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Ana Sayfaya Dön

寒さに強い北海道和種馬と-40℃にもなるモンゴルに生息するモウコノウマが、雪に興奮して走り回ったり、雪を食べながら埋もれている餌を探したりしていました。さすがといったところです! 1つ目と2つ目の動画はモウコノウマ、3つ目は北海道和種です。 #多摩動物公園 #モウコノウマ #北海道和種

92,966 görüntüleme • 6 ay önce •via X (Twitter)

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Benzer Videolar

シンクロウェザー関連、最後のポストにします。 「新品だから夏タイヤでも雪道を走れると思った」というポストが、今バズっていますね。 私は、氷上も走れるという 次世代オールシーズンタイヤ ダンロップ「シンクロウェザー」で、 会津の雪道を実際に走ってきましたので、動画をアップします。 急遽の撮影だったため、公道での走行シーンはありませんが、 当日の道路状況や、雪上での挙動は十分参考になると思います。 想像以上の雪で、走る前は正直かなり不安でした。 その緊張感も動画から伝わると思います。 今回使ってみて感じたのは、 シンクロウェザーは 「夏場も安全に走れるよう、温度が上がると硬くなる特殊なゴムを使い、 ウェット排水性を重視したパターンを持つ スタッドレスタイヤ」 と説明した方が、実態に近く、理解されやすいタイヤではないか?ということです。 北海道や雪の多い日本海側のように、 根雪になり、雪道でも車の流れが速い地域では、 排水性重視のパターンゆえか、横グリップが弱めで、不安を感じる場面もあると思います。 一方で、 発進・制動といった加減速のグリップは、 ダンロップのスタッドレスタイヤと大きな差は感じませんでした。 つまり、 カーブのスピードを少し落とせば、 スタッドレスタイヤとして普通に安全に走れるタイヤ という印象です。 スノータイヤ規制なども、スタッドレスタイヤと同様に使用できます。 雪が降ると自然と皆がゆっくり走る 非降雪地域の方が一年中履くタイヤとしては、 非常に完成度が高いと感じました。 摩耗については、 冬タイヤとして使えなくなるプラットホームが出るまで、 夏冬通して 3〜4万km程度 を想定しているとのこと。 年間1万km前後の方であれば、3〜4年使える計算になります。 年に数回雪が降る地域の方にとっては、 普段は夏タイヤ同等に使え、 突然の雪でもスタッドレスに近い安心感で走れる。 本当に、今までに無かったタイヤだと思いました。 タイヤ交換が難しいが、雪道でも走る必要があるなどで、このタイヤが気になる方は、ぜひ参考にしてみてください。 #シンクロウェザー

村上アツシ@BEAUTIFUL CARS®︎代表

76,120 görüntüleme • 7 ay önce

お金の部分に関しては、堀さんの名誉の為にお伝えしておくと、堀さんはDMで何度も返金しますと言ってくれてます。 ただ、僕は堀さんから一切お金を受け取るつもりがないので、口座情報を聞かれてもお伝えしていません。 理由としては、1つ目にスマートリングはあくまで僕が買いたいと思い、勝手に買ったものなので、その結果がどうなろうと堀さんからお金を受け取る理由がなく、納得して払ったお金なので一切返して欲しいという気持ちがないからです。 ただ、すぐに返金できるお金が手元にあるだけでなく、ライブ配信で色をつけて返すという発言をしていて、「そんな金あるなら最初から自分で買えよ!」とは思いましたが笑 (ちなみに、DMでは色をつけて返すとは一度も言われてません) 2つ目は、堀さんがDMで「海空さんに失礼をしたこと、勘違いによるものを公開します。」と 誤解を解いてくださると言ってくれたので、それを信じてDMでやりとりをしていたのですが、それをしてくれなかったことや 「改めて見返したら自分が伝えたかったことと真逆の文章を送ってしまっていた」と僕には到底理解できないことを後で言い出したりして、堀さんの言葉が全く信用ならなくなったのと ライブ配信では、事実を曲げて僕のことを悪く言ったりしてるのも聞いてるので、仮に返金してもらおうものなら、「海空さんに返金をしつこく迫られた」「脅された」みたいなことを広められる可能性もあると考えたため 以上2つの理由から、堀さんにお金を返してもらいたいという思いは今も一切ありません。

海空ちゅうと(恋リア王👑)

690,365 görüntüleme • 19 gün önce

【北海道で候補者擁立へ 維新がアクセル役になる】 日本維新の会 代表 #吉村洋文 次の統一地方選挙ですけれども、 まず札幌市議会議員選挙においては、10選挙区すべてで候補者擁立を目指します。 北海道議会議員選挙については、最低でも3つの選挙区において候補者を擁立いたします。また推薦、公認を含めて、北海道全体においては40名規模の候補者擁立を目指すというのが北海道維新の方針です。 もっと多く擁立できるんじゃないかという意見もあるかもしれませんが、ここにいるとおり、北海道維新、まだまだこれから力をつけていかなければなりません。 北海道議会議員においては、山崎まゆみさんが孤軍奮闘している状態ですし、札幌市議会議員においては、はだ だいせんさんが孤軍奮闘していると。それぞれ1名ずつという状況。これが今の北海道維新の実力でもありますから。 その中でも、これから仲間を増やしていくという意味では、他の野党がすべて反対した副首都でも、鈴木知事も札幌市長も副首都を目指すべきだと同じ方向を向いているので、その推進力、アクセル役に北海道維新がなるように、ぜひ頑張ってもらいたいと思います。 #日本維新の会

日本維新の会

40,106 görüntüleme • 2 gün önce

榛葉 鉄道も防衛インフラに位置付けるべきでは? 我が国の弾薬や10式戦車含めた装備も北海道にある。しかし廃線になるところも。そうすると運べなくなる しかも橋脚が戦車に耐えられなかったりトンネルがつっかえたり 有事の際に使えない 小泉 検討する 榛葉 鉄道予算は道路の20分の1 もっと大事に ーー以下全文文字起こしーー 榛葉 今防衛大臣がおっしゃった中に 鉄道が入っていないんですけれども 鉄道はこのインフラの中に 入っていないんでしょうか 小泉 今私が申し上げた中では鉄道というのは 公共インフラ整備の中には 入ってはいないと 承知をしています 榛葉 ウクライナ紛争では ウクライナ・ロシア共に 鉄道貨物を最大限利用している ウクライナ有事において ウクライナロシアそれぞれ鉄道をどう 国防で活用されているんでしょうか 小泉 ロシアによるウクライナ侵略においては ロシア軍とウクライナ軍の双方が 重量貨物である各種装備品を 高速かつ大量に輸送可能な 鉄道輸送を利用していることが 指摘をされていると承知しています 具体的にはロシア軍については 鉄道輸送を中心とした兵站システムを 構築をしているとされ 極東を含むロシア国内各地から 各種装備品を含む部隊の展開のために 鉄道輸送を利用していると 指摘をされているほか ウクライナ軍についても 支援国から提供された 戦車や地対空ミサイルといった 装備品の輸送のために 鉄道輸送を利用していると 指摘をされていると 承知をしています 防衛省としては引き続き 関連動向の情報収集分析に 努めてまいります 榛葉 日本においても鉄道を防衛に 関連した重要なインフラと 位置づけるべきではないでしょうか 官僚 お答え申し上げます まず先生がおっしゃった 公共インフラの関係で申しますと 現在の公共インフラにおきました 空港港湾それに関連する道路だけしか 入ってございません 現状におきましては国家安全保障戦略 今の3文書の1つに書かれております 総合的な防衛体制の構築の中では その2つプラス道路だけでございます 他方鉄道輸送自体が 防衛省自衛隊にとって重要なのは 言を俟たないところでございまして 日頃より自衛隊 特に陸上自衛隊の 訓練や演習におきましては 実際に展開してみると どうなのかというのも含めまして 例えば最近でございますと 令和6年の陸上自衛隊演習で ございますとか 令和7年の広報運用訓練等々におきまして 貨物鉄道を利用した訓練を 現に実施しておるところでございます 榛葉 我が国の弾薬は北海道にもありますし 10式戦車を含めた装備も 北海道にあります しかしですね 例えば函館ー長万部間の在来線が もう廃止になるんじゃないか そうすると北海道から 貨物で物を運べなくなるんですね しかも橋脚が 戦車の40t50tに 耐えられる橋脚がなかったり トンネルがつっかえたり これ有事の際に 北海道から南西に物を運ぶときに 車両や船だけじゃなくて 貨物っていうのは 極めて重要なツールなんです 鉄道貨物をしっかり 有効活用するべきじゃないですか 小泉 今ご指摘いただいた 鉄道活用という面も含めまして この3文書の改定の 様々な議論の中で 日本の防衛力整備 日本の治安また平和 そして日本の領土領海領空を守るために いかなる構えが必要か そういった観点から あらゆる選択肢を 検討していきたいと思います 榛葉 我が国の鉄道予算は1000億円 他方道路予算は2兆円20分の1です もっと鉄道を大事にしてほしいと 思います

おもち

2,369,522 görüntüleme • 9 ay önce