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#宝塚記念 #クロワデュノール春の古馬三冠達成できるか！？一週前追い切りはまずまず動けてますよね最終追い切りが早く見たい👍 基礎能力はこの馬がNo.1なのであとはコースと当日の馬場馬場が渋っても問題ない走りだと思うので、内回りコースがクリアできるか？だけですね🤔 北村ファイト〜🔥

さとう

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ミンゴ｜元競馬記者

159,986 Aufrufe • vor 2 Monaten

土曜の馬場傾向見る限り究極の追い込み馬とかでは届かない。今年の宝塚記念は少しずつ馬場が乾いてどうなるか❓だが◎軸で勝負する馬についてはいいね＆リプ「期待値」で通知👇

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予想家ナツ🐴🇹🇭🇵🇭🇰🇭🇰🇷

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リバティアイランド強いけど注意⚠️ これ見る限り追い切りの結果はめっちゃ良いよね👏 だけど、、 8走中良馬場-7 /稍重-1 極端に渋った馬場の出走は無い今週雨の予報が続いて重、不良馬場が想定できる。ドバイSC3着の敗因としての１つはタフな馬場で時計がかかる馬場は好走出来ない可能性あり⚠️

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まゆてぃー先生

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競馬初心者告ぐ… 今年の有馬記念の金言 ❐騙されたと思ってコスモキュランダは抑えとけ❐ 直近大敗続きで初心者には買いづらいでしょう。でもね… 今年は「調子が悪かった」んです。昨年はレース名で今年ミュージアムマイルが負けた弥生賞を勝っています。ミュージアムマイルは皐月賞勝ち馬ですが、昨年の皐月賞で2着しているのがこの馬です。その皐月賞では、 1600mというカテゴリーで日本馬最強のジャンタルマンタルに先着しているのです。そしてなんと、ここにも出走して1人気のレガレイラにも先着しているんです。今年1月のAJCCというレースではここにも出走して2人気のダノンデサイルと0.1差で走っているんです。つまりMAX能力を出せれば、 1人気レガレイラ 2人気ダノンデサイル 3人気ミュージアムマイルと双璧をなすくらいの力があります。ただ、今年は不調期に入ってそれを出し切れなかった。復調気配を見せてきたのが前走。追い切りの併せ馬で僚馬を突き放すような内容を見えて、復調の一旦は見えました。ジャパンカップでは9着に敗れましたが、そもそも、東京は向いていません。加えて、高速馬場の瞬発力勝負は最も苦手とするレースです。この馬が一番得意な舞台は中山です。そして、上りが掛かる馬場・展開になるのがなお良いです。そのレース質になりそうなのがここ、有馬記念です。そして今回、レースで初めてブリンカーを着用します。追い切りでもブリンカーを着用して、これの効果がてきめんに表れています。集中力が増して、以前のようなズブさが解消されて、併せ馬の相手を子供扱いしました。つまり、MAX能力を出せる可能性が高まったということです。 MAX能力を出せればどれくらい力があるかは前述の通り。信じるか信じないかはあなた次第です…

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yuuぴす｜追い切りと回顧が得意です⤴

4,921,996 Aufrufe • vor 7 Monaten

宝塚記念出走馬の中で調教猛時計出してて、ガラリ一変ありそうなのはこの馬かな。一応抑えておきたいと思う馬はいいね＆リプ「追い切り」で通知👇

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予想家ナツ🐴借金地獄～再起中

128,982 Aufrufe • vor 1 Jahr

🚨凱旋門賞の最終追い切り🚨 🇯🇵ビザンチンドリームは１週前よりもかなり良くなっているような…、ダービー馬🇯🇵クロワデュノールも併せ馬で迫力満点の動き…、いい状態で、悔いのない仕上がりでレース当日までいけるように願ってます🙏頑張れ、日本馬👊 マイク（藤本真育）@日刊スポーツ

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日刊スポーツ競馬極ウマ【公式】

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【グリーンエナジー】完全追い切り解説最終追い切りは、美浦W3頭併せで6ハロン82.2秒－1ハロン11.1秒で能力そのものを感じさせる動きは見せています。ただ、最大のポイントにして焦点は、1週前に熱発があり、予定していた追い切りを消化できなかったことです。本来ならここに向けてもう1本ウッドで強い内容を重ねたかったはずで、その分だけ仕上げの完成度に不確定要素と言わざるを得ません。しかし、それで終わってしまっては、その他大勢の評論家と同じで終わってしまう。追い切りを見続けてきた私だからこその観点で、もうひとつ深く考察して見ます。最終追い切りの強度を見ると、本来はこの1本を1週前に強めにやって、最終追い切りをもう一段軽くまとめたかったはず。しかし、最終追い切りもそれなりにしっかりと時計を出してきたことは個人的にはむしろ好意的。なぜなら、熱発のダメージがあるならこれだけ強くは追えないから。この追い切りをラップで分解すると 16.4-14.8-13.7-14.4-11.8-11.1 4ハロン目に13.7と引き上げて3ハロン目で14.4と落としています。本来なら見栄えは悪いですが、裏を返せば一旦タメが利いています。皐月賞の1週前追い切りは 15.7-14.5-14.4-13.8-12.3-10.9 これは通常のきれいな加速ラップの追い切り。普通はこの形。だだ、東京という舞台を考えるとコーナー～直線をひと息で走ることはできないので、直線に入るところで一拍置きたい。今回の追い切りの形はその形ができている。これを狙ってしていた場合… 追い切りからは悲観する内容ではないかと思います。以前、未勝利で東京で走った時の1週前追い切りは 15.2-14.7-14.6-14.2-12.2-11.2 加速ラップではありますが、4ハロン目ではまだタメて、3ハロン目もタメて、ラスト2ハロンで引き上げた形。やはり、追い切りの形としては東京仕様になっていることはうかがいしれます。 1週前追い切りを飛ばしたことがどう影響するかは正直、誰にもわからない。ただ、もともと皐月賞をスキップする話もあったように、最大目標はダービーであったことは間違いありません。皐月賞を目いっぱいに仕上げていなかった分、余力があることもまた確か。最終追い切りの内容だけに目を向ければ、特に不安になるところもない。というのが私の評価です。

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yuu｜追い切りと回顧が得意です⤴

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