普通人连场地自行车第一脚都蹬不动，到底有多离谱？

场地自行车（又称死飞或固定齿轮车）专为椭圆形倾斜赛道（场地）设计，采用固定齿轮结构，没有活飞轮、变速器和刹车，踏板与后轮完全锁定：向前蹬前进，向后蹬则减速或倒车，无法滑行。

起步极度费力的主要原因是高传动比（大牙盘配小飞轮），一圈踏板往往让后轮转动多圈，相当于普通自行车最高档的数倍阻力，普通人从静止状态几乎蹬不动第一脚，需要职业选手般的爆发力，比赛中常借助起步器或推车辅助。

看着就很吃力

普通人连场地自行车第一脚都蹬不动

why not use transmissions? easy and quick headstart and ability to get to top speed faster?

They can pedal it, it just takes a lot longer than trained athletes duhhhh

这种极简设计是为了在光滑无坡的室内场地追求最高速度与可靠性，减少机械故障和重量，弯道倾斜可达25-45度以抵消离心力，适合争先、追逐等高强度竞赛。

确实，这年头各自不容易，稳住心态，慢慢来反而比较快。

这个运动的运动员大腿都非常发达。

Now I understand why some of the athletes use steriods

那用一般自行车比赛会不会比他们快？

Vites en yüksek oranda ve değişken değil. İlk pedalın belli bir tekniği var. Bisikletçi olmayan kişiler sadece kas kuvveti ile hareketi yapıyor ama bisikletçiler tüm vücudunun kuvvetini dengeli şekilde tek pedala veriyor. tamamen teknik işi.

Thieves are now in trouble! Can't pedal 1

Hey @grok why is it so difficult, as said in the post?

这是健身单车？费什么劲啊。。。上健身房没找到同类健身器？？？

真厉害

普通人可能蹬不动