姐妹雙載閃右轉貨車 19歲姐撞號誌箱RIP #新聞見留言處

姐妹雙載閃右轉貨車 19歲姐撞號誌箱身亡

看起來汽車是有有打右轉燈，也減速了，再上機車道沒有加上右轉的虛線，直覺上也就不會提早去佔用機車道來預備右轉；機車的部份，從回放錄影來看，是雙載的機車車速過快，煞車時車身晃動正好去 A到旁邊的機車。以上，不知道我的判讀是否有問題跟盲點？

實務上我在開車要右轉時，很怕後面的機車很常要過路口時，會習慣加速度（尖峰車量多的時候更常見），所以會提前好幾公尺，趁還沒有機車在右邊時，趕快先去佔用機車道提早預備右轉（右轉方向燈一定要先打），而且要盡量不要讓右邊有足夠的縫，不然有些騎士也是會衝過來。

Need Gifts For A Upcoming Birthday? I Got You Covered!

這也是我不能理解很多四輪駕駛為甚麼不提早切到右線準備右轉。因為右線是機車道XD

又是四輪左側右轉，等右側車道直行車過了，然後提早右轉先靠右是都不會嗎？

右側超車到底哪個白癡教的 台灣都這樣騎真的有夠智障

速度很快、與他車併線、右側超車、應變力不足、追撞、失控。

台湾道路设计有问题，另外汽车司机也有问题，打指示灯，并应让摩托车先行安全通过。

只會傻傻催油門也不會減速及煞車

右側是機車道 小貨車跨車道右轉違規 在台灣四輪的基本上，90%轉彎不會關門 最後幾米才要跨道轉~~