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「寸分たがわず全部完全コピーしたのに・・・何故回らないんだ🥶⁉️」図面をコピーしただけじゃダメなんだよね。その後のミクロン単位の調整などは日本のお家芸! 【MAZDA ロータリーエンジンの秘密】 韓国がマツダのロータリーエンジンをコピーして図面をそのまま写しても惨敗した結果やばすぎる🤣

25,143 次观看 • 1 个月前 •via X (Twitter)

7 条评论

pikamon 的头像
pikamon1 个月前

材料から違う

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Free Spirits1 个月前

一生かかっても無理でしょうね。韓国じゃ

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ロベルタさん1 个月前

@tomo_scp10 根本的に間違ってるわ…

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🐾mikeneko-himari1 个月前

ただのパクリやごときじゃ無理なんだよ 🫵🫵🫵 MAZDA技術陣の考え粘った結果の結晶だからな。ルマンのエンジン規制の掛かる 最終年度に優勝して幕を閉じる。って 劇的‼️😤

山田勇 的头像
山田勇1 个月前

【図面通りに作ったのに動かない!】って常套句だけどさー、現場から言わせてもらうと変な言い方だけど図面通りに作ってないだわ。苦笑 うちでは図面に先輩らが残した裏コードがびっちり書かれている。図面より厳しい値があって、試行錯誤をした痕跡が残っている。

スミソ@バサスロ コスサミ多分行く 的头像
スミソ@バサスロ コスサミ多分行く1 个月前

韓国は作れないのでは無く作らないって言うぞ。

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ソングさん1 个月前

まぁポートという言葉の意味も よくわからないんだろう せめて  2サイクルでグランプリに挑戦した経験でもあれば 走ることぐらいできるだろうが そういう経験もなく コピーに挑戦? 浅はかとしか言いようがない

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女性は、KFCにチキンを買いに来た人の車に立ちはだかり、 「ここは鶏殺戮場よ!あなたは殺人に加担してるの」「ビーガン協会に通報するわ!」と真顔で述べた。 ごめんなさい。 え?何? Uターンして戻ってくれませんか?すみません。戻ってくれませんか? 何のこと? ここは「チキン殺戮場」なの。 えっと、僕はただ食べ物を買おうとしてるだけですが。 それは食べ物じゃないわ。それは死体よ。 死体? 違うよ、フライドチキンだよ。 今あなたは殺人に加担してるの。 殺人なんてしてないよ。僕はただ、自分の腹を満たしてるだけだよ。 (女性はナンバーを撮影する) 何してるの? ビーガン協会にあなたを通報してるの。 はぁ?ちょっと意味が分かりませんけど。 あなた、ニワトリのこと分かってないでしょ? いや、個人的にニワトリを知ってるわけじゃないけど。 もし知ってたら、そんなもの食べないはず。 どういう意味? 昔、ニワトリを飼ってたの。「ガートルード」って名前の。 そうなの? そうよ。あの子がきっかけでビーガンになったの。農場で育ったの。ペットのニワトリを飼ってた。 農場育ちなんですか? そう。あなたはペットを愛したことある?血だらけの愛を? は?いや、ちょっと何言ってるか…。 ほら、それが問題なのよ! 何が? あなた、ニワトリと向き合ったことがないでしょ?ニワトリを知りもしない。ペットはいるの? 犬。 そうでしょ。犬を食べる? いや、犬は普通食べないでしょ。 でも食べようと思えば食べられるのよ。 でも「KFD(ケンタッキー・フライド・ドッグ)」なんてないじゃない。ありがたいことにね。 でもガートルードは犬みたいな存在だったの。 なるほど…。 もういい?僕はただ注文したいだけなんです。帰って、自分の鶏の数でも数えてください。僕は食べますんで。 殺人よ。 殺人? もしこれが犬だったら、何が違うの? うーん、後ろに車が並んでるって違いかな。 それが違い? 僕はもう注文しに行きますね。 ええ、好きにすれば。でも自分が何を食べてるかはちゃんと分かっておきなさい。

TotalNewsWorld

2,561,780 次观看 • 10 个月前

マルケスのライディングはマネできない。特に左コーナーに関しては。マルケスの左コーナーの速さは異常であり、その乗り方は特異極まると言っているのはホルヘ・ロレンソ。ロレンソ最後のキャリアとなったホンダ時代、短い期間ではあったもののチームメイトとしてともに走ったマルケスの走りを見て、自分もその乗り方をコピーしてみようと試行錯誤したがまったくのお手上げだったと語る。 「マルケスが異様な速さを見せる左コーナーのライディングを自分も真似しようとしてみた。データも詳細に確認した。なるほどそういう操作をしているのかとわかった。でもダメだった。あのライディングはなにをどうやってもコピーできなかったよ」と、YouTubeのポッドキャストのゲストとして招かれたロレンソは言う。 「マルクの左コーナーの走りは世界一だ」とロレンソ。「その異様に速いフロントブレーキのリリースに始まり、理屈で言ったら曲がれるはずのないスピードでコーナーに飛び込んでいく。それはコーナーの進入だけで他のライダーを軽くコンマ2秒はぶっちぎるくらいだ。そしてマシンをねじ込むようにコーナーの頂点をかすめると全開で立ち上がっていく。自分だけじゃなく、他のライダーたちもマルケスの左コーナーの速さを盗もうとしているが、ここまで誰一人として成功していない。そして、雨が降ったり路面のコンディションが悪くなるほどマルケスの左コーナーの速さはアドバンテージになる。あのころの自分は、気に食わないマシン(ホンダ)に乗ってただけでなく、手首や肋骨の骨折を抱えたまま走っていたので万全な状態ではなかったけど、仮に体調が完璧であってもマルケスのあの走りをコピーするのは不可能だったよ。最小のブレーキングから繰り出されるスライドが生み出す最速のコーナリング。それがマルケスの左コーナーの速さの秘密さ」

MMGP

86,757 次观看 • 2 个月前