化け物すぎるってこの特急

東日本大震災からの復興の象徴として、常磐線全線復旧を記念して3往復だけ残ったんですよね✨✨👍　 ずっと続いて欲しいですね✨✨😭

停車駅は多いけど、座席が新幹線より座りやすくて全席電源あり、いわきまでは車内販売あるから快適

ひたち3号なら品川から仙台まで乗りました

仙台〜東京へ行くのによく使ってます 5時間程度掛かりますがバスよりは快適に移動出来ますからね！ 田園風景から海沿いの景色も良いですよね～

東北新幹線運行に支障ある時、心強いバックアップ路線として活躍します

そんなあなたは特急白鳥をご存じない

東北新幹線・東北本線の補完であり常磐道の客を乗せていく。 常磐線は岩沼で終点なのだが仙台まで行く。

ひたち、スーパーひたち、ひたちと乗っているので、普通という感覚で・・。むしろ、新幹線なんて狭い座席乗ってられるか・・、ぐらいの間隔で・・。

本当に特急？ ほぼ各停じゃないですか

化け物すぎる(仙台)

なにがどう化け物なのかがわかりません。 仙台まで走るひたちって昔からありましたよね？

いわき以南は車内販売もあるし、とても快適…

大甕が読めたらいいねします

651系時代に上野から仙台まで通しで乗りました。当時で5時間半くらいだったか。

@Sunrise0228 さすがに東京〜仙台間が５時間だと 疲れましたがね… でも、ありがたい特急です♪

これが化け物でしたら、昔の「ゆうづる」はもっと凄かったです。常磐線経由で上野から青森まで行ってました。

昔はもっと本数多かったけどね 仙台行きが増えると 水戸までの停車駅が減るんだよね

停めなくてもいい駅 ○大甕 急行の時代では全ての急行通過 ○広野 1970年頃は駅近くにほぼ何もなし ○勿来 1970年代は停車急行と通過急行と半々。湯本 泉 植田は全ての急行停車

そういえば、昔はこれ乗って常磐ハワイアンセンター(笑)行ったわ。

もう少し安くして欲しい でも窓大きいから好き

この特急ひたち21号は、始発駅の品川駅を16時45分に出発し、終着駅の仙台駅には21時34分に到着する。仙台ひたちの所要時間は、4時間40分から4時間49分と長め。

常磐線住みですが一度は乗りたいです。 　来年辺りかな。と思ってます

ずいぶん昔ですが新幹線の倍以上時間かかってた気がします

通常の線路を使ってるから、滅茶苦茶揺れる。 男性は比喩抜きでトイレに苦労するw

5時間かかる割に安くもないから、乗る理由見つからない。何がよいのか？

金欠大学生なのでよくこれで東京に遊びに行きます 学割で8180円で乗れるんですよね

一度乗りたい(´･ω･`)

品川から仙台へ、常磐線経由。 一度は乗ってみたい🚅

新幹線の開通で短縮、廃止される列車が多いのに品川発って伸びてますから凄いですね。🚈

常磐泉駅で電車待ってるとスゴイスピードで通り過ぎて行きます

懐かしい・・・。 そう言えば常磐線も全線開通してから日がたつなぁ。 3.11以前は、これに乗って帰郷したものだ。 今後の乗る機会があるかは分からないけど・・・。

水戸、勝田、大甕、常陸多賀、日立 日立製作所関連で利用が多いですね。

これで品川仙台間で4時間もかかるのに乗車券、運賃込みで9000円もするんだから

ゆっくり景色を見ながら快適な旅ができる素晴らしい特急ですよね。

え、亘理なんか停んねや😱 急行でも停まらんかったのに。