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明日よる9時 / 第2回 #土屋圭市 チューニングカー・モーターショー ㊗️ドリキン企画がレギュラー化㊗️ 🚘絶賛❗ホンダ インテグラ TYPE R 🚘延命チューン⁉️トヨタ アルテッツァ 🚘ステアリングが…ダイハツ ストーリアX4 \ #愛車遍歴 #おぎやはぎ #今井優杏 #名車 #旧車 #チューニングカー

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【戦車内で砲弾“破裂”】自衛隊員3人死亡1人重傷 | 大分県にある陸上自衛隊日出生台演習場で午前8時39分ごろ、射撃訓練中に1台の戦車で事故発生 119番通報 「射撃訓練中に戦車内で暴発し4人が負傷」 陸上自衛隊西部方面総監部の発表では、砲弾が破裂し、戦車に搭乗していた隊員3人が死亡、1人重傷 小泉進次郎防衛大臣 「陸上自衛隊西部方面戦車隊が10式戦車により射撃訓練を行っていたところ、戦車の砲弾が砲内にて暴発し、戦車に乗車していた隊員4名のうち3名が死亡、1名が負傷。事実関係の詳細や原因については現在確認中です」 日出生台演習場は、大分・玖珠町と由布市などにまたがる。広さは約4900haで陸上自衛隊の西日本最大の演習場 荒井正芳陸上幕僚長 「このたびは地元をはじめとする国民の皆様に、ご迷惑ご心配をおかけして誠に申し訳ございませんでした。亡くなられた隊員のご冥福を心よりお祈り申し上げますとともに、ご家族の皆様にお悔やみを申し上げます」 ▼事故が起きたのは最新の国産主力戦車 荒井正芳陸上幕僚長 「事故の射撃で使用した砲弾は『対戦車榴弾』。90式戦車等でも使用している」 (Q.こういった事故は初めてか) 「現時点で10式戦車については、ないと認識をしている。改めて再度、過去事例等含めて細部確認をしていきたい」 10式戦車は従来の戦車より小型・軽量化され、応答性と敏捷性に優れるとされる ▼乗員は通常、戦車長・砲手・操縦手の3人 荒井正芳陸上幕僚長 「今回の4名は射撃訓練時に安全管理の観点から、安全係が同じ戦車に乗車をしていたので4名。通常砲塔内に2名、車長と砲手。車体部に操縦手1名。安全係は射撃訓練時、砲塔に席があるのでそこにいる」 砲塔とは砲身がついた360度回転する部分 →ここにいた3人が死亡、残る1人は操縦手だった 砲弾は自動装填され、システムと連携し走行しながらの射撃が可能 荒井正芳陸上幕僚長 「砲弾の装填は射場内で行う」 (Q.砲弾が破裂した場所は) 「細部は確認中。砲塔内で破裂したと報告を受けている。私の経験の範疇では、砲塔内で弾薬が破裂したのは記憶あるいは聞いたことはない」 陸上自衛隊では事故を受け、10式戦車などの射撃訓練を中止 事故調査委員会を設置、原因を究明し再発防止の徹底を図るとしている

報道ステーション+サタステ

14,487 просмотров • 4 месяцев назад

今回の水害者車両救出で一番大変でした💦 (引き上げ動画あります) すみません一部訂正して再アップです🙇 とある場所ですがマンション地下駐車場です。車のルーフまで水が浸かっておりました。 オーナー様がとても大切にしていたランクル 色々な車への思いを聞かせて頂きました。 大丈夫です。車を見れば汚れていても大切にしていたのがわかります。 とにかく慎重に。。 そして時に思いっ切って。。 スタッフ2名と共に、何とか救出完了✅ 本当に頭を使い、度胸が試される現場でした💦 救出後には、お客様には多くの感謝の言葉を頂きました🙇 一緒に交通整理までして頂き助かりました🙇 なんと明日以降の新規のレッカー搬送依頼は ゼロになりました! とは言え、まだ千葉県各地には搬送できていない車両が沢山あります。千葉県のレッカー屋さん、車屋さん一緒に対応がんばりましょう! 明日以降、今現在お預かりしている水害車両を順次お客様の希望される車屋さんやディーラーへお届けいたします。少しづつですが週明け中頃には全ての搬送を完了する予定です。 テレビのおかげかあらゆる搬送先で 「テレビ出てましたよね?」 とお声を頂き、嬉し恥ずかしいですね😅 でもまだ水害レッカーでお困りの方がいれば、いつでもご相談ください💪千葉市保管場所でも大丈夫です。 ひとまずは予約が亡くなったので、少しづつ通常業務に戻れそうなのかな?? お盆休み前から予約されていた板金塗装修理の多くのお客様。洪水被害を理解してくれ、入庫時期をずらして頂きありがとうございました。心より感謝申し上げます🙇 さぁ連休明けの板金塗装修理の受け入れを本格的に始めます!!明日以降お待ちいただいたお客様へ順次連絡をいたします🙇 #水害 #冠水 #レッカー #冠水車 #水没車 #搬送 #タキザワ自動車 #千葉 #千葉県 #松戸 #松戸市 #板金 #板金塗装 #車修理 #事故修理

千葉松戸自動車板金塗装修理タキザワ自動車

199,072 просмотров • 9 дней назад

【ロス近郊で大規模火災…3万人避難命令】 7日、ロサンゼルス近郊で山火事が発生 “サンタ・アナの風”と呼ばれる、海に向かって吹く強い風により一気に延焼 →当時の最大瞬間風速は約30m。CNNによると、火は1分間にサッカーコート5面分の勢いで拡大。湿度が10%程度しかなかったことも影響 ▼高級住宅街で被害拡大 “パシフィック・パリセーズ”と呼ばれる地域。“ビバリーヒルズ”とならぶ高級住宅街で、多くのハリウッドセレブが住んでいることでも知られる ロサンゼルス市消防局長 「この火事は“強風”と“周辺の地形”が相まって強くなっている。私たちは非常に困難な状況に陥っている」 細い道が多く、住宅の周りに多くの木々が植えられている高級住宅街ならではの街の作りが、次々と延焼を引き起こす 車で避難しようとしたものの、進めなくなって乗り捨てる人が相次ぎ、火災の激しいエリアに消防車両が入れないという事態も 俳優 スティーブ・グッテンバーグ氏 「避難する人の中には、まるで駐車場に止めるように車にカギをして、道路の真ん中に止める人もいた。何時間かしてやっと大きなブルドーザーが来て、乗り捨てられた車を動かした。信じられないような状況だった」 ▼地元当局は住民約3万人に避難命令 ロサンゼルス郡消防局長 「私たちは危険から脱していない。国立気象局の予測では、今後風が強くなり状況が悪化する」

報道ステーション+サタステ

1,122,981 просмотров • 1 год назад

【技術の奇跡か、時代の犠牲者か】世界を驚愕させた「八九式中戦車」の真実を全解剖! ガルパンのアヒルさんチーム(バレー部)でお馴染み、日本初の国産量産戦車「八九式」。 可愛い見た目とは裏腹に、世界戦車史にその名を刻む「世界初」の快挙と、ノモンハンでの凄惨な戦いを駆け抜けた不屈の鉄獅子です。マニア必見のディテールを3つの視点から深掘りします。 🔥 1. 【変態技術】世界初を成し遂げた「甲型」と「乙型」の狂気 開発時は軽戦車、重くなりすぎて「中戦車」へ。その進化の過程で、日本はとんでもない快挙を成し遂げます。 📌世界初の空冷ディーゼル量産戦車 ・甲型:水冷ガソリンエンジン(118馬力)。 ・乙型:三菱重工製「空冷直列6気筒ディーゼル(120馬力)」。 戦水(冷却水)の確保が難しい戦場を想定し、さらに被弾時の火災リスクを激減させるためディーゼル化を断行。これが世界初のディーゼル搭載量産戦車となり、のちのソ連や米国の戦車開発にも影響を与えました。 📌マニアのための外観識別ポイント ・前面装甲:甲型は操縦席側がボコッと張り出した複雑な形状。乙型は防御力向上のため、すっきりした「1枚の傾斜装甲」へ。 ・機銃の位置:甲型は車体前面の【左側】、乙型は【右側】へお引越し。 ・足回り:泥よけ(フェンダー)の傾斜や、転輪の防塵カバーが乙型で一気に洗練。 ・砲塔ハッチ:甲型は丸いお椀型、乙型は観音開き型が主流。 ⚔️ 2. 【生還不能】ノモンハン事件、ソ連軍快速戦車との絶望戦 1939年、ソ連軍との激突「ノモンハン事件」は、本車にとって栄光と限界が交錯する血の鉄火場でした。 📌雷雨の中の「大金星」 7月2日夜、戦車第3連隊(吉丸清武大佐)の八九式は、激しい雷雨に乗じてソ連軍陣地へ奇襲夜襲を敢行。短砲身57mm砲の火力を活かし、敵歩兵陣地を蹂密にして大戦果を挙げます。ここまでは全盛期でした。 📌「対戦車戦」という絶望 しかし、ソ連軍のBT-5やBT-7といった快速戦車、そして45mm対戦車砲が立ちはだかると状況は一変。 八九式の最高時速はわずか25km/h(実質15〜18km/h)。最大装甲はたった17mm。遠距離からアウトレンジで次々と撃破され、連隊長・吉丸大佐も戦死。「歩兵支援」として完璧だった八九式は、近代的な「戦車戦」の前に旧式化の現実を突きつけられたのです。 🇯🇵 3. 【現代の奇跡】自衛隊の執念が生んだ「動態保存」とガルパン フィリピンのジャングルに今も残骸が眠る中、日本には文字通り「息を吹き返した」奇跡の1両があります。 📌土浦(武器学校)の動態保存車両 戦後、米軍のスクラップ化を免れた乙型を、陸上自衛隊の技術官たちが執念でレストア。 2000年代に「世界で唯一自走可能な八九式」として蘇らせました。記念行事では、いまも現役さながらに黒煙を上げ、空冷ディーゼル音を響かせて走ります。 📌ガルパンの狂気的な再現度 アニメ制作陣はこの土浦の実車を徹底的に取材(3Dスキャンなど)しています。劇中に登場するのは「甲型」ですが、リベットの配置や履帯が回る「金属音」は、この奇跡の現存車のデータをベースにした本物の音。マニアがニヤリとするディテールが詰まっています。 貧弱な工業力だった日本が知恵を絞り、世界の最先端を走ったマイルストーン。弱さを抱えながらも最後まで戦い抜いたその泥臭さこそ、八九式中戦車が今なお愛される最大の理由です。 #八九式中戦車 #日本陸軍 #ミリタリー #ガルパン #ノモンハン事件

マキシマム ザ おでん

17,100 просмотров • 13 дней назад

【“千葉豪雨”8人死亡】わずか半日で“平年8月の3倍”の雨量 | ▼一夜明け、街の風景は一変 大網白里市内では、8カ所で土砂崩れが発生 床上・床下浸水が複数の建物で起きているものの、市は把握しきれておらず… 多くの冠水被害が出た佐倉市では、一夜明けても水は引かず、消防による排水作業が続く 千葉市では、午前1時40分までの12時間雨量が観測史上最大の348mmに → わずか半日で、平年8月の3倍の雨が降ったことに 市の中心部では、ビルの屋上を超えるほどの水柱が噴き出す様子も ▼千葉県内では道路の冠水や車の立ち往生が相次ぐ 記録的短時間大雨に関する情報は、13日午後5時すぎから計25回発表 『レベル5大雨特別警報』も時間を追うごとに増え、対象は一時、県内22の市と町に及んだ →“レベル4”に切り替わったのは午前5時すぎ 市原市の瀬又川は水位が上がり、カメラが水に飲み込まれるほどに →県によると、ここまで増水したのは初めて 八千代市では13日夜に道路が冠水し、複数の車が動かせない状態 →一夜明けても状況は変わらず ▼床上浸水の被害があった住宅も 住人(88) (Q.床が剥がれているが) 「剥がれたんです。圧力っていうんですか。水の」 「すぐ消防署に電話して、『助けに来て下さい』って言った。年寄り一人暮らしだから、そういう人がいっぱいいて『来れません』と。だから『2階があれば2階に避難して下さい』と言われて2階にいた」 ▼若葉区の道路では水が流れ込み車が水没 付近の農家 「ひどかった。今回は半端じゃなかったね。台風が通り過ぎたから、晴れ間が出るのかと思っていたけど、全然そんなのなかったから」 若葉区によると、午前3〜4時ごろに、近くを流れる鹿島川が氾濫したとみられる 水没した車の中で一晩過ごした人も… 「シートギリギリまで水が来て、こんなの人生で初めてで怖くて。外も腰まで水があって出られなくて」 ▼路線バスも取り残される状態に 目撃した男性 「水の上を船みたいにプカプカと。壁に当たり、タイヤの跡があると思うが、ここに止まった」 「(運転手が)屋根の上に出て、ずっと待っている状態。車体の上で。どうやってのぼったんだろうと思うくらい」 バスは回送中で乗客はおらず、運転手は自ら脱出 →その後消防により救助される ▼帰宅困難者も相次ぎ、成田空港では約6600人が一夜を明かす JR蘇我駅周辺では、約4000人の帰宅困難者に対し、自衛隊による輸送支援が行われた ▼一夜明けても生活への影響は続く 千葉市を中心に1万5540軒が停電(午後9時時点) エアコンが使えず、軒先で涼をとる家族も… 住人 「真っ暗です。今日の夜にはつくと思ったんですが、全然つかないですね」 ▼“停電”が長引いている原因はー 東京電力パワーグリッドによると、千葉市にある蘇我変電所が浸水 市のハザードマップでは、変電所の場所は、雨による浸水リスクが高いエリアに指定されておらず →想定を超える雨が降った可能性 変電所の浸水はすでに解消していて、安全性が確認でき次第、順次送電を再開するとしている

報道ステーション+サタステ

184,130 просмотров • 15 дней назад

【数秒の判断が生死を分ける 他人事ではない危険】 (2/3) 🔸 それでも、なぜ車に乗り込んだのか? 一見、解決策は明らかで、豪雨の最中は外に出ないことにつきる。しかし実際には、避難体制は住民に矛盾したメッセージを送っている。 危険な地域の住民には早急に家から避難するよう求められる。だが、最寄りの避難所は場合によっては数キロも離れている。高齢者や幼い子ども、ペットがいる家庭にとって、自動車は最も安全で迅速な選択肢のように思える。千葉県の農村部や郊外では、公共交通機関の整備状況にばらつきがあり、徒歩で避難所にたどりつくには遠すぎる。 さらに、警告は多くの場合、地域や自治体全体を対象として表示される。ドライバーは、近くでの冠水の発生は把握しているが、5分後にどの通りが通行不能になるかという正確な情報は得られない。その間も、カーナビはすでに水没しつつある道路を通行可能なルートを案内し続けてしまう。 心理的な要因も働く。ドライバーは、別の車が前を通り過ぎたのを見て、自分も同じように通過できると判断してしまう。ところが、水深や水流の速度は文字通り数分で変化する。水の暗い色は、縁石や側溝、破損した路面を隠してしまう。 SUVでさえ、安全ではない。米・国立気象局の調べでは、水深約30センチの流れでも、ほぼ大半の乗用車を流す恐れがあり、60センチになればSUVやピックアップも流される。米国における洪水による死亡事故の半数以上は、車が危険な水域に進入した後に発生している。 🔸 水にはまり込んだ車はどうなる? 危険が生じるのは車が完全に水没するよりも前だ。水が吸気口に入り込むと、エンジンが停止し、同時に、パワーウィンドウやセントラルロックなどの電子機器も作動しなくなる。さらに水圧でドアは開けにくくなる。車体が浮き始めると、水流で横向きに回転したり、より深い場所へと流されたりする。 日本自動車連盟は、窓が水面より上にあるうちに直ちに車から脱出することを推奨している。シートベルトを外し、窓を下げて、ルーフの上に避難する。電動のシステムがすでに故障している場合は、非常用ハンマーで窓ガラスを割る。フロントガラスは、この目的には不適。フロントガラスは多層構造で、衝撃に耐えるよう設計されているからだ。 ただし、こうした説明も事前に内容をしっかりと把握していて、しかも避難用の道具が手元になければ役立たない。実際にそういった状況に陥れば、決断を下すための時間は数分、時には数秒しかない。 ※動画はYouTube「JAF Channel」より。車が水没した際の脱出方法を検証する様子。

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22,894 просмотров • 10 дней назад

「カメラを回すと伝えた結果、警察官の本性が出ました」 本日、福岡拘置支所の駐車場にて、満期出所者の迎えのため待機していました。16時を回り職員から閉鎖時間を理由に退去を求められました。近隣道路が駐停車禁止区域であったため、私は「交通法令を遵守するため、一時的に駐車を継続させてほしい」と要請し、同所に留まりました。一方、同所にいた別の車両は即座に出庫しましたが、前の公道上に違法駐車を開始しました。 20分くらいして、待ち人が拘置支所から出てきたところ、違法駐車をしていた車から税関職員と名乗る人が降りてきて、駐車場内で還付手続きを始めました。この時点で車両はドライバー不在であり、明確に違法駐車が成立しています。 税関職員に注意しても 「公務中だから」 の一点張りです。 そこで、私が110番通報をしました。 私は、駆けつけた警察官(OD106巡査部長)にこう言いました。 「『たかが大麻の捨て忘れ』で人を逮捕する奴らが、自分たちは平気で危険な違法駐車をする。モラルが壊れているんじゃないか?」 すると彼は 「たかが大麻とは何事か!」 と方言で激昂し、私に暴言を浴びせてきました。 私はその態度に危機感を感じ、こう宣言しました。 「今の暴言、証拠に残します。撮影するから、もう一度言ってください」 動画は、その後のやり取りです。 彼は、カメラが回っていることを知りながら、さらにエスカレート。 違法駐車をしていた税関職員には 「もう行っていいよ」 と通報を握りつぶして放免。 一方で私に対しては、 「お前は何人だ(何人か)!」 「(そんな考えなら)日本人かどうか確認する!」 と、交通違反の処理とは全く無関係な「差別による威嚇」を始めたのです。 大麻を厳しく取り締まるなら、自分たちの「命に関わる交通違反」にも厳しくあるべきです。 正論を言われると激昂し、撮影されていても国籍を持ち出して市民を脅す。これが、私たちの安全を守るはずの警察官の姿なのでしょうか。 #福岡県警察

櫻井隆志 日本発の大麻企業を創業CHILLAXY

3,145,800 просмотров • 6 месяцев назад