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東海道新幹線の線路にも定期的な検査は欠かせません。その役割を担うのが「ドクターイエロー」です。私のチャレンジコインのデザインにもなってます。先日、ドキドキしながらこの象徴的な列車に乗り込み、日本が誇る新幹線の安全運行を支える技術を見学いたしました。大変貴重な経験となりました。大阪から東京への道中、温かく迎えていただき、ご同行くださったJR東海の丹羽俊介代表取締役社長と石橋学副社長執行役員に心より感謝申し上げます。

ジョージ・グラス駐日米国大使

223,914 subscribers

451,774 views • 9 months ago •via X (Twitter)

Travel Science & Technology

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

34 Comments

弓月恵太9 months ago

今度の米国大使さん優秀すぎて驚く

TANI 🇯🇵9 months ago

閣下、いつも、ありがとうございます♪ 私が撮ったドクターイエロー、923系車両を閣下にお届けいたします。（各東海道新幹線管内） 1、小田原〜熱海　間 2、三河安城〜豊橋　間 3、東京〜品川　間 4、名古屋〜三河安城　間

写真も忘れとるマン！9 months ago

ドクターイエローにお乗りになったんですね！娘が鉄道ファンで、小さな頃からよく見学に行きました。最近では自ら撮る事も。そんなイエローも間もなく本当の終着。最後まで頑張って欲しいです！

しゅう9 months ago

ドクターイエローももう直ぐ引退、しかしその役割がなくなる事はありません、N700Sもその役割を引き継ぎます。

放浪する男♪9 months ago

流石にグラスさん、『ドクターイエロー』に目をつけるとは『通』ですね♪

布都御魂　天叢雲剣　八尺瓊勾玉　八咫鏡9 months ago

ドクターイエローの凄さ高速検測能力多項目にわたる点検リアルタイムでの対応「影のヒーロー」としての役割: 普段は姿を見せないため、「見たら幸せになる」という都市伝説先進的な技術: 700系ベースの923形が導入され、最新の検測機器を搭載。引退後は営業車両での検測に移行

Mikako9 months ago

グラスさん目👀がキラキラ少年の眼差しです💜

繁田慎吾+0.19 months ago

孫があこがれのドクターイエローですね。見るだけでラッキーなのに乗れるなんてすばらしいです。

榊　隆二9 months ago

グラス大使が日本通過ぎるw チャレンジコインのデザインも日本のシンボルを取り入れて素敵です！！

Joshua Mellin9 months ago

Saw it 3 times on my current trip.

昇9 months ago

@May_Roma ドクターイエローも進化していて、今は一般営業車両から、情報を収集する仕組みにまでに♪ なので残念ながら、ドクターイエローは引退です… まぁ、あのドクターイエローに乗れるなんて、うらやましい。 (^｡^)

pupunga39 months ago

I'm glad you had a great experience. Please revive the Texas high-speed rail plan. 素晴らしい体験をされて良かったです。是非、テキサスの高速鉄道計画を復活して下さい。

もや🌅珊瑚を大切に。9 months ago

これは少年に戻る瞬間☺️

ゆきんこ9 months ago

パブロフの犬のように読む前にいいね👍を押してしまう大使のポストしっかり内容も拝読しております

ArexandorBucock【3rd】🎺🌸彩雲🇯🇵T11⚓009🌸9 months ago

前の民主党の大使エマニュエルとは格段にエライ違いアメリカの高速鉄道は日本一色に染め上げたいね

島のだれか9 months ago

本当に日本に敬意を持ち、好きでいてくださることが伝わってうれしくなります。

ダイス艦長☆🇺🇸MAGA🇺🇸9 months ago

富士山と宮島の鳥居、そしてドクターイエローのチャレンジコイン素晴らしいですね👍

ゐぬ友9 months ago

グラス大使さん【ドクターイエロー愛】を語る♥

ぽえ〜ん9 months ago

ドクターイエローに乗車するドキドキ感とワクワク感が伝わります🥳✨ コインのデザイン初めて見ました素敵🥰

ゴンべえ9 months ago

ドクターイエローは幸せをもたらす縁起の良い車輌と言われています。外交で大活躍のグラス大使とご家族に多くの幸せが訪れますように🙏😊

Hidejiron9 months ago

大使、いつもありがとうございます。ドクターイエローについて関心を寄せていただき、日頃の整備、調整について発信いただけたことが嬉しいです。現場で作業にあたる職員も嬉しかったでしょう😄また、誇りに思っているでしょう。大使の思いの詰まったコイン、素敵です。ありがとうございました。🇯🇵🤝🇺🇸

Cmc🇯🇵9 months ago

出会えれば幸運と言われているドクターイエロー。車内からの先頭の景色❣️初めて見ました！！興奮します🤩 貴重な動画ありがとうございます。チャレンジコインも、日本愛が溢れていて、とっても素敵です💓😆

なぎなぎ9 months ago

ドクターイエローカッコイイですよね

hiro_shi9 months ago

グラス大使凄く嬉しそう😄 国家戦略のなかった日本の新幹線技術はCCPに騙されて盗まれたんですよ。恩知らずのCCPは CCP独自の技術だと称して世界で販売しているゴミ国です。

ユダ9 months ago

Yellow Bullet Train 🚄 Very Good 😊

シリウス ʻAʻā 〜Kaʻulua〜9 months ago

親日のグラスさん素敵です！

旅猫9 months ago

楽しそう😆

アミノ酸等9 months ago

ぜひテキサス高速鉄道復活させましょう自動車産業界からの圧力はあるかと思いますが新規雇用と地域発展の為には重要政策でしょう

オロロソ9 months ago

前の駐日大使は電車好きをアピールしてその実LGBTを強要した。グラス駐日大使は日本の実情を知ろうと努力し日米両国の友情高める崇高な仕事をしていると思います。

ホームシック9 months ago

鉄オタ垂涎 🤤

Uranari9 months ago

大使がドクターイエローに乗る事によって品質管理の為のメンテナンスの大切さを肌で感じて頂けたら幸いです。

とみゆたか9 months ago

素敵なサプライズ！日本の安全を支える技術と努力を称えてくださり、ありがとうございます！

テン9 months ago

前任者もドクターイエローに乗車しましたね。羨ましい！私も乗ってみたいです。

ヨハネ津島/Johannes Tsushima9 months ago

鉄ヲタもここまで来るとアッパレやな…

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渋滞中に「車線を変えたほうが早いかも？」と思ったことはありませんか？実はその行為、ほとんど意味がないことが科学的に証明されました。番組チームが実際に行った検証では、頻繁に車線を変更しても、そのまま走り続けた場合と比べて到着時間はわずか数分しか変わりませんでした。むしろ、車線変更による精神的なストレスや事故のリスクを考えると、一つの車線に留まるのが一番の近道のようです。急がば回れ。次回の運転からは、ゆとりを持って車線を選んでみてください。

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🇯🇵はじめ/元自衛官

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【ＳＬばんえつ物語🚂お誕生日！】 4月29日は1999年にSLばんえつ物語が運行を開始した記念日です。 GWも皆さまのご乗車を楽しみにお待ちしております！また、撮影などで磐越西線沿線にお越しの皆さまにお願いです。線路や踏切といった鉄道設備や沿線の私有地などへの立ち入り、通行の妨げとなる路上駐車などの行為について、沿線にお住いの皆さまからご意見やご不安の声が寄せられております。こうした行為は、列車の安全運行に支障をきたすとともに、地域住民の方々のご迷惑となります。沿線地域の皆さまのご理解のもと運行できている列車であることをご理解いただき、節度ある行動へのご配慮とご協力をお願いいたします。 JR東日本では、撮影マナーに関するお願いを公式HPでも掲載しております。 #JR東日本 #JR新潟支社 #jreast #SLばんえつ物語 #SL #steamlocomotive #磐越西線 #列車旅

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JR東日本新潟・庄内エリア【公式】

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鳥海高太朗

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何とか今年も無事に誕生日迎えました〜東京に引っ越して1年近く経ち、頼れる親戚も無く自分の身一つで上京してきて、大変なことも沢山ありましたが、何だかんだ楽しく過ごせております。元々、北海道に住んでましたがブルアカの旅費が洒落にならないと判断して、いっその事、東京引越した方が何かと都合良くて旅費の節約にもなるんじゃね？と言うノリで東京に越してきましたが、こんなに楽しい所ならもっと早く引っ越せば良かったと後悔しております。日頃言っておりますが、辛い事を乗り越えられたのも、楽しい思い出も、色んな方に支えて貰ったからこそと言うのを強く実感する1年でした。色んな方と楽しく交流して、色んな付き合いが増えたり、色んな世界を知る機会が増えたり、今まで1人ではできなかった経験なども増え、日々楽しく飽きる事がない毎日です。元々自分から話すより人の話を聞く方が好きなので「一方的に自分ばかり話して申し訳ない」と仰る方もいますが、私としては私なんかに話してくださると言うのがとても光栄でとても楽しい限りです。東京来てからやりたい事や行きたい事が増える一方で人生まだまだこれから先に楽しい事が沢山あるものだと色んな方に教わっております。今までお付き合いいただいた方々には頭が上がりませんし、これからもお世話になるだろうと言うのでそういった方々への感謝の気持ちを再認識するのと。これから先、また色んな方と知り合って色んな世界を知る事になるという楽しみを強く感じる、今までで一番自分への縁に対する感謝と期待に満ちた誕生日だと思います。お祝いのお言葉をいただく前に、この縁への感謝を先に述べたいと思います。本当に私なんかにお付き合いいただきありがとうございました。これからもよろしくお願いします。

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G伯

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本日は神戸市の鷹取中学校1.17のつどいに行かせていただいていました。当時、神戸市最大の避難所となっていた中学校の体育館。昨年の『この街』の新聞の記事を見てくださった先生に『ぜひ生徒の前で歌って欲しい!』とお声がけしていただきました。生徒の皆さんに『この街』を合唱してくださり、真剣に歌ってくださって本当に感動しました... まさか自分の作った曲が合唱されるとは思ってもいなくて..言葉にならない思いでした。明日は1.17 今もこうして当時のことを伝え、街を守り抜いてきてくださった方々がいます。私もこうしてしっかり力強く伝えてきてもらい『しあわせ運べるように』を歌い続けてきて『この街』という曲を作りたいと思いました。生徒の皆さんの瞳はまっすぐでしっかり受け取ってくれたことが嬉しかったです。貴重な機会に感謝でした...。この街に生まれたことがこれからも私の誇りなんです。これからも歌い続けます！思いも動画も載せきれないので明日YouTubeにUPさせていただきます！ #阪神淡路大震災 #阪神淡路大震災から31年

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優利香☀️🐋11/23 GORILLAHALLワンマン🦍

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これはロシアとウクライナの戦争ではありません。この戦争が本当は何なのか、今まさにロシアと本当に戦っているのが誰なのかを見せましょう。この地図を見ると、ここに私たちがまとめた線がすべてあります。アメリカから来ている線が見えます。イギリスから来ている線もありますよね。ドイツ、フランス、カナダから来ている線もあります。ずっと上のほうからです。そしてデンマーク、ノルウェー、フィンランド。そうした線は、すべて1か所に向かっています。ポーランド南東部です。そこにあるのは飛行場です。そしてそこから、世界中から送られてきたものがすべて、突然ウクライナへ入っていくのです。ここがハブです。西側によって設けられた飛行場。ロシアを破壊しようとするために使われる兵器の90％が、そこに飛び込んでいるのです。そしてそこから、ちなみにその場所がどこかは誰でも知っています。それを列車やトラックを使って、ウクライナへ運び込んでいるのです。 ⚠️ちなみに兵器だけでは戦争は出来ませんウクライナの人口は半減しました。あとは言いたいことが分かりますよね………… チタロは日本がこの道に進んでいるように思えてならないです。

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チタロ

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ふぁる

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【首都圏混乱】停電の影響でJR山手線・京浜東北線が運転見合わせ｜ ▼通勤ラッシュを直撃駅の中に入れない人たちが外まで溢れ出す →警察官も誘導に当たる山手線は始発から運転見合わせ →迂回先の地下鉄のホームにも人があふれる山手線と並走する京浜東北線は駅間で長時間にわたり停止列車に閉じ込められた客は… 乗客「ちょっと足が安定しなくて、何回か転びそうになって怖かった。1時間20～30分『車内でそのままお待ちください』『車内には出ないでください』の一点張りで」体調を崩す人も続出し、大規模災害などで出動する東京消防庁の「スーパーアンビュランス」という特殊な救急車両も現場に目的地まで徒歩で向かう人も― (Q.最終的に目指しているのは) 「東西線の木場駅です」「日本橋までここから8kmですから、2時間くらい。そこまで歩きませんけど、完全に巻き込まれましたね」 ▼停電の原因は― 15日の終電後、新橋―品川駅間で電気の供給を止め、田町駅の改良工事が行われる感電を防ぐため工事中に「感電防止装置」を作動させ架線と線路を接続 →電気が流れても地面に逃がせる状態にしていた工事後に架線と線路を切り離すが、元の状態に戻っていなかったという感電防止装置が作動した状態で電気を流したことで停電が原因で運転見合わせになぜ装置にトラブルが起きたのかは不明 ▼約67万人3000人に影響 JR東海道線では、速度が上げられず照明がつかない状態で走行東北新幹線では、東京―大宮駅間で在来線の代わりとなる臨時の新幹線が運行羽田空港では飛行機に間に合わなかった人への便の振り替えが無料で行われた青森に行く予定の人「父の命日なんです。明日が。一緒に行くのが朝からのJRの遅れでもしかしたら間に合わないって」「雪や風で降りれないことはあって、そっちを心配していたのですが、まさかここに到着するまでに焦るのは今までない」午後1時ごろに山手線が全線運転を再開

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【二重行政のままでは、副首都になれない】 #大阪市長候補横山英幸大阪府は、ちょっとしたことで仲が悪くなってしまう制度になっているんです。大きな権限を持った2つの役所が自分たちの権限の中でやっていたら、必ずすれ違いが起こるんです。いつ過去の大阪に戻ってもおかしくはない。 80年前、東京は東京「府」と東京「市」でした。東京にも市長がいて、東京府知事がいた。都市機能をしっかり強化しないと二重行政を廃止しないといけないということで、東京は特区制度に移行した。吉村さんとバチバチにケンカをして、東京で災害が起こって大阪府が首都機能を担うときに、「いや、それは知事の責任だよ」「いやいや、市長の責任だよ」と言っていて、首都機能を担えますか？これが一番大きなポイントとなった『副首都構想』の議論です。 #動かすぞ維新が

【二重行政のままでは、副首都になれない】 #大阪市長候補横山英幸大阪府は、ちょっとしたことで仲が悪くなってしまう制度になっているんです。大きな権限を持った2つの役所が自分たちの権限の中でやっていたら、必ずすれ違いが起こるんです。いつ過去の大阪に戻ってもおかしくはない。 80年前、東京は東京「府」と東京「市」でした。東京にも市長がいて、東京府知事がいた。都市機能をしっかり強化しないと二重行政を廃止しないといけないということで、東京は特区制度に移行した。吉村さんとバチバチにケンカをして、東京で災害が起こって大阪府が首都機能を担うときに、「いや、それは知事の責任だよ」「いやいや、市長の責任だよ」と言っていて、首都機能を担えますか？これが一番大きなポイントとなった『副首都構想』の議論です。 #動かすぞ維新が

日本維新の会

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6/11 ジフンエムカ1位への思いとメンバーへの労い 🐶本当にほっとしたというか、ありがたかったです。何というか、これまでは少し遠く感じるような賞だったのですが、正直に言うと、どこか自分たちに身近なものだとは感じられなかったんです。でも、こうして本当に1位という賞をいただくことになって、当然ながらより責任感も生まれました。 🐶実は、僕たちはこれまで、ありがたいことに新人賞も運良くたくさんいただいたり、新人の頃に多くの賞をもらったりしたことはありましたが、音楽番組で直接（1位の）賞をいただくのは今回が初めてなんです。だから、その時の感動や気持ちは、あの頃にいただいた賞とはまた少し違う感覚で、僕たちに近づいてきてくれたような気がします。 🐶今回のアルバムは、実はちょっと重要な意味を持っていたんです。もちろんすべてのアルバムが重要ですが、今回のアルバムは特に重要だと考えていました。僕たちだけの満足という面でも重要ですが、「最終的に結果につなげなければならない」という個人的なプレッシャーが少しありました。 🐶この時期に、音楽番組で1位を一つ獲ることがすべての目標や達成ではないけれど、このタイミングで結果としても、成績としても、何か目に見える成果が少しでも出るべきと思っていた時期だったんです。そんなことを考えていたら、本当に完全に、万感が交差する（様々な感情が込み上げてくる）ような感覚になりました。 🐶特にジェヒョクが泣いているのを見たとき… いや、君が泣いているのを見て、本当に何を考えたかというと、昔のことがすごく思い出されたんです。自分がYGで過ごしてきた道のりも思い出しましたし、今このチームをやりながら、実は良いことばかりではなかったじゃないですか。ファンの皆さんは知らない、辛かったことも結構たくさんあったけれど、そんなことを思い返しながら、自分一人だけが耐えてきたんじゃなくて、結局はみんなが一緒に耐えて、ただこうして黙々と続けて、お互いを応援し合いながらやってきたんだなということが思い出されて。ジェヒョクもきっと、同じようなポイントで涙を流したんじゃないかなと思ったら、それを見て本当に胸が熱くなりました。ジェヒョクが泣く姿を見て、僕も何か込み上げるものがありました。 🐶メンバーたちは本当に苦労したし、大変だったと思います。実際、考えてみると、自分たちに向かって「お疲れ様」「よく頑張ったね」なんて言葉は、普段はあまり口にしないじゃないですか。でも、本当にこれを機に、少し照れくさいかもしれないけれど、メンバーたちに「本当にお疲れ様、大変だったね」と伝えたいです。 🐶本当に簡単ではなかったと思います。これから進むべき道もまだまだ長いけれど、これまでの道のりも本当に大変だったし、「みんなよくやった」と言いたいです。一つの目標を達成した、その中の一つです。ジフンが "Esquire Korea"のインタビューの中で、｢今回の活動の目標は？｣という質問に、｢今回の活動がTREASUREのキャリアハイとなるきっかけになればと思っています。｣と答えていました。今回こうして目に見える結果に繋がったことで、この先の道もまだまだ続くけれど、ジフンのプレッシャーが少しでも和らげばいいなと思います。

6/11 ジフンエムカ1位への思いとメンバーへの労い 🐶本当にほっとしたというか、ありがたかったです。何というか、これまでは少し遠く感じるような賞だったのですが、正直に言うと、どこか自分たちに身近なものだとは感じられなかったんです。でも、こうして本当に1位という賞をいただくことになって、当然ながらより責任感も生まれました。 🐶実は、僕たちはこれまで、ありがたいことに新人賞も運良くたくさんいただいたり、新人の頃に多くの賞をもらったりしたことはありましたが、音楽番組で直接（1位の）賞をいただくのは今回が初めてなんです。だから、その時の感動や気持ちは、あの頃にいただいた賞とはまた少し違う感覚で、僕たちに近づいてきてくれたような気がします。 🐶今回のアルバムは、実はちょっと重要な意味を持っていたんです。もちろんすべてのアルバムが重要ですが、今回のアルバムは特に重要だと考えていました。僕たちだけの満足という面でも重要ですが、「最終的に結果につなげなければならない」という個人的なプレッシャーが少しありました。 🐶この時期に、音楽番組で1位を一つ獲ることがすべての目標や達成ではないけれど、このタイミングで結果としても、成績としても、何か目に見える成果が少しでも出るべきと思っていた時期だったんです。そんなことを考えていたら、本当に完全に、万感が交差する（様々な感情が込み上げてくる）ような感覚になりました。 🐶特にジェヒョクが泣いているのを見たとき… いや、君が泣いているのを見て、本当に何を考えたかというと、昔のことがすごく思い出されたんです。自分がYGで過ごしてきた道のりも思い出しましたし、今このチームをやりながら、実は良いことばかりではなかったじゃないですか。ファンの皆さんは知らない、辛かったことも結構たくさんあったけれど、そんなことを思い返しながら、自分一人だけが耐えてきたんじゃなくて、結局はみんなが一緒に耐えて、ただこうして黙々と続けて、お互いを応援し合いながらやってきたんだなということが思い出されて。ジェヒョクもきっと、同じようなポイントで涙を流したんじゃないかなと思ったら、それを見て本当に胸が熱くなりました。ジェヒョクが泣く姿を見て、僕も何か込み上げるものがありました。 🐶メンバーたちは本当に苦労したし、大変だったと思います。実際、考えてみると、自分たちに向かって「お疲れ様」「よく頑張ったね」なんて言葉は、普段はあまり口にしないじゃないですか。でも、本当にこれを機に、少し照れくさいかもしれないけれど、メンバーたちに「本当にお疲れ様、大変だったね」と伝えたいです。 🐶本当に簡単ではなかったと思います。これから進むべき道もまだまだ長いけれど、これまでの道のりも本当に大変だったし、「みんなよくやった」と言いたいです。一つの目標を達成した、その中の一つです。ジフンが "Esquire Korea"のインタビューの中で、｢今回の活動の目標は？｣という質問に、｢今回の活動がTREASUREのキャリアハイとなるきっかけになればと思っています。｣と答えていました。今回こうして目に見える結果に繋がったことで、この先の道もまだまだ続くけれど、ジフンのプレッシャーが少しでも和らげばいいなと思います。

nina

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間もなく廃止になる東京高速道路KK線で、ドクターイエロー（T4）と並走してきた。T4が少しでも遅れて来たら駄目だったけれど、完璧なまでの定時運行でした。さすが東海道新幹線、良い記録になりました。2025/01/26

間もなく廃止になる東京高速道路KK線で、ドクターイエロー（T4）と並走してきた。T4が少しでも遅れて来たら駄目だったけれど、完璧なまでの定時運行でした。さすが東海道新幹線、良い記録になりました。2025/01/26

電車を撮ろう。

360,168 views • 1 year ago

【アカウントを乗っ取られました】浅草で人力車をしている『東京力車』です。動画の通り色々ありまして前アカウントがなくなってしまいました。フォローしていてくださった方本当に申し訳ございませんでした。そして、昨日から30日間、2024.11.14までに毎日投稿をして目標でもある3000人フォロワー達成に向けて全力で発信していきます！！達成出来なかったらこのアカウントは廃止予定です。東京力車のインスタグラムはコロナ前から発信を続け、東京力車メンバーでコツコツと撮影をし発信してきました。今回このような事になってしまい、正直めちゃくちゃ悔しくてやるせ無い思いです。まさかこのようになるとはまったく思ってもいなかったです。これこそ『慢心』です。もうやるしかないです！！東京力車は東京力車らしく新しくチャレンジしていきます！元フォロワーの皆さん、この動画を見たユーザーさんもう一度チャンスください！アカウントの拡散、動画の拡散などしてもらえたらありがたいです！！またよろしくお願いします！！安全運転行ってらっしゃい！！ #浅草 #人力車 #東京力車 #rickshaw #asakusa #japan

【アカウントを乗っ取られました】浅草で人力車をしている『東京力車』です。動画の通り色々ありまして前アカウントがなくなってしまいました。フォローしていてくださった方本当に申し訳ございませんでした。そして、昨日から30日間、2024.11.14までに毎日投稿をして目標でもある3000人フォロワー達成に向けて全力で発信していきます！！達成出来なかったらこのアカウントは廃止予定です。東京力車のインスタグラムはコロナ前から発信を続け、東京力車メンバーでコツコツと撮影をし発信してきました。今回このような事になってしまい、正直めちゃくちゃ悔しくてやるせ無い思いです。まさかこのようになるとはまったく思ってもいなかったです。これこそ『慢心』です。もうやるしかないです！！東京力車は東京力車らしく新しくチャレンジしていきます！元フォロワーの皆さん、この動画を見たユーザーさんもう一度チャンスください！アカウントの拡散、動画の拡散などしてもらえたらありがたいです！！またよろしくお願いします！！安全運転行ってらっしゃい！！ #浅草 #人力車 #東京力車 #rickshaw #asakusa #japan

東京力車(人力車の会社)

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【失格処分を受けた直後、涙を堪えながらインタビューに答えるウクライナのスケルトン代表、ヘラスケビッチ選手】記者：今、どんな心境ですか？ヘラスケビッチ：私たちはこのオリンピックに向けて、非常に長い道のりを歩んできました。しかし、今日という日は私にとって非常に象徴的な日でもあります。4年前、私は「No War in Ukraine（ウクライナに平和を）」というメッセージのカードを掲げました。そのメッセージは今もなお、意味を持ち続けていると信じています。今日、私たちは尊厳のために代償を払いました。私は何のルールも破っていないと確信していますし、ウクライナの利益、そして亡くなったアスリートたちの記憶を守るために行動したと思っています。彼らにはその資格があるからです。残念ながらIOC（国際オリンピック委員会）の考えは違ったようですが、その理由については今後精査していくつもりです。記者：自分のしたことを後悔していますか？多くのアスリートにとって、オリンピック出場は最大の目標であり、夢ですが、このような形で終わってしまったことに悔いはありませんか？ヘラスケビッチ：もちろん、残念な気持ちはあります。このようなスキャンダルは望んでいませんでした。私はこのスポーツの祭典の一部になりたかった。今日、その機会が奪われてしまいました。多くの友好的な関係を築いているアスリートたちと共に、このオリンピックの雰囲気の中にいたかったです。トレーニングでは素晴らしい結果が出ていました。IOCの公式サイトに掲載されていた議事録を見ればわかる通り、私たちはメダルを争える位置にいたのです。しかし、後悔しているかと聞かれれば、4年前と同じく、後悔はしていません。メダルよりもずっと大切なものがあります。今日、私は自分が信じているもののために立ち上がったのです。

【失格処分を受けた直後、涙を堪えながらインタビューに答えるウクライナのスケルトン代表、ヘラスケビッチ選手】記者：今、どんな心境ですか？ヘラスケビッチ：私たちはこのオリンピックに向けて、非常に長い道のりを歩んできました。しかし、今日という日は私にとって非常に象徴的な日でもあります。4年前、私は「No War in Ukraine（ウクライナに平和を）」というメッセージのカードを掲げました。そのメッセージは今もなお、意味を持ち続けていると信じています。今日、私たちは尊厳のために代償を払いました。私は何のルールも破っていないと確信していますし、ウクライナの利益、そして亡くなったアスリートたちの記憶を守るために行動したと思っています。彼らにはその資格があるからです。残念ながらIOC（国際オリンピック委員会）の考えは違ったようですが、その理由については今後精査していくつもりです。記者：自分のしたことを後悔していますか？多くのアスリートにとって、オリンピック出場は最大の目標であり、夢ですが、このような形で終わってしまったことに悔いはありませんか？ヘラスケビッチ：もちろん、残念な気持ちはあります。このようなスキャンダルは望んでいませんでした。私はこのスポーツの祭典の一部になりたかった。今日、その機会が奪われてしまいました。多くの友好的な関係を築いているアスリートたちと共に、このオリンピックの雰囲気の中にいたかったです。トレーニングでは素晴らしい結果が出ていました。IOCの公式サイトに掲載されていた議事録を見ればわかる通り、私たちはメダルを争える位置にいたのです。しかし、後悔しているかと聞かれれば、4年前と同じく、後悔はしていません。メダルよりもずっと大切なものがあります。今日、私は自分が信じているもののために立ち上がったのです。

Igor Ievtushuk🇺🇦イーゴル・イェブトゥシュク

173,994 views • 7 months ago

たぶんみんな知らないから教えとくと、井川線の所有者はあくまで中部電力なんよ。もともとダム建設の為に中電が作った。その後廃線にならなかったのもダムの補償として残されるのが条件だったから今日まで残った。大鉄は運行をまかされ、指定管理みたいなもんで中電から運営費を賄って貰ってきたから、大鉄にはまったく赤字にはならないのが井川線でよ。だから大鉄の社長がまるで自社に決定権ありますから議会は黙っとけみたいな話はおかしいやろ！とそれがいつの間にか鳥塚が印象操作してまるで井川線の赤字は大鉄の赤字だみたいにやるもんだから、賃上げはしゃーないと感じさせてる。ちゃうやん、井川線が赤字続きなのは適当に走らせても実害がなく、管理料でいくらかはプラスになることにあぐらかいてきた管理運行会社の大鉄に責任があると思うぜ。だから値上げ？それおまえがいう？ってなるわけ万年赤字なんだから経営改革は必要だけど、今ある最低限（すでに通勤通学では使えないダイヤだが）の運行をこれ以上減便したらあかんだろ？もはや住民誰も乗れなくなるよなということなんよ。住民が使えなくなり、鳥塚とエクリ糞だけが一瞬だけ儲けて、その後閑古鳥になったら井川線は必要無いとされる。その未来が視えるか？俺達はそういうことを言っているのだ。一部の損得しかみないで鳥塚すげぇ改革者！みたいにいうてるのがたくさんいるなぁ。よく聞け、未来を切り捨てることを鳥塚はやっとるのよ。だからこんな不意打ちで地元民に一切知らせ無くやろうとしてんだわ！井川線のポテンシャルはエグい。もっと正攻法でしっかりやりさえすれば世界中から客が来る。それには鳥塚みたいな鉄道コンサル企画屋の社長じゃ駄目でしょう？鉄道マニアにしか受けないような企画をいくらかましても、永続的発展にはならんのよ。#大井川鉄道 #川根本町 #井川線

たぶんみんな知らないから教えとくと、井川線の所有者はあくまで中部電力なんよ。もともとダム建設の為に中電が作った。その後廃線にならなかったのもダムの補償として残されるのが条件だったから今日まで残った。大鉄は運行をまかされ、指定管理みたいなもんで中電から運営費を賄って貰ってきたから、大鉄にはまったく赤字にはならないのが井川線でよ。だから大鉄の社長がまるで自社に決定権ありますから議会は黙っとけみたいな話はおかしいやろ！とそれがいつの間にか鳥塚が印象操作してまるで井川線の赤字は大鉄の赤字だみたいにやるもんだから、賃上げはしゃーないと感じさせてる。ちゃうやん、井川線が赤字続きなのは適当に走らせても実害がなく、管理料でいくらかはプラスになることにあぐらかいてきた管理運行会社の大鉄に責任があると思うぜ。だから値上げ？それおまえがいう？ってなるわけ万年赤字なんだから経営改革は必要だけど、今ある最低限（すでに通勤通学では使えないダイヤだが）の運行をこれ以上減便したらあかんだろ？もはや住民誰も乗れなくなるよなということなんよ。住民が使えなくなり、鳥塚とエクリ糞だけが一瞬だけ儲けて、その後閑古鳥になったら井川線は必要無いとされる。その未来が視えるか？俺達はそういうことを言っているのだ。一部の損得しかみないで鳥塚すげぇ改革者！みたいにいうてるのがたくさんいるなぁ。よく聞け、未来を切り捨てることを鳥塚はやっとるのよ。だからこんな不意打ちで地元民に一切知らせ無くやろうとしてんだわ！井川線のポテンシャルはエグい。もっと正攻法でしっかりやりさえすれば世界中から客が来る。それには鳥塚みたいな鉄道コンサル企画屋の社長じゃ駄目でしょう？鉄道マニアにしか受けないような企画をいくらかましても、永続的発展にはならんのよ。#大井川鉄道 #川根本町 #井川線

井川線土本駅で秋田犬BIGと暮らす井川メンパ職人＠大井川めんぱ大井屋の店主前田よしのり

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