怒りの第一声！北陸新幹線一兆円負担は絶対に止めなければならない！私は止める！ ↓↓↓YouTube公開中！是非ご覧ください！

いかなる計算で１兆円なのですか？建設費全体がいくらで、どういう仕組みで京都が１兆負担なんですか？ 京都市長選挙に出てる人がそう語れば、京都市の負担で１兆という話に聞こえます。 論拠はどこでしょう？少なくとも整備新幹線のスキームからすれば、京都市で１兆はありえないデマレベルです。

反対して、代わりに何をするの？ 現状でも破綻しているけど、それを解決する手段は？

二之湯よ。岩国ゼミの時そんなトンチンカンなことは言ってなかったろ。政治家になってしまったな。

誰が市長になっても、北陸新幹線の現行ルートは廃止して欲しい。 西田さんは、いくらお金がかかっても最終的に国がけつを拭くと思ってるんだろう。

おい、選挙カーで交通妨げるな💢

京都府内には｢京都駅｣の他｢松井山手｣付近にも駅ができるのだから、それなりの負担が求められる。しかしこれはJR東海が毎時2本だけでも米原ルートで乗り入れてくる北陸新幹線の列車を受け入れるのであれば避けられたものである。 >北陸新幹線一兆円負担は絶対に止めなければならない！私は止める！

ん？？ 1兆円？？？ 西九州新幹線の佐賀県区間が、フル規格にすると、佐賀県の負担が660億と試算されているのに、京都市だけで1兆円も負担が発生するのですか？？ 根拠が知りたいです！

総工費は兆単位っすね 総工費から貸付料を引いて、国と地方が負担を2:1で分けて、地方の負担をさらに分けた分が京都の負担になりますね もし京都の負担が1兆なら、北陸新幹線延伸の総工費は中央新幹線の品川名古屋と遜色ないレベルになりますね

自民を斬っても二之湯真士氏という保守派がいる！ この安心感が私の一票

【重要】