川俣駅横の変音もポンポン音になってしまったし、東武の警報音は何れ 統一されてしまうのかな。 （羽生駅北側の若干怪しい通常音と南羽生～羽生の変音は現存してた）

東武鉄道、踏切の音の種類多すぎる... ただ地元の和光市駅は高架とアンダーパスが占めて踏切は無いので、普段はまず駅や市内で音は聞かないです。

大手私鉄では東武が一番種類があるのではないでしょうか。確かに和光市付近は高架と複々線区間なので踏切がないですね。直通列車等で過密なので、あったらあったで開かずの踏切になってしまいそうです。 東上線も今は2番目のポンポン音（東上タイプ）にだいぶ変わっていますね。

寝そべりに目がいって 本題忘れそうになりましたｗ 思ってる以上に 多くの種類の警報音や テンポの違いがあって なんかおもしろいです笑

今はだいぶ2番目のポンポン音に変わってしまってますが、これだけバリエーションがあるのはここだけですね。 動画は結構前のものなので、音ズレなど最近撮ったものも入れたいですねｗ

あの音発がある限りは、組み合わせ次第で 面白くはなりそうですが、 昔ほどのものは 出ないかもしれませんね…😢

音発の寿命等で変音や特徴ある組み合わせが消え、最近は東上タイプ又はその遅テンポとあまり面白みがなくなってしまいました😓 ただ片側で1個の音発なので、希に異種組み合わせや異テンポ組み合わせなどの形態が発生するので、まだ調査のし甲斐はありそうですね。

今残っている旧音たちも、 今のうちに撮影しておかないとですね。

これは面白い比較。 寝そべり達がいるのもめちゃいい！

やっぱ東武は色んな踏切音がありますね。個人的お気に入りは 低速東上タイプ です。アーバンパークラインでよく聞きます。

自分は東上線タイプと日光線タイプをアーバンパークラインでよく聞きますね

※ねそで踏切の違いを表現しています