很多朋友好奇我为什么离开特斯拉，是不是不看好特斯拉了，为什么我只有10%+的仓位，在这个视频里我试图解释我离职的原因

借保地呼吁下中文股东投票，如有需要我提供义务协助，联系方式都在图里。 不拉粉不赚钱 🙏

Thanks for sharing. I can totally understand the impact of two car accidents to your decision making. Life and death situations are usually the best stimuli for making life changing decisions. I was stuck in an extremely unhappy marriage, for years I couldn't decide if, when and how to put it to an end until someone I know died at a very young age. Life is too short, time is your ultimate currency (not money), don't live another day unhappy. Thanks again for sharing, and you are absolutely right, @onenewbite's video is totally worth watching!

感谢博主这段心路历程的分享，这两段车祸视频真的看着都特别触目惊心，很多人生的重大决定和转折也往往都是发生在这种重大事件之后吧。希望博主能早日摆脱车祸的心理阴影，顺利开启人生的新篇章🙏

感谢分享！ 仓位比例是一回事，金额又是另一回事，可能老于的10%以上比很多人的50%超还要多了吧，哈哈哈，开玩笑😝 仓位比例都是因人而异，同一个人不同时期的仓位比例也肯定不同，标准只能在自己，想起来以前Ray推荐的一本书《金钱心理学》，所有的决定都是合理的

我特别能够感受这种激情感消失的感觉，我还不到30，我正在体验老于所说的每天push我起床的动力就是对未知的探索。可是也会到某一个阶段，激情消失了真的真的很想躺着了。 我都觉得我还没到40就会激情消失，所以老于已经处在一个很高的level了。

感谢您的分享，我现在的心理和你离职特斯拉一样，所以我还在犹豫要不要离职，看了这个视频很有启发和共鸣。再有个问题想问？10%是所有股票的占比还是资产占比，问这个问题不是好奇你有多少股票，也是想参考如何分配我的仓位。谢谢🙏

总净资产

从追求财富到追求幸福，很理解你的决定。

原来是这样。怪不得老余（于？）整个人感觉这么的通透😆

小于，我非常尊重你的选择和你迄今为止的做法。但是，我的忠告是，如果你，或者如果你和一口新饭想正确地做事情，请远离包括郑小康在内的自媒体。这其中也包括瞎掺和事情的jasonS 和cybercat。