从高铁、基建到数字转型，「中国速度」常常让世界惊叹 ；而在德国——这个以「严谨」和「慢工出细活」著称的国家 ，又如何看待这种「快进模式」呢？今天我们就从德国的视角出发，聊聊「中国速度」在欧洲人眼中到底意味着什么，以及他们是如何看待所谓「东升西降」这个概念的。

自己落伍了，就扯這些經不起駁對和驗證的鬼話！

嗯，中国速度卷死全世界，这样好吗？靠剥削中国人民得来的“速度”好吗？我觉得不好。

德国太多参与欧陆冲突，实际上又卷入英国主导的离岸分离的圈套中，一战二战是法德，现在是欧盟与俄罗斯的对立。

"以「严谨」和「慢工出细活」著称的国家"——这样的国家是怎么培育出DB这样的畜生玩意呢？

德国难道不是以闪电战著称的吗

中国速度展现青年创新力！

中国就是文明世界的阑尾，完全割掉对于文明世界没有任何坏处，只有好处。只是贪婪的西方人暴饮暴食养肥了这个只是祸害的中国，但是西方人只要自己不在贪婪，全面禁止对中国技术输出，红色巨龙三年所有的所谓中国科技产业全部完蛋。中国人除了偷，除了卷，已经看不到哪里还像是一个有活力创造力的人

1949年开始说：中国要崩溃了，共产党要倒了，人民活不下去了，赶紧的，还有新的说法吗？？😂😂😂

所谓中国速度，就是中共国的死亡速度，高铁也属于基建的范畴，大量的高铁、高速公路严重亏损，海量的科技园区、工业园区和住房闲置烂尾，由于出口和消费面临死亡，中共把基建当成了救命稻草，未来直到中共灭亡前，一定会大量上马大基建，解决就业和产能过剩，这只能让中共国经济越来越恶化。

德国之声偷换概念。中国速度，中国崛起是建立在绝对的亲资本，绝对的压制劳工的社会制度上的。德国人“慢工出细活”只是一种工作态度，不是一种经济模式。要讨论中国速度，中国崛起就必须看到德国的反资本，亲劳工造成的资本逃离。比较工作态度和经济模式已经超越是苹果和橘子的比较。完完全全的瞎说八道

越多電動車就需要越多充電樁，就需要越多電力，整體供電系統成本就增加，堅持綠電又帶來電費高漲，於是德國產品就失去市場競爭力，產業就不得不出走，不是東昇西降是你們自己掉下來。

人们和专家就一些议题是处于一个等级，他们都不知道美国领先，中国赶上来的底层原因【人的思考功能-领先】，当然这很复杂，不容易弄清楚。 但是，对底层原因不清楚的论述都是尝试性论述，更低级的就是胡说八道。这是很值得同情的事儿，毕竟，相关专家，不说点什么，那是不行滴。

当年你们嫌弃英国慢 现在被嫌弃

惊叹你妈，这都是偷窃来的技术。

物竞天择，适者生存

希特勒就败在了德国速度上，德国赢了早没有美国什么事了。

当德国继续感受的时候，中国经济总量早已超越欧盟数年了 中国不缺问题，更不缺解决问题的方案。而后者才是关键。德国，也包括西方，空谈太久，实操太弱 机制出了问题。所以，极右翼上台，是西方各国的自觉选择，包括美国

德铁不准时是出了名的，哪来的严谨可言！

讲个笑话，严谨的德国人怎么选出蹦床运动员和疯的莱恩这样的货色的？这属于自杀行为

西方鸡扒最软，嘴巴最硬。

规模，速度，成本，效益，这些东西综合起来是个很复杂的事情。中国的大干快上方法及结果在不同的时期会有不同的效果。

东方一直领先千年直到200年前，找回习惯就好

你们德国不要羡慕东大成功，许多东西都是学习德国，从马克思到普鲁士军管。德国，只有像意大利那样恢复温和法西斯主义才能救。目前，德国不想走向死亡道路，最佳就是恢复温和有限的纳粹主义治国理政，欧洲需要一个威权强大的德国领导，才能与美帝俄罗斯抗衡。

讓別人放慢速度，這樣你們才能一直領先，每星期只需要工作四天，是不是這個意思？

这个报道是说DW中文要开始转向了吗？如果是，欢迎。

什么中国速度，中国人均GDP即使是用中国的注满水分的假数据，也是被美国的人均GDP越拉越大。

19世纪德意志统一前，科技和经济也是远远落后于英法的，后来德国政府大量投入重工业和技术教育才让德国飞速赶上；二战后，德国人也迅速从废墟中走出，迎来高速发展。现在德国之声却悠哉悠哉地拿德国的“慢工出细活”去质疑中国的快速发展，真是饱汉子不知饿汉子饥。

有序发展才是王道！

德国，连反对以色列屠杀都能等同于反犹的国家，还是先别考虑怎么发展了，先考虑一下更正思维逻辑吧！

看看德国人能不能接受996、007。

用便宜的烂货冲击好货，劣币驱逐良币，人类会为自己的短浅付出代价。

续）进行全面渗透、侵蚀、腐败、控制和变革，以民主反民主、以自由自由反，反对“习氏百年专制重塑复大变局”和“全球治理”，妄图颠覆和代替美国主导国际秩序，

所谓的中国速度是个伪命题，CCP为了更好地殖民中国，镇压敢于反抗的中国人，不计成本和剥削中国人修建了快速反应交通网络，是为军事用途。e

如果發動一場臺海戰爭，或再出一個習近平，中國會全面倒退50年。 二戰前德國曾是世界第一啊，一場戰爭什麽都沒了。