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流れ星に乗って地球帰還! 秒速11km (時速40000km)で大気圏突入するNASAアルテミス計画ORION宇宙船・地球帰還カプセルの後方カメラ映像．カプセル前方は2800℃に達している．後方の希薄な乱流領域の先には輝くネック領域(再圧縮領域)が見える．大気圏突入物理の世界を垣間見る

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天文学者 阿部新助 Dr. Avell

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アルテミス2のオリオン宇宙船が日本時間の明日朝、大気圏に再突入して帰還します。 動画はアルテミス1での無人のオリオン宇宙船の大気圏再突入から着水までを、宇宙船からから撮影したものです。 アルテミス1ではスキップエントリーという方法で帰還しました。大気圏に再突入した後でいったん宇宙空間へ戻り、その後また再突入するという方法です。水面に石を投げた時のいわゆる「水切り」に似ています。 アルテミス2では、大気圏に一度突入した後の「スキップ」を抑えて地上へと降りてきます。 詳しくは記事をご覧ください： Credit: NASA
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イーロン様のお陰で人類はクソデカ宇宙船の大気圏再突入の様子を船外カメラ（しかも複数カメ）で見れるようになったのすごい。 熱で発光してるとこ見ると再突入の熱の大部分は空気と機体が擦れる摩擦熱じゃなくて空気がギュッギュされてる熱なんだなーってよく分かる。 そんでView by STAR LINK。
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9300系のリニューアルに伴い取付位置は高くなりましたが、電圧と電流計ついてくれててありがたき。 VVVF領域は2300系の方が加速良く、CVVF領域では9300系リニュの方が速そう？サンプル少ないですが10〜110km/h加速タイムは9300Fの方が速そうでした。 尚、1300系にはやはり勝てない模様。
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