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乗客の皆さまへ、当機はこれから乱気流に入り賊に襲われますがなんとかします過激な航空会社シミュレーター『Dear Passengers』機内仕事をこなしながらトラブル解決に奔走。故障したら飛行中でも外に出て修理して、賊は機銃で撃退。ヤバイ貨物も乗るなんでもありフライト

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Искусство Наука и технологии Игры

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

Комментарии: 30

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MrWhite3 месяцев назад

So it’s just Spirit Airlines. Got it!

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植木屋けやきチャンネル3 месяцев назад

これTOP4とか兄者弟者とかが実況しそう

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白狼守✯星斬3 месяцев назад

アンチアイス(物理で！？) 終始「なんて事だ、もう助からないぞ」としか言えないトラブルばっかり！w

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エキスポライナー3 месяцев назад

核兵器がなぜ飛行機の中にあるのか意味不明過ぎる上に現実の飛行機には持ち込めない禁じられた機械使ってるのマジで笑えなくてマジでこれ。

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LJ3 месяцев назад

🤣

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MoneyVane❣️♥️💲💵3 месяцев назад

👍👍👍

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Conan.sr3 месяцев назад

飛行機の外に出て修理とかマジでヤバいわ

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导演BK｜游戏行业幕后3 месяцев назад

《Dear Passengers》是一款刚公布的物理沙雕系合作游戏,核心概念是「经营世界上最烂的廉价航空」开发/发行都是 FLEXUS(独立团队)，Steam 页面刚上线，计划 2026 年发售，目前只是 Coming Soon，连 Demo 都没有玩法：多人合作,一个人开飞机,其他人在客舱里当空乘——送餐、维持秩序、处理各种烂摊子。飞机本身在散架，货物可能是违禁品，乘客安全「基本不在考虑范围」卖点是物理引擎混乱：气流颠簸会把乘客、行李和一切没固定的东西在客舱里乱甩，越危险的乘客和货物报酬越高支持单人和在线合作，定位类似 Overcooked 那种「越乱越好笑」的朋友局游戏

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timdam3 месяцев назад

jeff?

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CapyBara3 месяцев назад

I wish it had local coop too 🥹

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Sofiya🇺🇦3 месяцев назад

Cabin crew duties have never looked this chaotic.

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Keenie3 месяцев назад

「これから乱気流に入り、さらに賊に襲われますがなんとかします」というアナウンスだけで笑ってしまいました🤣 飛行機のトラブル対応だけでなく、機外修理や機銃での迎撃まであるなんて、現実離れしたカオスなゲーム性が逆に魅力的ですね。ツッコミながら遊べそうで気になります✈️😂

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minecraftkaas3 месяцев назад

Slop

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smash bricks 💥3 месяцев назад

Wat a good

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TALALA 📊3 месяцев назад

乗客よりパイロットが一番大変やん😂

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Vokehdt B3 месяцев назад

On God🙏🙏🙏

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WLV3 месяцев назад

@no_drama_llamaZ

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SALEEYM 🥷 📊3 месяцев назад

Check out my post.

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KNOWLΞDGΞ GOD 6900™💹🧲3 месяцев назад

This looks hilarious

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AJ3 месяцев назад

FRIGHTENING

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infobolo3 месяцев назад

game Dear Passengers yang dikembangkan oleh FLEXUS. Game ini bergenre Action dan Adventure dengan fitur Online Co-Op.

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SUZUKI3 месяцев назад

当機はこれから乱気流に...ってアナウンスからしてヤバ

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Eddie3 месяцев назад

😂😂😂

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UnkWerks3 месяцев назад

@TRealSlimJadey this could be a fun variety game to play! Looks hilarious to me.

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𝕵𝖔𝖊𝖇𝖆𝖑𝖑3 месяцев назад

👀

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Sleeping Giant3 месяцев назад

i laughed so hard with it!

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smash bricks 💥3 месяцев назад

Nobiat funny 🤣

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Victor3 месяцев назад

Nice

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AJ3 месяцев назад

IS THIS TODAY'S REALITY?

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chahut28053 месяцев назад

Would there be normal lobbies for normal players and friends and chat

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【この機械たちは、もう買えません】綿を打つ機械は新品で手に入らないんです。なぜかというと、機械を作っていた会社がすべて廃業・倒産してしまったから。今は、メンテナンス業者さんに頼りながらなんとか動かしている状態です。もし壊れても新しく買うことはできない。中古を探すしかありません。こうなった理由はシンプルで、綿の布団を作る会社が減ったから。そしてそれは、お客様に選ばれる努力を続けてこなかった結果だと思っています。だから僕は決めました。もう一度、綿の布団を選ばれるものにする。この仕事に関わる人たちが、ちゃんと幸せになれるように。だから今日も布団づくり頑張ってます！

【この機械たちは、もう買えません】綿を打つ機械は新品で手に入らないんです。なぜかというと、機械を作っていた会社がすべて廃業・倒産してしまったから。今は、メンテナンス業者さんに頼りながらなんとか動かしている状態です。もし壊れても新しく買うことはできない。中古を探すしかありません。こうなった理由はシンプルで、綿の布団を作る会社が減ったから。そしてそれは、お客様に選ばれる努力を続けてこなかった結果だと思っています。だから僕は決めました。もう一度、綿の布団を選ばれるものにする。この仕事に関わる人たちが、ちゃんと幸せになれるように。だから今日も布団づくり頑張ってます！

岡崎翼＠『お布団本舗』和布団専門店の店長

307,604 просмотров • 7 месяцев назад

激震！元デルタ航空パイロットが警告。航空会社にテロリストがいる可能性はある。それはパイロットだけでなく整備士もだと。そして日本の航空会社も外国人パイロットを採用し始めている点に注意が必要だ。JALは、海外の派遣会社経由で外国人パイロット約50人を契約採用しているし、整備士としても採用している。思想チェックはしているだろうか？恐らくしていない。下記はこの映像の全訳である。「世の中には、おそらく飛行機を操縦すべきではない人たちが大勢います。私はバズ・パターソンです。元空軍パイロットで、その後デルタ航空で16年間、民間航空機のパイロットとして飛行していました。つまり、軍と民間の両方で合わせて35年の経験があります。世界中を飛び回り、実際に70カ国で着陸や運航を行ってきました。航空会社内部にテロ組織が存在する可能性は十分にあると思います。海外では、おそらくここ（米国）よりもはるかに容易でしょうが、エリック、それは確かにあり得る話です。そして、これは司法省（DOJ）が真剣に検討すべき問題だと思います。まずは、航空会社がパイロットを審査し採用するための採用プロセスについて話しましょう。米国では、基準が異なるため、海外とは少し事情が異なります。米国ではFAA（連邦航空局）の基準に従います。海外には、航空会社が遵守しなければならない別の組織があります。米国の航空会社の多くは、身元調査やFAA違反、健康上の問題に重点を置いています。性格面や性格プロファイルにはそれほど重点を置いていません。米国でも、それを実施する航空会社もあれば、そうでない会社もあります。皮肉なことに、私がデルタ航空に採用された際、一連の試験をすべて受け、採用決定の直前に精神科医による面談を受けなければなりませんでした。国際航空会社のやり方は少し異なります。そして、エリック、私の見解では、ここに問題があるのです。国際航空会社や一部の国内航空会社は、客室乗務員やパイロットの応募者を探すために、非常に広い網を張っています。そして、その網が広すぎるあまり、航空会社に引き寄せられる人材の質が期待外れになることもあるのです。さらに、客室乗務員やパイロットがどこかに採用された後に起こるすべてのことは、その人が自身の活動を自己申告することに大きく依存しているという事実もあります。ですから、もし過激化してしまった人物がいて、その人物が所属会社や仲間にそのことを告げなければ、それを知る由もありません。これが問題の一端であり、今後、航空会社の乗務員やパイロットの経歴において次々と表面化してくるだろうと思うのは、世の中にはおそらく飛行機を操縦すべきではない人々が大勢いるということです。米国は、この国で誰が重機――ここで言う重機とは航空機、つまり飛行機を指します――を操縦することを許可されているかだけでなく、誰を採用し、どのような権限のある地位に就かせているかについても、綿密に検討する必要があると思います。そしてさらに重要なのは、他社の航空会社から誰をわが国の空域に飛行させることを許可しているかということです。そして、そうした人々について、我々は一体何を知っているのでしょうか？誰が彼らを審査しているのでしょうか？また、所属する会社は人格評価に関してどのような取り組みを行っているのでしょうか？デルタ航空はMMPI（ミネソタ多相人格検査）などを実施していました。彼らは、私自身が自分自身を知っている以上に、私のことをよく理解していました。しかし、他の航空会社がそれほどしっかり対応しているかどうかは定かではありません。そうですね、人は突然キレてしまうものですし、あなたの言う通りです。非常に不安定な環境なのです。考えてみてくださいよ、毎日何十万人ものパイロットが米国の空域を飛行しているわけですが、彼らも人間だということを忘れてはいけませんよね？彼らにも家族がいます。離婚の真っ最中の人もいれば、子育ての悩みを抱えている人もいます。経済的な問題を抱えている人もいます。コックピットに入った時、隣に座っている相手がどんな状況なのか、何が待ち受けているのか、決して予測できないんだ。だって、同じ相手と何度も一緒に飛ぶことはないからね。ほぼ毎回、違う人と飛んでいるんだ。だからコックピットに入るたびに、10回中9回は初めて会う人と一緒に飛んでいることになる。だから、誰と組むのかも決して分からないんです。だからこそ、コックピットでの最初の会話が重要なんです。「あなたの経歴は？」「私の経歴は？」「家族の様子はどう？」「最近どう？」といったことを話せば、ある程度は相手のことが分かりますが、すべてを把握することは不可能です。絶対に無理なんです。それに、もう一つ分からないのは、誰が何を職場に持ち込んでいるのか分からないんだ。だって、航空乗務員は「既知の乗務員」として扱われるか、あるいはその名称が、えーと、「乗務員アクセスポイント」に変わったんだけど、僕らが受けるのはランダムな検査だけだし、乗務員もランダムに検査されるだけなんだ。 TSA（運輸保安庁）の検査を通る際、基本的には何でも持ち込める。まあ、捕まればトラブルになるけど、持ち込もうとすればこっそり持ち込むこともできるんです。もう一つ、エリックについて心配なのは、ランプスタッフや整備士、ジェット機に給油するスタッフ、機内食の配膳をするスタッフといった人たちがいるんですが、一体誰が彼らを審査しているのか、どうやってランプへのアクセス権を得ているのか、という点が気になります。ですから、つまり、TSAは当初は素晴らしいアイデアだったと思うけど、今はTSAがちゃんと仕事をこなしているのか分からないんだ。9.11は、航空業界において本当にすべてを変えたよね。コックピットのドアだって、昔はなかったし、必要もなかったのに、今は残念ながら不可欠になっちゃった。だって、飛行機の後部で何が運ばれているか、誰にも分からないからね。一緒に飛んでいる相手が予測不能なこともあるし、機内の後部にいる人たちが予測不能なこともある。そして、セキュリティ業務に関しては、一部の企業は他の企業よりも身元調査やスクリーニングをしっかりと行っていると思う。その違いが、これから明らかになってくるだろう。FAA（連邦航空局）は、概して言えば、米国の航空業界の統制と管理を非常にうまく行っていると思います。海外の航空会社については、あまり良い印象を持っていません。特に中東の航空会社については、やはり世界中から応募者を広く募集していることは承知していますが、彼らは単に地元の人材だけを探しているわけではないのです。彼らは世界中からパイロットを集めようとしているのです。そして、そうした人々が、一体どのような身元調査のプロセスを経てきたのか、誰にも分かりません。私はあまり確信が持てません。自信がありません。状況は確かに良好です。私たちの空域は拡大し、混雑も増しています。ご存知の通り、私たちの空域は縮小するどころか、拡大しています。国際航空会社がここへ飛来する頻度も、減るどころか、むしろ増えています。国内航空会社も、パイロットの採用枠を満たすのに苦労しています。というのも、適格な応募者が単純に不足しているからです。ですから、この問題について、手短に、そしてじっくりと検討しなければならないと思います。実は、ダフィー長官に何度かメールを送って、「トラック運転手や商用運転免許（CDL）の件では、素晴らしい仕事をしてくださいましたね」と伝えたんです。でも、私たちの頭上を重機を運転して移動している人たちに対しても、同じように対応すべきではないでしょうか？今の取り組みも悪くはないと思いますが、もっと改善の余地があると思います。そして、TSA（運輸保安庁）の取り組みも、もっと改善できるはずです。」

激震！元デルタ航空パイロットが警告。航空会社にテロリストがいる可能性はある。それはパイロットだけでなく整備士もだと。そして日本の航空会社も外国人パイロットを採用し始めている点に注意が必要だ。JALは、海外の派遣会社経由で外国人パイロット約50人を契約採用しているし、整備士としても採用している。思想チェックはしているだろうか？恐らくしていない。下記はこの映像の全訳である。「世の中には、おそらく飛行機を操縦すべきではない人たちが大勢います。私はバズ・パターソンです。元空軍パイロットで、その後デルタ航空で16年間、民間航空機のパイロットとして飛行していました。つまり、軍と民間の両方で合わせて35年の経験があります。世界中を飛び回り、実際に70カ国で着陸や運航を行ってきました。航空会社内部にテロ組織が存在する可能性は十分にあると思います。海外では、おそらくここ（米国）よりもはるかに容易でしょうが、エリック、それは確かにあり得る話です。そして、これは司法省（DOJ）が真剣に検討すべき問題だと思います。まずは、航空会社がパイロットを審査し採用するための採用プロセスについて話しましょう。米国では、基準が異なるため、海外とは少し事情が異なります。米国ではFAA（連邦航空局）の基準に従います。海外には、航空会社が遵守しなければならない別の組織があります。米国の航空会社の多くは、身元調査やFAA違反、健康上の問題に重点を置いています。性格面や性格プロファイルにはそれほど重点を置いていません。米国でも、それを実施する航空会社もあれば、そうでない会社もあります。皮肉なことに、私がデルタ航空に採用された際、一連の試験をすべて受け、採用決定の直前に精神科医による面談を受けなければなりませんでした。国際航空会社のやり方は少し異なります。そして、エリック、私の見解では、ここに問題があるのです。国際航空会社や一部の国内航空会社は、客室乗務員やパイロットの応募者を探すために、非常に広い網を張っています。そして、その網が広すぎるあまり、航空会社に引き寄せられる人材の質が期待外れになることもあるのです。さらに、客室乗務員やパイロットがどこかに採用された後に起こるすべてのことは、その人が自身の活動を自己申告することに大きく依存しているという事実もあります。ですから、もし過激化してしまった人物がいて、その人物が所属会社や仲間にそのことを告げなければ、それを知る由もありません。これが問題の一端であり、今後、航空会社の乗務員やパイロットの経歴において次々と表面化してくるだろうと思うのは、世の中にはおそらく飛行機を操縦すべきではない人々が大勢いるということです。米国は、この国で誰が重機――ここで言う重機とは航空機、つまり飛行機を指します――を操縦することを許可されているかだけでなく、誰を採用し、どのような権限のある地位に就かせているかについても、綿密に検討する必要があると思います。そしてさらに重要なのは、他社の航空会社から誰をわが国の空域に飛行させることを許可しているかということです。そして、そうした人々について、我々は一体何を知っているのでしょうか？誰が彼らを審査しているのでしょうか？また、所属する会社は人格評価に関してどのような取り組みを行っているのでしょうか？デルタ航空はMMPI（ミネソタ多相人格検査）などを実施していました。彼らは、私自身が自分自身を知っている以上に、私のことをよく理解していました。しかし、他の航空会社がそれほどしっかり対応しているかどうかは定かではありません。そうですね、人は突然キレてしまうものですし、あなたの言う通りです。非常に不安定な環境なのです。考えてみてくださいよ、毎日何十万人ものパイロットが米国の空域を飛行しているわけですが、彼らも人間だということを忘れてはいけませんよね？彼らにも家族がいます。離婚の真っ最中の人もいれば、子育ての悩みを抱えている人もいます。経済的な問題を抱えている人もいます。コックピットに入った時、隣に座っている相手がどんな状況なのか、何が待ち受けているのか、決して予測できないんだ。だって、同じ相手と何度も一緒に飛ぶことはないからね。ほぼ毎回、違う人と飛んでいるんだ。だからコックピットに入るたびに、10回中9回は初めて会う人と一緒に飛んでいることになる。だから、誰と組むのかも決して分からないんです。だからこそ、コックピットでの最初の会話が重要なんです。「あなたの経歴は？」「私の経歴は？」「家族の様子はどう？」「最近どう？」といったことを話せば、ある程度は相手のことが分かりますが、すべてを把握することは不可能です。絶対に無理なんです。それに、もう一つ分からないのは、誰が何を職場に持ち込んでいるのか分からないんだ。だって、航空乗務員は「既知の乗務員」として扱われるか、あるいはその名称が、えーと、「乗務員アクセスポイント」に変わったんだけど、僕らが受けるのはランダムな検査だけだし、乗務員もランダムに検査されるだけなんだ。 TSA（運輸保安庁）の検査を通る際、基本的には何でも持ち込める。まあ、捕まればトラブルになるけど、持ち込もうとすればこっそり持ち込むこともできるんです。もう一つ、エリックについて心配なのは、ランプスタッフや整備士、ジェット機に給油するスタッフ、機内食の配膳をするスタッフといった人たちがいるんですが、一体誰が彼らを審査しているのか、どうやってランプへのアクセス権を得ているのか、という点が気になります。ですから、つまり、TSAは当初は素晴らしいアイデアだったと思うけど、今はTSAがちゃんと仕事をこなしているのか分からないんだ。9.11は、航空業界において本当にすべてを変えたよね。コックピットのドアだって、昔はなかったし、必要もなかったのに、今は残念ながら不可欠になっちゃった。だって、飛行機の後部で何が運ばれているか、誰にも分からないからね。一緒に飛んでいる相手が予測不能なこともあるし、機内の後部にいる人たちが予測不能なこともある。そして、セキュリティ業務に関しては、一部の企業は他の企業よりも身元調査やスクリーニングをしっかりと行っていると思う。その違いが、これから明らかになってくるだろう。FAA（連邦航空局）は、概して言えば、米国の航空業界の統制と管理を非常にうまく行っていると思います。海外の航空会社については、あまり良い印象を持っていません。特に中東の航空会社については、やはり世界中から応募者を広く募集していることは承知していますが、彼らは単に地元の人材だけを探しているわけではないのです。彼らは世界中からパイロットを集めようとしているのです。そして、そうした人々が、一体どのような身元調査のプロセスを経てきたのか、誰にも分かりません。私はあまり確信が持てません。自信がありません。状況は確かに良好です。私たちの空域は拡大し、混雑も増しています。ご存知の通り、私たちの空域は縮小するどころか、拡大しています。国際航空会社がここへ飛来する頻度も、減るどころか、むしろ増えています。国内航空会社も、パイロットの採用枠を満たすのに苦労しています。というのも、適格な応募者が単純に不足しているからです。ですから、この問題について、手短に、そしてじっくりと検討しなければならないと思います。実は、ダフィー長官に何度かメールを送って、「トラック運転手や商用運転免許（CDL）の件では、素晴らしい仕事をしてくださいましたね」と伝えたんです。でも、私たちの頭上を重機を運転して移動している人たちに対しても、同じように対応すべきではないでしょうか？今の取り組みも悪くはないと思いますが、もっと改善の余地があると思います。そして、TSA（運輸保安庁）の取り組みも、もっと改善できるはずです。」

髙安カミユ（ミジンコまさ）

33,257 просмотров • 8 дней назад

実は今日ライブ配信をつけたのには、どうしても話さなければいけない理由がありました。このまま何も言わずに済ませることは出来ないと思って。昔の僕たちの姿を愛してくださることはわかっていますし、気持ちも理解しています。でも、今のENHYPENの姿を受け入れられなかったり否定したりする方もまだかなり多いようです。これまで僕たちがはっきり話してこなかったから説明してない、メンバーの人数について色々話される事も多かったです。今のENHYPENは６人です、皆さん。ENHYPENは６人です。コンサートでそういう事を言ったり、応援方法の事も含め、これまで明確にしてこなかったのでその気持ちは理解できます。でもその事でエンジン同士が争う姿を見るのは本当にいい気持ちはしません。正直に言うと公演にもかなり支障がでています。今日こうしてはっきりお話ししたので、本当にこれからもENHYPENを好きで、僕たちを応援してくださる方なら、どう行動すべきかは皆さん自身が分かると思います。これは僕がはっきり言います。曖昧な言い方をすると伝わらないかもしれないので。「ENHYPEN は７人だ」といった話をする事は結局エンジン同士を争わせる事になると思います。ファン同士が争うことなんて誰も望んでいませんよね。会社も望んでないしエンジンももちろん望んでない。そして何より、僕たち6人が望んでません。だから今後そういう争いを煽るような事をするひとは、僕はファンではないと考えます。メンバーを代表して、僕が話しに来ました。他の５人のメンバーもみんな同じ考えです。これからそういうことはやめてほしいです。本気でお願いしています。公演中も本当に気になってしまいます。お金を払って長い時間をかけて来てくださる方々がいるし高価な公演です。そういう方々にも迷惑がかかっています。だからそういう事はもうやめていただきたいです。ジョンウォン、やっぱりジョンウォンがリーダーでよかった。これからもついて行くㅠㅠㅠありがとう

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yo~i

449,403 просмотров • 3 месяцев назад

昨日の投稿が大きく拡散されたので、続きの動画を出します。確かに僕の口調は荒いかもしれません。ですが問題はそこではありません。理由の説明もないまま拘束され、前科もなく、違法な物も何も出ていない。それでも仕事中のスタッフに対して令状請求。しかも必要性の説明は一切なし。さらに、ケビン君は営業中に英語対応できる唯一のスタッフでした。尿検査まで連れていかれると店の営業が成り立たないと説明しても、誠意ある対応はありませんでした。結果として店は人手不足になり、営業に穴が空き、帰られたお客様もいます。業務委託の彫師さんもこんなのでは仕事にならないと怒って帰った方もいます。その後も店の周囲に張り付き、食事に行った先までついてくる行動。これは本当に適切な対応なのでしょうか。感情ではなく、事実として記録しています。同じ立場なら、皆さんはどう感じますか？ #JapaneseICE #Shibuya #HumanRights #PoliceAccountability

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きまる君🫡

271,041 просмотров • 8 месяцев назад

JAL機内映像 JAL機は着陸時に前輪を破損しており、前に傾いていたはずの機体ですが、こちらの機内の映像ではまったく傾いていないようです。しかも、煙が充満しているにもかかわらず、誰も咳をしていません。また、追突の衝撃があったはずですが、通常下りるはずの酸素マスクも下りていません。さらに、乗客たちからこの緊急時の緊迫感がまったく伝わってきません。「早く出してください！」という子供の声も、なぜか落ち着いています。つまり、この機内映像は別撮りであり、この撮影のために用意されたものということになります。

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TOYO

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『鳴潮』プロジェクトチームメッセージ漂泊者のみなさん、こんばんは！本日のコンサートはこれにて終了ですが、ソラリスと現実が交差する今だからこそ、皆さんに伝えたいことがあります。ここに来てくれて、そして私たちと出会ってくれてありがとう！ここまで本当に長い道のりでした。瑝瓏、リナシータ、ラハイロイ…… 今州、ラグーナ、セブン・ヒルズ、ロイ氷原…… たくさんの寄り道をして、たくさんの挑戦をしてきましたーー「このタイミングで新マップの追加？」「ここでソアー機能を解放するのか？」「こんなストーリーにするのか？」「これはプレイヤーが見たい演出なのか？」「新しいオープンワールドコンテンツをまだ開発していくのか？」「こんな美術表現で大丈夫か？」「音楽はこれで十分なのか？」「このコンテンツは本当に面白いのか？」「マシンスペックが……パッケージ容量が……」「スケジュールがもうないよ……」「明日もうリリースだけど、バグの修復は間に合うか？」 …… 「このままリリースして、本当にいいのか？」 …… 「まだ何か足りないんじゃないか？」 …… 「やっぱり、もう少しブラッシュアップしよう」戸惑い、迷い、不安…… 疑いながら、手探りながら。一つひとつの問題を解決していき、やっとあなたのそばに辿り着きました。ですが、あなたがソラリスに足を踏み入れてくれた瞬間、私たちの努力は全て報われたのです。『鳴潮』がリリースしたあの時は、ここまで多くの漂泊者と出会えることも、『鳴潮』の声を世界中に響かせられることも想像していませんでした。あなたのおかげで、ここまで来れました。だから……ここに来てくれて、そして私たちと出会ってくれてありがとう！どうかこの瞬間の喜びを、一緒に味わってほしい。漂泊者、あなたはこれからたくさんの道を歩くのでしょう。そしてもっと遠くへ行き、もっと多くの人と出会うのでしょう。これからも…… 過去を乗り越えて、一緒に明日へ。『鳴潮』プロジェクトチームより

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ルシュ

158,236 просмотров • 1 месяц назад

KAORI🍉channel Telegramより (30日 13:53 Skye Princeからの引用投稿) ※📚normotさんによる翻訳〈動画訳〉皆さん、こんにちは分かりやすい説明で、混乱する点も全くありませんメッドベッドには最低周波数が設定されており、魂を売っていない、少しだけ高い波動を持つ人だけが使用できますそうです、これは長年そうでしたずっとそうでしただからこそ、ディープステート、セレブ、アドレノクロムを使用している人たちは、メッドベッドを使用できないのですそうですメッドベッドを分解し、粉々に引き裂き、解体して、それを使って何か別のものを作り出すのですメッドベッドの技術を使って、何か別のものを作り出すのですもしかしたら、空飛ぶ車を作っているのかもしれませんポータルを作っているのかもしれませんレプリケーターを作っているのかもしれませんレプリケーターは、メッドベッドと同じ技術ですあるいは、反重力装置を作っているのかもしれませんメッドベッドを分解すると、その最小振動周波数は失われますなぜなら、その周波数はメッドベッド自体に設定されているからですしかし、メッドベッドの部品を取り外し、その技術だけを使って別のものを作ると、最小周波数はなくなりますいいですか？洗濯機を例に考えてみましょう洗濯機のモーターを取り外して、芝刈り機に取り付けることができますこれで芝刈り機になります同じモーター、同じ技術が洗濯機を動かしているのですそれが今度は芝刈り機も動かしているのですメッドベッドだけは、最小振動周波数を持っていますしかし、メッドベッドからその技術を取り除くと、もはやその最小周波数は存在しなくなりますつまり、悪党どもがメッドベッドを手に入れたら、その技術を取り出し、別のものを作り出して悪用できるということです難しいことではありませんロケット科学のような難解な話でもありません混乱するようなことでもありませんあらゆる技術は、善にも悪にも利用され得るのです重要なのは、その使い方、つまりリバースエンジニアリングによって別のものを作り出すことです例えば、メッドベッドの技術についてですが、悪党どもに雇われた科学者がいれば、メッドベッドを分解し、動力源となる技術を取り出して兵器を作り出すことができます実際に彼らは既にそうしています秘密宇宙計画の兵器の多くはどこから来ていると思いますか？指向性エネルギー兵器はどこから来ていると思いますか？そうでしょう？メッドベッドには最低限の振動周波数が設定されていますが、そこから技術を取り出せば、あとは何でもありですいいですか？混乱するようなことでもありません複雑なことでもありません偽情報でもありません何も変わっていませんただ、皆さんがより多くの情報を知るようになっただけですすべてが変わってしまった、すべてが混乱していると思っているかもしれませんでも、そうではありませんパズルのピースが増え、情報が増えただけです進化するとはそういうことです私がこの旅を始めたとき、本当に基本的なことから始めました何も変わっていませんただ、より多くの情報を提供しているだけです今、すべてが変わってしまったと思っているかもしれませんが、そうではありませんあなたがより多くの情報を受け取る準備ができているからこそ、より多くの情報を受け取っているのです

KAORI🍉channel Telegramより (30日 13:53 Skye Princeからの引用投稿) ※📚normotさんによる翻訳〈動画訳〉皆さん、こんにちは分かりやすい説明で、混乱する点も全くありませんメッドベッドには最低周波数が設定されており、魂を売っていない、少しだけ高い波動を持つ人だけが使用できますそうです、これは長年そうでしたずっとそうでしただからこそ、ディープステート、セレブ、アドレノクロムを使用している人たちは、メッドベッドを使用できないのですそうですメッドベッドを分解し、粉々に引き裂き、解体して、それを使って何か別のものを作り出すのですメッドベッドの技術を使って、何か別のものを作り出すのですもしかしたら、空飛ぶ車を作っているのかもしれませんポータルを作っているのかもしれませんレプリケーターを作っているのかもしれませんレプリケーターは、メッドベッドと同じ技術ですあるいは、反重力装置を作っているのかもしれませんメッドベッドを分解すると、その最小振動周波数は失われますなぜなら、その周波数はメッドベッド自体に設定されているからですしかし、メッドベッドの部品を取り外し、その技術だけを使って別のものを作ると、最小周波数はなくなりますいいですか？洗濯機を例に考えてみましょう洗濯機のモーターを取り外して、芝刈り機に取り付けることができますこれで芝刈り機になります同じモーター、同じ技術が洗濯機を動かしているのですそれが今度は芝刈り機も動かしているのですメッドベッドだけは、最小振動周波数を持っていますしかし、メッドベッドからその技術を取り除くと、もはやその最小周波数は存在しなくなりますつまり、悪党どもがメッドベッドを手に入れたら、その技術を取り出し、別のものを作り出して悪用できるということです難しいことではありませんロケット科学のような難解な話でもありません混乱するようなことでもありませんあらゆる技術は、善にも悪にも利用され得るのです重要なのは、その使い方、つまりリバースエンジニアリングによって別のものを作り出すことです例えば、メッドベッドの技術についてですが、悪党どもに雇われた科学者がいれば、メッドベッドを分解し、動力源となる技術を取り出して兵器を作り出すことができます実際に彼らは既にそうしています秘密宇宙計画の兵器の多くはどこから来ていると思いますか？指向性エネルギー兵器はどこから来ていると思いますか？そうでしょう？メッドベッドには最低限の振動周波数が設定されていますが、そこから技術を取り出せば、あとは何でもありですいいですか？混乱するようなことでもありません複雑なことでもありません偽情報でもありません何も変わっていませんただ、皆さんがより多くの情報を知るようになっただけですすべてが変わってしまった、すべてが混乱していると思っているかもしれませんでも、そうではありませんパズルのピースが増え、情報が増えただけです進化するとはそういうことです私がこの旅を始めたとき、本当に基本的なことから始めました何も変わっていませんただ、より多くの情報を提供しているだけです今、すべてが変わってしまったと思っているかもしれませんが、そうではありませんあなたがより多くの情報を受け取る準備ができているからこそ、より多くの情報を受け取っているのです

KAORI🍉

11,967 просмотров • 4 месяцев назад

中国のある空港から日本へ向かう便で、女性乗客のスーツケースが航空会社の規定サイズをわずか2cm超えていたため、追加料金として15,000円を請求された。すると女性は激しく抗議し、「この問題が解決するまで、誰も飛行機に乗らせない！」と声を荒らげる事態に。さらに、「スーツケースの中には服やノートPCが入っていて、とても大切なんです」と何度も繰り返し訴えていた。

中国のある空港から日本へ向かう便で、女性乗客のスーツケースが航空会社の規定サイズをわずか2cm超えていたため、追加料金として15,000円を請求された。すると女性は激しく抗議し、「この問題が解決するまで、誰も飛行機に乗らせない！」と声を荒らげる事態に。さらに、「スーツケースの中には服やノートPCが入っていて、とても大切なんです」と何度も繰り返し訴えていた。

大翻訳運動

271,508 просмотров • 3 месяцев назад

🕰️ 20年前、あなたは何をしていましたか？ ✈️ セントレアは今日でハタチになりました。開港から20年いろいろなことがありました。この映像でみなさんが20年前のころを思い出すきっかけになれば嬉しいです。そしてまた20年後、未来を楽しみにしながら、これからもセントレアは皆さんとともに歩んでいきます。

🕰️ 20年前、あなたは何をしていましたか？ ✈️ セントレアは今日でハタチになりました。開港から20年いろいろなことがありました。この映像でみなさんが20年前のころを思い出すきっかけになれば嬉しいです。そしてまた20年後、未来を楽しみにしながら、これからもセントレアは皆さんとともに歩んでいきます。

中部国際空港セントレア

192,566 просмотров • 1 год назад

ママですパパは今まで黙ってきましたが、私は黙っていられません。 10月からだけでもこの着信量です。猫のことだからと急いでと言われたらかけなおしますよね。かけなおしてみたら猫のことではないことばかり。しらすが酸素室で重篤な時ですら猫のことと言われ夜中に飛んで行ったりしています。猫が体調崩してるからと伝えても届かず電話だけならまだしも以前警告したような付きまといがあればそりゃ精神崩壊しますよね私でもします。これ以上黙って見ていられないので⋯ 自分がやられてみたらわかる彼はずっと耐えてきましたよ、どんな事があってもこういう状況になり私も流石に黙ってはいられないのでこのアカウントから投稿しています。連日のお目汚しごめんなさいママより

ママですパパは今まで黙ってきましたが、私は黙っていられません。 10月からだけでもこの着信量です。猫のことだからと急いでと言われたらかけなおしますよね。かけなおしてみたら猫のことではないことばかり。しらすが酸素室で重篤な時ですら猫のことと言われ夜中に飛んで行ったりしています。猫が体調崩してるからと伝えても届かず電話だけならまだしも以前警告したような付きまといがあればそりゃ精神崩壊しますよね私でもします。これ以上黙って見ていられないので⋯ 自分がやられてみたらわかる彼はずっと耐えてきましたよ、どんな事があってもこういう状況になり私も流石に黙ってはいられないのでこのアカウントから投稿しています。連日のお目汚しごめんなさいママより

センちゃん

50,631 просмотров • 5 месяцев назад

[ NEW_ ] 訳 251220 ミンハオ ( コメント ) 🇯🇵 . 🐸今日も来てくれて本当にありがとうございます。今日ステージに立ちながら思ったことがあります。最後の曲になったとき､メンバー達が泣き真似をしながら｢最後の曲になりました〜ㅠㅠ｣って言うじゃないですか。そんな姿を 10年間もお見せしているのに､今でも愛してくれて本当にありがたいと思ったんですㅎㅎㅎ 僕たちと一緒に青春を過ごしてくれていることを､こうした些細なことから感じる気がします。だから､この先もそんな些細な出来事でお互いに感動を与えながら一緒に歳をとっていく僕たちの姿をステージ中に想像したんです。とても素敵なことだと思いました。僕たちSEVENTEENも､これからもいつも変わらずに進んでいきます。乗り越えなければいけない壁も残っていると思いますが､カラット達にはいつもそばで応援してもらえると嬉しいです。本当にありがとうございます☺️

[ NEW_ ] 訳 251220 ミンハオ ( コメント ) 🇯🇵 . 🐸今日も来てくれて本当にありがとうございます。今日ステージに立ちながら思ったことがあります。最後の曲になったとき､メンバー達が泣き真似をしながら｢最後の曲になりました〜ㅠㅠ｣って言うじゃないですか。そんな姿を 10年間もお見せしているのに､今でも愛してくれて本当にありがたいと思ったんですㅎㅎㅎ 僕たちと一緒に青春を過ごしてくれていることを､こうした些細なことから感じる気がします。だから､この先もそんな些細な出来事でお互いに感動を与えながら一緒に歳をとっていく僕たちの姿をステージ中に想像したんです。とても素敵なことだと思いました。僕たちSEVENTEENも､これからもいつも変わらずに進んでいきます。乗り越えなければいけない壁も残っていると思いますが､カラット達にはいつもそばで応援してもらえると嬉しいです。本当にありがとうございます☺️

👼🏻pang👼🏻

242,807 просмотров • 9 месяцев назад

🤨『ヒーマン』のアニメに出てくるドラゴンウォーカーって、かなり役に立たなそうな乗り物に見えますよね。 😮ドラゴンウォーカーの動きは遅いかもしれませんが、その進撃はまさに「止められない」のです！ 😱深い裂け目だって越えていくし、飛んでくる巨岩だって弾き飛ばしてしまいます! 😭スケレターがどんな攻撃を仕掛けようとも、この恐るべきマシンの前進を止めることはできません！ 😌子供の想像力にかかれば、ドラゴンウォーカーはあらゆる乗り物の中で最も恐ろしい存在となるのです！

🤨『ヒーマン』のアニメに出てくるドラゴンウォーカーって、かなり役に立たなそうな乗り物に見えますよね。 😮ドラゴンウォーカーの動きは遅いかもしれませんが、その進撃はまさに「止められない」のです！ 😱深い裂け目だって越えていくし、飛んでくる巨岩だって弾き飛ばしてしまいます! 😭スケレターがどんな攻撃を仕掛けようとも、この恐るべきマシンの前進を止めることはできません！ 😌子供の想像力にかかれば、ドラゴンウォーカーはあらゆる乗り物の中で最も恐ろしい存在となるのです！

「仮面アメリカ」公式アカウント

1,368,807 просмотров • 4 месяцев назад

某曲の始まりに 💋｢何もかもが八方塞がりで、生きる事を諦めかけた時がありました。その時につくった曲がこの曲です。そして皆さんとこうして出会うことが出来ました｣ Nissy号泣で私も大号泣でした。きっとみんなも。 💋｢本当にありがとう(号泣しながら) ごめんなさい悲しくなっちゃって… えっと、えっと(言葉を詰まらせながら) 皆さんも今はそんな気持ちじゃないかもしれないけど、もし苦しくなったらしっかりちゃんと自分を自分自身でちゃんと愛してあげて下さいそんなラブソングです。是非皆さんちゃんとしっかり自分を愛して下さい。｣ 💋｢今日は今日しかない今日会えた事心より感謝しますみんなに会えて本当に良かったです本当にありがとう｣泣きながら声をしぼり出すかのように必死に伝えてくれた。生きる事を諦めかけた時に私はNissyに出会える事が出来て、今こうしてNissyに幸せもらって生きてます。 Nissyのこの言葉、今日の涙忘れないからね！ダメだ、やっぱり涙が止まらない希望を与えてくれてありがとう Nissyが生きる糧です。 #Nissy #Nissy_Re10th_東京

某曲の始まりに 💋｢何もかもが八方塞がりで、生きる事を諦めかけた時がありました。その時につくった曲がこの曲です。そして皆さんとこうして出会うことが出来ました｣ Nissy号泣で私も大号泣でした。きっとみんなも。 💋｢本当にありがとう(号泣しながら) ごめんなさい悲しくなっちゃって… えっと、えっと(言葉を詰まらせながら) 皆さんも今はそんな気持ちじゃないかもしれないけど、もし苦しくなったらしっかりちゃんと自分を自分自身でちゃんと愛してあげて下さいそんなラブソングです。是非皆さんちゃんとしっかり自分を愛して下さい。｣ 💋｢今日は今日しかない今日会えた事心より感謝しますみんなに会えて本当に良かったです本当にありがとう｣泣きながら声をしぼり出すかのように必死に伝えてくれた。生きる事を諦めかけた時に私はNissyに出会える事が出来て、今こうしてNissyに幸せもらって生きてます。 Nissyのこの言葉、今日の涙忘れないからね！ダメだ、やっぱり涙が止まらない希望を与えてくれてありがとう Nissyが生きる糧です。 #Nissy #Nissy_Re10th_東京

に子

43,517 просмотров • 1 год назад

飛行機の客室乗務員になり、人外の乗客を機内から排除するホラーゲーム『Night Plane』の体験版が配信中乗客のチケットを確認し、質問を投げかけて人間かどうかを判別。機内ではドッペルゲンガーに乱気流、そして飛行機の翼に立つ謎の影など、さまざまな異常現象が発生する

飛行機の客室乗務員になり、人外の乗客を機内から排除するホラーゲーム『Night Plane』の体験版が配信中乗客のチケットを確認し、質問を投げかけて人間かどうかを判別。機内ではドッペルゲンガーに乱気流、そして飛行機の翼に立つ謎の影など、さまざまな異常現象が発生する

電ファミニコゲーマー

130,962 просмотров • 29 дней назад

スノーデン氏が警鐘を鳴らしているんです iPhoneもAndroidも、プライバシー保護という意味では決して安全な端末ではないんです。今、皆さんの手元にスマホがありますよね。画面は消えている、ただ置いてあるだけ。それでも電源が入っていれば、誰かからメッセージが届いた瞬間に画面が光るんです。なぜそんなことが起きるのか。世界のどこからかけられた電話でも、自分の番号だけがピンポイントで鳴る。これは、スマホが常に最寄りの基地局と繋がり続けているからなんです。画面がオフで何もしていないように見えても、電波は目に見えないだけで、ここにいます、ここにいますと叫び続けているんです📡 つまり端末側からは、あなたの居場所も、あなたが何をしているかも、全部筒抜けになっているということなんです。そしてここからが重要なんです。ユーザーは確かに端末の代金を払いました。でも実際に所有しているのは誰かというと、巨大IT企業であり、政府でもあるんです。私たちは働いて、税金を払って、製品の代金まで払っているのに、所有しているものはどんどん少なくなっている。スノーデンはそう指摘しているんです。ロウガンも応じます。私たちのデータは、自分たちがその価値を理解する前に、すでに商品にされてしまっていた。 Google、Facebook、SNSプラットフォーム各社は、ユーザーが何を差し出しているのかを自覚する前に、すでに何十億ドルもの利益を上げてしまっていたんです💰 そして一度この仕組みが回り始め、皆がそれを当たり前として受け入れた瞬間、もう手綱を引き戻すことはできなくなる。馬の向きを変えることが極めて難しくなる、と言うんです。なぜか。そこで生まれたお金は、そのまま権力に変わるからなんです。そして集められた情報は、そのまま影響力に変わっていくからなんです‼️ 便利さの代償として、私たちは自分のデータとプライバシーを差し出してしまった。そーいえばアップルのCEOのティムクックさん、会長になり、新たなCEOをいれましたね。アップルはどうなるんだろう。

スノーデン氏が警鐘を鳴らしているんです iPhoneもAndroidも、プライバシー保護という意味では決して安全な端末ではないんです。今、皆さんの手元にスマホがありますよね。画面は消えている、ただ置いてあるだけ。それでも電源が入っていれば、誰かからメッセージが届いた瞬間に画面が光るんです。なぜそんなことが起きるのか。世界のどこからかけられた電話でも、自分の番号だけがピンポイントで鳴る。これは、スマホが常に最寄りの基地局と繋がり続けているからなんです。画面がオフで何もしていないように見えても、電波は目に見えないだけで、ここにいます、ここにいますと叫び続けているんです📡 つまり端末側からは、あなたの居場所も、あなたが何をしているかも、全部筒抜けになっているということなんです。そしてここからが重要なんです。ユーザーは確かに端末の代金を払いました。でも実際に所有しているのは誰かというと、巨大IT企業であり、政府でもあるんです。私たちは働いて、税金を払って、製品の代金まで払っているのに、所有しているものはどんどん少なくなっている。スノーデンはそう指摘しているんです。ロウガンも応じます。私たちのデータは、自分たちがその価値を理解する前に、すでに商品にされてしまっていた。 Google、Facebook、SNSプラットフォーム各社は、ユーザーが何を差し出しているのかを自覚する前に、すでに何十億ドルもの利益を上げてしまっていたんです💰 そして一度この仕組みが回り始め、皆がそれを当たり前として受け入れた瞬間、もう手綱を引き戻すことはできなくなる。馬の向きを変えることが極めて難しくなる、と言うんです。なぜか。そこで生まれたお金は、そのまま権力に変わるからなんです。そして集められた情報は、そのまま影響力に変わっていくからなんです‼️ 便利さの代償として、私たちは自分のデータとプライバシーを差し出してしまった。そーいえばアップルのCEOのティムクックさん、会長になり、新たなCEOをいれましたね。アップルはどうなるんだろう。

トッポ

92,501 просмотров • 5 месяцев назад