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Ana Sayfaya Dön

别眨眼！比亚迪刀片电池与三元锂电池针刺实验对比，万万没想到……

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新新

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253,903 görüntüleme • 4 ay önce •via X (Twitter)

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钠电池要量产了，碳酸锂市价 17.5 万元 / 吨，宁德自贡锂矿现金成本仅 8.77 万元 / 吨，仍需高价外购；钠原料地壳储量是锂的 400 多倍，中国 100% 自给，规模化后制造成本比锂电低 30%-40%，宁德时代认为其有望替代 30%-40% 现有低端电车电池市场。未来能量密度高的锂空气电池也会到来。
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钠电池要量产了，碳酸锂市价 17.5 万元 / 吨，宁德自贡锂矿现金成本仅 8.77 万元 / 吨，仍需高价外购；钠原料地壳储量是锂的 400 多倍，中国 100% 自给，规模化后制造成本比锂电低 30%-40%，宁德时代认为其有望替代 30%-40% 现有低端电车电池市场。未来能量密度高的锂空气电池也会到来。

WangNextDoor

18,942 görüntüleme • 2 ay önce

原来比亚迪9分钟充满电的闪充站，是加了电池，做储能。
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双拼推友

16,607 görüntüleme • 5 ay önce

比亚迪坪山总部库存车存放处发生大规模电池爆炸，从夜里烧到白天。 看完之后，还敢买比亚迪的车吗？
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夸克说

36,867 görüntüleme • 3 ay önce

8月29日(发布)，北京。汽车博主发视频，对比了特斯拉和比亚迪两款新能源车的电池。
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李老师不是你老师

1,400,034 görüntüleme • 1 yıl önce

2月23日，山东。一名比亚迪汉车主称，车子才买了两年，发动机空气滤芯外壳“烤酥了” 发动机隔音棉用手一碾就碎成粉末。 2月23日，江苏。一名比亚迪唐车主称：“大家千万别买比亚迪，比亚迪是中国新能源最垃圾的品牌”买车时宣称续航80公里，而现满电只能跑20公里不到。电池明明衰减了80%但厂家却表示电池是正常的。
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2月23日，山东。一名比亚迪汉车主称，车子才买了两年，发动机空气滤芯外壳“烤酥了” 发动机隔音棉用手一碾就碎成粉末。 2月23日，江苏。一名比亚迪唐车主称：“大家千万别买比亚迪，比亚迪是中国新能源最垃圾的品牌”买车时宣称续航80公里，而现满电只能跑20公里不到。电池明明衰减了80%但厂家却表示电池是正常的。

李老师不是你老师

668,440 görüntüleme • 1 yıl önce

今天上午，河源桂山路口一辆比亚迪元plus失控，闯红灯后将大货车撞翻。不得不说，装载了刀片电池是真快啊，粉粉碎……😓
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今天上午，河源桂山路口一辆比亚迪元plus失控，闯红灯后将大货车撞翻。不得不说，装载了刀片电池是真快啊，粉粉碎……😓

老多

2,508,343 görüntüleme • 1 yıl önce

“史上最惨修车工” 博主“龙哥讲电车”是一位拥有十几年新能源汽车维修经验的汽修师傅。他在日常修理过程中，还会现场拆解国产电动车的电池、电机以及电控系统，因在修车时向观众科普了国产电车的缺陷后。2025年初，他自曝接连被比亚迪、赛力斯、小鹏起诉，总索赔金额高达226万元。车企认为，其多次发布针对国内车企的不实言论和贬损内容。 其中光比亚迪一家就判赔了200多万元，赛力斯16万元，小鹏10万元。5月11日，他刚向赛力斯发布致歉声明，并履行了16万元的赔偿义务。
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“史上最惨修车工” 博主“龙哥讲电车”是一位拥有十几年新能源汽车维修经验的汽修师傅。他在日常修理过程中，还会现场拆解国产电动车的电池、电机以及电控系统，因在修车时向观众科普了国产电车的缺陷后。2025年初，他自曝接连被比亚迪、赛力斯、小鹏起诉，总索赔金额高达226万元。车企认为，其多次发布针对国内车企的不实言论和贬损内容。 其中光比亚迪一家就判赔了200多万元，赛力斯16万元，小鹏10万元。5月11日，他刚向赛力斯发布致歉声明，并履行了16万元的赔偿义务。

李老师不是你老师

97,712 görüntüleme • 2 ay önce

一个英国人干了一件挺酷的事，他花了一千多块，整了块比亚迪汽车电池给房子供电……
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一个英国人干了一件挺酷的事，他花了一千多块，整了块比亚迪汽车电池给房子供电……

iPaul

362,336 görüntüleme • 6 ay önce

比亚迪闪充技术，从10%电量充到70%只需约5分钟，从10%充到97%只需约9分钟，严寒地区只需12分钟。 这还没上固态电池呢，固态电池充一次电可以跑超过1000公里，油车就彻底失去意义了。
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比亚迪闪充技术，从10%电量充到70%只需约5分钟，从10%充到97%只需约9分钟，严寒地区只需12分钟。 这还没上固态电池呢，固态电池充一次电可以跑超过1000公里，油车就彻底失去意义了。

Kai

32,100 görüntüleme • 4 ay önce

这就是比亚迪·唐，又献礼了。为啥比亚迪频频被叫“自燃王”？比亚迪的巨大销量，这直接导致了，自燃事件比其它牌子多。电动汽车自燃的原因，主要有电池受损、高温、过度充电等。首先，在电车结构上，就更容易有不安全感：动力电池一般都放置在座椅下方，铺满底盘，中间几乎没有绝缘措施，一旦起火，整个车舱都会遭殃。 其次，相比发动机，动力电池的起火速度较快，从冒烟到爆燃只需要短短数秒，留给车内人员逃生的时间比较短。再者，电池跟油箱的原理不同，油箱是对外界封闭的系统，只要油不外泄就不会起火。而电池不同，其本身既有氧化剂又有可燃物质。这些都是由于电动汽车物理结构带来的起火担忧。 另外，厂商对动力电池安全性的宣传，造成了消费者的认知偏差。有的厂家声称自己的电池“永不自燃”，有的厂商称要把“自燃”从字典里拿掉，大家也在用各种各样的方式证明自己的电池安全，针刺、子弹高速射击等。深圳的出租以比亚迪电车为主，众所周知，出租的配置又是同样车型里最偷工减料的。
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这就是比亚迪·唐，又献礼了。为啥比亚迪频频被叫“自燃王”？比亚迪的巨大销量，这直接导致了，自燃事件比其它牌子多。电动汽车自燃的原因，主要有电池受损、高温、过度充电等。首先，在电车结构上，就更容易有不安全感：动力电池一般都放置在座椅下方，铺满底盘，中间几乎没有绝缘措施，一旦起火，整个车舱都会遭殃。 其次，相比发动机，动力电池的起火速度较快，从冒烟到爆燃只需要短短数秒，留给车内人员逃生的时间比较短。再者，电池跟油箱的原理不同，油箱是对外界封闭的系统，只要油不外泄就不会起火。而电池不同，其本身既有氧化剂又有可燃物质。这些都是由于电动汽车物理结构带来的起火担忧。 另外，厂商对动力电池安全性的宣传，造成了消费者的认知偏差。有的厂家声称自己的电池“永不自燃”，有的厂商称要把“自燃”从字典里拿掉，大家也在用各种各样的方式证明自己的电池安全，针刺、子弹高速射击等。深圳的出租以比亚迪电车为主，众所周知，出租的配置又是同样车型里最偷工减料的。

亚洲金融 Asia Finance

134,742 görüntüleme • 2 yıl önce

堪比国运级技术核弹！比亚迪固态电池首装海豹EV测试，能量密度达到400Wh/kg，理论续航可达到1800km，支持12分钟快充1500km。
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高飞

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🤣万万没想到，连美国人感觉我这个视频，比CIA百万美刀的好，哈哈哈
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🤣万万没想到，连美国人感觉我这个视频，比CIA百万美刀的好，哈哈哈

K总

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你们听说过18万的卡罗拉吗，没有比亚迪的话，现在依旧是这个价😤 比亚迪轿车20年进化之路，从福莱尔到仰望U9，比亚迪的来时路，中国汽车的缩影！
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尼古丁的依赖（💯fo）

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开了6年的特斯拉，最后3万卖掉！车主好奇继续跟踪车商会如何处理? 结果收车的车商要花4万元换电池. 把收车的坑惨了! LG电池就是垃圾, 买特斯拉的人看看吧! 很多人例如车商也以为可以换掉坏的电芯电池减少维修成本. 但实际上是不可能的, 因为 1 新旧电池电压差不同 2 新旧电池无法均衡 即使换掉坏的电池,用一两个月那些没换过的旧电池还是继续坏,导致电池锁定无法使用.
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开了6年的特斯拉，最后3万卖掉！车主好奇继续跟踪车商会如何处理? 结果收车的车商要花4万元换电池. 把收车的坑惨了! LG电池就是垃圾, 买特斯拉的人看看吧! 很多人例如车商也以为可以换掉坏的电芯电池减少维修成本. 但实际上是不可能的, 因为 1 新旧电池电压差不同 2 新旧电池无法均衡 即使换掉坏的电池,用一两个月那些没换过的旧电池还是继续坏,导致电池锁定无法使用.

小娜学AI

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特别扎心，喝多了拿起电话却不知道打给谁，结果万万没想到……
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Li Mengbai

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卡塔尔公主谢赫·玛雅莎买了一辆比亚迪纯电超跑。此车叫作仰望U9X，全球限量30，价格在千万级别。
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锐汉街评

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别眨眼！带你感受百万级丝滑转场！网友：没想到转场，能玩出这么多花样。
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New China 中文

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老公应该早决定要买比亚迪了，试驾只是为了说服他老婆同意🧐 这日本哥们儿一直给他老婆讲：BYD 海獭这车“是个容量巨大的移动蓄电池，能顶三个家用蓄电池，可以应对熊本遭遇的灾害！
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尼古丁的依赖（💯fo）

33,928 görüntüleme • 3 gün önce

Mega 底盘磕碰后，电池瞬间自燃 大概几秒钟？ 作为一个三元锂韭菜车车主， 心情复杂…… 有理想持仓的 推友，赶紧处理应对下…
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Robinson · 鲁棒逊

683,052 görüntüleme • 9 ay önce

比亚迪二代刀片电池没搞黑科技，就用普通磷酸铁锂，靠短电芯加斜角极耳降内阻，愣是把10%充到97%压进9分钟，还顺带破了“快充必发热伤寿命”的老黄历。 它把电池、车身和充电桩打包玩明白了：CTC省空间提强度，1500kW闪充桩配储能柜，专治老小区电网扛不住瞬时高功率的毛病。 这一招等于把行业卷的方向从“堆稀有材料”掰成了“拼系统工程”，用低成本方案硬刚欧洲高镍三元路线，倒逼大家从卷参数转向卷系统效率和真体验。
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WangNextDoor

62,815 görüntüleme • 9 gün önce