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南アフリカ・ケープタウンのDHLスタジアムでのラグビー「南アフリカ代表 vs ニュージーランド代表」の試合前のフライパス 機体は南アフリカの航空会社Airlinkのエンブラエル機2機。1995年ワールドカップ決勝で行われた南アフリカ航空747の伝説的フライオーバーを意識した伝統的なパフォーマンス。速度は約278km/h。 緑の機体：スプリングボクスカラー（南ア） 黒い機体：オールブラックスカラー（NZ）

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ミリレポ

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22,495 次观看 • 22 天前 •via X (Twitter)

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3 条评论

たつまさ 的头像
たつまさ22 天前

凄まじい……。 これ、どちらのパイロットからも、互いの機体がほぼ見えていない状態で飛んでいそう。 一歩間違えれば……。(ﾋｪ

ゆう 的头像
ゆう22 天前

すご🥶

u1884 的头像
u188422 天前

コレは凄い❣️

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外務省

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#飛行機教導群 （ ＃アグレッサー ）の ＃F15戦闘機 の 新たな ＃識別塗装 #081号機 を紹介します‼️ 濃い緑と薄い緑のデジタル迷彩‼️ 機体の右側と左側で印象が違う⁉️ あなたの好みはどっち⁉️ ぜひ見に来てね‼️ #航空自衛隊 #小松基地
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航空自衛隊 小松基地(Official)

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ナレーションの和訳(一部割愛) 古代アフリカ人は、世界の多くの文明に大きな影響を与えた。 彼らは航海術、数学、天文学、建築、農業の技術を日本に伝えた。 古代アフリカの航海者たちは、紀元前数世紀にすでに日本に到達していた。 彼らは日本の先住民と交流し、知識と技術を共有した。 日本の初期の文明、特に弥生時代は、アフリカからの影響を強く受けている。 稲作技術、金属加工、土器製作などの重要な進歩は、アフリカの知識によってもたらされた。 また、古代アフリカの影響は日本の神話や宗教的慣習にも見られる。 神道のいくつかの要素は、アフリカの伝統的な信仰と似ている。 日本の武士道や集団の調和を重視する価値観も、古代アフリカの社会構造から着想を得た可能性がある。 歴史を通じて、日本はアフリカの貢献を認め、感謝してきた。 今日でも、アフリカの遺産は日本の文化や社会に深く根付いている。 日本人は、古代アフリカ人が自らの文明を築くために与えた多大な貢献を、決して忘れてはならない。 ↑ こんな馬鹿みたいな動画作ってて恥ずかしくないの？
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🇯🇵砂川 泉🎌

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