杀

This shit is super dangerous.

这有什么错吗？别为黑而黑

这个理解就完全错误了，是为了赚钱，什么都干的出来，而是各种报酬太低了，只能加码

一定是老闆的車…

就这样还是勉强温饱

一眼ai的视频还有人信。不愧是x站

这种怎么可能上得到高速

车怎么上去的？钢卷固定的还行

真是安全生产小能手，不禁起立鼓掌

說他專業肯花錢買鋼卷專用掛車、不是讓你上面再掛一排車啊！

汽车不算，钢卷就超重了

哪吒的风火轮😅

是否违规？

馬路裂縫挺大的

拍攝的還不快逃~真不知死活

狂热运输的玩家表示惊叹。

絕對超重

那么危险还跟拍😓

是什么也干，害人的最会干

怎么下来，也值得期待

在美国，这种装载方式会有非常严重的法律和安全后果。主要问题和后果如下： 1. 违规性质 •货物固定不合规：美国交通部（DOT）和联邦机动车安全管理局（FMCSA）对货物固定有严格要求（FMCSA 393.100–136）。卷钢属于高风险货物，必须使用专用支架、楔块和多条额定捆绑带，并有防滑垫。 •超载与轴荷分布问题：车辆和卷钢重量巨大，还叠加在车顶的轿车，可能造成超出法定总重和单轴重量限制。 •重心过高：车顶放轿车会极大提高重心，严重影响行驶稳定性，属于重大安全隐患。 2. 执法后果 •被州警或高速巡警拦截后，车辆会立即被判定为“Out of Service”（停运状态），必须现场整改或拖走。 •司机和运输公司可能面临数千美元罚款，驾驶员可能扣分甚至吊销商用驾驶执照（CDL）。 •如果造成事故，运输公司和司机会承担巨额民事赔偿，且有可能触发刑事指控（如鲁莽驾驶、危害公众安全）。 3. 保险和商业影响 •保险公司可能拒赔，因为明显违反运输安全法规。 •运输公司会被列入“高风险”运营商名单，DOT安全评分下降，影响未来业务。 4. 现实案例 美国已有多起卷钢运输事故案例（比如宾州I-80、密歇根I-75），因固定不当或重心失稳导致整卷钢甩出，砸毁车辆并造成死亡，涉事司机多数被判刑。 结论：在美国，这种行为不只是罚款，而是立刻停运+高额罚款+可能的刑事责任，运输公司可能因此倒闭。 如果你愿意，我可以帮你对比中美货物固定法规，你就能看到为什么在美国这种情况几乎不可能上路。 要做这个对比吗？

这是行为艺术吧？铁卷加新能源电车。

中国人是你爹

有人能解釋一下裂縫嗎？好像出現得很突然， 橫的直的都是一下出現