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国内电动车真的是价廉物美，看上去很酷，可惜在美国买不到。中国高端制造业的进步令人瞠目！

菁菁乐道(lydia)

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汽车交通科学技术新闻政治

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

11 条评论

三月兔的头像

三月兔1 年前

不用羨慕，沒人不容許妳回過來定居生活。

Jordan 的头像

Jordan1 年前

未來十年肯定是東升西降美國佬還在那裡互相內耗，今天把上任總統電動車發展計畫取消，鼓勵油車的發展然後再過四年，下任總統又再繼續推電車高來高去，遲早被人超越

John Jake 的头像

John Jake1 年前

家里有油车和电车的，基本上油车就放在车库吃灰了。因为电车实在太好开了。

菁菁乐道(lydia) 的头像

菁菁乐道(lydia)1 年前

早知道就试驾一下

franz 的头像

franz1 年前

新三样确实杰出，国家也提供以旧换新补贴促进新陈代谢，更替油车，上个月我也换了一辆，补贴还没下来。

玛尼美客的头像

玛尼美客1 年前

开起来的感觉更是颠覆性的。开过电车，就再也不想开油车了。

舞吧🇨🇳池威的头像

舞吧🇨🇳池威1 年前

开过新能源汽车后就基本上再也回不去燃油车的时代了。

咖喱的头像

咖喱1 年前

@Theskys25675511 祖国强大了，能让在外的儿女也会感到自豪

ARK Electronics 的头像

ARK Electronics2 年前

Elevate your drone game with our USA-made, NDAA-compliant flight controllers! Trust in reliable technology that not only enhances your flights but also supports US drone manufacturing capability. 🇺🇸✈️ #USAMade #NDAA #drones #uav #uas #px4 #ardupilot #USA #unmanned #opensource

azzurra0328 的头像

azzurra03281 年前

你可以去试驾一下理想，蔚来，问界，我觉得你会喜欢。

菁菁乐道(lydia) 的头像

菁菁乐道(lydia)1 年前

没时间了，今天晚上才看到，明天回美国了。

相关视频

外行看热闹，内行看门道。门外汉都觉得美国制造不行了，已经被中国赶超。只有业内人士才知道，美国制造之强大，不是现在的中国可比拟的。不要被中共的宣传骗了。中国自己跟自己比确实有很大进步，但如果跟美国制造相比，还有很长的路要走。

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Qiuyao Mo

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美交通部长达菲放话："下一代自动驾驶车必须是美国造，我可不想看到满街跑的都是中国技术、中国造，我们要的是美国技术"。

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Inty News

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你为什么想来美国？昨天看到的信息还是有点炸裂：国内高考全省前1%在的美国开卡车在国内当医生的在美国端盘子在国内报社当主编的在美国做按摩在国内是大学教授的在美国做护理国内华西医科大学毕业的在美国修空调.

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Daisy

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川普：“如果你支持自由贸易，那你就是亲中。” 说到自由贸易，必须说一下中华民国时期的中国签署的《中美友好通商航海条约》二战结束后，美国的制造业如日中天，美国打着自由贸易的旗帜在全世界推销美国货。蒋介石为了打赢内战，于1946年和美国签署《中美友好通商航海条约》，通过放开中国市场获得美国对国民党的支持该条约一签署，物美价廉的美国货短时间冲进中国市场，中国为数不多的民族工业被物美价廉的美国货压的喘不过气 1949年，国民党在中国大陆败给共产党，中共宣布中华人民共和国成立中华人民共和国成立后宣布不承认《中美友好通商航海条约》风水轮流转。中国用77年的发展，发展成世界制造业强国，曾经制造业霸主美国，如今到连军舰维修都成问题现在，如果有哪个国人，能成功让美国和中国重签《中美友好通商航海条约》，谁就是中国的功臣。现在的中国，和美国谈自由贸易，占绝对优势的

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沙漠之狐埃尔温·隆美尔

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从马云的发言就可以看出，中国不缺清醒的人，只缺敢说真话的人。“中国取代美国”就是中共给中国人造的一个梦。很多人活在这个梦里，就是醒不过来。美国之所以能一直保持发展，是因为他们有优秀的制度，能在发展的道路上不断的纠错，不断前进。而中共的制度没有纠错机制，只要一个人犯错，全国人民买单。

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Qiuyao Mo

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黄仁勋说中国电动车太棒了，小米等车太棒了，高科技，又大又舒服，我想买，但是美国人太不幸了，我们在美国买不到。

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Inty News

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去年3月，英国威廉王子夫妇访问加勒比岛国巴哈马，来接机的王室用车不是捷豹也不是劳斯莱斯，而是一辆比亚迪。这一幕在中国引发讨论。与此同时，打开YouTube，搜索中国电动车，映入眼帘的内容却大多是廉价或被废弃的电动车。上面两个画面，哪个才是中国电动汽车产业的真相？BBC中文带您一探中国电动车的AB面，它的崛起、现状和困境。

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BBC News 中文

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清华教授解释中国制造与日本德国制造的区别。中国制造是很大，但强吗？几十年了，还是不得其门而入，疯狂内卷。但这不只是制造业本身的问题，而是文化问题，制度问题。里面谈到德国的电镀企业。中国电镀企业成百上千，但世界最大的电镀企业（表面处理）在德国，安美特公司，这个公司在中国的总部我还去过。安美特公司在全球电子电镀市场排名第一，人家也没搞价格战，也没弄996，照样是第一。他们的网站上写着，电镀化学品、设备和服务的全球领先者。

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Leva

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“中国制造的垃圾电动汽车” 小红书一修车博主“榆次赵师傅”上传视频，讲述国产电动车变速箱与电机的传动轴质量的不堪，短短几万公里的传动轴花键就已经磨光。邪恶中国制造的工业垃圾是习近平对抗美国所谓的“利器”

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清丝老师谈治国理政

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轉：百思不得其姐！ 1，大陆民用电0.55元，商业用电1.00元，而香港的电是从大陆买过去的，香港的电价却只有0.2元！ 2，大陆的油价是8.83元，而缅甸的汽油是从中国买过去的，缅甸的油价却只有4.90元！ 3，中国的洗衣机是1200元，而美国国内销售的洗衣机是从中国进口的，美国的同款洗衣机才卖700元人民币？

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雪柔

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百思不得其姐！ 1，大陆民用电0.55元，商业用电1.00元，而香港的电是从大陆买过去的，香港的电价却只有0.2元！ 2，大陆的油价是8.83元，而缅甸的汽油是从中国买过去的，缅甸的油价却只有4.90元！ 3，中国的洗衣机是1200元，而美国国内销售的洗衣机是从中国进口的，美国的同款洗衣机才卖700元人民币？

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悉尼閑人

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美国财长不得不承认：美国的制裁大棒全世界都怕，除了中国！美国制裁伊朗石油出口，中国根据国内需要照样采购。美国制裁中国石油企业，中国发布阻断禁令！谁要是因为遵守美国禁令而损害了中国企业利益，中国企业可以进行诉讼索赔！就像巴拿马强制收回港口一样，中国出面，没有哪家企业敢去接手！

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陈木林

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有时候，你不得不相信国运的存在本来国内电动车已经卷不动了，但是伊朗战争一发动，国际原油价格上涨到100美元＋，又给了电动车提供了广阔的市场！

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尼古丁的依赖（💯fo）

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这是前谷歌CEO对中国机器人去年的判断，今年看来，中国机器人的竞争力应该要超过在电动车领域了，竞争优势也不止在廉价上了。

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KK.aWSB

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加拿大国会听证中，议员质疑证人关于挪威禁售中国电动车的说法。议员称上周刚去挪威，"街上全是中国电动车"，2025年挪威13%的车是中国电动车。证人澄清说的是公交车——挪威去年将宇通电动公交全部下线，因为发现"远在中国，厂家就能让车熄火"。议员补充称89%的挪威市民买的电动车是德国货，"他们基本不买中国的"。

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Inty News

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马上做多白银！美国 7 月狂吞 20 万吨铜，单月创历史纪录。去工业化美国需要这么多铜吗？铜的最大需求端可全在亚洲。那为什么抢？因为铜不是买来用的，铜是买来让中国用不到的。逻辑很简单。美国 232 关税调查瞄准精炼铜进口。关税一旦落地，全球铜贸易流向美国。中国制造企业采购铜的成本暴涨。光伏。电池。电网。高铁。全链条吃通胀。美国自己用不了。但可以把铜锁在 COMEX 仓库里。让中国人花更高的价格去别的地方买。抬高中国制造业成本。拖慢中国产业升级。这是大宗商品定价权争夺战。不是供需。是武器。中国怎么反击？白银。白银是全球半导体产业的咽喉材料。芯片封装。焊料。导电银浆。光伏银浆。高端连接器。5G 基站。没有白银，半导体产线停摆。中国占全球白银产能七成，已经出了出口限制。铜是美国的武器，白银是中国的武器。你拉高铜价？我拉高银价。铜伤了中国的光伏和电池。银伤的是美国的半导体和军工。谁的伤口更深？台积电在台湾。但台积电的银基材料来自全球供应链。银价翻倍 → 芯片封装成本暴涨 → 英伟达 H200 成本上天 → 美国 AI 泡沫加速破裂。三星、SK 海力士、美光——HBM 产线用银量巨大。所以做多白银的逻辑不是"银价低估"。是中美大宗商品战的第二战场。美国抢铜 → 推高中国制造业成本。中国掐银 → 推高美国半导体成本。美国铜关税落地 → 铜涨。中国银出口继续收紧 → 银涨。白银合约现价 $57.63。入场 $55-$58 分批，2-3x 杠杆。止损 $50。止盈 $75-$100。 #SilverSqueeze #COMEX #CopperWar #Semiconductor #CommodityWar

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镰刀判官

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