有没有伟大的蔚来车主评价下这是真的吗？ 三分钟充满电？……这是啥黑科技 $eth

换电不换电放一边，你们不感觉恐怖，全程被别人操控你的车，你自己屁事做不了，还笑那么开心。 是不是又赢麻了

是给车换了一块充满电的电池，没电的电池被一整块换下去了

手动换吗

自动的

大部分高速服务区都有换电站，我蔚来开了3年了，基本没咋充过电...

哈哈哈 卧槽 我以为充电都至少30分钟起，这个真的牛逼

重点不是换电池、而是后台的骚操作、没有后台的远程支援、你的车还不是你的车！ 买新能源买了个自己掌控不了的寂寞！ 看着夕阳🌇、继续遥遥领先…………………

换快充满的电池，不是三分钟充电。在所有电动车电池不统一的前提下，单独一家企业很难维持这种换电模式。前期投入和覆盖范围都会是天价支出。如果硬要维持，那么后期换电价格就是天价。车主用不起这种服务，最后还是完蛋。而且锂电池集中大量存放，那真是比燃油危险多了！

换电，是不认识这个“换”字吗？

电动车只有三种：特斯拉，蔚来和其他。蔚来的换电体验确实是颠覆性的，避免了电池老化的问题。缺点是前提投资太重。

换电为什么不让人下去？换电途中要是电池着火，就一锅烧烤了。尉来换电中途着火以前发生过。

信这个还觉得牛逼的这辈子有了

自己发的视频自己都不看的吗？看了还问这种问题我觉得也没必要跟你解释了

台灣營運很多年的換電瓶機車 gogoro, 出現的問題時你可能換到一顆系統說沒問題但是有瑕疵的電池，中途斷電等等的刺激鳥事。

三分钟充满？先看充电网覆盖和电池健康

充電 和換電是兩個概念 偏要玩文字遊戲呼悠人

换电更适合企业 电池放给个人会有各种屁事

你的車不是你的車系列

以前马斯克就是想搞换电啊，只是他没实现，李斌实现了

为啥不是100%

充个电还要卡你😅当奴隶

置换了一个新电池包。不过这技术、公司快倒了！😅

一群开电车的傻逼们，自己明明就是脱光了衣服在马路上裸奔，还对此享受不已，活该你们活得像一头头猪！

这个换完电池 影响电池保修吗？而且新换上的电池最大容量有保障吗？

换电啊，我就是乐道车主

换电站能铺设多少？以G4京港澳高速为例，算得上是国家最繁忙的主干道高速了，服务区铺设几个？

我是特斯拉车主，可以公平的告诉你这是真的，我在服务区观察过，就算不止三分钟，最多也就四分钟换好。只是我观察的那天第一部车走了以后开始排队，我目测几辆乐道之后的那台蔚来按照那个速度要等15-20分钟后才轮到他换电。

great ev tech amazing 3 minute charge

关键是换电价格还便宜无比。

是很便宜啊

车主知道要爆炸是真的，因为这次不爆炸下次就难说了……！

这技术太酷了

对蔚来来说是基操😂

採用換電池包的方式會比使用充電樁來的有效率，但是也不能因此取消充電功能會比較好，畢竟在駐車狀態下如果能利用充電樁充電就能減少更換電池包的頻率。簡單來說，這兩套系統是可以並存的。

说不定哪天老领导开心了就直接电车快消品化啊哈哈哈哈

这是换电池，就像三十年前的手机一样

这种车开久了，司机不就是傻子吗？