日本各地で白タク行為をしたとして外国人が逮捕されているが、これは日本がいつまでも利権者達や政治家のエゴでライドシェアを解禁しないのが原因。 そもそもタクシーの第二種免許が安全であるエビデンスはなにもない。 解禁しないと日本の国益が外国人に食われていく。

日本では、個人タクシーになれる条件は、・タクシー等の乗務経験が10年　・無事故無違反3年(前は10年だったはず) と、厳しいのです。ライドシェアは改悪だと思います。

少し考たら？ ライドシェアを解禁したらそのシェアを奪うのは外資系のUberとDiDiです。 なぜなら外国人観光客のスマホにはすでにそのアプリが入っているんだから。 日本に着いてGOをインストールするとか？冗談でしょ？ さらに、UberとDiDiのドライバーは日本に住む外国人です。 すべて奪われますよ。

ライドシェアにより白タクが更に増えた。中国人による白タク増加で日本のタクシー業界の利益は削られる。解禁すればこうなる事も分かっているはずだが。

ライドシェア解禁したとして 外国人禁止に出来ます？ 出前館とか外国人が沢山配達している様ですし 捕まえて強制送還の方が不良外国人も減って良いと思います

奈良公園にも中国人ドライバーが中国人旅行客乗せてるアルファードいっぱい来ますよ。 で、中国人経営の飲食店で飯食って帰ります。 結局中国人の間でお金回ってるだけ。

中国に限らずベトナムタクシー（もちろん白タク）もいますよ ライドシェア解禁すればますます増えるんじゃないですか？

道路運送法に3年以下の懲役もしくは300万円以下の罰金と定められているが。 一日チャーターや、1人あたり2万程度の料金を得ている。 7人乗りだと一日に14万円の売り上げの上に無申告である。 逮捕されても罰金払っても有り余る利益からやめるとは到底思えない。 厳罰化は急務

「利権者達や政治家のエゴでライドシェアを解禁しないのが原因。」 君、現状を理解してる？　アホなの？

ライドシェア解禁こそ改悪になると思います。 第二種免許取得していて会社でもしっかりと教育や教習を受けてるからこそお金払って乗る価値がある。 ライドシェアドライバーのレベルなんて素人の可能性も有るし極端な話ペーパードライバーが運転してるかもしれない。そんなのにお金払って乗りたくない。