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没有中国，就没有今天的特斯拉。 虽然特斯拉的技术基因在美国，但它能从一家“濒临破产”的创业公司一跃成为全球市值第一的车企，中国起到了救命恩人和加速器的双重作用。当然，中共也从特斯拉中国化得到不少好处，比如税收，就业以及先进的电动汽车技术。总的来说是双赢的局面，也是李克强的政绩之一。

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Qiuyao Mo

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看来李克强的支持对特斯拉的发展还是起到很大作用的。当年特斯拉陷入财务危机，资金链非常紧张，甚至还有倒闭的风险，但特斯拉最终还是靠着中共政府的各种政策，以及中国庞大的市场起死回生。当然，中共在这笔“交易”中也得到了产业链的提质升级，以激活国内新能源汽车的高速发展。
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Qiuyao Mo

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🔥中汽协副总工程师：希望国内车企正视与特斯拉的差距！ 🚨国内自媒体常吹中国自动驾驶领先，但从技术角度看，差距仍然明显： 算法：都是特斯拉先提出我们再跟进。 算力：全行业加起来都不如特斯拉； 数据：那就更不用比了，特斯拉从很早就开始做所有的数据闭环！
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【李强会见马斯克】 【特斯拉在中国不再受禁停禁行限制】 特斯拉公司首席执行官马斯克本周日突访中国，中国总理李强会见。路透报道，他此行主要是为了寻求在中国推出全自动驾驶(FSD)软件。特斯拉目前面临销量下降和中国电动车价格战日益加剧的困难局面。特斯拉FSD系统若能在中国使用，可缓解特斯拉在中国市场的被动局面。 财新报道，特斯拉达到中国汽车数据安全要求，不再受禁停禁行限制，特斯拉在中国各地受到的禁停禁行限制有望陆续解除。4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》，特斯拉上海工厂生产的车型全部合规。#特斯拉 #马斯克 #全自动驾驶 #FSD #李强
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【李强会见马斯克】 【特斯拉在中国不再受禁停禁行限制】 特斯拉公司首席执行官马斯克本周日突访中国，中国总理李强会见。路透报道，他此行主要是为了寻求在中国推出全自动驾驶(FSD)软件。特斯拉目前面临销量下降和中国电动车价格战日益加剧的困难局面。特斯拉FSD系统若能在中国使用，可缓解特斯拉在中国市场的被动局面。 财新报道，特斯拉达到中国汽车数据安全要求，不再受禁停禁行限制，特斯拉在中国各地受到的禁停禁行限制有望陆续解除。4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》，特斯拉上海工厂生产的车型全部合规。#特斯拉 #马斯克 #全自动驾驶 #FSD #李强

自由亚洲电台

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🔥理想汽车CEO李想：中国引入特斯拉的原因，是因为中国车企不争气！ 🚨90%中国新能源车企都死了，还剩下生不如死的。所以得让特斯拉这条鲇鱼进来，这个鱼塘的所有鱼才有活力！ 就像当年苹果，如果不是在富士康生产，建立整个链条，中国手机企业小米，华为也都起不来。
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谢嘉琪

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美国各地的特斯拉经销店、充电站都有很多人在抗议马斯克。特斯拉这块牌子本来就是靠马斯克炒作自己炒起来的，在美国算是砸了，成也马斯克，败也马斯克。以后特斯拉要专卖中国了。中国一帮白痴还在通过散布假信息炒作马斯克多么伟大，特斯拉在中国还有市场，何况还有中国政府的支持。
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方舟子

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【比亚迪在澳洲4月份销量超过特斯拉】澳大利亚《汽车》杂志编辑表示，由于中国电动车进军澳洲，特斯拉的市场占有率从50%降到了30%，但中国汽车品牌在澳洲也面临没有多少人了解的问题。
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ABC中文

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以行动打造品牌：马斯克的启示，值得所有中国企业家深刻学习。同为企业家，虽然段永平看不起马斯克，即使他吹牛马斯克给他钱，他也不接见。但无论从技术到品牌，段永平的步步高，与马斯克的特斯拉相比，就是雕虫小技？所有的高管，都应关注品牌Brand，这是企业成功的密码。
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各车企老板如何评价特斯拉？ 蔚来李斌：特斯拉有的，我都有啊，我都会啊，我有的他都不会啊。这有什么呢？ 华为余承东：跟特斯拉比，我们是遥遥领先的，靠吹牛逼是不行的，是要靠实际的能力。 小鹏汽车何小鹏：我们非常尊敬特斯拉，特斯拉是全球电动汽车的引领者。 小米雷军：我也很汗颜，特斯拉的能耗真的比我们好很多，所以我们要认真虚心地向特斯拉学习，特斯拉真的是全球技术的标杆。 理想李想：我觉得特斯拉最接近苹果了，有自己的终端能力，有自己的操作系统能力，有自己的芯片能力，这三个能力哪是任何传统汽车能比的呀。 马斯克自己：如果有人制造的电车，比特斯拉更好，它产品比我们好很多，导致我们一讲特斯拉也卖不出去，我仍然会认为，这对世界来说是好事。
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BNB🔶蛙蛙

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Danny Duncan这个“特斯拉推下悬崖、气囊空中打开”的测试，昨天被一名在中国西藏自驾的特斯拉车主真实体验到了 “再订一台特斯拉，当我飞下去那一刻气囊全爆开！坠崖悬空摄像头自动感应提前爆安全气囊，除了特斯拉没有一家车企做出来的 落地后不是恐惧是特斯拉客服小姐姐的声音问人员有没有受伤需不需要救援惊讶的是座椅侧面也有气囊 车门从里面外面正常打开根本不需要特斯拉断电的机械开门拉环 车门正常一按就开” ——车主
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𝐶ℎ𝑎𝑟𝑙𝑒𝑠

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马斯克：专利是弱者的游戏，很乐意看到有人超过特斯拉。特斯拉CEO马斯克表示，我们没真正的专利，专利是为弱者准备的。专利通常被用作阻止技术，他们就像在战争中使用地雷一样，所以它们实际上并不能帮助推进事情。如果有人能造出比特斯拉更好的电动汽车，甚至导致我们的车卖不出去破产，我认为这对世界是有益的…我发现专利就像买彩票中奖一样，等着打官司。想起过去华为天天拿专利说事?
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谢嘉琪

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总部位于中国深圳的比亚迪（BYD）最初只是一家名不见经传的充电电池生产公司，但如今已成为中国最大的汽车制造商，也是世界上增长最快的品牌之一。去年，它在全球销售的电动车数量超过了特斯拉。 BBC记者采访了比亚迪执行副总裁李柯，她如何看待比亚迪的发展，以及回应西方对中国企业崛起所引发的疑虑与争议？
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BBC News 中文

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谢嘉琪

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特斯拉🆚国产电车 国产电车虽然是“特斯拉”的晚辈，但是“弯道超车”的“风格”让其不顾一切的抢占市场☹️ 缺陷和短板注定会是个悲剧结果😏
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浩哥i✝️i🇺🇸iA2

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4💥 2021年、2022年，路德社早已将与马斯克、特斯拉有关的信息做好了铺垫：褚阳就在特斯拉。 🔸习近平安排褚阳去特斯拉的原话： 由习家控制的【总参账户】参股了大量美国公司，其中就包括特斯拉、SpaceX，特斯拉上海工厂也是总参背后运作促成： 马斯克溢价收购推特的背后有不少中共资本的支持： 2022年5月时路德社就曝出褚阳会到美国的特斯拉总部待两年： 拜登总统去年11月就说：伊隆·马斯克与其他国家的合作和科技联系，值得留意。他是否在做任何不恰当的事情？我并不是在暗示，我只是表示这值的留意： 🔸路德社曝光的仅仅是冰山一角，不过 习-中共 总是要验证路德社所说的，无论是 093-417、1/19、5/14... 中共让马斯克收购 Twitter ，以影响美国、世界的舆论。用大量资金搞定美国政客，如此就可以影响美国最高层决策。 上述绝对是习近平出动的最高等级打法，布局时间很长。包装这些比包装郭文贵所花费的多得多，郭文贵仅一层18楼、一架私人飞机、一架游艇、十几套西装、一些雪茄。在马斯克这里，习-中共 从头到尾都在包装。 🔸对 习-中共 来说，他们的想象力也基本上到此为止了。但是对习近平来说，这是一件牛逼哄哄的事情，因为这些事情如果做成了，那么褚阳就有了伟大政绩。所以这绝对属于超限战中最成功的顶级打法。 为什么李强做总理？路德社2020年就做了铺垫、标记。 🔸所以马斯克将美国国会“2025年美国救助资金”中的所有与中共国的有关系的“限制对话投资条款”全删除了，从1500多页变为了100多页。这就是实锤铁证，马斯克就是为中共利益服务的，马斯克已经危害了美国国家安全！ 涉及国家利益，那就是国家安全。 🔸路德社都知道的，美国肯定是知道的。说白了，就是有意让马斯克、习-中共 掉进坑里，习近平还以为自己牛逼。 🔸再次强调：马斯克、外商独资、一路绿灯、加速、军队帮助... 在中共国要建造如此大规模的超级工厂，至少几十万平方米。 仅“三通一平”、“七通一平”，没有几年这么大的工程都是做不完的，所以中共绝对是出动了军队去做这些土建工程的 因此没有习近平的一纸令下，没有李强亲自监督负责，七个月绝对无法完工。 昨天特斯拉股票暴涨就跟这个有关系！所以： 这里面有问题！ 这里面绝对有问题！ 这里面绝对有巨大的问题！
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糯米团 ⬜️

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