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今年家を出る息子がそろそろ自動車学校行き始めるので、四万十教習所のコースを下見に来ました。(心配性の親バカですよね?🥹)

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メイン州の母親アンバー・ラヴィーニュ氏の証言です。 2022年12月、娘の部屋を片付けていたら、チェストバインダーが出てきました。 胸を強く圧迫して、より男性的に見せるためのグッズです。 娘に確認したところ、学校のソーシャルワーカーが直接手渡していたことが判明。 しかも、お母さんには内緒にしようね、と秘密を促していたというのです。 ラヴィーニュ氏はすぐに校長・教育長と面談しました。 ところが学校側の回答は、ソーシャルワーカーは何も間違っていない、調査しない、の一言だけ。 学校評議会でも発言しましたが、返ってきたのはコメントありがとう、のみ。 完全スルーです。 🔥 彼女が訴えているのは、親権の侵害そのものです。 自分と一度も話したことのないソーシャルワーカーが、娘に親を欺くよう教え込んでいた。 親に隠して、ということを学校ぐるみで推進していたわけです。 現在、娘は公立校から引き抜いてホームスクーリング中。 保守系法律支援団体のゴールドウォーター・インスティテュートが全面支援し、法廷闘争を続けています。 📣 彼女はこう言いました。 私のような親たちが法的行動を起こして初めて、本当の変化が生まれると思います、と。 親の知らないところで子供の性別移行を学校が推進し、家庭を分断する、こうした事例は全米で増え続けています。 皆さん、自分の子供の学校で今、何が行われているか、把握できていますか❓

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22,484 views • 1 month ago

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。 ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。 ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。 馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。 ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」 コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。 また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

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