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新能源车造成汽车行业严重倒退,以后会花更大的代价弥补这个巨大的缺口。

588,292 Aufrufe • vor 1 Jahr •via X (Twitter)

11 Kommentare

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薛船长在LAvor 1 Jahr

看来学工科是多重要,提出批评性意见的,有学工科的吗?

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Sell My Used Teslavor 1 Jahr

New Listing: Model Y 2022 Long Range Black with Base Auto Pilot, driven 35050 miles, located in San Diego CA, asking price of $34000. #Tesla #ModelY #sellmyusedtesla

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电工老王vor 1 Jahr

换个角度想,这是另一种形式的去军事化,是好事。 新能源车民用没问题,但这些东西做武器装备是不行的,让大陆安安心心做民用品挺好的。 真的有德日美的技术能力,那肯定是耀武扬威天天想打仗。目前军国主义洗脑已经不输二战前的德日了。假如科技再有德国一半的水平,那是灾难。

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玄门上品vor 1 Jahr

这个大嘴巴看看新能源的底盘吧,哈哈~~~

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Y.N.vor 1 Jahr

马车夫当年都是这么想的。

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扫地道长vor 1 Jahr

扯犊子。一本正经的胡说八道。

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加拿大🇨🇦-欧洲移民Williamvor 1 Jahr

柯达那么多专利,不还是玩完了? 油车技术已经过时了,这老头只是心有不甘而已。 你算盘打的再熟练技术再好,有计算机快吗?

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木二vor 1 Jahr

纯扯淡 底盘材质和胶套压根不是一回事 底盘什么车都需要 对材质也有要求 怎么会停止研发?停止的是原来底盘的调教路径。视频里说的都是调教。因为燃油车的发动机不管前置后置前后都不平衡,所以需要费力调教。现在都是电池底盘一体化技术,天生就不存在这个问题,调教的路径和燃油车完全不是一回事。

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光之使者vor 1 Jahr

尊重大國命運, 放棄諫言情結。

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Elijahvor 1 Jahr

新能源车这么烂,你们不该拍手么🤭,让我们在错误的方向越走越远不好么,暗自窃喜就好了

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Jimmyvor 1 Jahr

这哥们当年也是这样评价智能手机的。诺基亚听进去了。

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