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#東北方面航空隊は、#林野火災が多発する #ゴールデンウィークに備え、新装備である移動式貯水タンクを活用した空中消火訓練を行いました🚁 このタンク、なんと約３７０００ℓもの容積があり、消防車でいっぱいにするのに約４時間かかります‼️ 通称「パンプキンタンク」確かにカボチャそっくり🎃

陸上自衛隊霞目駐屯地【公式】

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12,283 просмотров • 1 год назад •via X (Twitter)

Здоровье и велнес Наука и технологии Новости и политика #東北方面航空隊 #林野火災 #ゴールデンウィーク

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

Комментарии: 6

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zentaro1 год назад

パンプキン🎃…なるほどです‼GW中も林野火災に備えてる隊員さんがいらっしゃるということですね‼頑張って下さい("｀д´)ゞ

Фото профиля Dinhlf Keokiue

Dinhlf Keokiue1 год назад

実績あるトレーダーを探しても、@joejoekabu さんの戦略は他の追随を許さない。示された取引タイミングで、今年だけで470万ドルを稼ぎました。

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長島誠1 год назад

ご苦労様です。🫡🇯🇵

Фото профиля RedDeer.Games IR

RedDeer.Games IR2 лет назад

Our hottest launch of 2024 is here! 🔥 Who will take up the challenge of aerial duels? 🛩️ "Warhammer 40,000: Dakka Squadron" is available now on the Nintendo eShop! More info:

Фото профиля 🚀洋ちゃん@頑張る福島の障害者💯🍥🕰️

🚀洋ちゃん@頑張る福島の障害者💯🍥🕰️1 год назад

ご苦労様であります。

Фото профиля 松本花梨

松本花梨1 год назад

連休中もお疲れ様です😌💓 いつも守ってくれて、ありがとうございます😌

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【中継】大分の住宅密集地で大規模火災現在も延焼｜小栗琴音アナウンサー「火は少し落ち着いてきたようには見えるが、最初に火が上がった場所から風下に火の手が移っている様子が見られる」「裏に山のようなものがあるが、その山のふもとの建物のようなものがかなり激しい炎を上げて燃えているという状況。現在も消火活動が続いているが、先程からサイレンを鳴らした消防車も到着していまして、消火活動が拡大している様子が伺えます」「戻る消防車、また新しく到着する消防車もありまして、入れ替わり立ち代わりで消火活動が続けられている、そういう印象です」 Q海から取水している様子は確認できる？「海から取水している様子が現在確認できる。水を汲み上げて消火活動を行っているようです」 Q山林への火災が懸念されると思うが「風下の方は少し小高い丘のようになっていて、木がパキパキと燃えているような音が聞こえている。かなり火が広がりやすい印象です」

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報道ステーション＋サタステ

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【横浜の花火大会で“爆発炎上”】今も花火に引火か｜ ▼火災から2時間以上経過も、引火した花火が打ち上がっている状況について花火師･花火写真家冴木一馬氏「花火師は、台船の中の小屋で点火をする」「火が出た時は、横に消化器や防火用水を準備しているので、自分たちで消そうとするが、あまりに大きいと消しきれない」「それを対岸から主催者は見ているはず。無線でやりとりしていると思うが、主催者はどうしようもなければ消防署へ連絡して、海上の消防艇などが出て消すことになる」「今回は現場を見ていないので不明だが、今回、消防艇が出ていっていないというのが不思議に思う」 ▼消防艇が近付くことが難しかった可能性も？「消防艇の水は遠くまで飛ぶので、近付けないということはないと思う」 ▼花火の火の粉が降ってくる危険も？「それはあり得る。今も見ている限り花火が上がっているので、玉の大きさにもよるが、5号玉だと直径150ｍの範囲に広がり近付けないので、消防艇も近付けないかもしれない」 ▼乗船していた作業員が救助されたのは火災から1時間後…それまでは鎮火にあたっていた？「1時間の間は、持っている消火器や防火用水を使って、消火作業をしていたと思う」「どうしてもこれでは消火ができないということで、海に飛び込んだと推測される」 ▼これだけの規模の花火会場での火災は過去にあったのか「横浜で90年代に同じような事故があったが、その時はこれほど燃えてはいない」「春や秋の花火だと、枯れ草があって燃えることがあるが、ここまで消火ができないのは初めての経験」 ▼事故の原因は？「今日は波もなく風もないので、可能性としては"低空開発"が原因の可能性も」「"低空開発"とは、花火が筒から発射された瞬間に、上空に上がらないで開発（爆発）すること。この場合、周りに火薬の星が低い位置で爆発して、他の筒に火の粉が落ちる。筒に入っていた玉に火がついて、どんどん暴発して火災になることがあり得る」「考えられる原因はこれしか思いつかない」

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岩手大船渡の山林火災消火活動の現場はホースが届かない場所では背負った袋に入った水を放水する装備を使って消火しています撮影：東京消防庁 ↓↓↓詳しくはこちらの記事で↓↓↓ 岩手大船渡山林火災焼失約2100ヘクタールに #nhk_video

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NHKニュース

1,474,693 просмотров • 1 год назад

僕は今回読んでもらうためではなく、読んでくれた人の人生を動かすために「命の燃やし方」を執筆しました。不自由ではないのにどこか満たされないやりたいことがあるのに行動を起こすことができない惰性でやりたくもないことを続けてしまっているそれと同時にそんな自分を変えたい、変えなければいけないと思っている人の人生を動かすために「命の燃やし方」を執筆しました。必ずあなたの人生を動かすきっかけになると約束します。 #命の燃やし方

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コムドットやまと

327,682 просмотров • 9 месяцев назад

なかなか見られない水槽車の出動動画です👀 実はこれ、まわりに消火栓や川（水利💧って言います）がない場所の火災で、めちゃくちゃ頼りになる消防車なんです。「あのお腹の中に大量の水が…！」と思いながら見ると、さらにカッコよく見えてくるはず…！😊 ＃消防＃水槽車＃出動＃実はすごい車

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大垣消防組合消防本部【公式】

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【#緊急消防援助隊、はまちどり活動状況】岩手県大船渡市の林野火災の活動状況です。本日も繰り返しバスケットによる散水活動を続けています。補水も地元の消防本部の力を借りながら確実・迅速に行っています🚁 #横浜 #消防 #火災

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横浜市消防局【公式】

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#時間の面影東京巡回展、終幕しました。おかげさまで約4000名を超えるお客様にお越しいただきました。ほんとうにありがとうございます。またどこかでお会いしましょう。 - 時間は空間になり、空間は時間になる。時間は存在しない。 - 時間の面影 resemblance of time - はじめに、以下の媒体あるいは概念について、本展の着想の元になった考察を述べてみます。写真見る人に「時間」が委ねられる。時間は伸び縮みする。動画作る人が「時間」を意図している。時間は制御される。時間ある流れの何かと何かの「間（あわい）」にあるもの。そのすべての移ろい。空間ある場所の「空（くう）」にあるもの。そのあらゆる広がり。 - この考察は、あらゆるものごとは常に変化しながらその都度失われる、という道理を撮影という行為を通し実感することで導かれたものです。例えば、一瞬の出来事を永遠のように感じたり、永い記憶を一瞬のように感じられることはありませんか。そして、何もないところにこそ確かな存在を見出すことも。あるようでないは、ないようで、ある。では、時間は存在しない、とするならば？本展はそのような思考についての実験であり、時間と空間の感覚への問いを考えていく試みでもあります。濱田英明

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濱田英明

17,183 просмотров • 1 год назад

🚨ホングダ警報！騙されないでください日本保守党・百田尚樹日本の半年分の石油備蓄は「石油タンクに無いです、半年分もの石油タンクありませんので、大半がタンカーの中にあります」 ――との発言。でもこれ、かなり無理があります。「半年分のタンクがない」という理屈は、「日本には半年分の米を貯める倉庫がないから、全部トラックの荷台に積んである」と言っているのと同じレベル。物理法則を無視したファンタジーです。実際には、日本の石油備蓄は・国家備蓄：約5,000万キロリットル・地上・地下・洋上の固定タンク施設に保管・民間備蓄を含めると約170日分つまり、備蓄の大半はちゃんと「タンクの中」です。一方で、タンカーにあるのは単なる輸送中の在庫。それを「備蓄」と呼ぶのは無理があります。タンクがないと言い切る勇気。衛星写真との戦いが、今始まります。🛰️

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akiha

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ネイサンはフィギュアスケートで成功する鍵を与えてくれています。 ➡️氷の状態は時間とともに確実に変化します。例えば、あるスケーターが氷上の同じポジションでクワッドトウ、クワッド・ループを滑っているとします。通常、6分間のウォームアップ中に同じ場所で同じ動作を数回繰り返します。つまり、次のスケーターが滑る際には、そこにディボット（凹み）ができている可能性があることを念頭に置く必要があります。その場所にできる可能性のあるディボットを考慮して、自分のパターンを調整する必要があるかもしれません。ですから、誰が何をどこで滑っているのかを大まかに把握しておくことが非常に重要です。そうすれば、そのエレメントを滑る際に、大まかに何が起こるかが分かります。他のスケーターの動きに遅れずに追いつくことができるのです。しかし一方で、氷の上に立つと、一目見て、少し白い部分があるかどうか確認できます。これは、氷から舞い上がった雪が多いこと、つまりディボットが多いこと、あるいはそのエリアにエッジが多いこと、スピンが多いことなどを意味し、氷が他のエリアほどきれいではない可能性があります。そこで、まずは視覚的なスキャンを始めます。つま先がその方向に行くなら、そっちの方に行くように、氷の上にあるものは避けます。氷の状態によってダメージを受けます。 .... ネイサンはここまで考えて滑っていたのか！？と、、、だからプーシャワーの後の酷い氷の状態でも崩れなかったのだ！と彼のクレバーさを実感しました！

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Nathan's supporting team JPN

522,346 просмотров • 4 месяцев назад

◤モバイルバッテリー発火時の対処法◢ ✅モバイルバッテリーの消火には『水』も使用できます！近くに消火器がない場合は、“火花が収まったあとに”ペットボトル等で大量の水をかけて消火しましょう！ ※消火できないと思ったら、すぐに避難して消防に通報しましょう！

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ナイト（独立行政法人　製品評価技術基盤機構）　NITE公式

35,792 просмотров • 11 месяцев назад

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

Tsubame

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クルマを運転する車いすユーザーの約9割が｢お出かけ時に困った経験がある｣とのこと。中には、良かれと思った行動が… 【まだまだ知られていないマナー】を知ることで、誰もがもっとお出かけを楽しめるように動画を作りました。車いすに関する｢#まだまだマナー｣を教えてください！

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トヨタ自動車株式会社

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KAORI🍉channel Telegramより (30日 13:53 Skye Princeからの引用投稿) ※📚normotさんによる翻訳〈動画訳〉皆さん、こんにちは分かりやすい説明で、混乱する点も全くありませんメッドベッドには最低周波数が設定されており、魂を売っていない、少しだけ高い波動を持つ人だけが使用できますそうです、これは長年そうでしたずっとそうでしただからこそ、ディープステート、セレブ、アドレノクロムを使用している人たちは、メッドベッドを使用できないのですそうですメッドベッドを分解し、粉々に引き裂き、解体して、それを使って何か別のものを作り出すのですメッドベッドの技術を使って、何か別のものを作り出すのですもしかしたら、空飛ぶ車を作っているのかもしれませんポータルを作っているのかもしれませんレプリケーターを作っているのかもしれませんレプリケーターは、メッドベッドと同じ技術ですあるいは、反重力装置を作っているのかもしれませんメッドベッドを分解すると、その最小振動周波数は失われますなぜなら、その周波数はメッドベッド自体に設定されているからですしかし、メッドベッドの部品を取り外し、その技術だけを使って別のものを作ると、最小周波数はなくなりますいいですか？洗濯機を例に考えてみましょう洗濯機のモーターを取り外して、芝刈り機に取り付けることができますこれで芝刈り機になります同じモーター、同じ技術が洗濯機を動かしているのですそれが今度は芝刈り機も動かしているのですメッドベッドだけは、最小振動周波数を持っていますしかし、メッドベッドからその技術を取り除くと、もはやその最小周波数は存在しなくなりますつまり、悪党どもがメッドベッドを手に入れたら、その技術を取り出し、別のものを作り出して悪用できるということです難しいことではありませんロケット科学のような難解な話でもありません混乱するようなことでもありませんあらゆる技術は、善にも悪にも利用され得るのです重要なのは、その使い方、つまりリバースエンジニアリングによって別のものを作り出すことです例えば、メッドベッドの技術についてですが、悪党どもに雇われた科学者がいれば、メッドベッドを分解し、動力源となる技術を取り出して兵器を作り出すことができます実際に彼らは既にそうしています秘密宇宙計画の兵器の多くはどこから来ていると思いますか？指向性エネルギー兵器はどこから来ていると思いますか？そうでしょう？メッドベッドには最低限の振動周波数が設定されていますが、そこから技術を取り出せば、あとは何でもありですいいですか？混乱するようなことでもありません複雑なことでもありません偽情報でもありません何も変わっていませんただ、皆さんがより多くの情報を知るようになっただけですすべてが変わってしまった、すべてが混乱していると思っているかもしれませんでも、そうではありませんパズルのピースが増え、情報が増えただけです進化するとはそういうことです私がこの旅を始めたとき、本当に基本的なことから始めました何も変わっていませんただ、より多くの情報を提供しているだけです今、すべてが変わってしまったと思っているかもしれませんが、そうではありませんあなたがより多くの情報を受け取る準備ができているからこそ、より多くの情報を受け取っているのです

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KAORI🍉

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おはよ🍀 防災の日ですね生きるための「しくみ」や「つながり」を見直してみませんか？防災の備えといえば、大震災で生き残ってからのことばかり準備していませんか？いまそこ、あなたの今いる場所で直下型の大きな地震があったら、生き残れる状況でしょうか？何か倒れてきたり、上から物が降ってくることはありませんか？命を守ることができますか？とっさに、どのような姿勢がとれますか？ボーッとしていると死にます。お子さんには怖がらせるよりも、とっさに命を守る行動ができるように、遊びを通じて体に覚えこませましょう。お子さんに絶望させないためにも大人が命を守れる行動がとれるようにしたいですよね。阪神淡路大震災の時に、家は全壊しましたが、命は助かりました。ひごろ、父が地震の備えをかなりしていたおかげでもありました。そして、想像を絶する状況に、両親が絶望もする自分と同じ普通の人だと、そして、必死で何とかしようと奮闘してくれている人間なんだと感じて、一緒に頑張れました。たくさんの知らない人の為にも行動したし、助けてももらいました。大きな災害では、行政からのプロの助けは、量的に圧倒的に足りません。そのことを念頭に置いてください。阪神淡路大震災の時も、本当に遠い自治体からも救急車や消防車などがどんどん入ってきて、手を合わせて涙しました。しかし、発災直後は無理なんです。あなたの周りでお互いに助け合わなければなりません。だから、どこに住むのか、どのような建物に住むのか、どのように家具を配置するのか、ご近所づきあいはどうなのか？そんなところから見直していませんか？ #防災マインドセット⚠ #pおは戦50901🍺n

おはよ🍀 防災の日ですね生きるための「しくみ」や「つながり」を見直してみませんか？防災の備えといえば、大震災で生き残ってからのことばかり準備していませんか？いまそこ、あなたの今いる場所で直下型の大きな地震があったら、生き残れる状況でしょうか？何か倒れてきたり、上から物が降ってくることはありませんか？命を守ることができますか？とっさに、どのような姿勢がとれますか？ボーッとしていると死にます。お子さんには怖がらせるよりも、とっさに命を守る行動ができるように、遊びを通じて体に覚えこませましょう。お子さんに絶望させないためにも大人が命を守れる行動がとれるようにしたいですよね。阪神淡路大震災の時に、家は全壊しましたが、命は助かりました。ひごろ、父が地震の備えをかなりしていたおかげでもありました。そして、想像を絶する状況に、両親が絶望もする自分と同じ普通の人だと、そして、必死で何とかしようと奮闘してくれている人間なんだと感じて、一緒に頑張れました。たくさんの知らない人の為にも行動したし、助けてももらいました。大きな災害では、行政からのプロの助けは、量的に圧倒的に足りません。そのことを念頭に置いてください。阪神淡路大震災の時も、本当に遠い自治体からも救急車や消防車などがどんどん入ってきて、手を合わせて涙しました。しかし、発災直後は無理なんです。あなたの周りでお互いに助け合わなければなりません。だから、どこに住むのか、どのような建物に住むのか、どのように家具を配置するのか、ご近所づきあいはどうなのか？そんなところから見直していませんか？ #防災マインドセット⚠ #pおは戦50901🍺n

ママ卒のすすめ@只野姉さん

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なぜ中国人は、火災のリスクをものともせず、何が何でも花火をやりたがる（しかも火災になったら困る場所で）のでしょうか…確かに「映える」とは思いますが(^_^;)

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黒色中国

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シンギュラリティのトリガーである「再帰的自己改善」は、すでに少し前に起きているという。もちろん、まだ全自動ではないが、「進歩のどこまでがAIでどこまでが人間なのか」は曖昧になってきている。著者性が溶けるこの感覚こそ、分単位で進むシンギュラリティの手触りなのだ。サリム・イスマイル「再帰的自己改善（RSI）がシンギュラリティの本当のトリガーだという話は、以前からしてきました。そしてそれは、すでに少し前に起きているんです。だから今やっているのは、その道筋を加速しているだけです。私たちは今この瞬間にも、産業時代を恒久的に抜けつつあります」デイブ・ブランディン「ええ、シンギュラリティが分単位で展開していく様子は、私が経験した中で最も興味深いものだと本当に思いますし、アレックスの言うとおりです。いまは、人間がループの中にいて貢献している時期ではあるのですが、進歩のどこまでがAIでどこまでが人間なのかが、本当に曖昧なんです。実際にコーディングしていると、『あれは自分のアイデアだったのか？』となります。半分は自分のアイデアのようでも、AIが別の案を提案してきて、それを採用していくうちに、結局それが自分のアイデアだったのかどうかも分からなくなります。ただ、いまのモードでは、こうしたコアアルゴリズムの研究の多くが、『500本のテストを走らせて、どのハイパーパラメータが良かったか、どのニューラルトポロジーが良かったかを教えて』という形になっています。相対論を発明したり発見したりするような話ではありません。いろいろな試行を大量に回して、うまくいったものを選んで再デプロイし、そうするとより賢いAIになって、さらに多くの試行をする——その繰り返しです。私たちはその道筋をかなり進んでいる可能性が高いと思います」

シンギュラリティのトリガーである「再帰的自己改善」は、すでに少し前に起きているという。もちろん、まだ全自動ではないが、「進歩のどこまでがAIでどこまでが人間なのか」は曖昧になってきている。著者性が溶けるこの感覚こそ、分単位で進むシンギュラリティの手触りなのだ。サリム・イスマイル「再帰的自己改善（RSI）がシンギュラリティの本当のトリガーだという話は、以前からしてきました。そしてそれは、すでに少し前に起きているんです。だから今やっているのは、その道筋を加速しているだけです。私たちは今この瞬間にも、産業時代を恒久的に抜けつつあります」デイブ・ブランディン「ええ、シンギュラリティが分単位で展開していく様子は、私が経験した中で最も興味深いものだと本当に思いますし、アレックスの言うとおりです。いまは、人間がループの中にいて貢献している時期ではあるのですが、進歩のどこまでがAIでどこまでが人間なのかが、本当に曖昧なんです。実際にコーディングしていると、『あれは自分のアイデアだったのか？』となります。半分は自分のアイデアのようでも、AIが別の案を提案してきて、それを採用していくうちに、結局それが自分のアイデアだったのかどうかも分からなくなります。ただ、いまのモードでは、こうしたコアアルゴリズムの研究の多くが、『500本のテストを走らせて、どのハイパーパラメータが良かったか、どのニューラルトポロジーが良かったかを教えて』という形になっています。相対論を発明したり発見したりするような話ではありません。いろいろな試行を大量に回して、うまくいったものを選んで再デプロイし、そうするとより賢いAIになって、さらに多くの試行をする——その繰り返しです。私たちはその道筋をかなり進んでいる可能性が高いと思います」

Tsubame

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今朝は地元で防災訓練。煙の中を歩く体験をしました。実際には有毒ガスの中、なかなか厳しいですが、それでも体験していることで、少しでも対応の仕方が変わってくると思います。またAEDの講習も受けました。いざという時に備えて使い方を知っていることが大事です。日頃の訓練、重要です。

今朝は地元で防災訓練。煙の中を歩く体験をしました。実際には有毒ガスの中、なかなか厳しいですが、それでも体験していることで、少しでも対応の仕方が変わってくると思います。またAEDの講習も受けました。いざという時に備えて使い方を知っていることが大事です。日頃の訓練、重要です。

西村やすとし NISHIMURA Yasutoshi

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