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新車のR35 GTRぶったぎって 輸出するの気合い入りすぎやろ笑

756,574 次观看 • 3 个月前 •via X (Twitter)

32 条评论

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異曲3 个月前

もうこんなのも許さなきゃいいのに。どうしても正規で出せなくなれば盗難も減るでしょう。 コンテナ全部調べなきゃ出せなくすればいい。

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とっとこモル太郎3 个月前

盗難車だよ

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西野さん3 个月前

またくっつけて乗るの? 普通に危ないだろ。ましてや海外なんてアウトバーンあるし

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たんたかたん3 个月前

雨シミや軽度の使用感があるので明らかに新車ではないよね フレーム少し当てるくらいの事故したリース契約の個人事業主が手放すパターンはセールスからよく聞く 盗難車より事故車が大半やろ

kos393s 的头像
kos393s3 个月前

どーせ盗んだ車両だろ?これなら鉄屑でコンテナ乗せて東南アジアで売れるし小さく纏められる、だから警察は外国人のヤードを監視強めろって事

新撰組同士会 銀座総本部(巡察用) 的头像
新撰組同士会 銀座総本部(巡察用)3 个月前

フェラーリはクラッチ交換で真っ二つ。

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3メートルの日本人3 个月前

剛性とか言ったら負けですかそうですか

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脱兎3 个月前

関税安くするためにGT-Rぶった斬るのはバカ その落ちたボディ剛性分の代償が重くのしかかるぞ。

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デレク斉藤3 个月前

事故車やん

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発動機ヱヴァンゲリヲン仕事猫3 个月前

関税対策の定番ですね あるあるですよ

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(ㆆᴥㆆ).。oஇ3 个月前

絶対剛性も強度もジオメトリーもしんどるやん 評価にも関わるし国内メーカーも対策せんのかね? 今の車ならコネクタ外した後の再接続時に暗号キー入れないと動かなくするとか幾らでもできるやん ニコイチでも無い限りこんな切断せんで

ハヤカワ 的头像
ハヤカワ3 个月前

カーボンペラシャフトぶった斬って後で泣いて欲しいw

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Yuki3 个月前

ボディ剛性気になる

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M@sa3 个月前

盗難車だからでしょうね。 部品でも車台番号は確認すべし。

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Ryan3 个月前

Why slicing it though? Any purpose?

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ぴぇん+ウルス3 个月前

分解されてたら車とみなされず税金かからないからだっけ しかしこれを切断する技術も修復する技術もすごい

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韓流シャチヲ3 个月前

輸出金節約するほど?

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丑三つ時計3 个月前

カテゴリーが「車」じゃなく「車両部品」扱いになって色々と融通が利くようになったり、規制の網抜けになるんじゃなかったかな…🤔

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Mitutoshi3 个月前

絶対盗難車

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弥海砂3 个月前

コレは運び先で組み立てるって事??剛性はめっちゃ低下して日本車は性能低いって評価されるパターンか😔

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Pおじさん3 个月前

盗まれた車ね。。 何故輸出の時に車体ナンバー確認しないのだろう?

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あいうら@MOSSガレージなかのひと3 个月前

え、R点やん

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Kot Pesov3 个月前

Ждем во Владивостоке без пробега по РФ

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オレハパパ3 个月前

剛性が戻るのかな。

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しのび3 个月前

新車じゃ無いやろ、、ローター錆でとるやん

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.3 个月前

これは新車ではない

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さくべー3 个月前

これは乗りたくはないわ。😅

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パクさん|リーマントレーダー3 个月前

お粗末すぎる🚗

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Taka_T🐾🪽3 个月前

盗難車??

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クラきち3 个月前

@y4p_t バラバラになってしまえばいいのに

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マシュ3 个月前

マイスターの人がコレを見たら悲しいだろうなぁ。。

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はらぺこ23 个月前

盗難車だよな

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