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【北朝鮮とロシアを結ぶ自動車用の橋が連結】 🇷🇺🇰🇵 ロシアと北朝鮮の国境にある豆満江川に架かる自動車用の橋の連結式が行われた。ロシア運輸省が伝えた。これで露朝の間で初めて、直通の自動車交通が実現する。 🏗️ 橋の建設は2025年4月に始まった。開通は2026年6月に計画されている。 🤝 ロシア運輸省は、この橋の開通により、相互貿易の拡大、物流の最適化、文化交流の強化が可能になり、「ロシアと北朝鮮の国境地帯を、現代的な回廊で結ばれた、ダイナミックに発展する経済拠点に変える」と指摘している。

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『最初にロシアのバレエがやって来て、 その後にロシアの戦車がやって来る』 映画研究者アッサ・ノヴィコヴァ氏が語る、西欧の「ロシア文化」に対する幻想と現実。 ・・・ 『私の教授(ドイツ人)が私にこう言ってきたのです: 「とても不思議だな。なぜ君はソビエト映画について書けないんだい? ソビエト映画とプーチンの間に何か繋がりがあるとでも思っているのかい? ロシアはプーチンではない。そもそもロシアとは、ソクーロフであり、タルコフスキーであり、ソローキンなのだから」と。 私は立ち尽くして思いました。 「へえ、素晴らしいわね。ロシアに一度も行ったことがない人間が、チェーホフを読んだというだけで『ロシアとは何か』が分かっている気になり、私に説明してくるなんて。一方、現地で35年間暮らし、ソビエト連邦に関する文献をたくさん読んで研究し、サハロフセンターで働き、戦争のために自国を去ったこの私は、ロシアが何なのか分からないというのに」と。 そして私としては、次のような理解をしてほしいのです。文化とは時代の反映であり、起きているすべてのことを何とか省察するためのきっかけなのだと。「ロシアとはチェーホフやソクーロフであり、ブチャやマリウポリは彼らにとってロシアではない」などと思うのではありません。 この戦争は、ソビエトというプロジェクトの名のもとに始められました。プーチンはソビエト連邦の崩壊が最大の地政学的悲劇だったと考えており、この戦争はソビエト帝国とステータス・クオ(現状)を維持するためのものです。ソビエト文化は、このプロジェクトが空間において自らを正当化する手段の一部なのです。 つまり今に至るまで、ロシアに一度も行ったことがない人々が、「ロシアのバレエを愛しているからロシアは素晴らしい」と考えてしまっています。 私はいま、ここでヨーロッパの人々と本当にたくさんの会話をしてきました。彼らはこう言うのです: 「ロシアのバレエ、これは素晴らしい。戦争、これは悪いことだ。だけどウクライナに武器を与えるのはやっぱりダメだ」と。 私は思います: 「へえ、結構なことね。あなた方はここヨーロッパにいて、平和主義者でいられるという特権がある。なぜならここにはまだ、ロシアの戦車が来ていないから」と。 最初にロシアのバレエがやって来て、その後にロシアの戦車がやって来るのです。』 🎥:Очевидцы

Igor Ievtushuk🇺🇦イーゴル・イェブトゥシュク

31,945 次观看 • 1 个月前

まんまと西側のプロパガンダに脊髄反射で反応してるアホを横目に色々掘って考察してたんだけど 例の『ロシアが北朝鮮にウクライナの子供を強制移送して再教育してる!』っていう与太話はシンプルにロシアが毎年やってるサマーキャンプの一環で、両国間の交流をしてただけっぽい ロシアは元々キャンプが盛んで国からも支援されてる、サービスを提供する組織は3万8,000存在 毎年夏には子供たちが国からの補助も活用しつつ泊まりで他の地域に遊びに行くのが習わし ちなみに今年はマリウポリからサンクトペテルブルクに子供たちが遊びに行って現地の子供たちとの交流や観光を楽しんでいたよ さらには『北朝鮮の観光にロシアが協力する』ことも約束されていて、モスクワから平壌への直行便が30年ぶりに再開し、ロシア人が積極的に観光に行ってる 例えば政府主導で、北朝鮮の子供たちとの交流のためのサマーキャンプに参加する子供を募集しても不思議ではない 過去にメディアが『北朝鮮の新ビーチリゾート、ロシア人しかいねぇwwww』ってやってた煽りがこの件で考察の一助になって綺麗な🪃になってるの芸術点高くて好き(画像3) そもそも『占領地のウクライナの子供が強制移送』って騒いでるけど、ロシアの占領地は大半が親露派で、90%以上の住民が投票でロシア連邦に編入することに賛成してるよ 詳細は長くなるから省くけど、これは内戦によるキエフ政権の8年間の虐殺の結果ね 上にも書いてあるけどその占領地からロシアにもサマーキャンプに盛んに行ってるし、その占領地の子供たちもキャンプについてのロシア政府の補助を受けれる で、次にこの件を米議会で証言したカテリナ・ラシェフスカ(Kateryna Rashevska)についてだけど まず、ソロスのオープン・ソサエティから賞をもらってるよ NEDからも賞をもらってるよ、くっさいよね 過去にはロシアが占領地から26万〜70万人のウクライナの子供を強制移送する可能性がある、とかいう南京大虐殺もビックリな主張をしているよ 議会で出した証拠写真も北朝鮮の子供っぽい子と肩を組んでいたり、夕日をバックに写ってたり、普通に楽しんでるようにしか見えないよね いいかげんに『現実』がプロパガンダで歪められてることに気づいてね?

タマホイ

35,175 次观看 • 9 个月前

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。 ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。 ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。 馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。 ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」 コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。 また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

Tsubame

20,946 次观看 • 5 个月前

2001年 ソ連とロシアのNATO加盟についての西側とのやりとりについて暴露するプーチン大統領と、笑うしかなくなるブッシュ大統領 西側にはNATOの東方拡大と弱体化工作でロシアを分割統治する計画があったため脊髄反射でロシアを拒絶している 【以下全文】 ロシアがNATOに加盟する可能性についてどうお考えなのか なぜ不可能だと言えるのか説明します 最近機密解除された文書を引用します 当時は機密扱いでしたが、機密解除済みと記載されています これは、1954年にソ連政府がNATO加盟国に向けて送った公文書です これは完全に機密扱いの文書でした ここには次のように書かれています 「平和を愛する外交政策の揺るぎない原則に基づき、国際関係の緊張緩和に努めるソ連政府は、関係各国政府と共同で、ソ連の北大西洋条約への参加について検討する用意があることを表明する」 そしてこれが回答です 「このような提案が完全に非現実的であることは強調するまでもない」 これが…回答だ 私は…たしか1年ほど前、「ロシアがNATOに何らかの形で加盟することは可能か?」という質問に対して、「なぜ不可能だと言えるのか」と述べたことを覚えていますか? するとすぐに、当時の国務長官、オルブライト氏が、たぶんヨーロッパに出張中だった時にこう言ったのです 「それは現時点では議論の対象ではありません」 ご存じのように、問題は、それ(NATO)が軍事組織であるかどうか、ということですが それは軍事組織です 私たちの国境に向かって動いているのか? 動いています

タマホイ

14,760 次观看 • 8 个月前