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我们在美国随机租到了最大号的皮卡,大到在日本算中型(RAM 2500,总重4.5吨),女仆的驾照开不了,看看我爽一下过两天换成小皮卡了,我很好奇把这个和日本的轻卡放一起是什么比例
32 条评论

4 总理发了,变得清爽了

没见识的样子,日本卡车在美国算三蹦子

以我这几次去美国和欧洲的体验是这样,日本引以为傲的自动车产业和欧洲车比起来操控实际上很烂,和美国车比起来是塑料玩具,基本上只有便宜省油的优势,在日本生活时间长了的确需要多去其他地方涨涨见识,不然容易井底之蛙

@tsurumisetsu @theyummybubu 日本产品特点就是小家子气,螺蛳壳里做道场,曾经是便宜廉价仙人精神代表,现在是垃圾,性价比低(相比made in China)炒作精神

@tsurumisetsu @theyummybubu 之前去欧洲也是深有体会,本来我们租了Peugeot 3008 ,可惜租车店给我们随机了日产X-Trail 在德国乡间限速100的环境里我们试着和其他欧洲车一样压着限速走,结果发现非常难开到限速,车的ESP还频繁介入你一边踩油门它一边给你踩刹车,一路刹车糊着开,最后后刹车片都磨没了

就喜欢这大家伙啊!真香

这次会更新双人开车旅行游记向视频吗

之后会把每天的记录发出来

好耶,感谢

这个好爽 是不是烧油也很爽 比起来 Cybertruck 就是个小玩具

差不多250公里一箱油,但是很好玩

四总也是爽到了

猛禽F650轮胎到你腰

两个的斗一样长w

这是在德州么

加州

这环境直接say my name

坐战车的感觉吗

等看看有没有机会开开悍马

哇哦。

女仆驾照?还有比普通驾照更低的驾照吗?这不就是辆普通重量的小卡车嘛

IDP里面日本的普通车总重限制到3.5吨,所以这个车开不了,已经是中型车的范围了

原来如此,美国这边普通驾照车重量是十三万吨

美式大肌肉佬,麒麟臂再现

把这个看成卡车就行了,带车头的那种。就是少见多怪了……

这车车头都有死角了吧…

死角甚至无法用目视确认,如果是晚上在你右边开着一辆黑色轿车的话,轿车车灯超过了镜子能看到的范围,轿车车顶只能目视看到一点点,就很容易向右变道的时候把旁边的车挤到,还好现在接近夏至晚上8点才日落,这个时间基本上已经不会开车了

要不装个车头摄像头

正常家庭1500就够了,买2500应该包工头😁

两个山炮

好少车呀 爽开

出了城很爽
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完了 自从发过一个纽约皇后区站街的纯爱小姐姐 大概率算法已把我当成逛红灯区的痴汉了 这两天不停地给我推红灯区 虽然美国的红灯区我都点了不感兴趣 算法:什么?美国的你不感兴趣 那换换口味,看看日本东京的怎么样?🤣🤣🤣
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