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止まれの標識が有るか無いかで決まっているのよね。 間違ってる人、確かに多い。 引用

4,469,514 次观看 • 11 天前 •via X (Twitter)

37 条评论

ヌサドゥア 的头像
ヌサドゥア11 天前

右ウインカー一択。 ごちゃごちゃ言ったところで、どっちが分かりやすいかで決まる話。 右ウインカーじゃないと本線側が混乱するので危ない。 本線走っているクルマから見て、合流側の停止線の有無など確認できるわけが無い。

夏が好きな則巻せんべい 的头像
夏が好きな則巻せんべい11 天前

違うって。一時停止後の合流の点線あるでしょ?右が正解。合流の点線がなくて停止線なら左ウインカー。間違いを流すな

金太郎飴 的头像
金太郎飴11 天前

止まれが有れば左ウインカーが正解ですが、右ウインカーの方が安全に交流出来ますね。道路交通法を改正した方が安全だと思います😅

マサまささん 的头像
マサまささん11 天前

合ってるか間違いとかはどうでも良くて、要は右後方から接近する車に向けての合流のサインを出してるのよ。それに見える様に指示器を出してるんだから、僕は右ウィンカーで良いと思う。

A.Morry 的头像
A.Morry11 天前

右後方の車に右行くの認知して欲しいから 右ウィンカーで良いです 事故になりたくないので

とろミニ 的头像
とろミニ11 天前

国道246に画像のような道があるが、※の道路から本線に出る場合も左ウィンカーが正解なの? 左上の道から本線に出ようとしてる車がいたら、誤解すると思うけど。

えんあ~る 的头像
えんあ~る11 天前

これね、道交法うんぬんじゃなくて防衛運転を考えるなら右に出すのが最適だと思うのよね。本線上からだと角度的に左の指示器は見ずらいから。なんか間違いの正当化とか言ってるけど、危険を予知して臨機応変な対応をするのも運転者の役目なんだがなぁ。これだからルール絶対マンは…。

JB 的头像
JB11 天前

右でいい。しっかり止まって確認して発信すれば無問題。大事なことはそこじゃないから。

笹水 的头像
笹水11 天前

左ウィンカーだと割って入られる車からは見えづらいしややこしい。右ウィンカーの方が見えやすいし意図が分かればそれでいい。正しいルールがルールがというがそもそもルールがおかしい。

のりりん 的头像
のりりん11 天前

そうか。ここは左ウインカーを出せと。

じら 的头像
じら10 天前

一時停止線の先はまだ直進です。その後に消えかかっていますが合流の破線があるので右ウィンカーを出すのが正解です。

b’ 的头像
b’11 天前

これ合流だから。 一時停止線の後に合流破線があるじゃん。手前に一時停止線を引いて、敢えて加速させない合流もあるんだよ。 この場合は破線で交差してるので合流、つまり右ウィンカーだよ。デマ乙

uso800 的头像
uso80011 天前

じゃあルールがお粗末なんだな ルール厨は 考える🧠を持ってないからなぁ

ダマ・レカス 的头像
ダマ・レカス11 天前

ごちゃごちゃうるせぇな ここで左ウィンカー出しても本線から来てる車には視認できないだろ それなら右ウィンカー出して合流の意思を伝える方がマシだわ

MrX 的头像
MrX11 天前

厳密に言えば、「止まれ」までは左ウインカー、「止まれ」を越えたら点線なので合流扱いで右ウインカーじゃない? まあそんなことする奴いないと思うけど・・・

溢れ出す煮汁 的头像
溢れ出す煮汁11 天前

知っはいるけど左ウインカー出されながら当の本人は合流のつもりで進んでくるわけだからそもそも法改正して欲しいね。なんでも正しいと知識ひけらかされてもあぶねぇもんはあぶねーわ。接触したらこちらにも責任が確実に来る訳ですからね。、

かわかみたかし(偽装ではございません) 的头像
かわかみたかし(偽装ではございません)11 天前

ここは敷地入り口ありますし、合流点線の跡あるから視界悪いから一時停止を設定していると思う。 合流点線があるからウィンカーは右だしても問題ない。一時停止の考えで必ずしも左ウィンカー合流は正しいと言い切れないと思うが。それなら警戒標識を設置しないと。

【ニトロ】 的头像
【ニトロ】11 天前

少し前にこのダブルパターン問題 流行ったの思い出したなぁ🤫 個人的にはそこまでシビアに するくらいなら 電光掲示板でも立てて 「こちらは左にウインカーを!」とか 出せばいいんじゃね?って 思ってしまうw コスト高いかもしれないけど 違反者をホントに減らしたいなら 必要経費じゃないかなぁ🤔

S 的头像
S11 天前

ごく短い付加車線からの右側への車線変更だから右ウインカーが正しいよ

カス人間💨 的头像
カス人間💨11 天前

ただ現実的には左ウィンカーだと本線の車から点滅が見えないから百も承知で右に出してたりするんよ

片隅で何かを叫ぶ 的头像
片隅で何かを叫ぶ10 天前

止まれ標識がある場所は交差点扱い。

片隅で何かを叫ぶ 的头像
片隅で何かを叫ぶ10 天前

動画に映っている本戦道路はもしかしたら中央ブロック体は後から設置されたのかもかしれません。(想像ですが) 👇️のような箇所でも合流と勘違いして右ウィンカー出す人いますが、それだと本線の右車線へ曲がる合図になってしまうので左が正解。

片隅で何かを叫ぶ 的头像
片隅で何かを叫ぶ10 天前

>わかりやすくいうと、進入前に止まれ、一時停止の標識があるならそれは交差点扱いだから左ウインカー。一時停止の標識がない「付加車線」の場合は、右ウインカーとなる。

寸劇の巨人 的头像
寸劇の巨人11 天前

いいんだよ。相手がわからなければ合図にならないよ。本線の車は合流と思っているよ。右ウインカーでよろし。

CRおばけらどん👻 的头像
CRおばけらどん👻11 天前

ルールよりも実利を取るのが、息苦しくない正しい生き方だよ。

晴れ のち GOLF 的头像
晴れ のち GOLF10 天前

「停止線や一時停止標識があるかどうか」です。 そして、その場所が「交差点(左折)」であるか、単なる「車線変更・付加車線からの(合流)」であるかという道路構造が関係する。 この動画の場合、うっすらと合流線があるので一時停止の交差点の後に付加車線からの合流となるので右ウインカーです。

ささ 的头像
ささ11 天前

そもそも多くの人が間違うこと勘違いするルールが間違ってる、ルールを作るのも人間、間違うことはあるだろう、それをいつまでも訂正しないことが怠慢、ルールが全て正しいと思い込み安全に生活できないならそれは間違い

アグリクモ 的头像
アグリクモ11 天前

止まれで曲がるためのウインカーじゃなくて、止まれの先で合流するためのウインカーでしょうが

みやび 的头像
みやび10 天前

左ウィンカーなんかここでは出さない!右ウィンカーの一択。本線走ってる人達にみやすく分かりやすく、入りたいアピ出来るのは右ウィンカー。左ウィンカーは相手の気持ちを考えてない人。

観測者🌎️ 的头像
観測者🌎️11 天前

ルールも大事だけど、このケースだと実際右後ろから走ってくる車に合図が見えないと意味ないから、右ウインカー出したほうが安全ではある

マサムネ 的头像
マサムネ11 天前

こんなの投稿するなんて暇人かよ

副部長@ネガティ部 的头像
副部長@ネガティ部11 天前

一時停止は関係なく交差点なら左ウインカー、合流なら右ウインカーです ここは合流なので右ウインカーが正解です

ひあわへうさぎ 的头像
ひあわへうさぎ10 天前

この場合は、 「一時停止→直線→本線合流」 に見える。 交差点ではないわけだし、 右ウインカーで正解では?

tsuyoshi7 的头像
tsuyoshi711 天前

間違ったではなく左ウインカーを出すのが怖い

jou 的头像
jou10 天前

合流レーンがあるじゃん。右で正解。

ねこ 的头像
ねこ10 天前

右で合ってるよ、 車が通り過ぎて白線が消えてるだけで、よう見たらわかる

テスト用 的头像
テスト用11 天前

誰かが言い始めてコレを信仰する人が出来てしまいましたが、止まれのある無しでなく合流なのか交差点なのかで決まると思います。

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