同一个路口，视野没有被遮挡，为什么会有接二连三的事故呢？原因有多种，但漠视生命，缺少谦让之心无疑是重要原因！

在美国是用Stop标志来解决这个问题。

道路标志标线缺失，没有明确化划定路权。建设规划部门应该承担相应赔偿责任。

在加拿大这种路口都有停牌（stop），各方向的车到了路口都必须停3秒后通过。如果有几辆车同时到路口，则先到的先走。通常大家都会礼让，因为互相争抢导致撞车双方都受损失。

文明是有落差的

中国改开这些年，所谓的读书人，有钱人，都是最坏的。道德水平与5000年的汉人一个样，没有任何提升。那么提升是什么？是用法律给自己猥琐的行为狡辩的能力提升了。给自己恃强凌弱的本性的加上了王阳明的无耻的赢学和情商学加了钟。

编户齐民的本色

这样的路口不设Stop 标记，就是故意谋杀

辅路画停车线，设置让行标志，就可以完美解决。违反规则的不论机动车、非机动车还是行人，都要负全责。问题就解决了。

Give way stop sigh 跟尼玛人没有关系

未完成进化

没有让路规则，按着辅路让主路原则应该在辅路路口标志停车等待线，辅路所有车辆到路口必须停顿观望安全后才可以行驶

道路缺乏路标设施，司机缺乏法规意识和对生命的敬畏之心

道路设计部门的问题，没有任何标志控制各方向的车辆或行人。交通灯、主次干道标志（让行标志）、减速带或减速沟、人行横道（斑马线）、限速等，任何一个或一组措施都可以极大减少事故。还有一个后续的交通事故责任认定和承担，一但让人知道，出了交通事故需要承担很重的责任，自然会重视尊守交规。

放几个减速带就可以解决

没有任何减速装置，哪个方向的人会认为该自车让行？不会，都认为该自车直行，这是路政的不作为。 解决方案非常简单，加上硬性条件:减速坡(不是减速带)，这样一来车到了减速坡前自然就会减速，不然车过快就会飞出去。 这其实和人治与法治分别差不多，不能依赖人，而是要依靠制度。

弄一个Stop Sign不就完了么

其实有一个原因大家可能忽略了 路边的植物太高了，挡住了驾驶员的视线。 电动车看不到前方将要过路口的汽车，汽车也看不到要过路口的电动车， 等到发现对方时已经来不及了 另外这不是一个城市的繁忙路口，大家的警惕性也不高，没有减速通过也是一个 原因

中國的交通規則狗屎一坨

有黄线的是主干道，有优先通过权吧👀

以支那猪的驾驶习惯，不在这路口两边小路上各装两道金环蛇减速带，是不可能解决这件事的。

大家都不懂得禮讓

骨子里是对生命（包括自己）缺乏敬畏

共产党全责，交规标志不明，考试着方便应该是重点。但是共产党的交警队不管。

原因是设计 没有规则和后果 寄希望于人心

在路口应该彼此都放慢速度

都以为对方会让自己

辅路让主路，这是规矩

四起事故全是横向道路的车辆撞击纵向道路行驶的车辆！这一定是路标设置的问题或者是道路上有障碍物阻挡了司机的视线！

這應該是產業道路。

过马路只顾自己也不看看别人的垃圾民族

沒有明確讓先標誌

如果敬畏生命，就会小心应对

主路……哪……省万字

你说得不对，怕死是人的本性。中国没有路口停车和让行的习惯是根本原因

日本乡下都是这种路

瞎子骑车瞎子开车系列

注意看视频，全部都是小道的车辆速度比较快。加限宽水泥墩。立马解决。

中国在这点上什么时候才能跟上文明国家呢，人家两个Stop牌就解决了问题