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Ana Sayfaya Dön

奥津軽いまべつのホームがある線路は三線軌条になっていないので通過時は一旦外側のホームの無い在来線用の線路を走行

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カ゛ク゛ヒ゛ー

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142,681 görüntüleme • 2 ay önce •via X (Twitter)

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青函トンネルの津軽海峡線はここから、貨物列車と新幹線が合流し同じ線路上を走行する。三線軌条は鉄道において軌間の異なる車両を運転するために通常1対2本の軌条（レール）で敷設される線路について、片側のレールを共通として残り2本のレールをそれぞれの軌間に応じて敷設したも。
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青函トンネルの津軽海峡線はここから、貨物列車と新幹線が合流し同じ線路上を走行する。三線軌条は鉄道において軌間の異なる車両を運転するために通常1対2本の軌条（レール）で敷設される線路について、片側のレールを共通として残り2本のレールをそれぞれの軌間に応じて敷設したも。

歩鉄の達人

110,555 görüntüleme • 2 ay önce

青函トンネルの津軽海峡線はここから、貨物列車と新幹線が合流し同じ線路上を走行する。三線軌条は鉄道において軌間の異なる車両を運転するために通常1対2本の軌条（レール）で敷設される線路について、片側のレールを共通として残り2本のレールをそれぞれの軌間に応じて敷設したも。
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青函トンネルの津軽海峡線はここから、貨物列車と新幹線が合流し同じ線路上を走行する。三線軌条は鉄道において軌間の異なる車両を運転するために通常1対2本の軌条（レール）で敷設される線路について、片側のレールを共通として残り2本のレールをそれぞれの軌間に応じて敷設したも。

歩鉄の達人

139,310 görüntüleme • 8 ay önce

継ぎ目のない線路の作り方。 鉄道の線路は、隙間が空いてるとそこに強い圧力がかかり線路や列車の耐用年数を減らすだけではなく、大きな揺れにより安全性にも 影響が。 解決法の一つとして、現地で電源が無くても線路を溶接できる「テルミット溶接」が用いられます。
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継ぎ目のない線路の作り方。 鉄道の線路は、隙間が空いてるとそこに強い圧力がかかり線路や列車の耐用年数を減らすだけではなく、大きな揺れにより安全性にも 影響が。 解決法の一つとして、現地で電源が無くても線路を溶接できる「テルミット溶接」が用いられます。

瀧波 一誠 ☕️ 戦略地理アドバイザー・世界観分析家（World Building Analyst）

4,345,406 görüntüleme • 1 yıl önce

このサイネージは面白いな。 てか臨時ホームにE259入線するの？
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このサイネージは面白いな。 てか臨時ホームにE259入線するの？

Nissyhbf

917,312 görüntüleme • 9 ay önce

＃今日の高速道路 ＃今日のバネット かな？ 新東名新城IC東のトンネルから動画の先の岡崎東ICまで、ず～～っと ＃追い越し車線 を走ってて、一度も走行車線に戻らない😇 コイツの前を走る白いメルセデスも同じ！ 追い越し終わっても走行車線に戻らないヤツらせいで、追い越し車線はいつも混雑www
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＃今日の高速道路 ＃今日のバネット かな？ 新東名新城IC東のトンネルから動画の先の岡崎東ICまで、ず～～っと ＃追い越し車線 を走ってて、一度も走行車線に戻らない😇 コイツの前を走る白いメルセデスも同じ！ 追い越し終わっても走行車線に戻らないヤツらせいで、追い越し車線はいつも混雑www

takuro🐿🍒 1095日後に死ぬワイ

116,153 görüntüleme • 9 ay önce

スハシ44に乗ってるけど上越線と信越といった高規格路線とは違いロングレールの無い短い線路のジョイント間隔に旧式の板バネ台車のジョイント音を奏でながら本来の汽車の旅を想わせる。 14系と12系のような近代的な台車では奏でる事が出来ない音だ
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スハシ44に乗ってるけど上越線と信越といった高規格路線とは違いロングレールの無い短い線路のジョイント間隔に旧式の板バネ台車のジョイント音を奏でながら本来の汽車の旅を想わせる。 14系と12系のような近代的な台車では奏でる事が出来ない音だ

D51P

14,044 görüntüleme • 7 ay önce

井の頭公園の上を通る井の頭線の線路が燃えていましたが、 三鷹市消防隊の水遁の術で綺麗に消えました。かっこよかった。 今朝も走ったんだけど。なので今井の頭線は止まってますので気をつけて下さい。 #井の頭線 #井の頭公園 #水の国
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井の頭公園の上を通る井の頭線の線路が燃えていましたが、 三鷹市消防隊の水遁の術で綺麗に消えました。かっこよかった。 今朝も走ったんだけど。なので今井の頭線は止まってますので気をつけて下さい。 #井の頭線 #井の頭公園 #水の国

㈱Phoenixx坂本和則

303,628 görüntüleme • 9 ay önce

時間が空いたので線路ジェネレーターを制作中、 細かなパーツも全てジオメトリノードで作っているので、カーブに追加するだけで線路になります。 #blender
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時間が空いたので線路ジェネレーターを制作中、 細かなパーツも全てジオメトリノードで作っているので、カーブに追加するだけで線路になります。 #blender

藤田将

37,979 görüntüleme • 1 yıl önce

シンエヴァとはまた別の路線で 一部の競馬民の記憶の中には 武豊がエヴァに乗っている 世界線がある事実
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シンエヴァとはまた別の路線で 一部の競馬民の記憶の中には 武豊がエヴァに乗っている 世界線がある事実

南風暑太郎

1,188,162 görüntüleme • 6 ay önce

特急あずさ！！高尾駅は元留置線を通過！！ 2面4線じゃなく2面5線とかいう特殊な配線の駅。下り特急通過シーンは4番線に列車が居ると撮れません📹 この駅は超過密な中央線快速の終点！ゴリゴリに折り返しをさばく為、通過列車にホームは勿体無い！そこで留置線→通過線に改造🔧結果こうなりました✨
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特急あずさ！！高尾駅は元留置線を通過！！ 2面4線じゃなく2面5線とかいう特殊な配線の駅。下り特急通過シーンは4番線に列車が居ると撮れません📹 この駅は超過密な中央線快速の終点！ゴリゴリに折り返しをさばく為、通過列車にホームは勿体無い！そこで留置線→通過線に改造🔧結果こうなりました✨

【Reo】鉄道イラスト旅🎨

196,171 görüntüleme • 7 ay önce

追い越し車線はただ追い越しをするための車線であって、決して速度超過するための車線ではないよ。
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追い越し車線はただ追い越しをするための車線であって、決して速度超過するための車線ではないよ。

村雨涼

6,830,504 görüntüleme • 1 yıl önce

千歳市内の謎道路。 片側2車線がいきなり片側1.7車線くらいになる36号線のここ。
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千歳市内の謎道路。 片側2車線がいきなり片側1.7車線くらいになる36号線のここ。

咲来さん

48,690 görüntüleme • 1 ay önce

#_probox 050 走行の確認です。 動画の36秒あたりで赤外線の照射範囲から外れて一度止まっています。赤外線信号を受信できない状態が約1秒間続いた場合、暴走を防ぐため停止するようになっています。 カッティングマットの白線は5cm間隔です。
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#_probox 050 走行の確認です。 動画の36秒あたりで赤外線の照射範囲から外れて一度止まっています。赤外線信号を受信できない状態が約1秒間続いた場合、暴走を防ぐため停止するようになっています。 カッティングマットの白線は5cm間隔です。

diorama111

88,889 görüntüleme • 2 ay önce

タイムラプス✍️ 最近は投げ縄からそのまま線画にダイレクトアタックしています 線を線でなぞる工程がないのでめっちゃ楽……！
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タイムラプス✍️ 最近は投げ縄からそのまま線画にダイレクトアタックしています 線を線でなぞる工程がないのでめっちゃ楽……！

やんほ

41,711 görüntüleme • 1 ay önce