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【日テレ鉄道NEWS 現場から】 京浜東北線 日中メンテナンス作業スタート! (19〜21日) 快速運転中止で各駅停車に 山手線・京浜東北線の 列車本数は通常通りなので 山手線ホームに平均2分半間隔で 次々とやってきますね そして昼間のホーム横に レール削正車や軌陸車が! ※許可を得て撮影

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【首都圏混乱】停電の影響でJR山手線・京浜東北線が運転見合わせ | ▼通勤ラッシュを直撃 駅の中に入れない人たちが外まで溢れ出す →警察官も誘導に当たる 山手線は始発から運転見合わせ →迂回先の地下鉄のホームにも人があふれる 山手線と並走する京浜東北線は駅間で長時間にわたり停止 列車に閉じ込められた客は… 乗客 「ちょっと足が安定しなくて、何回か転びそうになって怖かった。1時間20~30分『車内でそのままお待ちください』『車内には出ないでください』の一点張りで」 体調を崩す人も続出し、大規模災害などで出動する東京消防庁の「スーパーアンビュランス」という特殊な救急車両も現場に 目的地まで徒歩で向かう人も― (Q.最終的に目指しているのは) 「東西線の木場駅です」 「日本橋までここから8kmですから、2時間くらい。そこまで歩きませんけど、完全に巻き込まれましたね」 ▼停電の原因は― 15日の終電後、新橋―品川駅間で電気の供給を止め、田町駅の改良工事が行われる 感電を防ぐため工事中に「感電防止装置」を作動させ架線と線路を接続 →電気が流れても地面に逃がせる状態にしていた 工事後に架線と線路を切り離すが、元の状態に戻っていなかったという 感電防止装置が作動した状態で電気を流したことで停電が原因で運転見合わせに なぜ装置にトラブルが起きたのかは不明 ▼約67万人3000人に影響 JR東海道線では、速度が上げられず照明がつかない状態で走行 東北新幹線では、東京―大宮駅間で在来線の代わりとなる臨時の新幹線が運行 羽田空港では飛行機に間に合わなかった人への便の振り替えが無料で行われた 青森に行く予定の人 「父の命日なんです。明日が。一緒に行くのが朝からのJRの遅れでもしかしたら間に合わないって」 「雪や風で降りれないことはあって、そっちを心配していたのですが、まさかここに到着するまでに焦るのは今までない」 午後1時ごろに山手線が全線運転を再開

報道ステーション+サタステ

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