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加拿大正在“系统性地摧毁自己”。这是川普总统刚刚发布的视频里的原话。视频里是谁？加拿大汽车制造商协会的主席，Brian Kingston。他基本上是在公开求救。他说了什么？加拿大90%以上的汽车都卖给美国。没有美国市场，加拿大汽车工业直接消失。多元化？不存在的。欧洲和亚洲市场有自己的工厂，轮不到加拿大。所以，北美一体化是加拿大汽车业的唯一生命线。然而，他们的联邦政府却和中共国搞了一个“战略伙伴关系”。结果是什么？向中共国电动车大开国门。这会彻底颠覆整个北美汽车供应链。最荒唐的是，这个新政策有个“合规积分”系统。中共国制造商在加拿大没有工厂，不雇佣一个加拿大人。却能每年拿走高达9.8亿加元的补贴。这笔钱谁出？那些在加拿大建厂、雇佣了几代加拿大人的公司，比如福特、通用。等于是在用北美公司的钱，去补贴他们在中共国的竞争对手。资金就这样从安大略流向了北京。这不就是全球主义精英们最擅长干的事吗？把本国的产业、就业、财富，拱手让给竞争对手。川普总统多年来一直在警告这种自毁长城的“糟糕交易”。现在，加拿大的汽车行业，这个国家的工业支柱之一，正悬在半空中。他们自己人都站出来喊话了。接下来的行动，将决定这个行业还能否再活一百年。

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Anya Rossi• Live Now

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加拿大工业部长梅拉妮·乔利称中国电动汽车制造商都有兴趣获得4.9万辆中国电动汽车配额，也愿意在加拿大成立合资企业。她说：我见到的所有中国电动汽车制造商，都有兴趣获得4.9万辆中国电动汽车配额。同时，它们也愿意探讨在加拿大设立合资企业，以便在加拿大生产。我们都要记住，根据我负责的《加拿大投资法》，加拿大要接受中国汽车制造商在我国的这些投资，需要满足四个条件。第一个条件是，合资企业必须由加拿大方面控股。第二个条件是，劳动标准要达到加拿大汽车行业现有水平。第三个条件是，要能够建立本地化供应链，使用本地供应和本地零部件，在加拿大制造我们的汽车。最后一个条件，是所有与软件安全和数据安全相关的事项。所以我一直在和这些公司接触，看看这些事情如何在加拿大实现。我的目标是能够与这些公司合作。显然，正如我刚才提到的，这样做是为了引进最好的技术，同时支持我们的汽车工人。他们是我们经济的重要组成部分，对全国许多社区也至关重要。

加拿大工业部长梅拉妮·乔利称中国电动汽车制造商都有兴趣获得4.9万辆中国电动汽车配额，也愿意在加拿大成立合资企业。她说：我见到的所有中国电动汽车制造商，都有兴趣获得4.9万辆中国电动汽车配额。同时，它们也愿意探讨在加拿大设立合资企业，以便在加拿大生产。我们都要记住，根据我负责的《加拿大投资法》，加拿大要接受中国汽车制造商在我国的这些投资，需要满足四个条件。第一个条件是，合资企业必须由加拿大方面控股。第二个条件是，劳动标准要达到加拿大汽车行业现有水平。第三个条件是，要能够建立本地化供应链，使用本地供应和本地零部件，在加拿大制造我们的汽车。最后一个条件，是所有与软件安全和数据安全相关的事项。所以我一直在和这些公司接触，看看这些事情如何在加拿大实现。我的目标是能够与这些公司合作。显然，正如我刚才提到的，这样做是为了引进最好的技术，同时支持我们的汽车工人。他们是我们经济的重要组成部分，对全国许多社区也至关重要。

加美财经caus.com

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加拿大国家电视台报道，中加贸易战开打，中国开始对出口到中国的菜籽油和豌豆增加100% 关税，这两个农产品是加拿大中部农业省的主要收入来源。对海鲜和猪肉增加25%关税，以惩罚加拿大对中国电车的禁令。加拿大现在是和中美两国都打贸易战，关系都不好，加拿大人居然还在支持自由党，搞不懂他们的情怀。加拿大是意识形态最像欧洲的美洲国家，干脆加入欧盟算了。记者说目前加拿大人还没有像抵制美国产品那样抵制中国产品，呵呵，抵制中国产品就是死路一条，加拿大也制造不了啥。奇怪加拿大一个自己的汽车品牌都没有，为啥还要禁止进口中国电车？中国电车这么价廉物美，让加拿大民众多个选择有啥不好？

加拿大国家电视台报道，中加贸易战开打，中国开始对出口到中国的菜籽油和豌豆增加100% 关税，这两个农产品是加拿大中部农业省的主要收入来源。对海鲜和猪肉增加25%关税，以惩罚加拿大对中国电车的禁令。加拿大现在是和中美两国都打贸易战，关系都不好，加拿大人居然还在支持自由党，搞不懂他们的情怀。加拿大是意识形态最像欧洲的美洲国家，干脆加入欧盟算了。记者说目前加拿大人还没有像抵制美国产品那样抵制中国产品，呵呵，抵制中国产品就是死路一条，加拿大也制造不了啥。奇怪加拿大一个自己的汽车品牌都没有，为啥还要禁止进口中国电车？中国电车这么价廉物美，让加拿大民众多个选择有啥不好？

菁菁乐道(lydia)

74,543 次观看 • 1 年前

川普说了句大实话。他说他根本没把USMCA（美墨加协定）放在心上。这个协定，不就是他自己当年用来取代NAFTA的吗？什么意思？他希望加拿大和墨西哥过得好。但是，美国不需要他们的产品。 “我们根本不需要加拿大造的车，我们也不需要墨西哥造的车”。核心逻辑很简单：制造业必须回流美国本土。汽车要在美国本土造。他描绘的场景是，所有汽车制造商，从加拿大、墨西哥，甚至日本、德国，都在往美国搬迁、建厂、扩产。这就是“美国优先”的真正含义。它不是一句口号，而是具体的产业政策。过去几十年的全球化，到底掏空了谁的制造业？又是谁从“自由贸易”的盛宴中分走了最大的蛋糕？如今，把工厂和工作岗位带回家，对普通美国人来说，意味着什么？对那些习惯了廉价劳动力的跨国公司，又意味着什么？这盘棋，好像才刚刚开始。

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战斗室

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在美国，有影响力的人正在传递一个信号。想看懂川普政府的北美贸易策略，别只听川普怎么说。要去听斯科特·贝森特（Scott Bessent）怎么说。这是贝森特在ABC的观点。美国与加拿大的市场高度整合。特别是在汽车制造业，一件商品在生产过程中，可以跨境往返六次。这其中就藏着巨大的漏洞。川普政府不能让加拿大成为一个缺口。一个让中共国廉价商品涌入美国的后门。今年夏天，美墨加协定（CUSMA）就要重新谈判了。贝森特直接点名了加拿大的领导层。他认为，加拿大总理没在为自己的人民争取最大利益。反而在忙着向达沃斯的全球主义朋友们“表演”。这种“表演”的代价是什么？是牺牲本国制造业的未来，去迎合一个不切实际的全球化幻想吗？还是为了某些政治资本，而将整个北美产业链置于风险之中？这盘大棋，似乎远比表面看到的复杂。

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墓碑科技

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加拿大的CBC电视台采访丰田加拿大前副总裁，他认为加拿大汽车工业在关税战升级之后，会面临生死关口。只有关税保持在足够低的水平，现有加拿大工厂或许能够勉强维持一段时间。如果实际关税约为5%至7%，大致相当于加拿大制造汽车的劳动力成本。更高的关税，产业链上的企业将不得不转移到美国去生产，结果就是大量的关门、倒闭、失业。汽车行业是加拿大仅次于能源的第二大出口行业，供应链高度整合，涉及广泛。加拿大现在必须决定是否继续要拥有汽车工业，失去以后拿什么来替代。

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徐老猫

51,562 次观看 • 4 天前

而在加拿大。加拿大的北极，曾是它最强大的天然屏障。如今，成了最脆弱的缺口。班农为什么警告，加拿大可能成为下一个乌克兰？乌克兰冲突，是两个斯拉夫实体为争夺边境打起来。那场战争，并不在美国的核心国家安全利益之内。但加拿大不同。中共在2010年就宣称自己是“北极大国”。一个热带和温带国家，怎么成了北极大国？其目标，直指加拿大的西北航道。如果中共在那里获得了驻军权，或者加拿大根本无力防守，美国会怎样？美国的整个半球防御体系，都将从根基上动摇。美国的先辈们早就看透了这一点。独立战争、1812年战争，都曾挥师加拿大。因为他们明白，加拿大的安全，就是美国的国家安全。如今的加拿大正在发生什么？四分之一的人口，是外国出生的。快速的人口结构变化，对一个国家的身份认同和凝聚力意味着什么？更令人不解的是，从加拿大议会到媒体，一些精英对美国的态度，不是中立，而是敌意。一个长期盟友，为何会滋生出这种情绪？是全球主义议程让他们与美国的平民主义复兴格格不入吗？阿尔伯塔省的分离运动，仅仅是经济问题吗？还是说，一部分加拿大人已经意识到，他们的国家正在滑向一个危险的方向。当一个国家的精英，开始疏远它最重要盟友的民意，同时又对外部威胁视而不见时，这个国家离危机还有多远？

而在加拿大。加拿大的北极，曾是它最强大的天然屏障。如今，成了最脆弱的缺口。班农为什么警告，加拿大可能成为下一个乌克兰？乌克兰冲突，是两个斯拉夫实体为争夺边境打起来。那场战争，并不在美国的核心国家安全利益之内。但加拿大不同。中共在2010年就宣称自己是“北极大国”。一个热带和温带国家，怎么成了北极大国？其目标，直指加拿大的西北航道。如果中共在那里获得了驻军权，或者加拿大根本无力防守，美国会怎样？美国的整个半球防御体系，都将从根基上动摇。美国的先辈们早就看透了这一点。独立战争、1812年战争，都曾挥师加拿大。因为他们明白，加拿大的安全，就是美国的国家安全。如今的加拿大正在发生什么？四分之一的人口，是外国出生的。快速的人口结构变化，对一个国家的身份认同和凝聚力意味着什么？更令人不解的是，从加拿大议会到媒体，一些精英对美国的态度，不是中立，而是敌意。一个长期盟友，为何会滋生出这种情绪？是全球主义议程让他们与美国的平民主义复兴格格不入吗？阿尔伯塔省的分离运动，仅仅是经济问题吗？还是说，一部分加拿大人已经意识到，他们的国家正在滑向一个危险的方向。当一个国家的精英，开始疏远它最重要盟友的民意，同时又对外部威胁视而不见时，这个国家离危机还有多远？

战斗室

18,876 次观看 • 7 个月前

得罪中国，加拿大这种小国，还是太不自量力了。加拿大唯一不小的就是面积。人口相当于中国的3%，GDP相当于中国的12%，工业产值≤中国的5%，说它是小国有问题吗？加拿大的国民是好国民加拿大的政府班子不行 #Canada

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💥2026年1月加拿大车辆制造商协会新闻发布会。该协会警告，加拿大总理卡尼的新中加战略伙伴关系 - 允许中国电动汽车免关税进入 - 可能每年将高达 9.8 亿美元的补贴从国内企业转向外国制造商，从而危及数十万高度依赖美国出口的汽车行业就业岗位！卡尼与中国达成的协议将导致数十万加拿大人失业！川普总统今天的X帖中，将对加拿大商品征收100%关税作为报复。卡尼将中国关系置于北美一体化之上！

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萧生客SSK🇺🇸🇨🇦

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卡尼在纽约经济俱乐部讲话，重新定义加美关系，强大的加拿大，将帮助美国再次伟大。他说，世界正在经历断裂，美国正在重塑自己的商业关系，加拿大也必须照顾好自己、忠于自己，通过多元化海外伙伴来减少对美国的单一依赖。这对美国也有利，因为“更强大的加拿大，是更好的盟友”。卡尼一边批评川普对加拿大钢铝、汽车加关税，一边提醒美国：加拿大是美国最大客户，也是美国天然气、电力、原油和关键矿产的重要来源。

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華爾街電視 Wall St TV

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加拿大安大略省省长福特抱怨总理卡尼和中国达成的贸易协议中，安省没有任何好处。他说：“不是要挑起省与省之间的对立，也不是要把一个产业拿来和另一个产业对着干。说实话，看到西部同僚在菜籽油产业上受益，或者东部的朋友们在渔业上得到支持，我是真心替他们高兴。祝福他们，这当然是好事。但请不要把安省、把这里的汽车产业工人当成一个蓄水池，任由别人取用、转嫁成本。所有人都拿到了好处，唯独安省什么都没有。我们现在面对的，只是一场巨大的威胁——大量中国制造的汽车正在进入市场。这些车将冲击整个汽车产业链，伤害每一个细分领域、每一名工人。这个行业里有超过50万人，时间一长，都会受到影响。” 卡尼政府已经明确表示希望引进中国的电动车投资和技术，如果达成，预计安省将是最大受益者。

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加美财经caus.com

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任正非：加拿大非法扣留孟晚舟，美国以为抓了我们家一个人就能摧毁我们的意志，美国这是打错了算盘！加拿大最大的报纸也说，加拿大扣留孟晚舟是加拿大最大的国家违法事件！最终，在中国的支持下，加拿大不得不释放孟晚舟！任正非是真正具有战略眼光的！👍🏻

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班农先生解读“加拿大成为美国51州”的言论： “川普总统不是在戏弄加拿大人民，这是非常严肃的，这关乎整个西半球防御体系的建立： -南美巴西/阿根廷； -特别是巴拿马，一直向北； -北至格陵兰岛/加拿大/北极； -将中国共产党踢出亚马逊”

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🚨🔥美国川普总统刚刚谈到对加拿大和墨西哥的关税： “加拿大多年来一直对美国非常苛刻。他们不允许我们的银行，你知道加拿大不允许（美国的）银行进入吗？如果你想想，这真是令人惊讶。如果我们有一家美国银行，他们不允许它们进入，加拿大在石油和能源方面一直非常强硬。他们基本上不允许我们的农产品进入，他们不允许很多东西进入，而我们允许所有东西进入，这一直是单行道！我们每年大约给加拿大补贴2000亿美元。那是为了什么？我们得到了什么？我们什么也没有得到。我爱加拿大人民。我不同意加拿大的领导层，那里会发生一些事情。但如果他们想玩这个游戏，我不介意。我们可以随他们怎么玩这个游戏。墨西哥，我们和他们进行了非常好的谈话。这是报复性的。在某种程度上这是报复性的。数以百万计的人通过墨西哥和加拿大涌入我们的国家。我们不会允许这种情况发生。”

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淘喵先生

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😄 很多人还为卡尼在达斯沃的演讲叫好，这边美国的大巴掌就来了。加拿大现在的位置，决定它的地缘政治只能走新加坡的路子。几边讨好，但要认清老大。加拿大的老大，毋庸置疑是美国，现在仍是美国。加拿大和美国墨西哥签订的北美协议，就相当于一纸婚约。加拿大和墨西哥都是和美国老大结婚了，靠着老大讨生活。美国看加拿大不爽，但婚约还没有解除，仍然给老婆支付养家的钱。结果，加拿大又开始找老公了。开始规划未来的生活。而且找了一个世界闻名的渣男---中国。美国一个巴掌打过来。美国中期选举还没来，纽森还没有当上总统，你就得瑟了？？？加拿大难啊？加拿大的左逼总理卡尼成不了事的。华人最关心的多伦多和温哥华房价，还得跌，因为这经济一时半会儿好不起来。😄

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刚刚，加拿大总理卡尼发表对美国强硬讲话。过去80年，加拿大军队每花一美元，就往美国送七十美分，欧洲也是如此，大量购买美国军工产品。这样的时代一去不返了。以后我们要用加拿大钢、加拿大铝、加拿大木材和加拿大工人，购买加拿大和欧洲的武器系统。建设强大的加拿大国防！就算川普下台，美加、美欧关系也永远回不到过去！这种对美国的破坏是永久性的。一旦美国无法搞定伊朗，无法控制霍尔木兹海峡，美国的海洋霸权、美元霸权将永久终结。

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加拿大靠谁活着？美国。川普直接对加拿大总理马克·卡尼说。 “马克，在你下次演讲前记住这点。” “加拿大是因为我们才能存在。” 这话听着刺耳吗？几十年来，这就是事实。美国承担了北美防务的绝大部分开销。加拿大则心安理得地享受着“和平红利”。他们把省下来的国防预算，投向了很多人羡慕的“高福利”社会体系。这公平吗？川普捅破了这层窗户纸。他要求盟友承担自己应尽的责任。这不再是那个“美国买单，全球享受”的时代了。那些习惯了搭便车的全球主义精英，自然会感到不适。他们称之为“破坏联盟”。但对于美国的普通民众来说，这叫“公平”。保护盟友当然是美国的责任。但责任从来不应该是单向的。一个健康的联盟，是相互尊重，共担风险。而不是一方无止尽的索取，另一方无底线的付出。川普只是把房间里的大象指了出来。这头大象，已经存在很久了。

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🚨💥💥💥💥G7峰会麦克风未关风波：加拿大总理卡尼私下对川普总统说“共匪国电动车有上限” G7峰会现场，加拿大总理马克·卡尼与美国总统川普的私下对话被热麦捕捉：上周，加拿大外交部长乔利（Joly）还在北京鼓励共匪电动车制造；本周的现在，卡尼却私下向川普保证“共匪国电动车进口数量有上限”。公开立场：与共匪合作伙伴关系😈 私下立场：川普总统，别担心，我们会限制共匪！我们可以听到他说，他们实行了一个配额制度，（共匪电动汽车仅）占我们的汽车总销售不到3%，一年49,000辆汽车。我们设了一个上限，一个硬性上限，我想你会喜欢那样。而川普总统回答说，那很好🤣 然而对加拿大民众，卡尼又是一套说辞🇨🇦 视频显示，卡尼在G7会场低声与川普总统交谈，试图安抚美方对共匪电动车出口的担忧。一个需要私下才说真话的领导人，不是在治理国家，而是在为不同房间表演。加拿大民众该听谁的❓❗️

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淘喵先生

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