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Ana Sayfaya Dön

🔥小米SU7是特斯拉杀手？ 🚨近日发生一次事故，SU7一直想超过前方大货车 ，找准时机左转变道，结果突然打滑！直接撞向围栏！ 特斯拉为了防止打滑，可以瞬间改变每个轮子的扭矩，把打滑轮的动力瞬间转移到其他车轮，这些都是特斯拉宣传里没有提到的。细节决定成败！

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谢嘉琪 Jiaqi

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124,664 görüntüleme • 6 ay önce •via X (Twitter)

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🔥特斯拉Model Y防滑系统太强了！完虐其他车企😱 测试中故意让车辆三个轮子打滑！ 🚨特斯拉可以几毫秒内，减少这三个轮子的转动，将牵引力瞬间加强到唯一那个不打滑的轮子！ 特斯拉的AI，能预测轮子抓地变化，在湿滑路面能瞬间稳住车尾，避免打滑！
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🔥特斯拉Model Y防滑系统太强了！完虐其他车企😱 测试中故意让车辆三个轮子打滑！ 🚨特斯拉可以几毫秒内，减少这三个轮子的转动，将牵引力瞬间加强到唯一那个不打滑的轮子！ 特斯拉的AI，能预测轮子抓地变化，在湿滑路面能瞬间稳住车尾，避免打滑！

谢嘉琪

124,738 görüntüleme • 10 ay önce

🔥马斯克：5年以后，特斯拉的自动驾驶汽车将无处不在！你会在世界每个大陆上看到自动驾驶的特斯拉。 🚗特斯拉几乎所有的车辆，都可以拥有全自动驾驶的能力，明年总特斯拉汽车数将超过1000万！ 🚀一辆Robotaxi的工作时间可以是普通车的10倍以上，一个空中更新，这1000万辆汽车的价值突然变成1亿辆！
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🔥马斯克：5年以后，特斯拉的自动驾驶汽车将无处不在！你会在世界每个大陆上看到自动驾驶的特斯拉。 🚗特斯拉几乎所有的车辆，都可以拥有全自动驾驶的能力，明年总特斯拉汽车数将超过1000万！ 🚀一辆Robotaxi的工作时间可以是普通车的10倍以上，一个空中更新，这1000万辆汽车的价值突然变成1亿辆！

谢嘉琪

87,649 görüntüleme • 1 yıl önce

🚨刚刚中国高速发生的5连撞，验证了特斯拉车的安全性有多高😱 前方车主急刹。特斯拉紧急刹停。但后面的三辆车都反应不及时。一辆接一辆狠狠撞上来。巨大冲击力直接把特斯拉往前推。特斯拉硬生生被夹在中间。前后都被狠狠撞击。 后面几辆车都面目全非，但特斯拉车仅尾部轻微变形！路人惊呆😳🚀
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🚨刚刚中国高速发生的5连撞，验证了特斯拉车的安全性有多高😱 前方车主急刹。特斯拉紧急刹停。但后面的三辆车都反应不及时。一辆接一辆狠狠撞上来。巨大冲击力直接把特斯拉往前推。特斯拉硬生生被夹在中间。前后都被狠狠撞击。 后面几辆车都面目全非，但特斯拉车仅尾部轻微变形！路人惊呆😳🚀

谢嘉琪 Jiaqi

111,898 görüntüleme • 4 ay önce

2025/5/16/晚，江苏泰州靖江，一辆特斯拉和一辆奥迪撞了，然后那个特斯拉车主直接下车打了奥迪车主几个耳光，奥迪车主是个19岁小伙，特斯拉车主32岁，后来奥迪车主的父母来了，要废特斯拉车主两条腿！听现场网友说那个特斯拉车主还有官方背景，警察来了，先把特斯拉车主给保护起来了！ 中共官员果然牛，打完人还受到保护！
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2025/5/16/晚，江苏泰州靖江，一辆特斯拉和一辆奥迪撞了，然后那个特斯拉车主直接下车打了奥迪车主几个耳光，奥迪车主是个19岁小伙，特斯拉车主32岁，后来奥迪车主的父母来了，要废特斯拉车主两条腿！听现场网友说那个特斯拉车主还有官方背景，警察来了，先把特斯拉车主给保护起来了！ 中共官员果然牛，打完人还受到保护！

罗翔

180,561 görüntüleme • 1 yıl önce

据说是一辆自动驾驶的特斯拉在行驶中，突然有人跌倒在马路牙子上，在刹不住车的情况下，特斯拉选择撞向旁边的汽车，而不是直接撞向行人。 继2023年坠崖不死人之后，特斯拉又凭实力打了一波广告。
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据说是一辆自动驾驶的特斯拉在行驶中，突然有人跌倒在马路牙子上，在刹不住车的情况下，特斯拉选择撞向旁边的汽车，而不是直接撞向行人。 继2023年坠崖不死人之后，特斯拉又凭实力打了一波广告。

Iggie🚁

1,019,553 görüntüleme • 1 yıl önce

🚨😱特斯拉高速再出车祸！先被时速95迈的大卡车追尾，直接撞飞到隔离带！最后又被一辆沃尔沃越野，不偏不倚的从车门侧面撞击！以安全著称的沃尔沃直接撞报废！ 🙏在这样堪称夺命的事故中，特斯拉车主竟只受轻伤！特斯拉车门竟然还能自由打开！车主夸特斯拉安全性能真是没得说！
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🚨😱特斯拉高速再出车祸！先被时速95迈的大卡车追尾，直接撞飞到隔离带！最后又被一辆沃尔沃越野，不偏不倚的从车门侧面撞击！以安全著称的沃尔沃直接撞报废！ 🙏在这样堪称夺命的事故中，特斯拉车主竟只受轻伤！特斯拉车门竟然还能自由打开！车主夸特斯拉安全性能真是没得说！

谢嘉琪 Jiaqi

135,163 görüntüleme • 6 ay önce

🚨特斯拉 VS 小米，时速130公里，紧急刹车对决！ 小米SU7以时速40公里撞进了“车祸现场”，紧急制动启动的太慢。现实中大概率车要报废。 🔥特斯拉成功在“车祸”前停下，平均一个g的减速，整体距离控制比较稳定，控制算法非常成熟，是所有车表现最好的！
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🚨特斯拉 VS 小米，时速130公里，紧急刹车对决！ 小米SU7以时速40公里撞进了“车祸现场”，紧急制动启动的太慢。现实中大概率车要报废。 🔥特斯拉成功在“车祸”前停下，平均一个g的减速，整体距离控制比较稳定，控制算法非常成熟，是所有车表现最好的！

谢嘉琪

139,820 görüntüleme • 1 yıl önce

华为前产品经理“老吴”称：小米SU7 Ultra 的上市让很多人都飘了，以为我们的新能源车已经到巅峰了，特斯拉都不行了。但除了特斯拉，为什么其他新能源都上800伏平台？因为在400伏平台下，能耗都打不过特斯拉。并且国内新能源车电池大，车重大，这样的车加速性能也不如特斯拉...
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华为前产品经理“老吴”称：小米SU7 Ultra 的上市让很多人都飘了，以为我们的新能源车已经到巅峰了，特斯拉都不行了。但除了特斯拉，为什么其他新能源都上800伏平台？因为在400伏平台下，能耗都打不过特斯拉。并且国内新能源车电池大，车重大，这样的车加速性能也不如特斯拉...

李老师不是你老师

1,075,590 görüntüleme • 1 yıl önce

之前转发过一个特斯拉的车祸，车飞起来翻跟斗摔烂也没起火，司机下车溜达一点儿事儿没有，发完被小米粉丝们喷够呛。其实电动车那些什么电池热管理，安全结构，保护机制这个那个的，普通人根本看不懂说的什么，也不知道特斯拉好在哪儿。但你可以看些能看懂的，就像这个特斯拉充电枪的拆解视频，就应该能理解特斯拉对车辆安全的态度了。你再去看看其它国内大牌的充电枪里面长什么样，你猜他们是不是也是跟特斯拉一样下这个功夫，成本，来保证车辆安全的。
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之前转发过一个特斯拉的车祸，车飞起来翻跟斗摔烂也没起火，司机下车溜达一点儿事儿没有，发完被小米粉丝们喷够呛。其实电动车那些什么电池热管理，安全结构，保护机制这个那个的，普通人根本看不懂说的什么，也不知道特斯拉好在哪儿。但你可以看些能看懂的，就像这个特斯拉充电枪的拆解视频，就应该能理解特斯拉对车辆安全的态度了。你再去看看其它国内大牌的充电枪里面长什么样，你猜他们是不是也是跟特斯拉一样下这个功夫，成本，来保证车辆安全的。

一饼的饼

170,346 görüntüleme • 6 ay önce

昨晚小米新车发布会，雷军提到最多的友商是特斯拉，直接把跟 Model Y 的本地销量竞争结果，打到了公屏上，知道之后电动车买谁家的了吧。
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昨晚小米新车发布会，雷军提到最多的友商是特斯拉，直接把跟 Model Y 的本地销量竞争结果，打到了公屏上，知道之后电动车买谁家的了吧。

AB Kuai.Dong

53,827 görüntüleme • 2 ay önce

🚨小米SU7 Ultra又发生一起重大车祸！😱 🚗可以从车内摄像头看到，转弯时方向盘已经完全失控。前轮彻底打滑。被撞后，后排乘客高呼安全带打不开！可以看到路边有多个行人，还好没有撞到！ 小米SU7 Ultra由于多次事故，月销量已经从3-8月份的3000辆下降到12月的45辆😱
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🚨小米SU7 Ultra又发生一起重大车祸！😱 🚗可以从车内摄像头看到，转弯时方向盘已经完全失控。前轮彻底打滑。被撞后，后排乘客高呼安全带打不开！可以看到路边有多个行人，还好没有撞到！ 小米SU7 Ultra由于多次事故，月销量已经从3-8月份的3000辆下降到12月的45辆😱

谢嘉琪 Jiaqi

154,453 görüntüleme • 6 ay önce

特斯拉(TSLA)股价在隔夜市场飙升。坦白说，市场早些时候反应过度。马斯克与特朗普团队，100%会决裂，这是他们商业与政治基因决定的：都是商人，马斯克没实权，而特朗普和团队其他成员的财富，总和只是马斯克的零头。不过，特斯拉的故事，已从电动车，转型到机器人。而华尔街，很难找到更好的投资标的。马斯克与特朗普，谁更需要对方，是一目了然的，而且，特朗普毫无年龄优势，这是不可逆转的。
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特斯拉(TSLA)股价在隔夜市场飙升。坦白说，市场早些时候反应过度。马斯克与特朗普团队，100%会决裂，这是他们商业与政治基因决定的：都是商人，马斯克没实权，而特朗普和团队其他成员的财富，总和只是马斯克的零头。不过，特斯拉的故事，已从电动车，转型到机器人。而华尔街，很难找到更好的投资标的。马斯克与特朗普，谁更需要对方，是一目了然的，而且，特朗普毫无年龄优势，这是不可逆转的。

亚洲金融 Asia Finance

71,031 görüntüleme • 1 yıl önce

马斯克：SpaceX和特斯拉都几乎破产 SpaceX的前三次发射都失败了，第四次才成功。如果第四次也失败，我就没钱了，公司就不存在了。 特斯拉也经历了艰难的2008年。汽车行业普遍破产。我们在最后一小时完成了融资轮，我把所有剩下的钱都投入了。 如果那轮融资没有成功，特斯拉在圣诞节后倒闭。
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马斯克：SpaceX和特斯拉都几乎破产 SpaceX的前三次发射都失败了，第四次才成功。如果第四次也失败，我就没钱了，公司就不存在了。 特斯拉也经历了艰难的2008年。汽车行业普遍破产。我们在最后一小时完成了融资轮，我把所有剩下的钱都投入了。 如果那轮融资没有成功，特斯拉在圣诞节后倒闭。

谢嘉琪

216,552 görüntüleme • 1 yıl önce

这是中国理想的FSD，进出陆家嘴一个环岛的全程影像。我仔细认真看了两遍，和我目前在用的特斯拉FSD做了对比，我认为，特斯拉的FSD，确实做不到如此丝滑和决断，是不会这么快就能从这个环岛顺利出来。这里有两个可能的因素，一是影像中显示理想的车，非常坚决的插缝前进，这个特斯拉确实做不到，特斯拉在美国，已经被训练的懂了人情世故，看到有车从辅路过来，还会礼让先行。 第二个，这个视频主也提到了高精地图的问题。这一点，我不是很了解。 推上的行家，和其他特斯拉车主，可以说说高见。
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这是中国理想的FSD，进出陆家嘴一个环岛的全程影像。我仔细认真看了两遍，和我目前在用的特斯拉FSD做了对比，我认为，特斯拉的FSD，确实做不到如此丝滑和决断，是不会这么快就能从这个环岛顺利出来。这里有两个可能的因素，一是影像中显示理想的车，非常坚决的插缝前进，这个特斯拉确实做不到，特斯拉在美国，已经被训练的懂了人情世故，看到有车从辅路过来，还会礼让先行。 第二个，这个视频主也提到了高精地图的问题。这一点，我不是很了解。 推上的行家，和其他特斯拉车主，可以说说高见。

KUNLUN昆侖

302,149 görüntüleme • 2 yıl önce

3月25日，一汽车博主表示，他要上传一个“车主开启华为智驾NCA撞上护栏”的视频，结果视频显示“审核中”迟迟没有结果。 于是，他只好把视频中的“NCA”换成特斯拉的FSD，再把文案修改成：“特斯拉FSD又又又撞了”，最后视频审核通过。
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3月25日，一汽车博主表示，他要上传一个“车主开启华为智驾NCA撞上护栏”的视频，结果视频显示“审核中”迟迟没有结果。 于是，他只好把视频中的“NCA”换成特斯拉的FSD，再把文案修改成：“特斯拉FSD又又又撞了”，最后视频审核通过。

李老师不是你老师

180,318 görüntüleme • 4 ay önce

各车企老板如何评价特斯拉？ 蔚来李斌：特斯拉有的，我都有啊，我都会啊，我有的他都不会啊。这有什么呢？ 华为余承东：跟特斯拉比，我们是遥遥领先的，靠吹牛逼是不行的，是要靠实际的能力。 小鹏汽车何小鹏：我们非常尊敬特斯拉，特斯拉是全球电动汽车的引领者。 小米雷军：我也很汗颜，特斯拉的能耗真的比我们好很多，所以我们要认真虚心地向特斯拉学习，特斯拉真的是全球技术的标杆。 理想李想：我觉得特斯拉最接近苹果了，有自己的终端能力，有自己的操作系统能力，有自己的芯片能力，这三个能力哪是任何传统汽车能比的呀。 马斯克自己：如果有人制造的电车，比特斯拉更好，它产品比我们好很多，导致我们一讲特斯拉也卖不出去，我仍然会认为，这对世界来说是好事。
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各车企老板如何评价特斯拉？ 蔚来李斌：特斯拉有的，我都有啊，我都会啊，我有的他都不会啊。这有什么呢？ 华为余承东：跟特斯拉比，我们是遥遥领先的，靠吹牛逼是不行的，是要靠实际的能力。 小鹏汽车何小鹏：我们非常尊敬特斯拉，特斯拉是全球电动汽车的引领者。 小米雷军：我也很汗颜，特斯拉的能耗真的比我们好很多，所以我们要认真虚心地向特斯拉学习，特斯拉真的是全球技术的标杆。 理想李想：我觉得特斯拉最接近苹果了，有自己的终端能力，有自己的操作系统能力，有自己的芯片能力，这三个能力哪是任何传统汽车能比的呀。 马斯克自己：如果有人制造的电车，比特斯拉更好，它产品比我们好很多，导致我们一讲特斯拉也卖不出去，我仍然会认为，这对世界来说是好事。

BNB🔶蛙蛙

100,383 görüntüleme • 2 ay önce

某警局让和传统燃油车打了一辈子交道的警员们试驾特斯拉全系车型后，警员们赞不绝口，认为操控和加速性太棒了，不想再开油车了…有些之前从没驾驶过特斯拉的警员说，马上要买一辆特斯拉…… 从不做广告的特斯拉是靠口碑赢得了用户～～～
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某警局让和传统燃油车打了一辈子交道的警员们试驾特斯拉全系车型后，警员们赞不绝口，认为操控和加速性太棒了，不想再开油车了…有些之前从没驾驶过特斯拉的警员说，马上要买一辆特斯拉…… 从不做广告的特斯拉是靠口碑赢得了用户～～～

小郑州

155,396 görüntüleme • 1 yıl önce

牛而逼之，如果今天开的不是特斯拉而是别的车，可能已经交代到这了。 高速迎面撞上逆行车，两车相对时速干到220km/h+，特斯拉转一圈稳稳停住，一家三口安然无恙，肇事车司机当场没了。 120码，A柱都没变形，这就是最低调最牛逼的广告，不广而告。
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牛而逼之，如果今天开的不是特斯拉而是别的车，可能已经交代到这了。 高速迎面撞上逆行车，两车相对时速干到220km/h+，特斯拉转一圈稳稳停住，一家三口安然无恙，肇事车司机当场没了。 120码，A柱都没变形，这就是最低调最牛逼的广告，不广而告。

iGeekbb

394,853 görüntüleme • 2 ay önce

马斯克在拉斯维加斯挖了个隧道。 号称能解决交通拥堵。 但有个前提，只有特斯拉能进。 这到底是什么？ 一个地下版的“特斯拉专车道”。 没有红绿灯，没有堵车，一路畅通。 司机一天在里面开将近10个小时。 乘客看到的是不断变换的彩色灯光，有点酷炫。 但这解决了谁的问题？ 是所有纳税人的交通问题，还是特斯拉车主的出行体验问题？ 这到底是公共交通的未来，还是一个精心包装的商业项目，顺便给特斯拉打广告？ 真正的基础设施，是服务于所有民众的公路、桥梁和公共交通系统。 而这种模式，更像一个封闭的会员制俱乐部。 把公共问题转化为私人解决方案，这是不是一种趋势？ 用技术打造一个看似高效的小系统，却把更多的人留在了系统的外面。 这个思路，值得琢磨。
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马斯克在拉斯维加斯挖了个隧道。 号称能解决交通拥堵。 但有个前提，只有特斯拉能进。 这到底是什么？ 一个地下版的“特斯拉专车道”。 没有红绿灯，没有堵车，一路畅通。 司机一天在里面开将近10个小时。 乘客看到的是不断变换的彩色灯光，有点酷炫。 但这解决了谁的问题？ 是所有纳税人的交通问题，还是特斯拉车主的出行体验问题？ 这到底是公共交通的未来，还是一个精心包装的商业项目，顺便给特斯拉打广告？ 真正的基础设施，是服务于所有民众的公路、桥梁和公共交通系统。 而这种模式，更像一个封闭的会员制俱乐部。 把公共问题转化为私人解决方案，这是不是一种趋势？ 用技术打造一个看似高效的小系统，却把更多的人留在了系统的外面。 这个思路，值得琢磨。

墓碑科技

690,371 görüntüleme • 8 ay önce