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先に出た実車便を撮り損ねてしまいました。こちらは空車です。 気を付けていってらっしゃい((🙋

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白川典人　馬運車輸送品質世界一を目指す　大江運送(株)

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9年前の2017年の今頃、僕は家賃15万円のプレハブで洗車をしていました。他の車屋さんが捨てる車を5万円で売ってもらい、洗車をして、ヤフオクで買ってた中古のカーナビを付けて、10万円で売ってました。 まだ暗いうちから、深夜まで肉体労働と仕入れを繰り返してました。5万円で買った車を、10万円で売って、 そのお金でまた10万円の車を仕入れて15万円で売って。これまでの9年間で、これを5万回繰り返してきました。 僕たちBUDDICAは、チラシやTVCMで信用を買うやり方も知っていました。安く見せて沢山の集客もできますし、オプションや金利でガッツリ儲ける流行りのやり方も知っていましたが、それを選びませんでした。 減価率の低い情弱ビジネス、補助金ビジネスや利権ビジネスで派手に稼ぐ経営者や、メディアで持ち上げられるプラットフォーマーを横目に、自分たちの口座に残らない利益を見て、「俺たちは間違ってるんじゃないか？」と不安になることもありました。 そんな時も、創業メンバーと「やましいことが、何一つない商売をしよう。これで大丈夫。」と励まし合いながら、1台1台の車、1人1人のお客様と向き合ってきました。なかなか進まない現実に苦しみながら、常につま先足立でここまで積み重ねてきました。 この9年間は先行する”兎”のように早い先輩たちを、ゆっくり後から追いかける”亀”の気持ちでしたが、気がつけば多くの”兎”たちは自滅し、真面目に積み重ねてきた”亀”の僕たちが、前に立っていました。随分といいポジションに立っている気がします。 そしてBUDDICAの仲間は230名になりました。 “Move Forword 前進せよ” これまでBUDDICAの経営は安全運転でゆっくり積み重ねてきましたが、ここからのBUDDICAはアクセル全開です。クラクションを鳴らしながら、全てを抜き去るつもりです。 中古車業界の常識を打ち破る為のキックオフとなった「BUDDICA DRIVE DAY2026」で、僕の思いとこれからの戦略を話しました。みなさまにも、僕たちの覚悟とこれからの挑戦を見届けて欲しいです。
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