我要说这个功能遥遥领先不过分吧？

上萬噸的船不也能海上浮起來，重點是有沒有必要？

越过台湾海峡 上海开到夏威夷才叫牛逼 砸钱搞

要求有点过分

红衣叼毛

世界上第一辆水陆两栖车由美国人Oliver Evans于1805年发明. 二战德军装备的大众166型水陆两用车，陆地行驶最高速度接近90公里/小时，水中速度10公里/小时左右。 通用汽车公司的Amphicar：生产于1961年至1968年的水陆两用汽车 由于环保和安全原因，许多国家和地区已经限制或禁止了水上汽车的注册和使用

代言免费送车

不差这点

日本的水陆两用车旅游项早在2000年初就开始运营了。比较著名的项目有：1. 东京 “Tokyo no Kaba”，2. 大阪 “大阪水上巴士（Osaka Duck Tour）”，3. 北海道钏路“Water Egg”，4. 横滨 “Sky Duck” ，5. 琵琶湖 “Biwa Duck”，6. 福冈 “博多鸭子之旅”，7. 日光 “Nikko Water Duck”，8. 山梨户口湖“富士山脚下的河口湖”。日本人这些大多还是加汽油和柴油的。至于车在水上会不会浮起来，不取决于车，而是取决于汽车的总密度。物理学总密度篇章来自中国初中物理（汗颜，初中物理都有人没学过）。所以，作为一名合格的五毛，要学足天下知识，踏遍天下之路。任务艰巨，不要给国家丢脸。

这种密封 新车可以 过两年就完了

车重3吨，只要密封性做好，排开3立方的水，它就浮起来了

物理学的不错👍🏻