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Ana Sayfaya Dön

大雨が降ってくるとこういう車が増えるよねとりあえずトラックがいるから追い越し車線に出たは良いものの雨で滑るのが怖くてアクセル踏めずにずっと居座る車追い越し車線に出て良いのはそれでもアクセルを踏む覚悟があるやつだけや覚悟がないやつは左走っていてくれ😩

との丸(潰)

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Sağlık & İyilik Otomobil & Araçlar

Anya Rossi• Live Now

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車いすでエスカレーター（上り）乗ってたら、すぐ真後ろに高校生くらいのヤンチャな男の子が（動画は降り）。「怖い？ごめんね」と言ったら、「いや全然大丈夫っす！何かあったら危ないんで抑えようかなと！」と言う。配慮と優しさに嬉しくなって、「ありがとうね」と言うと、「爺さんが車いすなんです。だから大変なのわかるし、車いすの人見ると放っておけなくて」と言う。なんか嬉しいわぁ☺️ 若い子の方が、こういう風に気を遣ってくれる✨ まだまだ捨てたものではないな日本🇯🇵👏 ヤンチャな子の方が得てして配慮があったり優しくしてくれる気がする😁 注：車いすでも誰でもエスカレーター乗れるわけじゃないので、誤解なきように。エレベーターが必須なので、優先エレベーターで車いすユーザーがいたら、ゆずってあげてもらえるとありがたいです。よろしくお願いします😊 1日お疲れ様でした😄

車いすでエスカレーター（上り）乗ってたら、すぐ真後ろに高校生くらいのヤンチャな男の子が（動画は降り）。「怖い？ごめんね」と言ったら、「いや全然大丈夫っす！何かあったら危ないんで抑えようかなと！」と言う。配慮と優しさに嬉しくなって、「ありがとうね」と言うと、「爺さんが車いすなんです。だから大変なのわかるし、車いすの人見ると放っておけなくて」と言う。なんか嬉しいわぁ☺️ 若い子の方が、こういう風に気を遣ってくれる✨ まだまだ捨てたものではないな日本🇯🇵👏 ヤンチャな子の方が得てして配慮があったり優しくしてくれる気がする😁 注：車いすでも誰でもエスカレーター乗れるわけじゃないので、誤解なきように。エレベーターが必須なので、優先エレベーターで車いすユーザーがいたら、ゆずってあげてもらえるとありがたいです。よろしくお願いします😊 1日お疲れ様でした😄

☃️❄️ 𝓶𝓪𝓴𝓴𝔂 ❄️☃️

13,499,983 görüntüleme • 4 ay önce

きょうのあなたは「ふんぎりをつける」ピンクが出ています。じわじわ雨雲が近づきます。しっかり降り出すのは夜になりそうですが、昼間も弱く降ってくることはありそうです。最高気温はきのうより2～3℃低いところが多く、薄手の上着がほしいくらいになるでしょう。あまりうまくいっていないことは思い切ってやめてしまうのも手です。その分うまくいっていることに集中しましょう。

きょうのあなたは「ふんぎりをつける」ピンクが出ています。じわじわ雨雲が近づきます。しっかり降り出すのは夜になりそうですが、昼間も弱く降ってくることはありそうです。最高気温はきのうより2～3℃低いところが多く、薄手の上着がほしいくらいになるでしょう。あまりうまくいっていないことは思い切ってやめてしまうのも手です。その分うまくいっていることに集中しましょう。

アバンギャルド河津

29,260 görüntüleme • 4 ay önce

これを煽り運転というのがどうかわからんが、同じように危険で悪質な運転。前を運転してる同情すべき黒い車の名誉のために言っておくが、黒い車はまじで何もしてない。変な運転もしてない。単車はずっと前から道路の右寄りを走っていたが、交差点で左折する黒い車の前に突然蛇行して飛び出し、急ブレーキを踏ませている。何のためにこんなことをするのか、まじで理解できん。見てるぼくも玉袋がキュンとしたわ。おそらくは驚いたせいで、少し遅れて止まってしまった黒い車の運ちゃんがかわいそうだ。ビビるわな、そりゃ。こういうのって、順番が悪ければぼくがターゲットだったんだろうな。ぼくがやられたらコイツ絶対許さないが。お前らも気をつけろよ？と言ったところで気をつけようがない相手。

これを煽り運転というのがどうかわからんが、同じように危険で悪質な運転。前を運転してる同情すべき黒い車の名誉のために言っておくが、黒い車はまじで何もしてない。変な運転もしてない。単車はずっと前から道路の右寄りを走っていたが、交差点で左折する黒い車の前に突然蛇行して飛び出し、急ブレーキを踏ませている。何のためにこんなことをするのか、まじで理解できん。見てるぼくも玉袋がキュンとしたわ。おそらくは驚いたせいで、少し遅れて止まってしまった黒い車の運ちゃんがかわいそうだ。ビビるわな、そりゃ。こういうのって、順番が悪ければぼくがターゲットだったんだろうな。ぼくがやられたらコイツ絶対許さないが。お前らも気をつけろよ？と言ったところで気をつけようがない相手。

いやしい豚でございます

61,897 görüntüleme • 2 ay önce

路上ライブでだれにも立ち止まって見てもらえなかったことがあるので、いまだに、今日の路上ライブ、だれも見てくれなかったらどうしよう🥹って毎回思ってるの🥲 ありがたいことに、声をかけてもらえることは増えたけど、ライブは見ずに写真を撮って終わりなので(それも嬉しいよ！ありがとう！)ライブを見たい！って思ってもらえるようにもっとがんばるね🥹 いつかこの場所が、人でいっぱいになりますように…

路上ライブでだれにも立ち止まって見てもらえなかったことがあるので、いまだに、今日の路上ライブ、だれも見てくれなかったらどうしよう🥹って毎回思ってるの🥲 ありがたいことに、声をかけてもらえることは増えたけど、ライブは見ずに写真を撮って終わりなので(それも嬉しいよ！ありがとう！)ライブを見たい！って思ってもらえるようにもっとがんばるね🥹 いつかこの場所が、人でいっぱいになりますように…

のうさぎゆん(姫) @静岡のアイドル

229,602 görüntüleme • 6 ay önce

エスカレーターの片側開けるのはあり？なし？急ぐ人のために譲ってあげてもいいでしょ？高速道路は追い越し車線あるのにエスカレーターでも追い越しレーンがあってもよいのでは？

エスカレーターの片側開けるのはあり？なし？急ぐ人のために譲ってあげてもいいでしょ？高速道路は追い越し車線あるのにエスカレーターでも追い越しレーンがあってもよいのでは？

ぴろん🌸

41,230 görüntüleme • 5 ay önce

👤: つらい時ジェイクはどうやって乗り越えてる？ 🦮: つらい時？ 🦮: そういう時はね、嵐のあとには虹が出るってことを覚えておいてほしいんだ。全部いつかは過ぎ去るから。焦らず、一日ずつねジェイクのこの言葉、つらい時いつも思い出して支えられてる😭😭😭😭✨️✨️

👤: つらい時ジェイクはどうやって乗り越えてる？ 🦮: つらい時？ 🦮: そういう時はね、嵐のあとには虹が出るってことを覚えておいてほしいんだ。全部いつかは過ぎ去るから。焦らず、一日ずつねジェイクのこの言葉、つらい時いつも思い出して支えられてる😭😭😭😭✨️✨️

ちゃむ

32,653 görüntüleme • 6 gün önce

電車ってのはね、国が違っても箱なんだよ。狭い箱に知らん他人が詰め込まれて、みんなちょっとずつ我慢して目的地まで運ばれる。で、その箱の中のルールが国によって全然違う。日本の電車は、言ってみりゃ図書館が走ってるみたいなもんで、海外の電車は立ち飲み屋が走ってることが多い。これさ、どっちが正しいって話じゃなくて、文化の設計が違うって話です。ポストにある黒人女性が車内で大声で電話してた、っていうのと、ブルガリア人の本音をセットで観ると面白い。ブルガリアの人は「慣れたけど、できれば地下鉄でも話したい。10分くらいなら、みんな電話良くない？」って言う。あれ、悪意というより感覚の差そのものなんだよ。本人の中では、電話も友達との会話も日常の延長で、公共空間で声を出すことがそんなに犯罪の気分じゃない。むしろ「なんで黙ってるの？」くらいの世界もある。一方で日本は逆でさ、黙ってることが礼儀になってる。ここが厄介で、黙ってる国ってのは、注意もしないんだよ。嫌な顔はする。白い目も送る。でも言わない。言わないのに、心の中では裁判が始まってる。しーっ🤫 これ、日本人は子どもにもやるし、静かにしてねの軽い合図のつもりで使う。でも国によっては、命令っぽく見える。上から押さえつけられた感じに取られることもある。つまり、注意した側はマナーのつもり、された側は侮辱のつもりになりやすい。ここで爆発が起きる。マナーってのは言葉より顔つきで決まるからね。タクシーで運転手に「そこ右」って言うのも、言い方次第で案内か、説教かに分かれるのと同じ。じゃあどうすんだって話だけど、結論は単純でさ。日本の電車は静けさ込みで商品なんだよ。寿司屋に入って俺、本マグロと納豆混ぜたいって言っても、自由だけど嫌がられるだろ？ここは寿司屋なんだから。だから日本では車内通話は控えるが基本ルールでいい。これは差別じゃなくて、店のルール。相手の肌の色じゃなくて、行為の問題。ただし日本側も、やり方が下手なんだよ。やるなら、白い目じゃなくて、案内にしないと。白い目ってのは無言の包丁なのよ。刺さるけど、相手は何で刺されたか分からない。分からないから逆ギレになる。だから次に必要なのは、包丁じゃなくてメニュー表。「ここは静かにする車両です」「通話はデッキでお願いします」それを多言語で、ユーモアも混ぜて、徹底して貼る。車掌や駅員も、注意というより誘導で動く。これだけで衝突は減る。で、乗客側も大事なのは、注意するなら品を持つこと。「すみません、ここ日本の電車で、通話ダメなんです。よかったらあっちで」これを笑顔で言える人が増えると、空気が変わる。逆に、正義の顔して黙れってやると、相手の文化圏では喧嘩のゴングになることがある。ルールを守らせたいなら、勝ちたいんじゃなくて、収めたいんだよ。最後にもう一個。ブルガリアの人の「10分くらい電話いいじゃん」って本音、あれをゼロにしろってのも無理がある。人は急に別の国のOSに入れ替わらない。だからこそ、受け入れる側の日本も黙って耐えるだけじゃなく、ルールを伝える仕組みを育てないといけない。多文化共生ってのは、仲良くなる前に、まず取扱説明書を配ることなんだよね。電車は動く社会。そこで揉めるのは、国が壊れてるんじゃなくて、説明が足りないか、言い方が荒いか、だいたいそのどっちか。図書館の電車を守りたいなら、図書館らしいやり方で守ればいい。静かに、はっきりと、ルールを渡していく。

電車ってのはね、国が違っても箱なんだよ。狭い箱に知らん他人が詰め込まれて、みんなちょっとずつ我慢して目的地まで運ばれる。で、その箱の中のルールが国によって全然違う。日本の電車は、言ってみりゃ図書館が走ってるみたいなもんで、海外の電車は立ち飲み屋が走ってることが多い。これさ、どっちが正しいって話じゃなくて、文化の設計が違うって話です。ポストにある黒人女性が車内で大声で電話してた、っていうのと、ブルガリア人の本音をセットで観ると面白い。ブルガリアの人は「慣れたけど、できれば地下鉄でも話したい。10分くらいなら、みんな電話良くない？」って言う。あれ、悪意というより感覚の差そのものなんだよ。本人の中では、電話も友達との会話も日常の延長で、公共空間で声を出すことがそんなに犯罪の気分じゃない。むしろ「なんで黙ってるの？」くらいの世界もある。一方で日本は逆でさ、黙ってることが礼儀になってる。ここが厄介で、黙ってる国ってのは、注意もしないんだよ。嫌な顔はする。白い目も送る。でも言わない。言わないのに、心の中では裁判が始まってる。しーっ🤫 これ、日本人は子どもにもやるし、静かにしてねの軽い合図のつもりで使う。でも国によっては、命令っぽく見える。上から押さえつけられた感じに取られることもある。つまり、注意した側はマナーのつもり、された側は侮辱のつもりになりやすい。ここで爆発が起きる。マナーってのは言葉より顔つきで決まるからね。タクシーで運転手に「そこ右」って言うのも、言い方次第で案内か、説教かに分かれるのと同じ。じゃあどうすんだって話だけど、結論は単純でさ。日本の電車は静けさ込みで商品なんだよ。寿司屋に入って俺、本マグロと納豆混ぜたいって言っても、自由だけど嫌がられるだろ？ここは寿司屋なんだから。だから日本では車内通話は控えるが基本ルールでいい。これは差別じゃなくて、店のルール。相手の肌の色じゃなくて、行為の問題。ただし日本側も、やり方が下手なんだよ。やるなら、白い目じゃなくて、案内にしないと。白い目ってのは無言の包丁なのよ。刺さるけど、相手は何で刺されたか分からない。分からないから逆ギレになる。だから次に必要なのは、包丁じゃなくてメニュー表。「ここは静かにする車両です」「通話はデッキでお願いします」それを多言語で、ユーモアも混ぜて、徹底して貼る。車掌や駅員も、注意というより誘導で動く。これだけで衝突は減る。で、乗客側も大事なのは、注意するなら品を持つこと。「すみません、ここ日本の電車で、通話ダメなんです。よかったらあっちで」これを笑顔で言える人が増えると、空気が変わる。逆に、正義の顔して黙れってやると、相手の文化圏では喧嘩のゴングになることがある。ルールを守らせたいなら、勝ちたいんじゃなくて、収めたいんだよ。最後にもう一個。ブルガリアの人の「10分くらい電話いいじゃん」って本音、あれをゼロにしろってのも無理がある。人は急に別の国のOSに入れ替わらない。だからこそ、受け入れる側の日本も黙って耐えるだけじゃなく、ルールを伝える仕組みを育てないといけない。多文化共生ってのは、仲良くなる前に、まず取扱説明書を配ることなんだよね。電車は動く社会。そこで揉めるのは、国が壊れてるんじゃなくて、説明が足りないか、言い方が荒いか、だいたいそのどっちか。図書館の電車を守りたいなら、図書館らしいやり方で守ればいい。静かに、はっきりと、ルールを渡していく。

クレア

2,955,247 görüntüleme • 9 ay önce

今回、マレーシアに帰る前に大阪で【魔王シンフォニー】のプロモーションがあった。その日の夜、仲間と食事をしていたんだが、外からやたらと爆音を立てる車とバイクの音が聞こえてきた。最初は、「こんな時代にまだ暴走族が頑張ってるのか」くらいに思っていた。だが、店を出て外に出た瞬間、想像していた光景とはまるで違った。そこにいたのは、昔ながらの族車ではない。改造された車が、爆音を響かせながらゆっくりと街を流している。そして、何より驚いたのは、その車を運転しているほとんどが外国人だったことだ。歩道でそれを撮影している人間たちもほとんど外国人。周辺に詳しい人に聞くと、週末だから騒がしいわけではないらしい。毎日のように、同じことが繰り返されているという。「なんだ、この異様な光景は…」思わず言葉が漏れた。まるで、自分の知っている日本じゃない。爆音を鳴らしながら、同じ場所を何周も流し続ける車。「好き放題やってんな…」思わずそんな言葉も漏れる。もちろん、日本にいる外国人全員がそうだと言いたいわけじゃない。そんなことは当然わかっている。だが、一部の人間たちが、まるで自分たちの場所のように振る舞い、周囲がそれを止められず、誰も違和感を口にしなくなっている空気に、妙な不安と大きな違和感。日本は、これからどうなっていくんだろうな…。

今回、マレーシアに帰る前に大阪で【魔王シンフォニー】のプロモーションがあった。その日の夜、仲間と食事をしていたんだが、外からやたらと爆音を立てる車とバイクの音が聞こえてきた。最初は、「こんな時代にまだ暴走族が頑張ってるのか」くらいに思っていた。だが、店を出て外に出た瞬間、想像していた光景とはまるで違った。そこにいたのは、昔ながらの族車ではない。改造された車が、爆音を響かせながらゆっくりと街を流している。そして、何より驚いたのは、その車を運転しているほとんどが外国人だったことだ。歩道でそれを撮影している人間たちもほとんど外国人。周辺に詳しい人に聞くと、週末だから騒がしいわけではないらしい。毎日のように、同じことが繰り返されているという。「なんだ、この異様な光景は…」思わず言葉が漏れた。まるで、自分の知っている日本じゃない。爆音を鳴らしながら、同じ場所を何周も流し続ける車。「好き放題やってんな…」思わずそんな言葉も漏れる。もちろん、日本にいる外国人全員がそうだと言いたいわけじゃない。そんなことは当然わかっている。だが、一部の人間たちが、まるで自分たちの場所のように振る舞い、周囲がそれを止められず、誰も違和感を口にしなくなっている空気に、妙な不安と大きな違和感。日本は、これからどうなっていくんだろうな…。

GACKT

565,769 görüntüleme • 4 ay önce

きょうのあなたは「調子が出てくる」ブルーが出ています。一日雨が降りやすいです。雨雲にすき間があるのでやんでいる時間もまあまあありそうですが、外出時は雨具を持って。最高気温はきのうより5～10℃以上低く、朝→昼→夜と気温が下がっていくでしょう。少し崩れていたリズムがととのってくるころです。リズムにのっていければ成果も付いてきますよ。

きょうのあなたは「調子が出てくる」ブルーが出ています。一日雨が降りやすいです。雨雲にすき間があるのでやんでいる時間もまあまあありそうですが、外出時は雨具を持って。最高気温はきのうより5～10℃以上低く、朝→昼→夜と気温が下がっていくでしょう。少し崩れていたリズムがととのってくるころです。リズムにのっていければ成果も付いてきますよ。

アバンギャルド河津

26,493 görüntüleme • 4 ay önce

今週末の大町に向けてGoProの動画を整理してたら、前戦での「コレは…」っていう動画が出てきた… 画質を落として当事者が分からないようにしてるから見にくいかもしれないけど、転倒してる人や動けない人がたくさんいる中を、全開のまま突破して、周りの人に怪我人が出たやつ… みんなプロじゃない… 次の日には仕事がある人ばかり… レースだから勝ちたい気持ちはすごく大事。でも、こういう走りはなるべく…極力…出来るだけ…辞めませんか… こんなんで怪我したり、バイク壊れてリタイア、または仕事を休む事になるのは絶対ヤダもん… もちろん「海外では普通」「レースだから仕方ない」っていう意見があるのも分かる… でも、僕が知る限り、いろんなレースのチャンピオンやトップライダーで、こんな走りをする人は見たことがないかな…。あと、この動画と同じ場所であった別の出来事。プライベートでお互い嫌いだからって、ヒルクライムで相手がアクセルを開けて上がってきている途中、わざとライン上にバイクを出して進路を塞ぐの良くない。その動画はあえて出さないけど、綺麗な画質で一部始終しっかり映ってます。ハッキリと。相手が上がって来るのをしっかり目視して、タイミング良くバイクを出されてましたね。みんな見てましたよ。恥ずかしくないのかな。それはスポーツマンシップ以前に危険行為。場合によってはレース退場や出禁、永久追放になってもおかしくないレベルだと思う。プライベートで仲が悪いのは自由。でも、レースで負けそうだから危険なことをするのは絶対するべきで無いと強く思う。お互いに敬意を払い、安全にルールを守りながら正々堂々と走るのがレースだと思う。それでも自分の感情が制御出来ずにやってしまうなら、出ない方が良いよ。今週末も、みんなたくさん練習して、たくさん準備してきて挑むレース。だからこそ、お互いに敬意を持って、最後までフー🎉フー🎉言って、勝ったー🎉クソー負けた🥶🎉等言いあえる位、気持ちよく走れるレースになると良いな…😌🎉 #って近所に増えた野良猫ちゃんが言ってた🐈

今週末の大町に向けてGoProの動画を整理してたら、前戦での「コレは…」っていう動画が出てきた… 画質を落として当事者が分からないようにしてるから見にくいかもしれないけど、転倒してる人や動けない人がたくさんいる中を、全開のまま突破して、周りの人に怪我人が出たやつ… みんなプロじゃない… 次の日には仕事がある人ばかり… レースだから勝ちたい気持ちはすごく大事。でも、こういう走りはなるべく…極力…出来るだけ…辞めませんか… こんなんで怪我したり、バイク壊れてリタイア、または仕事を休む事になるのは絶対ヤダもん… もちろん「海外では普通」「レースだから仕方ない」っていう意見があるのも分かる… でも、僕が知る限り、いろんなレースのチャンピオンやトップライダーで、こんな走りをする人は見たことがないかな…。あと、この動画と同じ場所であった別の出来事。プライベートでお互い嫌いだからって、ヒルクライムで相手がアクセルを開けて上がってきている途中、わざとライン上にバイクを出して進路を塞ぐの良くない。その動画はあえて出さないけど、綺麗な画質で一部始終しっかり映ってます。ハッキリと。相手が上がって来るのをしっかり目視して、タイミング良くバイクを出されてましたね。みんな見てましたよ。恥ずかしくないのかな。それはスポーツマンシップ以前に危険行為。場合によってはレース退場や出禁、永久追放になってもおかしくないレベルだと思う。プライベートで仲が悪いのは自由。でも、レースで負けそうだから危険なことをするのは絶対するべきで無いと強く思う。お互いに敬意を払い、安全にルールを守りながら正々堂々と走るのがレースだと思う。それでも自分の感情が制御出来ずにやってしまうなら、出ない方が良いよ。今週末も、みんなたくさん練習して、たくさん準備してきて挑むレース。だからこそ、お互いに敬意を持って、最後までフー🎉フー🎉言って、勝ったー🎉クソー負けた🥶🎉等言いあえる位、気持ちよく走れるレースになると良いな…😌🎉 #って近所に増えた野良猫ちゃんが言ってた🐈

Kenta くん

75,956 görüntüleme • 2 ay önce

以前お寺の前に無断で駐車して注意しても暴言を吐くC国人がいましたが個人の敷地に無断で駐車されて困ってる人はこういうのを埋めておくといいですね人が踏んでもパイプが出てこない仕組みになっているといいのですが🤔

以前お寺の前に無断で駐車して注意しても暴言を吐くC国人がいましたが個人の敷地に無断で駐車されて困ってる人はこういうのを埋めておくといいですね人が踏んでもパイプが出てこない仕組みになっているといいのですが🤔

タンタンパパ

2,894,129 görüntüleme • 1 yıl önce

たった5分間の間の犯行家の中に入って出たらすでにつけられていた鳥の糞と見せかけるあたりが卑怯な集ストっぽいですなんで車走ってる時や車内に居る時は一度もつかないのに、車に居ないほんの少しの間につくんでしょうか隣人がやった可能性があります近所が加担者という証拠の一つです

たった5分間の間の犯行家の中に入って出たらすでにつけられていた鳥の糞と見せかけるあたりが卑怯な集ストっぽいですなんで車走ってる時や車内に居る時は一度もつかないのに、車に居ないほんの少しの間につくんでしょうか隣人がやった可能性があります近所が加担者という証拠の一つです

武藤大将@反日勢力に匂い散布、電磁波などを受けている純日本人

49,958 görüntüleme • 7 ay önce

アルバムが出たぜ俺にはお前らの力が必要だ。拡散に協力してくれ。日本の音楽業界、特にHIPHOPというジャンルでは、成功するための条件が限られていることは重々承知している。ラップスタアやMCバトルなどの賞レース、業界のコネ、あるいは炎上結局、そういったものがなければ注目されないのが現状で、それが間違ってるとは言わないし、至極正当で真っ当な道だと思う。だからこそ悲しいけど「良い作品＝売れる作品」ではない。そこで悩んでる奴なんか腐るほど見てきた。けどそれでも、俺はずっと良い作品を作ることにフォーカスし続けている。もちろん好き嫌いのタイプは人それぞれあると思うよ。ただ今回のアルバムに関しては、心から納得できる仕上がりとなって、自分自身が誇れるものができた。俺はこれからも良い作品を作り続ける。それが俺のやり方で俺が選んだ道だ。人によっては甘えに見えるかもしれないけど、数字や炎上ではなく作品そのものを見てほしい。それだけの価値がこのアルバムにはあると信じている。そして、自分だけが納得すれば良いというフェーズはもうとっくに超えた。どうしても俺の作品をこの世に広めたい。だからどうかみんなの力貸してほしい。俺にはお前らの力が必要だ。拡散に協力してくれ。

アルバムが出たぜ俺にはお前らの力が必要だ。拡散に協力してくれ。日本の音楽業界、特にHIPHOPというジャンルでは、成功するための条件が限られていることは重々承知している。ラップスタアやMCバトルなどの賞レース、業界のコネ、あるいは炎上結局、そういったものがなければ注目されないのが現状で、それが間違ってるとは言わないし、至極正当で真っ当な道だと思う。だからこそ悲しいけど「良い作品＝売れる作品」ではない。そこで悩んでる奴なんか腐るほど見てきた。けどそれでも、俺はずっと良い作品を作ることにフォーカスし続けている。もちろん好き嫌いのタイプは人それぞれあると思うよ。ただ今回のアルバムに関しては、心から納得できる仕上がりとなって、自分自身が誇れるものができた。俺はこれからも良い作品を作り続ける。それが俺のやり方で俺が選んだ道だ。人によっては甘えに見えるかもしれないけど、数字や炎上ではなく作品そのものを見てほしい。それだけの価値がこのアルバムにはあると信じている。そして、自分だけが納得すれば良いというフェーズはもうとっくに超えた。どうしても俺の作品をこの世に広めたい。だからどうかみんなの力貸してほしい。俺にはお前らの力が必要だ。拡散に協力してくれ。

Masato Hayashi

745,910 görüntüleme • 1 yıl önce

鹿児島に来てヘリの練習をした。久しぶりだったから、どれくらい腕が落ちているかと思ったが、余計な心配だった。ボクが好きなのはホバーリングの練習。まるで龍に乗っているかのような感覚。身体は覚えている。理屈じゃない。指先のわずかな圧、風の読み、機体との距離感。時間が空いても、それは消えない。あいにくの大雨で、取れた時間はわずかだったが、短いからこそ研ぎ澄まされる感覚がある。無駄のない、いい練習だった。やっぱり鹿児島はいい。ところでいつも思うことだが、もし日本が、もっと自由に離発着できる国だったらどうだろう。好きな場所へ飛び、降りたい場所に降りる。ただそれだけのことが、この国では異様なほど難しい。特に東京は厳しい。空はあるのに使えない。技術はあるのに縛られている。ほとんどのヘリポートは緊急用。日常の移動手段として使うには、壁があまりにも多すぎる。これから先、人を運ぶドローンが現実になったとしても、恐らくは同じだろう。飛べるかどうかじゃない。使えるかどうか。法律は簡単には変わらない。安全、騒音、責任、理由は並ぶ。確かに正論。だが、その正しさの積み重ねが、可能性の首を締めているのも事実。空は、もっと自由でいいと思うが。技術はすでに、そこにある。問題は、人間の側だ。この国が、その一歩を踏み出すのはいつになるんだろうな。

鹿児島に来てヘリの練習をした。久しぶりだったから、どれくらい腕が落ちているかと思ったが、余計な心配だった。ボクが好きなのはホバーリングの練習。まるで龍に乗っているかのような感覚。身体は覚えている。理屈じゃない。指先のわずかな圧、風の読み、機体との距離感。時間が空いても、それは消えない。あいにくの大雨で、取れた時間はわずかだったが、短いからこそ研ぎ澄まされる感覚がある。無駄のない、いい練習だった。やっぱり鹿児島はいい。ところでいつも思うことだが、もし日本が、もっと自由に離発着できる国だったらどうだろう。好きな場所へ飛び、降りたい場所に降りる。ただそれだけのことが、この国では異様なほど難しい。特に東京は厳しい。空はあるのに使えない。技術はあるのに縛られている。ほとんどのヘリポートは緊急用。日常の移動手段として使うには、壁があまりにも多すぎる。これから先、人を運ぶドローンが現実になったとしても、恐らくは同じだろう。飛べるかどうかじゃない。使えるかどうか。法律は簡単には変わらない。安全、騒音、責任、理由は並ぶ。確かに正論。だが、その正しさの積み重ねが、可能性の首を締めているのも事実。空は、もっと自由でいいと思うが。技術はすでに、そこにある。問題は、人間の側だ。この国が、その一歩を踏み出すのはいつになるんだろうな。

GACKT

739,106 görüntüleme • 5 ay önce

久しぶりに京大のキャンパスを歩き回った感想。むかしカオス度70%、いま7%。むかしの教養部の図書館（今の吉田南総合図書館）は誰でも入れるゆるい雰囲気で、近所の高校生のカップルが放課後よくイチャイチャしていたが、そんなの今では考えられない。休みの間もいつもダラダラ開いていた中央食堂も今は休み中は閉店。ダラダラするとこないやん笑。むかしは門も建物も教室も365日24時間開いていて、よく教室に夜中に集まったり泊まったりしたものだが、いつの間にかすべてカギがかけられるようになった。またキャンバス内にはホームレスやわけがわからない人たちが暮らしていたが、今はおそらくそんな人たちは締め出されるのだろう（もっとも居心地が悪くて来たいとも思わないかもしれないが）。京大に限らず東大も含めていろんな大学に僕たちは夜中に忍び込んだりしていたものだが、むかしの大学には誰でも受け入れる包容力のようなものがあった（現状は知らないが、海外ではコロンビア大学もウィーン大学もそうだった）。京大では籍もないのに普通に授業を受けているやつがいたし、僕たちは基本的にどの学部の授業でも「興味があります」と言ったら教授たちから歓迎された。「貧すれば鈍する」の部分もあるだろうが、タテカン禁止や吉田寮解体に見られるように反動的な力が働いていることも否めない。機能性と効率性から言えば、キャリアの一環として勉強する場所としては今の方がすぐれているのかもしれないが、大学を専門学校のようにしてムダをなくしたことで失ったものも大きいと考えるのは僕だけではないはず。みなさん、どう思いますか？

久しぶりに京大のキャンパスを歩き回った感想。むかしカオス度70%、いま7%。むかしの教養部の図書館（今の吉田南総合図書館）は誰でも入れるゆるい雰囲気で、近所の高校生のカップルが放課後よくイチャイチャしていたが、そんなの今では考えられない。休みの間もいつもダラダラ開いていた中央食堂も今は休み中は閉店。ダラダラするとこないやん笑。むかしは門も建物も教室も365日24時間開いていて、よく教室に夜中に集まったり泊まったりしたものだが、いつの間にかすべてカギがかけられるようになった。またキャンバス内にはホームレスやわけがわからない人たちが暮らしていたが、今はおそらくそんな人たちは締め出されるのだろう（もっとも居心地が悪くて来たいとも思わないかもしれないが）。京大に限らず東大も含めていろんな大学に僕たちは夜中に忍び込んだりしていたものだが、むかしの大学には誰でも受け入れる包容力のようなものがあった（現状は知らないが、海外ではコロンビア大学もウィーン大学もそうだった）。京大では籍もないのに普通に授業を受けているやつがいたし、僕たちは基本的にどの学部の授業でも「興味があります」と言ったら教授たちから歓迎された。「貧すれば鈍する」の部分もあるだろうが、タテカン禁止や吉田寮解体に見られるように反動的な力が働いていることも否めない。機能性と効率性から言えば、キャリアの一環として勉強する場所としては今の方がすぐれているのかもしれないが、大学を専門学校のようにしてムダをなくしたことで失ったものも大きいと考えるのは僕だけではないはず。みなさん、どう思いますか？

春の岬少年☆どーどーちゃん❤️☆妹尾真則

131,505 görüntüleme • 25 gün önce

俺が信用できないと思う業種トップスリー。証券会社の営業不動産屋の営業中古車屋の営業これら3つは平気で嘘をつく。特に中古車屋は問い合わせした後にこの後2人待ってます。今日手付けをいただければ取り置きしますがいかがですかと言う言葉を言う。その後1ヵ月先もカーセンサーにその車は掲載されている。不動産や中古車はそういう売り方をしてあおってるだから、全てはタイミング買いたい時に買えばいいし買えない時は見送ればいい。すべてはご縁だと思ってる。証券会社は昔よく営業電話がかかってきて、あまりにも事務所が暇だったときに呼びつけたことがある。ほんとに来たんだけど、結局そんなに儲かるならあんたからお金借りてやるよって言う話になり、貸してくれなかったのでやらなかった。

俺が信用できないと思う業種トップスリー。証券会社の営業不動産屋の営業中古車屋の営業これら3つは平気で嘘をつく。特に中古車屋は問い合わせした後にこの後2人待ってます。今日手付けをいただければ取り置きしますがいかがですかと言う言葉を言う。その後1ヵ月先もカーセンサーにその車は掲載されている。不動産や中古車はそういう売り方をしてあおってるだから、全てはタイミング買いたい時に買えばいいし買えない時は見送ればいい。すべてはご縁だと思ってる。証券会社は昔よく営業電話がかかってきて、あまりにも事務所が暇だったときに呼びつけたことがある。ほんとに来たんだけど、結局そんなに儲かるならあんたからお金借りてやるよって言う話になり、貸してくれなかったのでやらなかった。

ビル管理⭐️組長（梅木建治）

281,658 görüntüleme • 10 ay önce

【危険】「まじで〇ぬかと思った･･･」突然右に車線変更するトラックが出現車が並走しているにもかかわらず、勢いよく右車線へ移動するトラック。右側に車がいなくてよかったね･･･。 #トラック #危険運転

【危険】「まじで〇ぬかと思った･･･」突然右に車線変更するトラックが出現車が並走しているにもかかわらず、勢いよく右車線へ移動するトラック。右側に車がいなくてよかったね･･･。 #トラック #危険運転

爆サイ.com【公式】報道 | マスメディアのウソを見抜く

130,156 görüntüleme • 23 gün önce